高速公路广告营销趋势和投放建议

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高速公路广告营销趋势和投放建议

高速公路广告营销趋势

品牌营销趋势

在国际品牌的推波助澜下,今天的市场竞争实际上已经分化为两个层面:一个层面是产品的竞争,它是异常惨烈的,成千上万的产品挤在一起争夺有限的市场空间,为了生存,一些产品被迫举起价格的利器,挥向市场,在伤了别人的同时也伤了自己。

另一个层面是品牌的竞争,它是良性、健康的竞争,在这个层面,有它既定的游戏规则,任何品牌都会自觉遵守这些规则,例如频频的价格战在这个层面上就不会发生,那样无异于自贬身价。实质上,一些品牌在它所占据的那个市场已经进入无竞争领域,成为笑到最后的赢家。

价值营销趋势

传统营销观念认为,营销竞争与价格密不可分,然而,企业过度化价格竞争往往会出现两败俱伤,不仅造成企业因价格大跌而丧失元气,还会造成消费者对产品的不信任感。2004年,一些有远见的企业提出“我们不打价格战,我们只打价值战。”

从某种意义上说,市场营销实际上不是价格之战,而是价值之战。价值营销不同于价格营销,它通过向顾客提供最有价值的产品与服务,创造出新的竞争优势。与价格营销只注重有形产品竞争不同,价值营销在有形竞争和无形竞争上同时用力。在产品实物日趋同质化的今天,仅仅是有实物竞争已经无法满足消费者的需求,企业更多的要在软环境、形象、服务等上面进行创新,以拉开与竞争者的差距。

服务营销趋势

有研究表明:成功品牌的利润,有80%来自于20%的忠诚消费者,而其他的80%,只创造了20%的利润。忠诚度不仅可以带来巨额利润,而且还可以降低营销成本,争取一个新顾客比维持一个老顾客要多花去20倍的成本。有远见的企业重视消费者的忠诚,并把忠实用户看作自己巨大的市场资源而设法加强他们和品牌之间的亲密关系。

服务营销模式有两个基本要求,一是要创造顾客满意价值。二是要做好客户的数据库处理。数据库营销具有极强的针对性,是一种典型的“一对一”营销。数据库维护是数据库营销的关键要素,企业必须经常检查数据的有效性并及时更新。

知识营销趋势

知识营销是针对目标顾客的需求以及潜在的需求,主动提供有关产品及相关知识,在知识的传播中达成与消费者之间的互动,从而教育消费者,扩大市场需求。

目前,不少企业在广告投放上不计成本,却总是和消费者之间始终保持着一段距离,原因何在?就是因为消费者对于产品及相关知识的缺乏,短暂的广告宣传难以传播更多的信息。还有一个原因,就是广告的功利性决定了其说服效果相比知识营销要差一些。广告建立的高知名度不等于销量要最终实现销量还在于和消费者的有效沟通。

知识营销不是单纯的功能介绍,也不是一两场知识讲座,而是充分调动企业资源,通过产品知识甚至看起来与产品无关的知识传播,来满足消费者的求知欲望,激发其潜在需求,形成产品和消费者需求的互动,带动持久销售。

高速公路广告投放建议:

一、高速公路广告画面设计

原则:画面简洁、简单明了、便于记忆!

不要以为花钱了,什么都想搞上去,结果东搞一下,西搞一下,搞来搞去,搞的啥都有,啥都不是,让客户拿着放大镜看都看不到什么内容!搞的一沓糊涂

建议:关键的几样搞上去就可以了,别什么网址、传真、董事长、总经理等一大堆都上去,还弄个签名,搞的伦不类,有失领导风范!更不要追求一味的追求美感,忽视广告受众的理解方式和理解能力,高速公路广告就是广告,又不是什么设计大赛。

颜色,高速公路广告主色调很重要,一种就可以了,别搞的那么花,至于什么颜色最醒目,最引人注意,看下交通信号就知道了。

因为,高速公路上,除非有特殊目的,没有人会把车子停下来仔细欣赏广告牌上写了些什么。顺便提一下,这样做的公司一定程度上是因为广告牌费用昂贵,认为多说一点内容才“划算”,但是这样做的结果往往是事与愿违——预期效果根本达不到。

二、认清高速公路广告的作用

原则:高速公路广告的根本就是提升企业的形象,一定程度上促进销售!

常听有人问,为啥现在高速公路广告这么热,其实也没什么原因,就是高速路修多了,买车的人多了、走高速的多了;为啥全国相比较而言,机场高速公路广告价格最贵,原因也很简单,飞机票便宜了,做飞机的多了,中上层群体是主流消费群体,所以看的人多了、价格也就高了!

有客户说;高速公路广告这么热,我们公司也投两个月试下,可以了再投,不可以了就不投,遇到这些客户最好建议:让他们别投,劝他们好好做销售吧!

三、高速公路广告投放位置、及费用

清楚高速公路广告要给谁看,再决定再拿那个路段投!

投放位置好坏与费用成正比,高速公路广告一般根据地段的差异价格也有一定差异!如果魄力大、实力强,当然最好的位置能起到最好的价格!而相对于一般民营企业来说,还是找个性价比高点的划算!

来源:/news/hydt/20120905/280.html

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