地铁车站导向标识系统

地铁车站导向标识系统
地铁车站导向标识系统

地铁车站导向标识系统

一、地铁车站导向标识设计系统的作用地铁车站内导向标识系统主要功能是引导乘客安全、顺利及迅速地完成整个车站的旅程,避免乘客滞留在车站内引起拥塞。在紧急疏散时,导向标识必须能清晰地引导乘客顺利地离开危险区域及车站。

二、国内城市轨道交通导向标识系统的经验从我国其他城市地铁车站导向标识系统总体情况来看,普遍存在如下问题:

1、不同功能导向、标识之间缺乏统一规划,平面设计、造型设计凌乱;

2、导向标识可持续性差;

3、导向标识的设置位置及数量不够科学;

4、导向标识不够鲜明醒目;

5、导向标识与广告、物业标识等不协调。为此北京地铁公司于2002年在每个车站投入20多万元对已有的导向标志进行了全新“改版”,上海于2002年启动了“城市轨道网络标识系统”项目,制订城市轨道交通导向标识的标准,并耗资几千万对地铁一、二号线及明珠线的导向标识重新设置。广州地铁公司为提高运营服务水平于2002年6月对地铁一号线车站的指示标志全部进行更新,地铁二号线开始就委托香港地铁公司对导向标识系统进行高起点规划设计。

三、南京地铁一号线导向标识系统的建设南京地铁指挥部非常重视车站导向标识系统的建设工作,早在2002年初南京地铁一号线土建建设之时,南京地铁指挥部就着手对车站导向标识系统的开展建设调研工作,在分析总结了国内城市轨道交通导向标识系统经验和教训的基础上,从南京地铁今后整个轨道交通路网的高度,高起点进行导向标识系统的规划与设计。经过比选确定委托具有丰富建设和运营管理经验的香港地铁公司作为策划南京地铁车站导向标识系统的工作。香港地铁于1980年开通第一条地铁线,目前共建成运营六条线路,其早期的标识系统,沿用了伦敦地铁累积一百四十多年经验的标识系统,其后配合新的科技发展及乘客需求,不断更新改善,即使每日乘载230万人次,高峰小时客流高达3万多人次,车站运作仍能高效的应付自如。

南京地铁一号线导向标识系统有如下几个特点:

1、完全遵循了目前国际上城市轨道交通系统的特点、原则和最新的发展方向城市轨道交通导向标识涉及面广,目前在全世界范围内还没有一个明确统一的国际标准,不同国家、地区、城市根据其不同的文化特征、生活习惯、乘客心理、传统禁忌而各不相同,如伦敦、巴黎、东京、香港等城市地铁的标识系统设计上就各不相同。但有些国际公认的准则为大家所采用,如标识颜色,红色表示禁止,蓝色表示命令,绿色表示安全;安全警告的标识图案也采用了国际通用的图案,如“禁止吸烟”的图案等,这些在南京地铁的导向标识中均很明确地使用。对于主要乘客引导的标识文字,采用了中英文两种文字,对每一个人(包括外国乘客)传递同样的资讯,不能产生歧义,因此除车站站名外,中英文对照不能采用音标的翻译。这也是反映南京城市的文明程度、开放性和国际化的具体体现。

2、系统性强南京地铁导向标识系统从各个车站出入口500米范围的主要道路口就设置了醒

目的行人指示牌,各乘客指明了距最近地铁站口的方向;在大型的城市广场或周边环境复杂的地区、设置了醒目的3米高地铁梅花标志灯箱;在每个出入口均有站立或悬挂的地铁梅花标志灯箱和站名牌;进入站口后在站厅对于售票、问讯、票价、进站、乘车方向、地铁线路图、列车等均明确而清晰;站台上还设有先进的LED屏和等离子视讯系统显示列车到站时间;站台地面设有醒目的黄色安全警示地贴,提醒乘客注意安全。上车后车厢两端有LED屏,配合车辆广播一起发布到站信息等;乘客在车厢内能看到站台上3米高的艺术站名牌和一些小型站名牌,随时提醒乘客车辆到站信息,不要错过各自的目的地;乘客下车后,在站台两侧每个楼扶梯边均设有醒目的出站标识,提醒乘客从最近的楼扶梯上站厅;到达站厅后每个楼梯口均设有出口指示牌及各个出口周边道路及标志性建筑信息。每个出口处还配有车站街道图及公交换乘信息。每个乘客在使用过程中只要留意头顶前方悬挂的导向标识牌就能顺利完成出行的旅程。车站的墙、柱面均按国家消防规范要求,设置了系统、完善的疏散指示灯,满足紧急情况下对乘客的疏散要求。

3、信息内容简洁、清晰导向标识系统的主要功能引导乘客安全、顺利及迅速地完成整个车站的旅程。过多、繁杂地信息,或是其他不相关信息的设置,容易误导乘客,引起使用者的不便,甚至造成混乱。南京地铁导向标识系统采用了简单明了的名称和编号系统,统一使用地铁线路的颜色,所有车站采用标准图像、文字和颜色,每个标识种类均采用统一的图形及布置,结合地下空间的环境特点、乘客的心理及视觉要求科学进行设计,满足了乘客疏散的主要功能需求。对车站内公厕、警务等均只设有标识牌,而不设置导向牌,就是避免过多的次要导向信息干扰疏散乘客这一主要功能。乘客可通过车站问讯处或站务人员的服务来满足其需求。

4、标牌制作的平面设计、造型设计美观、新颖南京地铁导向标识系统设计,包括的平面设计和造型设计是香港地铁公司在其最新的将军澳线建设的基础上发展、提高来的,充分体现人体工程学、环境行为学、心理学、色彩学、美学等多学科运用,并考虑到地铁多线运营、维护检修等多方面因素。

5、科技含量高南京地铁导向标识系统的监控指令可由串联排接口或脉冲硬线信号实现与进出站闸机、电动扶梯的联琐功能。在操作上,控制员可做个别或组群模式控制,方便快捷,紧急情况下,可通过单一电脑指令,控制紧急标识及相关机电设备,大大提高运作效率。标识牌灯箱将传统的内置灯管为导光板,既减薄了标识牌的厚度,发光更加均匀,使之更简洁美观,同时节约了用电和减少今后运营的检修率。

标识导向系统的规划设置原则

标识导向系统的规划设置原则 在一个陌生的区域内,可以不受语言和文化障碍的影响,只依靠导向系统就能够方便、迅速、准确地获得所需的信息,并相对自由的活动这就需要一定的导向标准。 导向系统的概念 “城市导向系统”概念由中国标准化研究院在国内率先提出,并对此做了广泛而深入的研究,制定了相关的国家标准。导向系统是引导人们在公共场所进行活动的综合性公共信息系统。导向系统由公共场所出入口的信息导向系统、客流导引系统及终端导向系统三个子系统组成。 导向系统的基本功能是指引方向。导向系统重要的辅助功能是强化区域形象。 完善的导向系统是一个国际化项目必备的软件环境之一。在中国,导向系统的重要性在逐渐突显,也越来越被人们重视。 导向系统的布点设置原则 在导向标识设置规划中要遵循直接、简单、连续、由大到小,由表及里,由近及远,由多到少的基本原则: (一) 直接:一目了然,信息完整易懂,方位表示准确明显;从入口到达目的地的距离,愈短愈好。动线改变方向(180度或90度)的次数愈少愈好。 (二)简单:动线方向的选择尽量不犹豫,指引移动的标识越少越好。此外,尽量减少动线之间的交叉点,以消除移动干扰。 (三)连续:保持各流线的平衡连续,动线必须连续,保持专用路径,不要被其它非活动区所隔断,在联合开发场地需要特别注意。此外,在动线各环节间的通行容量,应保持连续一致,避免形成导向信息的断链。 (四)由大到小,由表及里,由近及远,由多到少;标识牌做到物尽其用,避免造成不必要的浪费。 导向系统的导向功能实际上解决的是人们在陌生环境中的路径找寻问题,而实现这一基本功能,首先是需要理性的分析及全面完善地规划、布点、设置工作,其次,按照合理的客流车流分析确认流动线路中所需连续的导向信息,第三依据环境要求确立导向要素,进行造型、色彩、平面元素的设计,第四,确认实现导向标识的材料其表现效果是否与原设计及环境相符合,是否能满足可注意性,可读性及可理解性原则。可注意性是标识本身设置的位置,应使之显而易见,从环境中分离出来,进而引起注意。可读性是指在图、文、数字、符号等彼此之间可分辨,它有赖于笔画粗细、字体形式,色彩对比,及照明等条件来实现。可理解性是指文字图形等相关信息,使旅客能够读懂,从认识到了解信息内容,它受到所提供信息的准确性的影响。同时文字、图形间隔的群组方式,行列间距、周边留白等平面设计也将直接影响寻路者对选择方向的判断。

医疗医院导向标识标牌系统

医疗导向系统 中国的医院正在剧变之中,从市场经济角度而言,今后几年才是对我国医院真正的考验,因为医院要面对的不仅仅是与医改,医保政策磨合的问题。重要而艰难的是如何全方位走向市场和与国际接轨的问题。剧变对我国医院提出一连串的要求:把握医院定位,规划医院战略,树立医院品牌。培育医院文化,全面提高医院搏击市场的竞争力。医院标识、标牌导向系统正是在这种背景下走进中国医院,成为医院VI和医院市场战略中不可分割的一部分。 医院标识、标牌导向作为"系统"是20世纪末出现在我国医院的。此前的医院标识仅只是各科室的标牌。标识系统进入医院,立即显示出独到的功能,体现了现代医院的人文精神,让人耳目一新,有人形象地赞誉它起到为医院建筑画龙点睛的作用,用立体导向改变以往医院用平面功能区分,以解决医院人流、物流、洁污等流程问题。业内有识之士。更深刻地指出方寸标识不仅能起到导向作用,而且是美化环境的使者,能体现医院的形象、历史,个性,乃至专科特长、风格、作风等,呈现其洋溢亲情的企业文化氛围。 标识、标牌导向系统之所以进入医院,是现代医院倡导"以人为本'理念之使然。中国卫生经济学会医疗卫生建筑专业委员会研究认为:将为患者服务融入企业文化氛围之中,是医院贯彻 "以人为本"理念的重要内涵。 医院标识、标牌导向系统具有以下的特有功能: 1、将微笑服务具体化为直观、明确、快捷的视觉网络 2、将对患者的关爱体现为热情、温暖,亲切的图文信息交流 3、将医院、患者、家庭、社会之间的联系呈现为彼此自律的文化沟通 4、将整个医疗过程设计为科学、有序、高效的导向流程。 医院标识、标牌导向系统按功能划分的产品目录:

一、户外标识牌 1、门诊部、住院部、急诊科标识牌 2、医院建筑分布总平面图标识牌 3、交通标识牌 4、落地式分流标识牌 5、立地式带顶棚宣传栏 二、室内标识牌 1、大楼各楼层平面图 2、大楼各楼层科室分布总索引 3、医院专科、专家介绍牌 4、专科、专家出诊动态一览表 5、医院简介标识牌 6、用于各种用途的贴墙式、立地式宣传栏 7、挂号、收费处、药房等标识牌 8、楼层号牌 9、通道分流吊牌 10、各楼层科室分布与楼层平面图 1l、各科室功能与人员情况介绍 12、科室名称牌 13、桌面台牌{提示、告示、医生名牌} 14、开水间、洗手间等功能标识牌 15、贴墙式通道指示牌 16、温馨公益标语牌 17、公共安全标识牌 医疗导向系统/综合大楼楼层科室分布总索引

医院VI品牌形象与标识导视系统设计

医院VI品牌形象与标识导视系统设计 为什么选定医院为导向系统的典型,而且又显得特别重要。这是由于从医院这个公共场所来看,它具有有别于其它公共场合的特殊性。医院与社会的接触面广,科室繁多,求诊者心切,如让来医院的求医者能迅速、有序地找到所要去的部门、科室,这就需要依靠标识的引导作用。 医院环境是一种极为特殊的公共环境,人员密集的公共场所,其组成复杂、科室繁多、走道纵横。人流物流的合理性,将是决定医院环境好坏的关键。从进入一家医院起,对医院设施和各种功能区的找寻已贯穿患者和家属整个治疗

过程。因此一个良好的标识导向系统就成为医院硬件建设的重要组成部分。而一套完善的环境标识系统将会使这种合理性感知于人,并让人们在使用中感到非常方便、自然。医院标识导向作为“系统”是20世纪末出现在我国医院的,是现代医院倡导“以人为本”理念之必然。 导视标识系统是二十世纪90年代中期在铭牌行业中出现的一个全新的称谓。它适应了社会的进步和管理的需要,标志着铭牌的发展,已经从初始的依附产品、针对产品做出的功能提示,扩展到更大的空间。之所以把这样的标识称作为系统,正说明他的功能和作用,已不是某一个孤立的牌子所能完成和代替的,而是以某一特定的范围,按照一定的关系所组成的整体。 标识系统进入医院,立即显示出独到的功能,体现了现代医院的人文精神,让人耳目一新,也为医院建筑起到画龙点睛、美化环境的作用,用立体导向改变已往医院用平面功能区分,以解决医院人流、物流、洁污等流程问题。更能体现医院的形象、历史、个体,乃至专科特长、风格、作风等,呈现其洋溢亲情的企业文化氛围。为医院树立良好形象,全面提高医院搏击市场的竞争力。

城市标识系统设计

艺术探索2009年第23卷第1期(总第92期)标识作为一种视觉识别艺术,在不同程度上影响着所有的人。 城市标识系统设计是城市公共环境设施中的一个重要组成部分,既是实用与美观的高度统一,又是探寻地域甚至民族文脉的“点睛”之笔,人们在感知城市标识系统精练的形象表达出来的导引信息时,还可以充分感受其周边环境的品味,了解地方文化特色和文化习惯。 1.标识的定义 在城市景观环境中,标识(Sign )就是“符号”“信号”“记号”等,就是把想要传达的事情用记号来表示的形式和做法。[1](p12)从广 义上讲,被称为地域性标志的建筑物、 树木以及表示地铁出入口的标志都可以称作标识。不仅是视觉上的东西,利用人的听觉、嗅觉、触觉等功能表示信息的所有手段都可以被认为是“标识”。然而,人体各个身体器官接受信息的能力是不同的,味觉神经接受的信息量占所有信息的1%,触觉占2%,嗅觉占4%,听觉占10%,视觉占83%。[2](p12)因此,基于视觉功能的标识占据了主导地位。本文只讨论利用视觉功能表示信息的标识。 2.目前国内标识设计存在的主要问题目前在我国,除上海、北京等少数城市按照国家有关规定出台了 《公共信息图形标志标准化管理办法》以及公共设施信息导向系统外,多数城市的公共标识处于混乱的状态。[3](p94)主要表现在布局上缺乏合理性。城市的急剧扩大,未知空间和周围环境的信息量不断增加,造成人们对空间与环境认知的混乱,标识是引导人们在陌生环境中迅速抵达目的地的重要设施。标识布局缺乏合理性则会导致人们在错综复杂的环境中迷失方向。 另外,标识中的传统文化特色丧失严重。美国学者凯文·林奇的“城市意象说”指出:市民一般通过5个元素来产生对于城市的印象,它们是道路、边缘、地域、细节、地界标识。[4](p23)他强调的是城市结构与环境的可识别性。城市的标识是构成城市可识别性的重要因素,这表明,标识的设计应该融入到城市的大环境之中,而许多城市在规划时没有考虑周围的环境与地域文化,标识被随意竖立,割裂了城市的记忆与文脉,标识丧失了城市个性,让人无法亲近。我们 应该设计出具有地方特色、 演绎城市独特魅力的标识。3.标识系统设计与布局一方面,视觉化的标识起到了引导人们对具体的对象、空间位置、 环境特性进行有效的识别,帮助人们认识其间的环境形态及功能的作用,它可以是一段具有可分辨性和引导性的地面铺装,也可以是地铁入口的导视牌;另一方面,作为一种文化性的符号存在,标识蕴涵着某种特定的历史文化内涵和人文意韵,成为一种向公众揭示内在文化脉络与时代风格的符号。例如某个时期流行的一种设计美学风格或造型样式。 因此,针对标识设计存在的问题,我们提出以下设计建议:(1)布局合理、主次分明进行城市标识规划时,指示到位、功能明确是十分重要的。要注意标识放置的整体性,放置的位置要恰到好处,做到既不抢景,又能起到引导作用。要考虑标识设施与其他景观的关系,创造出系统的空间形体。 位置选择上必须醒目、便捷,以达指示之功效。在布局上要做到既“凸显功能”,又“隐于环境”,与环境形成有机的结 合,整体布局均匀,造型、 色彩要与周边环境相协调。同时,在一些重要区域,比如人流密集区、道路交岔口,适当地增加标识的数量,而在开阔的场地可适当地减少标识的数量。做到人们需要标识的时候,标识自然地出现在人们面前,使其布局合理化。 在布局中,要突出自成一体、独立性强的标识的主体位置。同一区域中的标识也应具有层次感,突出主题,避免主次不分造成的视觉混乱。为了突出主题,可以在图形、文字等方面形成鲜明对比, 放大重要的讯息。同时, 也可用色彩的反差或融合来表现标识系统的主次,色彩运用作为一种感染力很强的设计手段,可以直接影响到使用者的情绪与注意力。另外,光线的应用也是一种手法,这就要求在布局上注意自然环境的明暗度,特别是夜间的人工照明,可以利用局部照明来产生亮度上的对比,形成主次之分。 在城市标识规划过程中,将各种信息准确地视觉化,需要以人 的行为、 心理特征为依据。除了使用视觉设计理论,还要有四维的概念,将时间与空间结合起来,把人的活动与环境的构成看成统一的整体,设计出布局合理的城市标识环境。 (2)传承文明,开拓创新 文化全球化形成的大范围规范与各国文化特征之间形成了矛盾,如何在遵循规范的前提下保持地方特色成为了设计的重点。规范有利于提高效率,特色却是满足受众心理需求的必要因素。鲜明的地域文化特征是标识设计发展的方向之一,在进行规划时,要充 分了解所在地的地域特色,做到 “传承文明,开拓创新”。在长期的社会实践中,不同地域形成了各有特色的文化、信仰以及习惯,在一些历史悠久、典故众多的城市,其标识设计必须考虑场所的历史背景与文化轨迹,吸取传统文化的营养,了解当地的信仰,融合当地的风土人情。在保证功能的基础上,标识设计还应体现出一种地域文脉的延伸,同时又是一种全新的创造,是现代生活对传统的保留与再认识。一个好的城市标识不仅要衬托出环境的特色,还要满足现代人的需求,让人们在享受现代文明的同时充分感受到传统文化的独特魅力。 标识在创造城市的表情时,也演绎出城市的环境特色,作为演绎地方传统、承袭地区特色的标识,它们符合场所特征,充满地方性,被当地人所青睐。理解地方的自然及历史传统,向当地市民及外来游客传达地方的历史传统记忆,这是非常重要的。而仅将标识如产品目录一般设置,地方的传统是无法发扬光大的。今后的标识要想得到更多人的喜爱并长期存在,必须要摆脱单纯的标识限定,将其作为积极的环境要素来表现。我们不应把标识单纯地设置在环境中,而应将环境变成积极发挥标识作用的环境。 在标识设计中,可以将具有地方特色的元素作为背景图案,也可通过知识介绍来传播。如法国第戎的“猫头鹰路标”,将城市的吉祥物猫头鹰作为标识图案,在标志性的城市景点前的空地上都可见箭头形状的地标,跟随该地标,就可顺利到达下一个景点。还有穿着橙色外衣的“移动猫头鹰”,为旅游者提供详细的旅游咨询。 城市标识系统设计 聂玉梅1胡维平2 (1,2.昆明理工大学机电工程学院,云南 昆明650093) [摘要]文章提出了在现今的城市景观环境中,标识布局不合 理的问题,并指出在未来的设计中应结合地域特色,设计出实用性与艺术性兼备的城市标识。 [关键词]标识;布局;地域特色;个性化[中图分类号]J50[文献标识码]A [文章编号]1003-3653(2009)01-0136-02[收稿时间]2008-09-13[作者简介]聂玉梅(1983-),女,瑶族,湖南永州人,昆明理工大学机电工程学院硕士研究生,研究方向:环境艺术设计。 艺术探索 ARTS EXPLORATION,JOURNAL OF GUANGXI ARTS COLLEGE 2009年2月第23卷第1期 Feb .2009 Vol.23No.1 136

导向标识系统中常见导向形式

导向标识系统中常见导向形式 在标识导向系统中,标识导向和指示是基本功能。虽然总体功能完全一致,但是根据环境和需要的不同,导向形式也不尽相同,不同的导向形式会发生不同的导向结果,在设计制作过程中,根据导向形式的不同,需要有不同的导向设计方案。本文就导向系统中常见的几种形式做一简单总结和介绍。 强制式导向标识:强制导向形式一般都设置在环境入口,譬如景区入口车辆行驶指示标识,游客入口指示标识,这些指示标识都带有强制性,要求游客或者车辆必须按照导视指示设定方向或者位置进入景区内部。强制式指示标识的目的主要是针对人流量大的区域,要能够满足快速而准确的空间分流的需要。其设置的目的是针对不同的人,不同的方向,不同的目的地给予强制性的指示导视,其具有方向明确,目标精确的特点。强制式导向标识的目的地具有唯一性,多适用于相对封闭环境的出入口,譬如商场出口及入口标识,其目的地只能是进入或者离开商场。但是同一环境中的强制标识数量及分布并不是唯一的,譬如旅游景区通常会有多个出口或者入口。 诱导式导向标识:导向标识不具备强制性,但是具有明确的目的导向,通过导视指示,期望导视标识使用者按照设计路线行进。譬如在一些商业广场,有核心区域,也有非核心区域。但是非核心区域也需要适量引入人流量,这种情况下就可以采取诱导式的导向标识。诱导导向标识并不一定是以导视标识的形式出现,也可以是一些装饰品,譬如吊旗、护栏等等。需要注意的是,诱导标识虽然具有强烈的

导向功能,但不是强制性的,使用者即可以按照其导向指示行进,也可以自由选择线路。诱导式导向标识常常用于商业场所,在商业广场等环境中,大多数的行进路线并无明确的目的地,采用诱导式导向标识可以进行适当的引流和分流,避免出现商业死角。 普通导向标识:在整个导向标识系统中,除了特殊环境及功能要求外,绝大多数标识导向采用普通导向方式。普通导向标识只是环境信息展示的一种方式,并不存在强制导线或者诱导导向的作用,普通导向标识会明确标识方向或者路径能够到达的目的地,观察者可以根据自己的意愿选择行进线路。这种导向标识类型的特点是使用广泛、导视信息丰富,为使用者提供尽可能多的环境信息,供其自由选择。 不管那种标识导向形式,都不是单独存在的,任何一个导视系统都是多种标识导向形式的集合体。标识导向形式的选择需要综合考虑环境、使用者、目的三方面的要素。综合这些要素,选择合理的导向形式,不但能够极大的发挥导向标识系统功能,还能起到美化环境,优化环境、提升服务水平的作用。

标识导向系统的规划设置原则

精心整理 标识导向系统的规划设置原则 在一个陌生的区域内,可以不受语言和文化障碍的影响,只依靠导向系统就能够方便、迅速、准确地获得所需的信息,并相对自由的活动这就需要一定的导向标准。 导向系统的概念 “城市导向系统”概念由中国标准化研究院在国内率先提出,并对此做了广泛而深入的研究,制定了相关的国家标准。导向系统是引导人们在公共场所进行活动的综合性公共信息系统。导向系统由公共场所出入口的信息导向系统、客流导引系统及终端导向系统三个子系统组成。 导向系统的基本功能是指引方向。导向系统重要的辅助功能是强化区域形象。 完善的导向系统是一个国际化项目必备的软件环境之一。在中国,导向系统的重要性在逐渐突显,也越来越被人们重视。 导向系统的布点设置原则 在导向标识设置规划中要遵循直接、简单、连续、由大到小,由表及里,由近及远,由多到少的基本原则:(一)直接:一目了然,信息完整易懂,方位表示准确明显;从入口到达目的地的距离,愈短愈好。动线改变方向(180度或90度)的次数愈少愈好。 (二)简单:动线方向的选择尽量不犹豫,指引移动的标识越少越好。此外,尽量减少动线之间的交叉点,以消除移动干扰。 (三)连续:保持各流线的平衡连续,动线必须连续,保持专用路径,不要被其它非活动区所隔断,在联合开发场地需要特别注意。此外,在动线各环节间的通行容量,应保持连续一致,避免形成导向信息的断链。 (四)由大到小,由表及里,由近及远,由多到少;标识牌做到物尽其用,避免造成不必要的浪费。 导向系统的导向功能实际上解决的是人们在陌生环境中的路径找寻问题,而实现这一基本功能,首先是需要理性的分析及全面完善地规划、布点、设置工作,其次,按照合理的客流车流分析确认流动线路中所需连续的导向信息,第三依据环境要求确立导向要素,进行造型、色彩、平面元素的设计,第四,确认实现导向标识的材料其表现效果是否与原设计及环境相符合,是否能满足可注意性,可读性及可理解性原则。可注意性是标识本身设置的位置,应使之显而易见,从环境中分离出来,进而引起注意。可读性是指在图、文、数字、符号等彼此之间可分辨,它有赖于笔画粗细、字体形式,色彩对比,及照明等条件来实现。可理解性是指文字图形等相关信息,使旅客能够读懂,从认识到了解信息内容,它受到所提供信息的准确性的影响。同时文字、图形间隔的群组方式,行列间距、周边留白等平面设计也将直接影响寻路者对选择方向的判断。 确认导向要素是从整体形象的角度将导向系统设置成为建筑或特定区域的一个亮点,在具备的导向功能的前提下,在造型设计、版面设计、材料应用等方面均应注重与环境的协调性,起到提升环境的整体形象。与建筑构筑物完美的结合需要放弃目前这种给建筑构筑物打补丁的现象,应从建筑设计入手,综合考虑提前预留,从而达到紧密结合的提高形象档次的作用。通过对方案的工艺设计深化设计,以保障导向系统的完美实现。 艺术造型设计

标牌标识指示牌导向系统设计制作工艺及材料知识

标牌标识指示牌导向系统设计制作工艺及材料知识 1.网印标牌、面板如何选择网印平台和网印机? 答:手工网印平台有简易印台、灯光印台、吸气印台和多色轮转印台,对网印标牌、面板、标签都适用。它们各有不同特点,要根据具体需要来选用,但共同的要求是重复精度高,以利多色套印位置准确。在印大面积实地、大面积镂空印、大面积多色套印时,手工网印平台难以控制质量,这时就需要平面丝网印刷机来解决。网印机的压力调整好后是一致的,比手工网印强。因此网印标牌、面板,网印平台和网印机二者都应配备,以应付不同需要。 2.网印标牌、面板等的网距大小如何控制? 答:网印标牌、面板、标签,没有网距不行,网距太大也不行。一般是网版张力大,网距小最好。这样刮印是线接触,能及时弹起。一般规律是微形网印版网距是0.5~1mm,小网印版的网距是2~3mm,中型网版的网距是3~5mm,大型网印版(如1m×0.8m)的网距就得5~7mm。 3.手工网印常用的定位方法有哪几种? 答:手工网印常用的定位方法有6种: 1.边角定位:适合于印件尺寸一致性好的情况; 2.孔定位:适合于印件材料较厚,如电路板; 3.三点定位:送料要轻巧,合适后最好真空吸附; 4.十字线定位:分透明料和不透明料二种,先空印一次,找准十字线后再套印; 5.图形定位:主要在4色轮转网印平台上套印,将底片放在一个工作台上,然后4个网版分别和底片对位,对好后固定即可; 6.工装定位:主要用于注塑成型面板的定位。半自动网印机的定位是在印件上贴

一张保护膜,边试印,边调整(前、后、左、右都有调整装置),调好后锁定即可。而全自动网印机是自动传送,定位有前挡、左右挡和吸盘配合定位,网印后再传送到下道工序。 4.网印油墨使用时如何调整? 答:油墨使用时,要调整稀稠和干燥速度,还要充分搅拌均匀,并要消除气泡,如添加稀释剂、消泡剂、干燥油等,调整好后才能使用。 5.怎样检查油墨选用是否正确? 答:在油墨调整好后进行试印,如果印件不是印糊,就是堵网,或印后结合不牢,就应考虑更换油墨,重新选墨。 6.网印标牌、面板操作要注意些什么? 答:1.印墨不能刮到边框,过图形一些即可,否则油墨会跑到边框上,弄得很脏。 2.回墨要么全回,要么不回墨,不能回一部分,否则再印时因印墨厚薄不一致,造成色泽也不一致。 3.手工刮印,刮角不能前大后小、角度不一致,否则挤压下的墨量不同,线的粗细也不同。 4.手工刮印的速度不能忽快忽慢或中间停顿,要求均匀一致,以能及时使网版弹起为好。 5.刮印压力不能忽大忽小,而且刮板左右用力要一致。 6.手工印是机印的基础,有了手工印的心灵感受调整机器就心中有数了。 7.清版要求干净、利落,注意总结窍门。现已有了油墨清洗机,并有了回收措施,保护环境,也保护了工人健康。 7.网印标牌、面板对刮板有什么要求?

人性化城市中的交通导向标识牌系统设计

人性化城市中的交通导向标识牌系统设计 标识标牌属于城市公共环境中的一部分,城市环境标识牌,是一个城市综 合文明程度的标志,是一个城市规划和城市建设的反映。标识牌设计制作的功 能性、协调性和合理性能反映出一座城市的文化蕴涵、城市管理及城市创新精神。现代标识、标牌导向系统是环境中静态的识别符号。它将单调的功能化属 性更加具备观赏性,是整体形象再度提升的点睛之笔。 交通状况是最能直接展现城市形象的标志。城市道路的建设、交通导向牌 的设计、主要交通工具的服务态度等等,都直接关系到人们在城市的工作与生活。因此,城市交通导向系统的设计就非常重要,它与人的关系很密切。 城市交通导向标识牌系统的设计包括四个方面:“城市道路及其配套设施 中的导向系统,城市地铁、车站及机场等交通设施中的导向系统,城市建筑中 的导向系统,城市休闲环境中的标识牌导向系统。”城市交通标识设计中导向 性功能体现得最充分和直接,交通标识的首要任务是迅速传递信息、明确无误,便于行动者准确快捷地做出判断,解决交通运行中的诸多问题。城市地铁、车站、机场等交通设施中必须配备交通指示牌、特定场所及区域示意牌、交通地 图和车次时刻表、车站台、信息显示屏幕等。游人走进车站,要能很快的知道 如何乘车,进哪个站台候车。这些都要有明确清晰地标识牌作为向导。这样不 仅节省了游客的时间,也提高了车站的运营效率。 为了能更好的为游客服务,车站周围环境的标识牌应该做到几点: 首先车站内的标识牌设计必须处理好视角与视距的问题。考虑到人的垂直 视角的最佳角度,确定平视、仰视、俯视、鸟瞰等视觉问题,根据标识的尺度 来确定视距形成最佳的观赏效果。 其次,标识牌的色彩设计必须简洁明了,易懂易记。不同功能的标识牌之 间的颜色可以稍做变化,但整体统一协调,且色彩不能太刺眼。考虑到一些色 盲患者,应该注意颜色之间关系。 城市交通导向系统设计是公共环境标识设计中非常重要的一部分,它起到 疏导城市交通和道路畅通的作用,提高大型车站、飞机场等的运营效率。本文 由中国标识网收集整理,更多信息请访问标识商学院。

商场导向标识标牌系统

商场标识系统 一、概述 随着人们的消费方式的变化,商场和超市越来越向综合型、超大型的方向发展,以便于消费者能够一站式将货物全部购齐。但是,由于这些大型购物商场内部是一个相对外界独立的环境,顾客用于辨别方向、位置的参照物相对较少或陌生,因此如果标识导向系统建立得不够完善,消费者极有可能要多花时间、人力寻找目标位置(当然,那些商场常客除外)。所以有时我们会发现消费者向销售人员询问:卫生间在哪儿,电梯在哪儿等等。我们知道,零售业的竞争正日趋激烈,创造人性化的购物环境正逐渐成为管理层追求的管理目标,可是对一个很容易让消费者迷失在楼层较多、销售柜台错杂的环境中的商场,不能说实现了这个理念。 所谓商场的标识导向系统,指表现商场功能区域的空间结构的环境信息,包括导购图、指示牌、地面标记等。目前,大部分商场的导向系统还停留在简单标识的阶段,只是在楼层入口处悬挂一块指示标牌,标出该楼层的商品,楼层内悬挂一些“出口”,“卫生间”等简单指示牌。这种导向系统不能说是从客户的角度出发,为消费者设计的。 二、设计一套较完善的导向系统一般遵循以下几个原则: 准确性:标识信息应该准确、完整,不能错误引导用户或致使用户的理解与实际位置出现偏差。 简洁性:标识应该简单明了,使得用户易于尽快、准确理解信息。 连续性:在到达目标位置之前,应在每个交叉口或消费者容易迷失的位置连续作出标识,这虽是一种形式的重复与延续,却加强了消费者的知觉认知和记忆。 易识性:标识信息应醒目、清晰,易于被用户识别。 一致性:同类别或同一个目标位置的标识应具有一致性,包括颜色、字体、规格等表现方式,便于用户的识别。 兼容性:标识应符合国家或国际标准的规定,并尽量与人们已有的概念、一般认识、习惯一致。 通过这套导向系统我们发现,一套较完善的导向标识系统应该能够让消费者了解整个商场的结构布置,知道他们当时在整个商场的位置,并且知道目标位置在哪儿,清楚自己可以通过哪些路线到达那里,从而降低了用户的脑力负荷,使得消费者能够在商场中轻松购物。 三、商场设计规划:导向系统 导向系统是商场设计规划中的重要平面组成部分,虽然隶属平面但他的应用功能却是全方位的。它的涵盖面之广是不容忽视的。室内室外的全局介绍、楼层业种简介、功能区的导引、品牌文化

公园标识系统及标识标牌制作内容

公园是我们经常去的地方,公园一般可分为城市公园、森林公园、主题公园等。公园常见的标识牌有:导视图、宣传牌、指示牌、警示牌等。 当你在享受公园美景时,有没有注意过随处可见的标识标牌,它们充当了无声的导游,为游客提供各种有效信息。 健康主题公园导示图案例 公园作为都市人休闲放松的主要场所,已经成为生活中不可或缺的一部分,而公园标识牌作为公共环境中重要的组成部分,承载了信息发布、导向、景点解说等重要功能。 公园标识系统概述: 公园标识系统主要由信息标识、指示导向标识、管理标识和形象识别标识构成。

信息标识顾名思义,信息量最大,是公园环境和游人之间的沟通载体。公园平面图、景点分布图、公园简介、历史人文故事解说等都是信息标识的范畴。游客通过信息标识可以了解公园的文化故事,陶冶情操,起到宣传和科普作用。 公园指示牌制作案例 指示导向标识是功能性最强的导视牌,一般出现于两个或多个空间相互转换交叉的地方,为游人指明方向。在游客看了平面图对公园路线有了大致了解后,指示导视牌则是路线上的一个个明确的点,给予游客清晰的方向。 管理标识则是针对不同的环境和人群而是用的标识标牌。管理标识多以明示、告知、禁止为特征,起到规范游园行为、预防事故发生、保护公园设施等作用。如湖边会有禁止下水的警示牌;残疾人通道标

识方便残疾人游园;公园里有的娱乐设施低于1米2的儿童不能玩的标识提醒;还有禁止攀爬、小心触电、不要踩踏草坪等标识。 公园指示牌图片案例 形象识别标识,是反映一个公园独特之处的重要手段。休闲公园的标识系统设计要轻松活泼;儿童公园标识系统设计则要简单可爱;森林公园的标识系统要贴近自然;遗址公园标识系统则要尽量体现其人文特色。形象识别可以出现在任何标识标牌上,一个简单的logo、公园的主色调、或者特有元素,都能给游客留下深刻的印象。 城市里大大小小的公园随处可见,是市民休闲娱乐的好去处。公园标识系统在实现了系统化、规范化以后,最重要的还是人性化设计。 公园标识系统的人性化设计反映了公园甚至整个城市的人文关怀和文化气质。人们在游园时更加方便和愉悦,是公园标识系统的最

综合体项目标识导视系统深化设计任务书

综合体项目标识导视系统深化设计任务书 文档编制序号:[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]

XXXX项目 标识导视深化设计任务书 委托方:(以下简称“甲方”) 受托方:(以下简称“乙方”) 目录 一、项目概况 二、设计依据 三、设计服务内容 四、设计要求 五、设计成果要求 六、时间依据 七、附件 一、项目概况 本次委托范围为购物中心导向标识持有物业部分的概念设计、方案设计、深化设计、施工图设计及现场配合服务。 二、设计依据 (一)国家与地方相关规范、法律、法规; (二)国家和行业标准、相关规范包括但不限于以下内容: GB/T5845.2-2008:城市公共交通标志第2部分:《一般图形符号和安全标 志》; MR2《城市道路-设计深度图样及交通标志和标线》; GB/8416-2003《视觉信号表面色》; GB/T51223-2017《公共建筑标识系统技术规范》;

GB/T5845.1-2008:城市公共交通标志第1部分:总标志和分类标志; GB/T5845.2-2008:城市公共交通标志第2部分:一般图形符号和安全标志; GB/T5845.3-2008:城市公共交通标志第3部分:公共汽电车站牌和路牌; GB/T5845.4-2008:城市公共交通标志第4部分:运营工具、站(码头)和线路图形符号; GB5845.5-86:城市公共交通标志地下铁道标志; GB/T10001.1-2006标志用公共信息图形符号-通用符号; GB/T10001.5-2006标志用公共信息图形符号-购物符号; GB/T15566.1公共信息导向标识系统-设置原则与要求-总则; GB/T15566.4公共信息导向标识系统-设置原则与要求-公共交通车站; GB/T15566.5公共信息导向标识系统-设置原则与要求-购物场所; GB/T15566.10公共信息导向标识系统-设置原则与要求-街区; DB11/T334-2006公共场所双语标识英文译法-通则; DB11/T334.1-2006公共场所双语标识英文译法-道路交通; DB11/T334.3-2006公共场所双语标识英文译法-商业服务业; (三)《集团VI标志及应用规范》 (四)《综合体建造标准》 (五)本设计任务书和设计合同或招标文件及相关附录资料。 (六)导向标识方案签批图册、材料封样电子库。 (七)各阶段设计图纸的评审意见。 三、设计服务内容 (一)设计服务范围: 商业户外广场、购物中心室内公共区域及地下停车场的导向标识系统。

医院标识导视系统设计解决方案详解

医院标识导视系统设计解决方案详解

医院VI品牌形象与标识导视系统设计 为什么选定医院为导向系统的典型,而且又显得特别重要。这是由于从医院这个公共场所来看,它具有有别于其它公共场合的特殊性。医院与社会的接触面广,科室繁多,求诊者心切,如让来医院的求医者能迅速、有序地找到所要去的部门、科室,这就需要依靠标识的引导作用。 医院环境是一种极为特殊的公共环境,人员密集的公共场所,其组成复杂、科室繁多、走道纵横。人流物流的合理性,将是决定医院环境好坏的关键。从进入一家医院起,对医院设施和各种功能区的找寻已贯穿患者和家属整个治疗

过程。因此一个良好的标识导向系统就成为医院硬件建设的重要组成部分。而一套完善的环境标识系统将会使这种合理性感知于人,并让人们在使用中感到非常方便、自然。医院标识导向作为“系统”是20世纪末出现在中国医院的,是现代医院倡导“以人为本”理念之必然。 导视标识系统是二十世纪90年代中期在铭牌行业中出现的一个全新的称谓。它适应了社会的进步和管理的需要,标志着铭牌的发展,已经从初始的依附产品、针对产品做出的功能提示,扩展到更大的空间。之因此把这样的标识称作为系统,正说明她的功能和作用,已不是某一个孤立的牌子所能完成和代替的,而是以某一特定的范围,按照一定的关系所组成的整体。 标识系统进入医院,立即显示出独到的功能,体现了现代医院的人文精神,让人耳目一新,也为医院建筑起到画龙点睛、美化环境的作用,用立体导向改变已往医院用平面功能区分,以解决医院人流、物流、洁污等流程问题。更能体现医院的形象、历史、个体,乃至专科特长、风格、作风等,呈现其洋溢亲情的企业文化氛围。为医院树立良好形象,全面提高医院搏击市场的竞争力。

标识导向系统中的一二三级标识各是什么

标识导向系统中的一二三级标识各是什么在标识导向系统理论中,会将同一标识导向系统中的各种不同的标识标牌划分为几个不同的级别,即:一级标识,二级标识,三级标识。或者也称之为一级节点标识,二级节点标识,三级节点标识。这样进行分级的目的是为了避免在同一环境中的单品标识信息过于庞杂,导致标识观察者或者使用者出现信息混乱而无法准确认知标识信息。那么具体来说,这三级标识各承担着什么功能,具体指的是什么,下面我们就进行简单介绍。 旅游景区一级标识 我们就以旅游景区导视系统来说,所谓的一级导向标识,是指景区周边道路上的景区指示牌。从这些标识的版面信心来看,一级标识往往是导视系统中用于传递环境整体信息以及景区所处位置的标识

牌。有些标识导向系统理论中,也会将景区平面布局图纳入到一级标识之中,其理由是景区平面布局图为整个景区标识导向系统的根目录,其它级别的导视标识均以此为原点来展开。 一级导向标识的特点是标识信息量大,信息内容重要,从标识本身而言,其体量较大,内容醒目,可视距离远,能为较大环境范围内的人群提供信息展示服务。 旅游景区二级标识 二级导向标识是指承接一级标识,继续为人们提供更加详细和具体信息的标识。注意,二级标识一定是承接一级标识信息内容的。在旅游景区内,游客可以通过一级标识指示顺利到达景区环境之中。在到达景区目的地后,二级导视标识将为游客提供更加全面和详细的环

境信息,游客可以根据二级导视标识所提供的信息,规划自己在景区内的旅游线路,熟悉景区内景观位置,在旅游景区道路交叉处的多功能导视牌,区域平面布局图都可以纳入到景区二级标识导向之中。 二级导向标识的特点是其承担着整个旅游景区主要的导视服务功能。指示导视功能强大。在整个导视系统中,二级导视标识也起着承上启下的作用。整个标识导向系统功能是否完善、健全,二级导向标识起着关键作用。 旅游景区三级标识 三级导向标识是整个标识导向系统中的末段。其具体单品种类比较庞杂,数量也较多。譬如景区内的景观介绍牌、花草牌、提示牌都

标识导向系统设计任务书模板

XXXX项目一期 标识导向系统设计任务书 一.工程概况和设计依据 1.工程概况 项目位于河北省张家口市怀来县瑞云观乡,瑞云观乡素有“中国葡萄之乡”的美誉,与北京市昌平区、延庆县接壤,距北京市约70公里。征地总面积1674亩,东侧紧邻东镇公路,北侧临罗庄村田间小路,西侧为小西山村,南侧为罗庄村。用地性质为文化产业用地、居住及商业配套用地。产品定位为以葡萄及葡萄酒文化为主题的旅游度假小镇。 项目地貌形态主要以河川平原为主,同时有少量丘陵和山地。地形南部高,北部低,高差约90m,由南至北有一条冲沟,冲沟长约900m,沟深约10m。 项目一期位于地块中心位置,占地200余亩,以冲沟为界分为南、北两区。 项目一期建设内容及指标: 2.设计依据 1)《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国广告法》、《广告管理条列》、及《广告管理条列实施细则》; 2)国家及地方有关建设工程勘察设计管理法规和规章; 3)建设工程批准文件; 4)河北省及怀来县的相关规定;

5)本项目规划设计图纸、现状地形图及电子文档; 6)甲方提供的项目形象设计及营销策划成果文件; 7)甲方提供的标识导向系统设计任务书; 8)其它必要的设计资料。 二.设计原则 1.风格定位 以简朴、优雅、温暖的托斯卡纳建筑建筑风格为基调,体现鲜明的葡萄酒庄园文化特色,让人联想到沐浴在阳光里的山坡、庄园、葡萄园及朴实富足的田园生活。 2.设计主题 度假、休闲、葡萄酒文化 三.设计要求 1、本项目定位为以低密度中高档别墅类型为主,整体风格以托斯卡纳建筑风格 为基调,应综合考虑与建筑风格、景观环境的协调、统一;并结合项目形象设计及营销策划的要求进行设计; 2、深入分析区域特点及交通流线,体现人性化设计,满足多种功能需求; 3、应区别于其它别墅类项目,突出其独特性及葡萄酒文化主题;将销售展示区 作为重点设计,充分体现其风格特色; 4、材料的选择、色彩搭配以及造型处理都应遵循总体风格的要求,并根据怀来 地区的立地条件重点考虑其可实施性; 5、一期标识导向系统建造之控制成本为:人民币30万元。 四.设计阶段及成果要求 设计成果必须符合国家有关规定的深度要求和技术标准,根据项目进度情况,工作内容包括:一期标识导向系统概念设计、方案设计、施工图设计及后期跟踪服务。本次设计工作分四个阶段进行: 1、一期标识导向系统概念设计及销售展示区方案设计阶段; 以设计范围和设计原则、要求为标准,提供包括总体构思、设计说明、分析图、效果图(或多媒体文件)、意向图片等,旨在产品造型设计与总体布局方面提出并确定设计理念和设计思路。 成果要求:包括A3彩色文本2套,电子文档1套,设计说明及估算。 2、一期标识导向系统方案设计阶段;

导向标识系统及其设计与工艺

导向标识系统及其设计与工艺(二) ——导向标识系统的设计 发布时间:2005年4月12日 10时27分 标识既然构成系统,就已表明它不是一个孤立的一个牌子,它是具有群体性、成套性、完整性的系列化产物。 导向标识系统,它不同于一般使用的铭牌,一般铭牌的依附物是某一类型的产品,而导向标识则要求它与自然氛围和谐、与使用环境合拍,为此,标识系统的设计也就构成了它特有的内容。 1、形体 标识系统对形体的设计其自由度要比一般铭牌更大,特别是标识系统采用了模块化的拼装组合结构,所谓模块化组合,是指采用预制的规格型材,组合成大小所需的“方阵”,以方阵代表某一模块,再由多个方阵合并成一个整体。它具有按功能需要而设定,体现实用化、规范化、组合化,便于更换、调整、组合、拼装与拆卸的特点。它可以根据空间的环境自由发挥,表现出个性化的设计理念。 形体的设计,也就成为您如何选择和运用各种不同格调的模块化的基本素材,构成的所需要的式样、外形、尺寸和风格。这些形体变化的设计,必需要与使用的场合相适应。 ①式样,要服从实用的原则,为传递标识的内容信息服务。只考虑装饰效果而忽略了功能作用,就本末倒置。 ②外形,要服从于内容。一方面要考虑到方便于内容的表达;另一方面要考虑到表达的内容。举个例子,设计一个公示规章制度的标识牌,外形为竖直的弧面状。规章制度内容一般都较多,在弧面上逐行表达的文字显然对阅读十分不利,这就属于外形不适宜于这一内容的表达;规章制度从内容的本身具有一定的严肃性,这一弧面的外形与所表达的内容不相适应,那么这一种外形的设计是不成功的设计。可谓是造形别致,实用不佳,活泼有余,严肃不足了。 ③大小,是指尺寸。尺寸的大小取决于环境空间和标识内容,要与之相适宜、谐调。 ④风格,决定于使用标识的场合。不同的标识系统,使用场合的不同,形体的风格也不相同,不应该是单一刻板的模式,辟如小区的标识,形体设计就应侧重于温馨、开放、活泼的风格,使标识的形体能调节生活的环境,造就人文氛围。 形体美在目前的标识型材中,已经精选了一些有变化的格调,譬如平面式、弧面式、吊装式、墙附式等,均已自成系列,当设计形体时,主要是考虑什么样的形体更适合某一个系统的使用,更能反映出“美感”与“实用”。 一个系统的标识最关键的是形体的成套性。一个系统可能由几十个标识牌所构成,当选择了弧面形,尽管系统中标识的大小会有变化,但以弧面为特征的形体统一,才能显得美,如果几十个标识形体各式各样,就谈不上统一的美。 2、内容

交通导向标识系统的的分类

交通导向标识系统的的分类 导视标识系统根据服务的目的,可分为公共导向和商业导向,而交通导向一般都为公共导向。 1. 机场导视标识系统 当今,出行选用乘坐飞机的人越来越多,跨海、跨国的旅行已屡见不鲜。全世界有几百种语言,再加上传统习俗的差异,人们的“沟通”是一个大问题。国际化的特点需要机场有更多的能被一致认同的符号来帮助人们跨越语言文字的障碍。大多数乘客在机场的主要目的大体上分为3种:1)国际出发或到达,2) 国内出发或到达,3)过境中转。旅客需要办理登机、托运行李、检验检疫、海关、安检、候机、登机等手续,标识设计中应把主要的流程线路作为导向的主线,最大限度地给予乘客方便。因此,在导视标识系统设计中,信息应该更加层次分明,易读易懂,做到在没有机场服务人员指引的情况下,完成对人流的合理配置。 2. 铁路与城市轨道交通导视标识系统 铁路与城市轨道交通是公益性很强的交通设施。火车站、地铁站在很大程度上又被城市居民视作当地的标志性建筑,而在这些场所中,人的流动性大,集合性高,以“通过”行为为主,“滞留”行为为辅,这些特点决定了车站是一个流动的,高效的空间。车站空间内的导向标示应指明:列车运行方向、站点,进出站方向,站内的换乘通道(轨道交通系统内部各条线路之间的换乘以及与其它交通方式之间的换乘),停车场的位置等重要的公共设施等是交通导视标识系统设计的重点,清楚地表达上述内容对于车站乘客的有序流动和疏散有着重要的作用。 在西方发达国家的火车站、地铁站,导视标识系统不仅是指向和换乘的手段,而且是整体空间的延伸。导视标识系统的设计不再是完工后的再拼凑,而是建设初期规划中的一个重要部分。 我国近年新建成的地铁,如深圳地铁、天津地铁、南京地铁等已经考虑到这些问题并着手实施,取得了较好的效果。 3. 城市公共交通导视标识系统 城市公共交通与人们的日常生活息息相关,随着城市的发展和变化,出门乘车已成为市民的必须。公共汽车站从一个侧面体现了城市的环境和整体面貌。所以有评价说:一个城市的文明程度和经济发展水平从该城市的公共交通流动的状况和人们的候车环境即可看出。作为公共交通系统的节点设施,如何保障公共汽车顺利停靠和乘车人能够安全上下车至关重要。同时,公交车站还应该给人们提供大量必要的公交线路信息和其它交通方式的相关信息,为人们的出行提供帮助。因此,公共汽车站的导视标识系统信息不仅要便于乘客的瞬间识别,而且图形、内容,安装的位置都需要精心设计。

标识导向系统设计规划工作内容

标识导向系统设计规划工作内容 随着标识导向系统理论的不断完善和成熟,标识导向系统相关工作被不断细化。就拿我们标识设计公司经常所说的标识导向系统设计规划来说,以往经常是设计规划作为一体来完成,而目前国外诸多理论中已经将标识导向系统设计和标识导向系统划分为两个不同的工作内容。从理论上如此细分标识导向系统设计规划工作,能为行业发展给予什么样的指导?理论中标识导向系统设计和标识导向系统规划工作内容又有哪些区别? 百度百科中给予标识导向系统的定义是:通过特定的符号、文字、标识牌等元素形成统一且连贯的空间指引体系和说明体系,辅助人在空间环境中一系列的移动行为。标识导向系统由标识系统与导向系统构成,二者经常高度融合地一起出现。那么标识导向系统设计规划的目的就是为了实现这一功能。 首先说标识导向系统设计工作,在传统意义上,就是指标识导向系统设计规划。按照细化后的标识导向系统理论,标识导向系统设计工作更专注于单品标识的细节设计,也就是是实现通过特定的符号、文字、标识牌等元素形成统一且连贯的空间指引体系和说明体系,辅助人在空间环境中一系列的移动行为。具体设计工作就是对标识导视系统中标识标牌单品功能、形态、色彩给出具体方案。 标识导向系统规划,是从宏观方面对环境标识导向系统进行的以此全盘布局。其工作内容则是一个涉及到环境学、城市管理等多个跨学科研究方向,在标识导向系统规划之前,要进行大量的前期工作,

这些工作表面上来看和标识单品的设计毫无关系,但这些工作却是标识导向系统规划的基础。譬如在某一区域环境标识导向系统规划之前对环境各个方面的调查,对区域环境中人们活动轨迹的分析研究,寻求环境特征,对环境内生活人群需求进行研究分析,提出标识导向系统中的标识标牌布点、设置进行统筹,提出总的设计原则等。 简单的说,标识导向系统规划是从宏观角度,依据环境、人文状况对标识导向系统布局、统筹后提出总体规划。而标识导向系统设计则是从微观的角度完成单品标识功能、形态、色彩的具体方案。在目前很多标识导向系统设计公司内,一般情况下,这两种工作作为一体来完成,且很多设计公司重设计,轻规划,这是我们日常标识导向系统设计规划者需要改善和重视的。

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