车辆油料使用情况分析报告

XX管理所车辆油料使用情况分析报告

XX管理所综合办公室本着降低车辆运行成本，有效控制费用支出，提高车辆使用效率的节约理念，进一步加强XX 所下属车辆油量使用管理工作，针对车辆节油提出相应的意见建议。

一、XX管理所现有车辆情况：

1、XX管理所2015年现共有车辆14辆，管理所下属车辆实行管理所、股室两级管理，路政中队、养护股负责本部门车辆的使用管理工作（路政用车陕V-J0001，因使用年限到期，已于2014年10月停用）。

2、综合办公室为有效且合理公务车使用，对用车实行派车单制度，各机关部门因公用车需事前向办公室申请调派，车辆使用坚持合并用车原则。

二、2014年XX管理所车辆用油情况：

图1：

2014年XX所车辆燃油总费共计456073.9元由图1可以看出，2014年XX所燃油消耗量较大的车辆为路政用车，占全年油料总费用36%，其次为行政用车，占全油料总费用28%，两项总费用占全年64%。

2014年XX管理所车辆燃油情况如图1所示，车辆燃油总费共计456073.9元，其中行政用车5辆，总费用126299.84元，占全年车辆用油费用28%；路政用车4辆（其中陕V-J0001路政用车，因使用年限到期，于2014年10月停用），总费用162649.03元，占全年车辆用油费用36%；养护用车4辆，总费用79360.43元，占全年车辆用油费用17%；通勤车2辆，总费用87764.6元，占全年

车辆用油费用19%。

1、路政用车情况：

2014年XX 路政用车，共4辆，分别为：陕V-00007（普桑），陕V-00008（普桑），陕A-00009（皮卡），陕V-J0001（普桑）。其中陕V-J0001路政用车，因使用年限到期，于2014年10月停用。

路政巡查用车，路政巡查工作坚持24小时巡查，加之路政保畅工作突发性，使用油量较多占油量费用36%左右。

图2：

图2：2014年一至四季度（1月-12月）用油情况

陕A-00009,82802.25,

51%

陕V-00008,

23%

（1）由图2可以看出，路政车辆陕V00007 车辆油料使用最多，占路政油料51%，该车辆系2005年车辆，已行驶 69万公里，根据集团公司、分公司要求该车仍继续使用，由于车辆机械老化，故油耗较高；同时根据规定，道路巡查车辆必须为制式警车，故陕V00007 车辆曾先后担任路政巡查、大件押运，故油料使用最多。

（2）陕V00008车辆用于大件押运，XX 管理所东起XX 收费站，西至XXXXXX 务区，面对特种车辆的行驶，XX 路政中队安排车辆负责大件押运。由于押运路途较远，车速慢等原因，故油料使用较多。

（3）陕A00009作为路政巡查车辆使用、该车为2013年分公司新划拨车辆，车况好，设备新，故油料使用较少。

（4）陕VJ0001用于事案处理及路政巡查，由于该车因使用年限到期，于2014年10月停用。

2、行政用车情况： 图3：

图3：2014年一至四季度（1月-12月）行政用车用油情况

陕V-00003,

39845.23,

陕V-00005,35045.85,

28%

陕A-00002,18290.32,

14%12%

14%

XX 所综合办公室管理车辆5辆，分别为4辆公务车（陕.A00002，陕V00006，陕V00003，陕A00004），1辆生活车（陕V00005）。2014年总费用为126299.84元，

占总比值28%。

由于行政车辆存在处理办公事件存在突发性使用，故使用频次多，油料费使用存在波动性。现已结合实际，合理安排车辆使用，坚持规范派车单派车，同时调整使用做到合并用车，减少车辆出次。

（1）陕.A00002车辆由所长及财务股因公使用该车。

（2）陕V00006车辆由所长及征费稽查股因公使用该车。

（3）陕V00003车辆由副所长及养护股因公使用。

（4）陕A00004车辆主要由副所长及路政中队，因公使用该车。

（5）陕V00005 车辆主要由综合办公室及食堂使用该车。

3、养护用车情况：

养护用车用油费79360.43元，占总油费17%。养护部门根据需要定期对道路进行清扫，进行钢板清洗。陕V.00013为除雪车，仅在冬季，做抛洒溶雪剂、除雪使用。

4、通勤车辆情况：

XX管理所共有两辆通勤车辆，分别为陕A00014、陕V00015两辆班车。通勤车辆用油费87764.6元，占总油费19%。通勤车辆定时定点接送员工上下班，由于通行路线固定，每日通行次数固定，油料使用情况也较为均衡。

三、车辆燃油数据分析：

1、根据XX管理所车辆燃油消耗实际情况，特做出2014年上半年，与下半年对比图表，具体图标如下：

图4：

分析结论如下：

（1）、通过有效的管理，行政用车2014年6月至12月，油料使用情况比预期减少用油量29094.52元。比上半

年节油料约23%。

（2）、路政用车方面，由于后半年面临剧增的特种车辆押运，中队增派押运次数。故油料使用较多。押运路途较远，车速慢等原因，车辆设备老化等。同时2014年路政中队面对严峻保畅任务，上跨桥施工等，增派保畅车辆。故2014年下半年比之上半年多消耗油料约29%。

（3）、养护车辆均为大型作业车辆，切坚持对所辖路段进行清理作业工作，并2014年年末无较大冰雪天气，故用油量较为平均。

（4）、由于通行路线固定，每日通行次数固定，油料使用情况也较为均衡，但由于管理所使用通勤班车为分公司调拨车辆，机械故障时发，故后半年油料使用较之上半年多。

2、2015年一季度（1月-3月）用油情况（后附详表）