气垫船

【专题】神奇气垫船

1

气垫船是利用船上的大功率风机产生高于大气压的空气，把空气压入船底并与水面或地面之间形成气垫，将船体全部或大部分托离水面而高速航行的船只。1959年，英国制造出了世界上第一艘气垫船，它从法国加莱出发，在两小时五分钟内成功地横渡了英吉利海峡，一时间轰动了世界。

【知识】气垫船简介

【知识】气垫船原理

2

中国气垫船研发现状

从50年代后期起，中国即着手气垫技术的应用研究以及气垫船的开发。40多年来，在气垫技术方面，通过原理研究、模型试验、中间试验和试用，已基本掌握了全垫升式和侧壁式气垫船技术，进入实用化型号的研制和应用阶段。

【知识】中国气垫船的发展

【知识】大沽级气垫登陆艇

2009年12月，中国第一艘新型气垫船在万众瞩目中下水，这艘气垫船凝结了国内大量先进的数字化、自动化技术，舰上90%的设备来自于航空领域，大功率燃气轮机、垫升风机提供了充足的动力，使其可以像脱缰野马般驰骋大洋，航速、载重等参数均达到设计目标，与世界同类艇比较，其性能亦可跻身前列。2010年10月23日，亚丁湾某海域，我海军“昆仑山”舰坞舱尾门缓缓打开，新型气垫艇在引擎的轰鸣声中滑出坞舱，海面立即腾起了巨大的水雾。调整方向后，气垫艇开足马力向大海深处疾驰而去，远远看去像飞腾在海面上的一团云雾。

3

国外气垫船研发现状

俄罗斯拥有世界上最庞大的气垫登陆艇编队。美国海军早在越南战争期间就应用了气垫登陆艇，取得了实战经验。后来于1978年建造了JEFF(A)、JEFF(B)两艘160吨级的两栖气垫登陆试验艇，经过大量试验比较，确认以JEFF(B)为基础发展海军气垫登陆艇(LCAC)的计划。英国是最早研制气垫船的国家。60年代初，英国海军就组建了气垫船试验分队，对不同类型的气垫船进行一系列的作战环境试验，如用于猎扫雷、两栖登陆、发射导弹、反潜等，并从中选出合适的艇型。法国有总重27吨、航速60节、能运载120名士兵的军用气垫艇。加拿大制造了总重35吨级的“船夫”级，作为北极地区军用物资运输工具。还有芬兰、澳大利亚、印度尼西亚等许多国家也都在从事气垫船的军事应用开发工作。

【知识】世界各国气垫船研发现状

【知识】俄罗斯“野牛”级大型气垫登陆艇

【知识】美国海军气垫登陆艇LCAC

气垫船优缺点

气垫的作用大大减小了运动阻力，提高了船的行驶速度，但是压缩空气喷出后向四周逸散，掀起相当大的波浪，溅起了大量水花，这要消耗不少能量。所以，船虽然提高了速度，但是需要的马力也是很大的。

气垫船不仅能在水中航行，也可以在陆地上行驶。在陆地上行驶时，气垫的厚度可达几米，因此它可以平稳地行驶在崎岖泥泞的道路上，甚至沼泽、草原、沙漠或结冰的水面上。几乎可以说，除了直升飞机外，要数气垫船能到达的地方最多了。

【知识】气垫登陆艇正成为一新型战斗力量

气垫船的缺点是耐波性较差，在风浪中航行失速较大。气垫船船身一般用铝合金、高强度钢或玻璃钢制造；动力装置用航空发动机、高速柴油机或燃气轮机；船底围裙用高强度尼龙橡胶布制成，磨损后可以更换。