服务业产学研战略联盟新模式

知识集聚：服务业产学研战略联盟新模式

——基于网新集团的案例分析

摘要：从21 世纪后半叶，人类社会逐渐进入“服务经济”时代，服务业成为国民经济发展的支柱产业。基于对知识和信息的需求，产学研合作对现代服务业的发展起着举足轻重的作用。作为高科技咨询服务业的网新集团，与浙江大学在技术、管理、人才培养等方面展开了战略联盟模式，高度整合高校优势学科的知识，实现了独特的商业模式创新。本文通过对网新集团与浙大的产学合作的案例分析,提出服务业产学战略联盟的新模式——知识集聚模式，并指出该模式服务业发展的重要意义，为服务业产学研合作提供借鉴。

高校与企业的合作实现了科技与经济的结合，实现了教育为经济服务的战略思想，同时，产学研合作也因此成为国家创新系统的重要组成部分。国家经贸委、国家教委和中科院于1992 年共同组织实施“产学研联合开发工程”,揭开了中国产学研实践的序幕。经过十多年的实践发展，产学研合作如何有效运行？一直是学术界以及政府、企业等共同关注的问题。

产学研的实践和研究基本聚焦于工业领域的产学研状况，然而，20 世纪90 年代，在经济全球化和信息化浪潮推动下，全球产业结构开始从“工业型经济”向“服务型经济”转型，服务业成为国民经济的支柱产业。尤其以知识为基础的知识密集型服务业，如软件服务、工程技术咨询、金融等，日益显现出经济增长发动机的作用。因此不少地方政府纷纷建设科技园，搭建当地服务业产学研合作的平台，以促进当地经济发展。服务业产学研合作的研究逐渐提上日程。然而，服务业应采用什么样的产学合作模式？本文将通过网新集团产学合作的成功案例，概括和总结西门子的产学合作模型及其组织运作模式，为服务业产学

研提供借鉴，促进服务业的发展。

一服务业产学研联盟的发展

产学研合作的实践可以追溯到美国赠地大学服务地方农业的发展。随着人类进入工业社会，大学为工业提供共性技术和新兴技术的作用更是受到学术界的聚焦。Cohen 等学者的研究表明,大型企业和新兴企业从产学合作中获利较大。Mohnen 和Hoareau 的研究发现,与大学合作的企业多数为活跃于科学相关领域的大型企业。Hall 等人的研究表明,与大学的研究合作比那些没有大学参与的合作研究项目,其创新性较高。Mansfield（1998）通过调查装备业、制药业、金属业、工业用油业的76家企业发现，在近15年内学术研究没有涉及的领域，企业开发新产品、新工艺的速度要落后至少一年的时间。从20 世纪80年代开始,

许多国家制定政策、采取措施促进大学与产业之间的知识和技术转移,例如建立产学合作的法律框架、成立大学的技术转移办公室、促进研究人员与产业间的流动、组织大型合作研发项目等。产学研战略联盟逐渐形成。

产学研战略联盟是产学研合作的高级形态，也是目前产学研发展的态势之一。20世纪末，美国DEC公司总裁简·霍普兰德和管理学家罗杰·奈格尔提出战略联盟的概念：两个或两个以上有着共同战略利益和对等经营实力的企业(或特定事业部门) 为了达到共同拥有市场、共同使用资源等战略目标, 通过各种协议、契约而结成的优势互补、风险共担、生产要素水平式双向或多向流动的一种松散的网络组织。产学研战略联盟是一种以企业为主导的产学研合作组织形式，是以知识—技术—信息交流为主要方式的新型的产学研结合模式，将成为解决科技与经济结合，科技引导经济发展有效途径。通过产学研联盟,企业可以获得研究专家的技术支持,了解技术发展趋势,把公共的科学技术知识作为快速获取新知识、增强工程师对科学发展理解力的一种重要来源。

近些年来，不少地方政府也越来越重视服务业的产学研合作，产学研合作成为现代服务业提升科技水平的重要渠道。如浙江宁波政府力争打造服务业“宁波模式”之政产学研联合，无锡市与深圳清华大学研究院合作共建江苏数字信息产业园，山东威海市牵线搭桥将哈

尔滨工业大学、山东大学、中国海洋大学引进致力于当地科技与信息服务业产学研发展。服务业产学研联盟逐渐建立。

二网新集团与浙江大学的产学战略联盟概况

网新集团创建于2001 年6 月，是依托浙江大学综合应用学科优势组建的高科技咨询服务集团。目前主要咨询领域为：IT 咨询,包括软件外包和IT 服务；机电技术咨询，包括环保与新能源、轨道交通两方面；城市营运咨询服务，包括基础设施服务和科技园区代建两方面。

（一）共建实体的技术合作

基于共建实体，网新与浙大展开技术合作，共同研发，是其产学联盟的基本起点。2003 年，网新集团与浙江大学共建嵌入式软件科研中心。该中心专门从事嵌入式软件相关的科研活动，主要是基础研究，其研究为浙江省新兴产业培育发展和传统产业改造提升过程中起到了基础性作用。目前，嵌入式软件科研中心承担的浙江省科技厅重大攻关项目“嵌入式软件开发平台的研制及其产业化”，项目成果经浙江省科技厅组织的科技成果鉴定，定为总体水平国际先进，其中有两个指标项国际领先，在浙江省新兴产业培育发展和传统产业改造提升过程中起到了基础性作用。至今为止研发中心集中了包括国家863 专家、浙江省首批特级专家等在内的多位相关领域专家，共有教授10 多名，副教授20 多名，研究生100 多人。近年来，中心承担并完成了国家和省部级项目40 余项，发表论文100 余篇，其中SCI/EI 收录50 余篇。申请发明专利60 项，软件著作权34 项，发表专著10 本。

网新于2007 年与浙大共建轨道交通工程研究中心，致力于信号系统的核心技术和关键系统的引进、消化和再创新，它整合浙江大学机电、信息、机械等学科优势，利用浙大科研人员以及网新技术骨干成立研发小组，分批赴美学习接受系统培训学习，在消化吸收美国US&S 公司CBTC 信号系统核心技术的基础上，结合我国轨道交通的具体特性，进行信号系统的二次开发，以保证信号系统国产化率提升到70%以上的水平。

（二）共建中央研究院

共建研究院，是网新与浙大产学联盟发展到一定阶段的标志。2006 年4 月网新集团与浙江大学签署了全面战略合作协议，计划以工程研究中心为合作平台，围绕网络与软件技术、新能源和环保技术、轨道交通技术等重大领域开展新一轮的全面科技合作，以实现优势互补，将科研、市场、成果等紧紧捆绑在一起，使项目的开发伊始即与市场对接，把市场的需求结合到产品开发与服务中去，把产品与服务进入市场的前期工作和项目开发同步进行，形成了良性的互动循环。中央研究院就是在这种情况下建立，拟将产学研合作提到战略议程。（三）合作培养人才

Hall 等人（2000）证明了两大企业动机，一是获取互补性研究活动及成果，二是获取大学的重要人员。网新整合浙大人才优势的同时也重视软件人才的培养。网新与美国道富、浙大软件学院在金融信息学方面进行强强联合，开展“浙江大学软件工程硕士院企直通车”项目，致力于培养金融信息领域具有国际化软件开发实践能力的IT 专才。公司不仅在课程设置、教学、实习等环节参与专业建设，还为进入企业实习的学生承担后期学费，并向实习学生支付实习津贴；学生毕业经企业考核合格，企业有优先录用权，学生转为正式员工，企业提供在国内有竞争力的薪酬和福利。与此同时，在培养高水平的咨询管理人才上也提供了实践平台。

综上，网新逐渐整合浙大工科以及管理学科的优势，与浙大展开全面的战略联盟，形成一种长期、稳定、互惠、共生的全面协作关系。网新在浙江大学的知识支持下迅速进入金融、环保、机电、交通等对国民经济影响巨大的领域，并成为行业的佼佼者和领先者，对相关行业的发展起了极其重要的推动作用。同时，网新集团成功开辟的“以商业模式创新带动技术创新”这一技术创新的新模式，成为技术创新领域的研究者逐渐关注的研究案例。