发电机转子绝缘不合格的简单处理方法.
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发电机转子绝缘不合格的简单处理方法
[摘要]本文主要介绍空冷式发电机转子绝缘为零原因的分析与处理方法,重点介绍了发电机转子非金属性接地情况的简单而快速处理的方法。此方
法既不用抽转子,也不用拔护环,并且所用的时间短,费用低,经济效益高。1 发电机转子绝缘降低的主要原因 1.1转子因受潮而造成绝缘电阻降低到允
许值以下,如发电机停运时间较长,环境潮湿等原因造成绝缘电阻降低。
1.2转子因使用年限较长,或运行中因各种原因使转子过热造成线圈绝缘材料
老化、劣化。 1.3滑环下有碳刷粉末或油污堆积,使转子引出线绝缘损
坏。 1.4由于发电机的冷却系统密封不严或因其轴瓦漏油使转子线圈端部
积灰、积油污或碳粉,造成绝缘性能降低。这种原因受转子离心力的影响较
大。 1.5由于运行中通风和热膨胀的影响,转子槽口处的槽衬保护层老
化、断裂甚至脱落,使槽口处槽衬的云母逐渐剥落,断裂被风吹掉再加上槽口
积灰等因素造成。 1.6转子的槽内绝缘断裂造成转子绝缘电阻过低或金属
性接地。2 转子绝缘的检查方法 2.1停机后的检查方法: 用1000伏摇表测
试转子对地绝缘,当绝缘电阻低于2MΩ时应进行处理。 2.2运行中的检查
方法: 发电机在运行中通过在线转子绝缘监测装置进行测量,当转子正极或负
极对地有电压时应视为转子绝缘电阻已降低,且对地电压越高,绝缘电阻降低
的幅度越大,出现这种情况,应停机处理。3 绝缘电阻降低的处理方法 3.1因潮湿而使转子绝缘电阻降低,我们采用直流电焊机烘干法或采用发电机定子
三相短路,利用自产热量进行烘干。 3.2转子线圈绝缘老化,则采取拔护
环方法,解体转子进行大修。 3.3转子线圈端部积灰、积油,通常处理的
方法: 3.3.1用干燥的压缩空气进行吹扫。 3.3.2采用拆卸护环,对转
子线圈端部的油、灰、碳粉进行清理,然后对端部的绝缘进行重新处理。此方
法工艺复杂、工期长,直接影响发电机的经济效益。 3.3.3用机电设备清
洗剂处理转子绝缘,笔者重点介绍这种方法。4 机电设备绝缘清洗剂方法处理
转子绝缘 4.1前几年,我厂接连出现发电机转子绝缘降低,严重影响了发
电机的正常运行。发电机转子的正负极对地最高电压达到180-200伏,针对出
现的这种问题,我们采取了除拔护环之外的所有方法,但效果都不明显,并且
出现了一种异常现象,也就是在冷态情况下转子绝缘合格,在热态情况绝缘下降,并网后,出现绝缘不合格。我们在5号发电机上做试验,从冷态到额定转
速3000转/分,出现下列数据: 分析以上数据,我们排除了转子绝缘老化问题(因为我厂发电机当时投产不到10年),得出了转子绝缘电阻与转速有关也就是与转子旋转的离心力有关。初步判断,为转子端部积灰、积油。这一问题只
能采用拔护环的处理方法,但我们厂不具有拔护环的条件。所以我们试着采用
机电设备清洗剂进行清洗,最后取得了明显的效果。 4.2机电设备清洗剂
处理发电机转子绝缘的方法 4.2.1清洗剂的选择 4.2.1.1绝缘性能良好,耐压在25kV及以上; 4.2.1.2在常温下不易燃烧且易挥发;
4.2.1.3能清洗引起电气设备绝缘降低的粉尘、油污、水分等杂质,且不留残渣; 4.2.1.4对电气设备的绝缘无损伤; 4.2.2具体的操作方法
4.2.2.1打开发电机定子两侧的大小端盖; 4.2.2.2采用普通的汽车清洗机
进行清洗,出口压力调整到04-1Mpa,喷头喷出液调整到雾状,将喷头伸入转
子前端的通风口进行喷射清洗; 4.2.2.3清洗时转子必须在旋转状态下进
行,转速在每分钟7-8转; 4.2.2.4两个端部分别进行连续清洗10-30分钟;
4.2.2.5喷射过程采用清洗剂回收装置,回收的清洗剂经沉淀过滤后可重复使用; 4.2.2.6清洗过程中,用1000V摇表对转子绝缘进行测试,绝缘达到10MΩ即为合格,停止清洗; 4.2.2.7转子绝缘合格后,在盘车情况下,空转8-12小时,使清洗剂充分挥发,再用1000V摇表测试转子绝缘,合格后回装发电机端盖,开机运行。 4.2.2.8清洗剂喷射时的转子必须在盘车转速下运转,否则可能产生因清洗过程不均匀,造成积灰死点,转子绝缘无法提高;
4.2.2.9喷头喷出必须是雾状,否则因压力过大造成转子线圈绝缘损伤;
4.2.2.10绝缘清洗剂的耐压必须在25kV及以上,且挥发性良好,这样才能使绝缘清洗剂在线圈上形成一层绝缘性能较高的镀膜,提高转子绝缘强度;5结论
5.1发电机转子绝缘不合格主要原因一是不按规程操作,二是转子线圈端部积灰、积油和积碳粉造成。 5.2除了解决发电机端瓦渗油之外,还要加强对发电机端盖的密封,防止灰尘进入发电机内部。 5.3用机电设备清洗剂处理转子绝缘电阻的降低,最长时间不超过20小时。这种处理方法比拔护环费用低,时间短,经济效益高。 5.4清洗剂不仅能把转子端部的灰尘、油污清理出来,最主要的是在转子线圈端部镀上一层高绝缘介质,从本质上提高转子的绝缘强度。