汽车音响改装[1]

5.1.1 前期准备
车辆检查。 检查准备安装的音响。确定准备安装的音响完
好无损，配件齐全，并集中存放、保管。 了解需安装的部位及走线部位。 配线的选择与准备。线材电阻越小，线材消耗
的功率越少，系统效率越高。
汽车音响改装[1]
5.1.2 部件拆解
1.大众途安原车音响效果图
汽车音响改装[1]
5.1.2 部件拆解
汽车音响改装[1]
5.1.2 部件拆解
7.全部角落已松开，取下中控面板
汽车音响改装[1]
5.1.2 部件拆解
8.取下中控面板后的效果图
汽车音响改装[1]
5.1.3 汽车音响改装中的隔音处理
汽车音响改装[1]
5.1.4 汽车音响布线
音响系统线路连接 a.黄色线：记忆电源线，接（OFF线）即常火。 b.红色线：接ACC线或ON线，取开关作用。 c.黑色线：搭铁线（电源负极）。 d.蓝色线：电动天线信号线。 e.蓝色线：功放信号线。 f.白、灰、绿、紫线：喇叭。
拆除内饰
装隔音材料
汽车音响改装[1]
5.1.6 汽车音响系统防噪
塞满车体空隙
在扬声器和门板间加装泡沫圈
汽车音响改装[1]
5.1.6 汽车音响系统防噪
去除容易产生共振的部分
在扬声器和车门之间加挡板
汽车音响改装[1]
5.2 汽车音响调试
5.2.1 5.2.2 5.2.3 5.2.4
源自文库
调音步骤 设置功率放大器分频点 调音实例分析 调音故障分析与排除
全通信号(BY或FULL)：用于通过全部20Hz～20kHz的频率信 号。适用于有电子分频器或有均衡器的系统，也可用于套装扬声 器。
带通信号(BP)：用于高级功率放大器，可同时设置高通分频 点和低通分频点，可截断高通分频点以上和低通分频点以下的频 率，只通过中间的频段，一般用于驱动次低音扬声器。
汽车音响改装[1]
声器自然运作，且没有机械杂音与超低音。调整分频比例，将后声
道音量调小，测试超低音的相位，在小音量时改变超低音的相位
180°，正负反接或在电子分频器上有0°～180°选择开关，相位
音量较大的为正确相位。当相位及频率范围都设定之后再作细致调
整，一般超低音的分频点设在80～100Hz之间，高通部分中高音扬
汽车音响改装
2020/11/24
汽车音响改装[1]
5.1 汽车音响改装
5.1.1 前期准备 5.1.2 部件拆解 5.1.3 汽车音响改装中的隔音处理 5.1.4 汽车音响布线 5.1.5 扬声器和功率放大器的安装 5.1.6 汽车音响系统防噪
汽车音响改装[1]
汽车音响改装设计与装配流程
汽车音响改装[1]
仔细倾听，对缺失的频段进行补偿，以保证全频段的平衡 也可根据个人的喜好，对某一频段进行补偿或衰减。 总之，频率的分割和调节需长期经验积累，具备一定
的音乐素养及良好的听力，也可利用频谱分析仪进行调节 否则，最好使用套装扬声器。功率放大器只要开到全通设 置，即可保证全频段的平衡。
汽车音响改装[1]
5.2.1 调音步骤
声器分频点设在60～90Hz之间。
汽车音响改装[1]
汽车音响改装[1]
5.1.4 汽车音响布线
汽车音响基本布线及搭配方法 （1）器材搭配要注意风格。器材搭配要从音响系统整体考虑
主机、扬声器的音质，主机功率或功放功率与扬声器是否匹配。 （2）选择线材要注意屏蔽。信号线要考虑屏蔽，选用双层屏蔽
线可增强抗干扰性，防止杂音进入。 （3）镀金保险要防止短路。 （4）布线工艺要协调美观。走线不能影响原车线路，装低音音
音场及音像定位调节 听音乐时，希望音乐从前面流出，而不习惯从背后传
来，合格的汽车音响的声音应源自前挡风玻璃。为此，除 了将前声场的高频扬声器尽量靠前安装外，还应削除后声 场3kHz以上的高音及80Hz以下的低音。
一般主机可以调节音场的高度、宽度和深度，相对前 后左右平衡的调节较简单。
汽车音响改装[1]
5.2.3 调音实例分析
主机+电子分频器+功率放大器+扬声器+超低音
将主机上的音量控制全部放在中央位置，音量开至80％，功率
放大器音量增益关至最小，电子分频器输入增益调至中间，打开功
率放大器输入增益，加大电子分频器输出增益，直到扬声器出现声
音失真，再降回一些。
关掉前后声道中高音，单独听超低音，调整分频，使超低音扬
2.用胶刀沿中控面板的右缝隙撬松中控面板
汽车音响改装[1]
5.1.2 部件拆解
3.再从下边沿中控面板的隙缝敲开
汽车音响改装[1]
4.从面板底部敲开
5.1.2 部件拆解
汽车音响改装[1]
5.1.2 部件拆解
5.再用胶刀沿中控面板的左缝隙撬开
汽车音响改装[1]
5.1.2 部件拆解
6.再用胶刀沿中控面板的右缝隙撬开
箱不能破坏车体；布线要避开电脑主机等控制系统，避免因布线 置不合理。
汽车音响改装[1]
5.1.5 扬声器和功率放大器的安装
功放的安装：后加装的功放需要固定在后备厢散热较好处，后备 厢和后靠背中间的铁皮是较理想位置。吉普车的功放一般固定在 座位下面比较理想，两边上4个螺丝即可。
汽车音响改装[1]
5.1.6 汽车音响系统防噪
汽车音响改装[1]
5.2.1 调音步骤
准备工作 （1）线路检查。 （2）初调。功率放大器和主机的增益全都调至最低点
电子分频器的分频点、相位调到设计位置，前声场提升高 频段输出，衰减低频段输出；后声场提升中低频段输出， 衰减高频段输出。设定超低音频段，增益调到最低端。
（3）接通电源。
汽车音响改装[1]
5.2.1 调音步骤 增益(音量)调节
将一张测试碟片（最好是人声的碟片）放入主机，将 音量增益逐渐调高到失真出现，再回调至不失真。
逐渐增加功率放大器音量增益，直到不失真的最高点 功率放大器的音量则固定于此，后续音量调节主要用主机 调节。
汽车音响改装[1]
5.2.1 调音步骤
频率调节 调节时应使用小音量，音量太大往往会掩盖某些细节
5.2.2 设置功率放大器分频点
扬声嚣有不同的重放频率范围，应根据这些特性设置功率放 大器的分频点。功率放大器输出信号类型：
高通信号(HP)：用于截止分频点以下的频率信号，通过分频 点以上的频率信号，适用于驱动中高音扬声器。
低通信号(LP)：用于截止分频点以上的频率信号，通过分频 点以下的频率信号，适用于驱动低音扬声器。