彩色沥青路面技术指南051222PPT课件

2 细集料
细集料应采用与路面色彩相近的石料轧制而成的机制砂 或石屑。
细集料技术指标
技术指标
技术要求
视密度
不小于（g/cm3）
2.45
坚固性（≥0.3mm）
不大于（%）
12
含泥量（小于0.075mm的含量） 不大于（%）
5
砂当量
不小于（%）
50
棱角性（流动时间）
不小于（s）
30
4 颜料
颜料宜选用氧化铁红系列无机颜料。
1.0.3 彩色沥青路面色彩应与周围环境及景观相协调。 公交专用道应采用红色调，人行道宜采用红色 调或绿色调。
说明 ： ❖ 本条规定公交专用道路颜色。 ❖ 彩色沥青路面色彩多样，为便于同一管理，规
定我市公交专用道路面颜色。 ❖ 红色色彩鲜明，耐久性好，国外公交专用道大
多采用红色。同时红色颜料价格低廉、采购方 便。
颜色
技术要求 50～70
100 50 230 180 3 2.0 60 原样±5 15 无明显变化
老化前
老化后
有些彩色沥青结合料老化后颜色变暗
2.2.2 集料
1 粗集料
粗集料应选用表面清洁、粗糙而富有棱角、质地坚硬、 颗粒近似立方体的轧制碎石，其颜色应与路面颜色相近。
粗集料技术指标
技术指标
石料压碎值
场道公司一厂内彩色稀浆封层道路
(3) 超薄磨耗层
o 采用无色环氧树脂作为胶接料 o 采用彩色石料（石料经人工染色） o 厚度3～10 mm o 可用于黑色路面彩色罩面
人工染色的石料
Fra Baidu bibliotek
延安西路公交专用道
自行车道
1.4 彩色沥青铺面存在问题
o 彩色沥青铺面技术多样、产品良莠不齐 o 彩色沥青铺面技术施工技术较为复杂 o 没有现行的技术规范可以参考
2 热拌彩色沥青公交专用道路面
2.1.2
彩色沥青公交专用道结构一 般由彩色沥青混凝土上面层、 普通沥青混凝土下面层、基 层及垫层组成。
说明 ：
本条规定公交专用道 路结构层次与要求。
彩色沥青面层 层 黑沥青面层 层
基层
垫层 热拌彩色沥青路面典型结构
2.1.3
彩色沥青混凝土上面层厚度不宜小于3.0cm。
不大于（%）
洛杉矶磨耗损失
不大于（%）
针片状颗粒含量
不大于（%）
表观密度
不小于（g/cm3）
吸水率
不大于（%）
含泥量
不大于（%）
坚固性
不大于（%）
水洗法（小于0.075mm含量） 不大于（%）
与胶接料的粘附性等级 不小于（级）
磨光值
不小于（BPN）
技术要求 30 35 15 2.45 3.0 1.0 12 1 4 40
1.2 彩色沥青铺面的应用
(1) 国外
苏联:
上个世纪60年代开始研究彩色沥青铺面. 莫斯科、巴库、哈尔科夫等地铺筑数万平米彩色路面。 1979年出版《彩色路面铺装技术》
日本：
1970年万国博览会－彩色广场 神户、大阪、名古屋等城市道路与广场
美国：
交通多发地带（黄色）、中小学校门口（红色或黄色）
法国：
国外彩色沥青技术指标要求
技术指标
针入度（25℃） 0.1mm
软化点（环球法）， ℃
延度（15℃），cm
Shell彩色沥青
普通
改性
50～70
50～70
42～48 > 100
48～55 50*
闪点（开口）,℃
> 230
> 230
薄膜烘箱加热试验163℃,5h
质量损失（%）
< 1.0
< 1.0
针入度比（%）
>50
>65
日本彩色沥青
一般用
80～ 120
40～50
寒区用
120～ 150
40～50
>100
>100
>240
>240
<1.5
<1.5
>65
>65
AH－70 道路沥青 60～80
>46 >100 >260
< 0.8 >61
2.2.1 胶接料技术指标要求
技术指标
针入度（25℃,100g,5s）
（0.1mm）
彩色沥青路面技术指南
（送审稿）
上海市市政工程管理局
上海建设机场道路工程公司
同
济
大
学
1 背景
1.1 彩色铺面的意义与作用 美化环境 Environmental Impact
小区
公园
停车场
交通警示 Traffic Calming
限速标志 人行道
事故易发地段
交叉路口
减速行驶
交通管理 Traffic Management
说明 ： ❖ 本条规定公交专用道路彩色热拌沥青混凝土最
小铺装厚度。 ❖ 彩色沥青混凝土上面层厚度与其矿料级配有关，
一般要求为最大公称粒径的2.5倍以上。为保 证彩色沥青路面的耐久性，要求其铺筑厚度不 小于3cm。
2.2.1 胶接料技术指标要求
胶接料技术指标制定原则 （1）满足公交专用道路基本要求； （2）适应热拌彩色沥青胶接料技术特点； （3）国产、进口彩色沥青能够满足要求。 （4）参考国外标准、国内相似标准
颜料的用量可根据实际工程需要调整，用量为彩色沥青 混合料重量的1％～3％。
说明：
1. 颜料主要有无机颜料和有机颜料两种。
延度（15cm/min, 5℃）
不小于 （cm）
软化点（环球法）
不小于 （℃）
闪点（COC）
不小于 （℃）
动力粘度（60℃）
不小于 （Pa.s）
粘度（135 ℃）
不大于 （Pa.s）
质量损失 不大于 （%）
薄膜烘箱 加热试验 163℃,5h
针入度比 不小于 （%） 软化点 （℃） 延度（15℃ ）不小于 （cm）
彩色路面严重退色
彩色路面破损
1.5 上海市对彩色路面的需求
（1）公交专用道路； （2）小区、公园道路，人行道； （3）广场；
1 总则
1.0.2 本指南适用于上海市彩色沥青公交专用道的新 建、改建及养护维修。彩色沥青人行道可参照 执行。
说明 ： 本条规定本技术指南适用范围。对于人行道、 小区道路、广场路面可参照使用本技术指南。
(3) 上海市
1998年肇家邦路
2001年世纪公园
2004年新江湾城
2004年延安西路
1.3 彩色沥青铺面技术
(1) 热拌彩色沥青混凝土
沥青
脱沥青质
添加颜料 浅色沥青
彩色沥青混凝土试件
与普通沥青混凝土施 工工艺相同
添加颜料 胶接料
添加聚合物 基础油
(2) 彩色沥青稀浆封层
o 将浅色的胶接料乳化后与石料、矿粉、颜料拌和。 o 可用于黑色路面的彩色罩面、旧彩色路面更新修补。
巴黎东北部一30km高速公路（天蓝色），减轻驾驶疲劳
(2) 国内
1998年厦门环岛路
2004年广州深通东路
北京市 沈阳市 成都市 烟台市 广州市
长安街延线、路新大成彩色篮球场和石景山游乐场； 植物园彩色游览路、北京街、北陵大街彩色景观路； 数百米的提督街 滨海中路彩色观景路、 黄埔大道宝蓝色的立交人行道