路基试验段技术交底
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责任单位:第 1 架子队
编号:
路基基床以下路堤及基床底层
工程名称
嘉兴南站
交底类别
试验段填筑技术交底
审核/批准
中铁十局沪杭铁路客运专
交底单位
交底人
人
线项目部二工区
中铁十局沪杭铁路客运专线项目部
施工技术交底书
技术交底内容及要求:
本技术交底执行:
1、DK81+623.74〜DK84+686.7路基和站场平面图、纵断面及横断面施工图。
2、新建铁路上海至杭州客运专线路基工程设计与施工参考图。
3、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》
(铁建设[2005]160号)、客运专线无砟轨道铁路
工程施工质量验收暂行标准(铁建设【
2007】85号)。
4、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 (T2212-2005 );《客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指 南》(TZ216-
2007 )。
(TBJ102-96),参照标准还有《铁路工程土工试验规程》 (TB10102),《关 于发布铁路工程地质勘察规范等
44项铁路工程建设标准局部修订条文的通知》
(铁建设(2009) 62号)、
《变形模量EV2检测规程》(铁建设【2005】188号)。
6、《新建时速300〜350公里客运专线铁路设计暂行规定》
(上、下);《客运专线无砟轨道铁路设计指南(铁建设函【
2005】754号)》
7、建设单位、设计单位、监理单位的相关交底文件和纪要。
、工程概况
中铁十局沪杭铁路W 标嘉兴南站工程,施工里程:
DK81+623.74〜DK84+686.7,全长3.06公里,所经
地貌单元海积、湖沼积、冲海积平原区。第四系堆积层深厚,软土及松软土发育,是沿线主要工程地质特 征,整体工程地质条件差,路基工程地基需加固处理。
二、试验段目的、范围和内容
1、试验目的:
针对不同的填料、不同的路基填筑区位、不同型号的压实机具,确定合理的每层的松铺厚度、压实遍 数、施工控制含水率等施工工艺参数以及最佳的检测手段,同时在路堤填筑过程中,对位移桩、沉降观测 桩及路基深层变形进行监测,绘制填土高
-时间-沉降(位移)量关系曲线,以此来控制填筑速率;获取满
足质量控制标准的填筑施工工艺、流程、关键技术参数及过程质量控制手段,指导填筑施工。
2、试验范围
5、《铁路工程土工试验方法》
责任单位:第 1架子队
编号:
路基基床以下路堤及基床底层
工程名称
嘉兴南站
交底类别
试验段填筑技术交底
审核/批准
中铁十局沪杭铁路客运专
交底单位
交底人
人
线项目部二工区
年 月 日
中铁十局沪杭铁路客运专线项目部 施工技术交底
书
技术交底内容及要求:
DK81+850-DK82+216(全长3660)基床以下部分路堤本体 A 组填筑;
DK81+850-DK82+216(全长3660 基床底层 A 组填筑
试验内容 路堤本体填筑工艺(含检测手段)
路堤基床底层填筑工艺(含检测手段) 路基沉降和位移观测 三、施工人员
1、人员情况
1) 劳力组织模式:采用架子队管理模式,试验段由第一架子队第
2) 试验段施工区段施工人员现场配备架子队长、技术负责人、专职安全、工班
长、指挥卸土人员、技 术员、质检员、测量员、实验员、机械工和普工。具体投入数量见表
人员投入数量表-1
序号 工种 人数(人)
1 架子队长 1
2 技术负责人 1
3 专职安全员
1 4 工班长 1 5
指挥卸土人员
2
1班组实施试验段填筑施工。
-1 :
责任单位:第
审核/批准
中铁十局沪杭铁路客运专
交底单位
交底人
人
线项目部二工区
责任单位:第 1架子队
编号:
路基基床以下路堤及基床底层
工程名称
嘉兴南站
交底类别
试验段填筑技术交底
交底人
人
接收人
接收单位
交底单位 中铁十局沪杭铁路客运专
线项目部二工区
年 月 日
中铁十局沪杭铁路客运专线项目部 施工技术交底
书
技术交底内容及要求:
2、设备投入(见表-2)
序号 设备名称
规格型号 单位 数量
1 挖掘机 小松200 台 1
2 推土机 山推120 台 1
3 振动压路机 徐工XSM200
台 1 4 平地机 P Q190C 台 1 5 自卸车 15m 东风 辆 5 6 装载机
ZL50
台 1 7
洒水车
台
1 8
打夯机
台
1
3、投入测量、检测仪器(见下表
-3)
序号
设备名称 规格型号
单位 数量
1 全站仪 DTM-35
2 台 1 2 数字水准仪 DINI 台 2
3 坡度尺/钢卷尺
2.5m/50m 把 2/2 4 K30平板荷载仪
YTW-28 套 1 5 电子称
25kg
台 1 6 EV2
台
1 7
EVD 检测仪
ZFG02
台
1
四、路基填筑试验段施工准备
1、测量放线:按照断面图要求进行放出坡脚线,填筑路基过程中,以坡脚线进行填筑。
2、在沉降观测及深层沉降观测位置放出点位,填筑前进行埋设。
审核/批准