第七章 船舶防水抗沉结构与船舶堵漏设备

第七章船舶防水抗沉结构与船舶堵漏设备

（A ）001、船体的水密结构和装置主要有：I、水密舱壁；II、双层底；III、水密门、窗；IV、船壳板上的进排水孔设置的自动止回阀

A、I、II、III

B、I、II、IV

C、I~IV

D、II、III、IV

（C ）002、船体的水密结构和装置主要的：I、水密舱壁；II、双层底；III、水密门、窗；IV、船壳水线下排水孔的止回阀；V、船壳板

A、I、II、III、V

B、I~V

C、I、II、III

D、I~IV

（C ）003、船舶的水密结构是指：

A、客舱和货舱

B、压载舱和货舱

C、水密横舱壁和双层底

D、机舱和双层底

（D ）004、以下为水密装置的是：I、水密舱壁上开口的关闭设备；II、船壳板上开口的关闭设备；

III、舱壁甲板以上的水密装置

A、I、II

B、I、III

C、II、III

D、I、II、III

（C ）005、任何动力式滑动水密门，无论是动力还是手动操作，均应能在船舶向任一舷横倾至＿＿的情况下将门关闭。

A、5度

B、10度

C、15度

D、20度

（D ）006、任何动力式滑动水密门必须满足：I、能从驾驶室遥控关闭；II、从门所在舱壁的每一边就地操纵；III、在控制位置具有门开启或关闭的指示器；IV、在半闭门时发出声响报警；V、应有一个独立的手动机械操纵装置。

A、I~III

B、I~IV

C、II~IV

D、I~V

（A ）007、除所规定的航行中可以开启的门外，所有水密门在航行中应保持：

A、关闭

B、打开

C、正常的工作状态

D、可随时打开状态

（B ）008、客船上的所有动力滑动门，应能满足在船舶处于正浮状态时，能从驾驶室内的总控制台不超过＿＿内被同时关闭。

A、30sec

B、60sec

C、90sec

D、120sec

（D ）009、客船上所有动力滑动式水密门的遥控操纵位置是在：

A、驾驶室

B、舱壁甲板以上的手动操纵处

C、舱机间和驾驶室

D、驾驶室和舱壁甲板以上的手动操纵处

（D ）010、按要求，每一动力滑动式水密门应为：

A、竖动式

B、横动式

C、滚动式或横动式

D、竖动式或横动式

（C ）011、在船舶正浮时，用手动操纵装置将动力滑动式水密门完全关闭的时间应不超过：

A、30sec

B、60sec

C、90sec

D、120sec

（B ）012、每一动力滑动式水密门的操纵方式有：I、独立的动力系统操纵；II、现场独立的手动机械操纵；III、舱壁甲板上用全周旋摇柄转动操纵；IV、无线遥控操纵

A、I、II

B、I、II、III

C、I~IV

D、I、II、IV

（A ）013、驾驶室内水密门集控台显示每扇门开启或关闭状态的方法是：I、红灯表示一扇门完全开启；II、红灯表示一扇门完全关闭；III、绿灯表示一扇门完全关闭；IV、绿灯表示一扇门完全开启；V、红灯闪烁表示门处于关闭过程中；VI、黄灯闪烁表示门处于关闭过程中

A、I、III、V

B、II、IV、VI

C、I、III、VI

D、II、IV、V

（A ）014、按规定，用手动操纵装置将滑动式水密门完全关闭的时间应不超过＿＿，且应满足在船舶任何一舷横倾至＿＿时也能将门关闭。

A、90s；15度

B、60s；10度

C、60s；15度

D、90s；10度

（B ）015、必须设置手动操纵装置的水密门是：I、铰链式水密门；II、滑动式水密门；III、动力滑动式水密门

A、I、II

B、I、II、III

C、I、III

D、II、III

（B ）016、当动力滑动式水密门用动力遥控方式关闭时，其警报器应在门开始移动前至少＿＿秒但

不超过＿＿秒发出声响，且应连续发声报警直至完全关闭。

A、2，5

B、5，10

C、2，10

D、5，15

（B ）017、在船舶正浮时，动力滑动式水密门从开始移动至门关闭的时间，在任何情况下应不少于＿＿秒或不大于＿＿秒。

A、10，20

B、20，40

C、10，40

D、20，60

（B ）018、驾驶室内水密门集控台显示一扇门完全开启的方法是：

A、绿灯

B、红灯

C、黄灯

D、红灯闪烁

（A ）019、驾驶室内水密门集控台显示一扇门完全关闭的方法是：

A、绿灯

B、红灯

C、黄灯

D、红灯闪烁

（D ）020、驾驶室内水密门集控台显示一扇门处于关闭过程中的方法是：

A、绿灯

B、红灯

C、黄灯

D、红灯闪烁

（B ）021、按规定，凡穿过防撞舱壁的管子都应在＿＿上设置并能在舱壁甲板上进行控制的闸阀，以便在首部破损时能立即将该闸阀关闭。

A、首尖舱外侧的舱壁

B、首尖舱内侧的舱壁

C、舱壁甲板

D、干舷甲板

（A ）022、下列有关对水密舱壁上水密门要求描述不正确的是：

A、滑动水密门的操纵装置应能保证在船舶向任一舷横倾至10度的情况下将门关闭

B、每动力操纵的滑动水密门应有一个独立的手动机械操纵装置

C、当动力滑动水密门在主动力失灵时，其动力、控制及指示器应能工作

D、除所规定的航行中可以开启的水密门外，所有水密门在航行中应保持关闭

（A ）023、客船上每动力滑动水密门的最大净开口宽度一般应限制为：

A、1.2m

B、1.5m

C、1.8m

D、2.0m

（D ）024、客船上动力滑动水密门的操纵方式有：I、驾驶室集中遥控关门；II、在舱壁甲板上可到达之处的手动操纵处用全周旋摇柄转动关门；III、现场门的里外用独立的手动机械装置开关门

A、I、II

B、II、III

C、I、III

D、I、II、III

（C ）025、水密舱壁上动力滑动水密门的操纵方式有：I、驾驶室遥控关门；II、在舱壁甲板上可到达之处的手动操纵处用全周旋摇柄转动关门；III、现场门的里外用独立的手动机械装置开关门

A、I、II

B、II、III

C、I、III

D、I、II、III

（A ）026、分隔货舱的水密舱壁上装设的水密门可为＿＿，但不必是遥控的，I、铰链式；II、滚动式；III、滑动式；IV、竖动式；V、横动式

A、I、II、III

B、II、III、IV

C、IV、V

D、I、II、III、IV、V

（D ）027、下列有关货船上用作大型货物处所内部分隔的水密门，描述正确的是：I、这些门为非遥控操纵的铰链式、滚动式或滑动式门；II、这些门应在开航前关妥，并应在航行中保持关闭；

III、这些门在港内开启时间和船舶离港前关闭的时间应记入航海日志中

A、I、II

B、II、III

C、I、III

D、I、II、III

（C ）028、货船上有关水密门和舱盖的使用应经＿＿批准。

A、水手长

B、木匠

C、值班驾驶员

D、三副

（A ）029、下列有关货船上用作大型货物处所内部分隔的水密门，描述不正确的是：

A、这些门为遥控操纵的铰链式、滚动式或滑动门

B、这些门应在开航前关妥，并应在航行中保持关闭

C、这些门在港内开启的时间应记入航海日志

D、这些门在船舶离港前关闭的时间应记入航海日志

（B ）030、船舶限界线以下的舷窗一般都采用水密性的抗风浪性强的＿＿舷窗。

A、方形

B、圆形

C、椭圆形

D、圆形或椭圆

（A ）031、限界线以下的舷窗可分为＿＿几种。I、永久关闭式舷窗；II、离港前关闭，到港后方或开启的舷窗；III、航行中由船长决定是否关闭的舷窗；IV、船员自行决定是否关闭的舷窗

A、I、II、III

B、II、III、IV

C、I、II

D、I、II、III、IV

（C ）032、船舶在设计建造时已设有双层底、水密横舱壁、水密门、水密舱盖及排水泵等设施，但