传动轴构造说明

4，
5
7 9
6
而由轴管15与部件10组成的前焊接总成则穿过中间支架总成与法兰叉3连接，并通 过垫片2螺母1拧紧，并加上开口销。
(三)传动轴与其余部件的连接 1、传动轴与其余出动部件的连接 传动轴与其余部件的连接以及力的传递主要依靠传动轴螺栓。
其余部件的连 接法兰
传动轴的连接 法兰
传动轴连接 螺栓、螺母 2、传动轴的固定 传动轴通常是通过吊挂固定在车架上。
2、法兰叉
此处固定十字轴。
通过法兰连接其余部 件,并且有止口来定位 和保证同轴度
3、花键轴与防尘罩总成
防止灰尘等杂物进入花键， 与花键轴通过焊接固定。
花键轴一方面与花键套 配合实现花键滑动，另 一方面固定十字轴总成 。
4、焊接叉
两个小孔用于安装盖 板，固定十字轴总成。
用于安装十 字轴总成。
此处轴径略大于轴 管直径，与轴管过 盈配合后焊接。
传动轴吊Βιβλιοθήκη Baidu支架
通过铆钉与 车架横梁固
通过螺栓连 接传动轴
连接简图
车架横梁 传动轴吊挂
车架纵梁 吊挂支架 吊挂固定螺栓
3、十字轴的运动的不等速性的简述
由于输入输出轴存在夹角，驱动轴的旋转面为圆，被驱动轴的旋转面就为椭圆， 则可得到：
可见输入轴与输出轴存在转速差。 这种转速差会影响传动轴的振动和寿命，必须通过合理的角度布置来控制。
一、中卡传动轴构造 中卡传动轴一般分为花键传动轴和吊挂传动轴。 (一)、花键传动轴构造
1
4
3
2
1
2
5 6
序号
名称
主要功能
1
十字轴总成
实现传动轴之间的夹角传动
2
法兰叉
支撑十字轴并连接其他部件。
3
花键轴及防尘罩总成
与部件6配合实现花键传动，并具有防尘作用，
4
焊接叉
支撑十字轴，并通过过盈配合与轴管相连。
5
轴管
刚性连接部件。
6
花键套
与部件3配合实现花键传动，并连接轴管。
表1：花键传动轴各部分名称及主要功能
各部件构造的分析：
1、十字轴总成
油封3一方面防止润 滑油溢出，另一方面 当油压过大时保证润 滑油可溢出。
十字轴1为中空形式，主 要目的是润滑轴承2。
十字轴总成包括：十字轴1、滚针轴承2、油封3、注油嘴4四个部分。
5、轴管 轴管就是一根圆柱钢管，材料通常为45钢。 6、花键套
花键套与花键轴配合 实现花键滑动，
此处与轴管过盈配 合后焊接。
(二)、吊挂传动轴构造
6
4 2
9 8
14
12
11
10
7 5
15 13
吊挂传动轴的部件11，12，14与轴管的构造与花键传动轴相同，故不再叙述，主要 讲述法兰及吊挂各部件的连接。其中油封4，8与轴承5，轴承座7安装在橡胶垫6中， 并固定于吊挂支架9中，组成中间支撑架总成，如图所示：