铝镁合金、铝合金都有什么区别
铝镁合金材质
铝镁合金材质铝镁合金是一种常见的金属材料，具有许多优良的性能和应用领域。
它是由铝和镁两种金属元素按一定比例混合而成的合金，具有较高的强度、低密度、抗腐蚀性能好、热膨胀系数低等特点。
本文将从材料的组成、性能特点、制备工艺和应用领域等方面详细介绍铝镁合金材料。
一、铝镁合金的组成铝镁合金主要由铝和镁两种金属元素组成，一般以铝为基体，镁含量在1%~12%之间。
铝是一种轻金属材料，具有低密度、良好的导电性和导热性，而镁则是一种强度较高的金属，具有良好的塑性和耐蚀性。
铝镁合金通过将铝和镁进行合金化，可以充分发挥两种金属的优点，形成一种具有优良性能的新材料。
二、铝镁合金的性能特点1.较高的强度：铝镁合金具有较高的强度，可以满足各种强度要求的工程应用。
其中，镁的加入可以显著提高合金的强度和硬度，使其具有良好的耐久性。
2.低密度：铝镁合金的密度相对较低，是一种轻质材料。
相比于纯铝材料，铝镁合金的密度更低，可以减轻结构的重量，提高材料的利用效率。
3.抗腐蚀性好：铝镁合金具有良好的抗腐蚀性能，特别是在氧化环境中具有良好的耐蚀性。
这使得铝镁合金在航空航天、汽车、建筑等领域具有广泛的应用。
4.热膨胀系数低：铝镁合金的热膨胀系数较低，具有优良的热稳定性。
因此，铝镁合金在高温条件下也能保持较好的性能，不易变形或破裂。
三、铝镁合金的制备工艺铝镁合金的制备工艺主要包括熔炼、铸造和热处理等步骤。
首先，将铝和镁按一定比例混合，并放入熔炼炉中进行熔炼。
熔炼后的合金液体经过铸造成型，可以得到不同形状和大小的铝镁合金坯料。
最后，通过热处理工艺对铝镁合金进行固溶、时效等处理，以调整合金的组织和性能，提高其强度和硬度。
四、铝镁合金的应用领域铝镁合金具有许多优良的性能，广泛应用于航空航天、汽车、电子、建筑等领域。
在航空航天领域，铝镁合金被用作飞机结构材料、发动机零件和航天器外壳等。
在汽车领域，铝镁合金被用作汽车车身、底盘和发动机部件等。
在电子领域，铝镁合金被用作电子产品外壳和散热器等。
镁,铝,锌合金对比
镁Mg镁的密度小，易于燃烧，这是由于它的物理、化学性质所决定的。
20℃时金属镁的密度是1.738g/cm3，液态金属镁的密度为1.58g/cm3；在标准大气压下，金属镁的熔点是（650±1）℃，沸点为1090℃。
在空气中加热时，金属镁在632℃～635℃开始燃烧。
因此决定了镁的制备及合金冶炼工艺比较复杂。
工业用镁的纯度可达到99.9%，但是纯镁不能用作结构材料，在纯镁中加入铝、锌、锂、锰、锆和稀土等元素形成的镁合金具有较高的强度，可以作为结构材料广泛应用。
镁合金材料具有以下优点：（1）重量轻镁合金比重在所有结构用合金中属于最轻者，它的比重为铝合金的６８％，锌合金的２７％，钢铁的２３％，它除了做３Ｃ产品的外壳、内部结构件外，还是汽车、飞机等零件的优秀材料。
（2）比强度、比刚度高镁合金的比强度明显高于铝合金和钢，比刚度与铝合金和钢相当，而远远高于工程塑料，为一般塑料的10倍。
（3）耐振动性好在相同载荷下，减振性是铝的100倍，钛合金的300～500倍。
（4）电磁屏蔽性佳3Ｃ产品的外壳（手机及电脑）要能够提供优越的抗电磁保护作用，而镁合金外壳能够完全吸收频率超过１００ｄｂ的电磁干扰。
（5）散热性好一般金属的热传导性是塑料的数百倍，镁合金的热传导性略低于铝合金及铜合金，远高于钛合金，比热则与水接近，是常用合金中最高者。
（6）质感佳镁合金的外观及触摸质感极佳，使产品更具豪华感。
（7）可回收性好只要花费相当于新料价格的4%，就可将镁合金制品及废料回收利用。
（8）稳定的资源提供镁元素在地壳中的储量居第八位，大部分的镁原料自海水中提炼，所以它的资源稳定、充分。
镁合金压力铸造的优点有：高的生产率；高精度；好的表面质量；精细的铸件晶粒；可压铸薄壁和复杂结构的产品。
0.6mm厚度镁合金压铸和铝合金压铸相比：生产率高50%；可使用钢模，延长服务寿命；更低的潜热，节省能量；好的机加工性；模具成本节省50%；熔体具有更高的流动性。
铝合金的种类及特性
铝合金的种类及特点一、铝合金的种类铸造铝合金按化学成分可分为铝硅合金，铝铜合金，铝镁合金和铝锌合金。
1、压力加工铝合金铝合金压力加工产品分为防锈（LF）、硬质（L Y）、锻造（LD）、超硬（LC）、包覆（LB）、特殊（LT）及钎焊（LQ）等七类。
常用铝合金材料的状态为退火（M焖火）、硬化（Y）、热轧（R）等三种。
2、纯铝产品纯铝分冶炼品和压力加工品两类，前者以化学成份Al表示，后者用汉语拼音LG（铝、工业用的）表示。
3、铝材铝和铝合金经加工成一定形状的材料统称铝材，包括板、带、箔、管、棒、线、型等。
4、高强度铝合金高强度铝合金指其抗拉强度大于480兆帕的铝合金，主要是压力加工铝合金中硬铝合金类、超硬铝合金类和铸造合金类。
5、铸造铝合金铸造铝合金（ZL）按成分中铝以外的主要元素硅、铜、镁、锌分为四类，代号编码分别为100、200、300、400。
铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良二、铝合金的物理特性铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用，使用量仅次于钢。
三、铝合金按加工方法分为形变铝合金和铸造铝合金两大类：1、变形铝合金能承受压力加工。
可加工成各种形态、规格的铝合金材。
主要用于制造航空器材、建筑用门窗等。
形变铝合金又分为不可热处理强化型铝合金和可热处理强化型铝合金。
不可热处理强化型不能通过热处理来提高机械性能，只能通过冷加工变形来实现强化，它主要包括高纯铝、工业高纯铝、工业纯铝以及防锈铝等。
可热处理强化型铝合金可以通过淬火和时效等热处理手段来提高机械性能，它可分为硬铝、锻铝、超硬铝和特殊铝合金等。
2、铸造铝合金按化学成分可分为铝硅合金，铝铜合金，铝镁合金，铝锌合金和铝稀土合金，其中铝硅合金又有过共晶硅铝合金，共晶硅铝合金，单共晶硅铝合金，铸造铝合金在铸态下使用。
一些铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能，物理性能和抗腐蚀性能。
镁铝合金和铝镁合金
镁铝合金和铝镁合金
嘿，朋友们！今天咱来聊聊镁铝合金和铝镁合金呀。
你说这镁铝合金啊，就像是个活泼的小精灵！它呀，质量轻得很呢，强度却又挺不赖。
就好比那轻巧灵活的小燕子，在空中自在地飞翔，但又有着坚韧的翅膀。
想象一下，要是用镁铝合金做个自行车架子，那骑起来得多轻松，还能跑得飞快！而且它的耐腐蚀性也不错哦，就像个坚强的小战士，能抵御不少外界的侵蚀呢。
再说说铝镁合金吧，它可是个厉害的角色呢！它具有良好的导热性，就像个热情的小火炉，能快速地传递热量。
要是做成锅具，那做饭可就高效多啦！它的强度也很高，如同坚固的堡垒，给人一种稳稳的安全感。
你看那些高档的电子产品外壳，很多不就是用铝镁合金做的嘛，既好看又耐用。
那这两种材料有啥区别呢？这就好比苹果和香蕉，虽然都是水果，但各有各的特点呀。
镁铝合金更轻一些，而铝镁合金在强度和导热等方面可能更胜一筹呢。
不过这可不能一概而论哦，得根据具体的用途来选择。
要是你想做个轻便的飞行器模型，那镁铝合金可能是个好选择；要是你追求更好的强度和导热性能，那铝镁合金就更合适啦。
这就好像你去买衣服，得根据场合和自己的喜好来挑呀，对吧？
咱在生活中可得好好利用这两种材料呢。
它们就像是我们的好帮手，能在各种领域大显身手。
汽车制造、航空航天、电子产品等等，都有它们的身影。
它们让我们的生活变得更加便捷和精彩，难道不是吗？
所以啊，咱可得好好认识认识镁铝合金和铝镁合金，了解它们的特性和用途。
这样在需要的时候，就能准确地选择，让它们发挥出最大的作用呀。
可别小瞧了它们哟，它们可是能给我们带来很多惊喜的呢！。
铝合金的种类及特性
铝合金的种类及特点一、铝合金的种类铸造铝合金按化学成分可分为铝硅合金，铝铜合金，铝镁合金和铝锌合金。
1、压力加工铝合金铝合金压力加工产品分为防锈（LF）、硬质（LY）、锻造（LD）、超硬（LC）、包覆（LB）、特殊（LT）及钎焊（LQ）等七类。
常用铝合金材料的状态为退火（M焖火）、硬化（Y）、热轧（R）等三种。
2、纯铝产品纯铝分冶炼品和压力加工品两类，前者以化学成份Al表示，后者用汉语拼音LG（铝、工业用的）表示。
3、铝材铝和铝合金经加工成一定形状的材料统称铝材，包括板、带、箔、管、棒、线、型等。
4、高强度铝合金高强度铝合金指其抗拉强度大于480兆帕的铝合金，主要是压力加工铝合金中硬铝合金类、超硬铝合金类和铸造合金类。
5、铸造铝合金铸造铝合金（ZL）按成分中铝以外的主要元素硅、铜、镁、锌分为四类，代号编码分别为100、200、300、400。
铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良二、铝合金的物理特性铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用，使用量仅次于钢。
三、铝合金按加工方法分为形变铝合金和铸造铝合金两大类：1、变形铝合金能承受压力加工。
可加工成各种形态、规格的铝合金材。
主要用于制造航空器材、建筑用门窗等。
形变铝合金又分为不可热处理强化型铝合金和可热处理强化型铝合金。
不可热处理强化型不能通过热处理来提高机械性能，只能通过冷加工变形来实现强化，它主要包括高纯铝、工业高纯铝、工业纯铝以及防锈铝等。
可热处理强化型铝合金可以通过淬火和时效等热处理手段来提高机械性能，它可分为硬铝、锻铝、超硬铝和特殊铝合金等。
2、铸造铝合金按化学成分可分为铝硅合金，铝铜合金，铝镁合金，铝锌合金和铝稀土合金，其中铝硅合金又有过共晶硅铝合金，共晶硅铝合金，单共晶硅铝合金，铸造铝合金在铸态下使用。
一些铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能，物理性能和抗腐蚀性能。
镁铝合金的对比
一：镁合金的重要性能1化学物理性能以镁为基加入其他元素组成的合金。
其特点是：密度小（1.8g/cm3左右），比强度高，弹性模量大，消震性好，承受冲击载荷能力比铝合金大，耐有机物和碱的腐蚀性能好。
主要合金元素有铝、锌、锰、铈、钍以及少量锆或镉等。
目前使用最广的是镁铝合金，其次是镁锰合金和镁锌锆合金。
主要用于航空、航天、运输、化工、火箭等工业部门。
在实用金属中是最轻的金属，镁的比重大约是铝的2/3，是铁的1/4。
它是实用金属中的最轻的金属，高强度、高刚性。
2:镁合金的特点其加工过程及腐蚀和力学性能有许多特点：质量轻、刚性好、具有一定的耐蚀性和尺寸稳定性、抗冲击、耐磨、衰减性能好及易于回收；另外还有高的导热和导电性能、无磁性、屏蔽性好和无毒的特点。
应用范围：镁合金广泛用于携带式的器械和汽车行业中，达到轻量化的目的。
镁合金的比重虽然比塑料重，但是，单位重量的强度和弹性率比塑料高，所以，在同样的强度零部件的情况下，镁合金的零部件能做得比塑料的薄而且轻。
另外，由于镁合金的比强度也比铝合金和铁高，因此，在不减少零部件的强度下，可减轻铝或铁的零部件的重量。
镁合金相对比强度（强度与质量之比）最高。
比刚度（刚度与质量之比）接近铝合金和钢，远高于工程塑料。
3：镁合金应用目前,镁合金在汽车上的应用零部件可归纳为2 类。
(1) 壳体类。
如离合器壳体、阀盖、仪表板、变速箱体、曲轴箱、发动机前盖、气缸盖、空调机外壳等。
(2) 支架类。
如方向盘、转向支架、刹车支架、座椅框架、车镜支架、分配支架等。
根据有关研究,汽车所用燃料的60%是消耗于汽车自重, 汽车自重每减轻10%,其燃油效率可提高5%以上;汽车自重每降低100 kg, 每百公里油耗可减少0.7 L左右，每节约1 L燃料可减少CO2非放2.5 g , 年排放量减少30%以上。
所以减轻汽车重量对环境和能源的影响非常大，汽车的轻量化成必然趋势。
手机电话，笔记本电脑上的液晶屏幕的尺寸年年增大，在它们的枝撑框架和背面的壳体上使用了镁合金。
镁铝合金的对比
一：镁合金的重要性能1：化学物理性能以镁为基加入其他元素组成的合金。
其特点是：密度小（1.8g/cm3 左右），比强度高，弹性模量大，消震性好，承受冲击载荷能力比铝合金大，耐有机物和碱的腐蚀性能好。
主要合金元素有铝、锌、锰、铈、钍以及少量锆或镉等。
目前使用最广的是镁铝合金，其次是镁锰合金和镁锌锆合金。
主要用于航空、航天、运输、化工、火箭等工业部门。
在实用金属中是最轻的金属, 镁的比重大约是铝的2/3 ，是铁的1/4 。
它是实用金属中的最轻的金属, 高强度、高刚性。
2：镁合金的特点其加工过程及腐蚀和力学性能有许多特点：质量轻、刚性好、具有一定的耐蚀性和尺寸稳定性、抗冲击、耐磨、衰减性能好及易于回收；另外还有高的导热和导电性能、无磁性、屏蔽性好和无毒的特点。
应用范围: 镁合金广泛用于携带式的器械和汽车行业中，达到轻量化的目的。
镁合金的比重虽然比塑料重，但是，单位重量的强度和弹性率比塑料高，所以，在同样的强度零部件的情况下，镁合金的零部件能做得比塑料的薄而且轻。
另外，由于镁合金的比强度也比铝合金和铁高，因此，在不减少零部件的强度下，可减轻铝或铁的零部件的重量。
镁合金相对比强度（强度与质量之比）最高。
比刚度（刚度与质量之比）接近铝合金和钢，远高于工程塑料。
3：镁合金应用目前,镁合金在汽车上的应用零部件可归纳为2 类。
(1) 壳体类。
如离合器壳体、阀盖、仪表板、变速箱体、曲轴箱、发动机前盖、气缸盖、空调机外壳等。
(2) 支架类。
如方向盘、转向支架、刹车支架、座椅框架、车镜支架、分配支架等。
根据有关研究,汽车所用燃料的60%是消耗于汽车自重, 汽车自重每减轻10%,其燃油效率可提高5%以上;汽车自重每降低100 kg, 每百公里油耗可减少0.7 L 左右,每节约1 L 燃料可减少CO2排放2.5 g ，年排放量减少30%以上。
所以减轻汽车重量对环境和能源的影响非常大，汽车的轻量化成必然趋势。
手机电话，笔记本电脑上的液晶屏幕的尺寸年年增大，在它们的枝撑框架和背面的壳体上使用了镁合金。
铝合金及其熔炼
铝合金及其熔炼一、铝合金的系列：铝合金共有三个系列根据与其形成合金的元素而有些区别。
1、铝硅系：合金中硅含量在共晶点附近，合金的流动性好，铸造性能好，不易产生裂纹，致密性好，热膨胀量小，导热性好，耐腐蚀，适合压铸大型薄壁复杂铸件。
但是其机械性能不够高，切削性稍差，阳极氧化不理想。
2、铝硅铜系：合金具有最佳综合性能，应用广泛，尤其在汽摩行业。
3、铝镁系：合金的强度、塑性、耐蚀性和表面质量最佳，但收缩和膨胀量大，铸造性能差。
二、合金元素的作用：1、硅：铝与硅的共晶点在11.7%，共晶合金的凝固温度范围最小，补缩及抗热裂性最好，共晶点附近的合金都有良好的流动性，适合铸造薄壁，复杂大型的铸件。
随着含硅量的提高，强度与硬度也有所提升，但伸长力下降，切削性能变差，而合金对坩埚的熔蚀也增加。
2、铜：铜对于铝合金可提高机械性能改善切削性，但耐蚀性降低，热裂倾向增大。
3、镁：铝镁合金耐蚀性好，但由于凝固温度范围大，有热脆性故铸件易于产生裂纹，其流动性随着镁含量的提高而改善，但相应收缩也增加。
对于铝硅系合金而言，镁有强化效能，提高耐蚀性，改善电镀，阳极氧化的性能及铸件表面质量。
但对铝硅铜而言，必须控制其含量，因为镁会造成热裂，冷脆降低伸长率和冲击韧性。
4、铁：铁能缓解铝与模具的亲和力，通常控制在0.6% ~ 1%之间，过高的含铁量在铸件中产生FeAl3针状相，降低性能。
在铝硅系及铝硅铜系里过量的Fe形成金属间化合物造成脆性在切削时会影响表面粗糙度。
5、锰：适量锰能中和过量铁的不利影响，但不大于0.5%。
6、锌可提高流动性，改善机械性能，但高温脆性大，产生热裂。
7、锡：改善切削性能，降低强度和耐蚀性，有高温脆性。
8、镍：少量的镍能改善机械性能，对耐蚀性不利。
9、铅：改善切削性能，但有损耐蚀性。
10、铬：改善耐蚀性。
11、钛：细化结晶，改善性能。
三、铝合金的熔炼：铝合金的熔炼对压铸企业而言是个重要环节，一般均有熔炼及保温二种过程，一边压铸一边熔炼是不被容许的。
镁合金和铝合金的市场应用
镁合金和铝合金的市场应用
镁合金和铝合金是现代工业中广泛使用的材料。
它们具有轻量化、高强度、防腐蚀和耐高温等特点，因此在汽车、航空航天、电子等领域得到了广泛应用。
以下将分别介绍镁合金和铝合金的市场应用。
镁合金的市场应用
1. 汽车行业
镁合金具有重量轻，强度高，成本低的特点，因此在汽车行业得到了广泛的应用。
例如，改进车身结构、制造引擎缸体和底盘部件等。
2. 航空航天业
与铝合金相比，镁合金具有更高的比强度和比刚度，因此广泛用于航空航天行业的航空器结构，如飞机主承重件、发动机壳体和支架等。
3. 电子行业
镁合金在电子产品中应用广泛，例如手机、平板电脑和手持游戏机等中的外壳骨架。
铝合金的市场应用
1. 汽车行业
铝合金具有重量轻、强度高、耐腐蚀的特点，因此在汽车制造中得到广泛应用。
例如，用于汽车车身、车门、发动机部件和悬挂系统等。
2. 航空航天业
铝合金是航空器结构中第二常见的金属，用于制造飞机主体、翼尖、扰流板和机翼等。
3. 电子行业
铝合金在电子产品中也非常流行，如笔记本电脑、平板电脑和智能手机等中的外壳。
总结
综上所述，现代工业中的镁合金和铝合金在汽车、航空航天和电子行业中都有广泛应用。
与传统材料相比，它们的特点在轻量化和强度方面具有显著优势，因此被广泛采用。
未来随着技术的不断发展，镁合
金和铝合金的应用领域将会更加广泛，届时它们将成为现代工业的重要组成部分。
铝合金大约分为五个档次
铝合⾦⼤约分为五个档次
第⼀档次：铝镁合⾦
同时含有部分锰，该材料最⼤的优点是抗氧化能⼒好，同时因为有锰的含量，因此具有⼀定的强度和刚度，是做天花最理想的材料。
国内的西南铝⼚铝加⼯的性能最稳定。
第⼆档次：铝锰合⾦
该材料强度与刚度略优于铝镁合⾦。
但抗氧化能⼒略低于铝镁合⾦。
如两⾯都进⾏防护处理，基本上解决其抗氧化能⼒不如铝镁合⾦好的缺点，国内瑞闽铝业的铝加⼯性能最稳定。
第三档次：铝合⾦
该合⾦的锰、镁含量较少。
所以其强度及刚度均明显低于铝镁合⾦和铝锰合⾦。
由于其偏软，便于加⼯，只要达到⼀定厚度，基本能满⾜天花最基本的平⾯度要求。
但其抗氧化能⼒明显不如铝镁合⾦和铝锰合⾦。
⽽且加⼯运输及安装过程中易变形。
第四档次：普通铝合⾦
此种材料的机械性能不太稳定。
第五档次：这种板的原材料是铝加⼯⼚将铝锭溶化扎成铝板，根本不控制化学成份。
由于化学成分失控，这些材料性能极不稳定，导致产品表⾯严重不平整，产品变形，且极易氧化。
镁铝合金的对比
一：镁合金的重要性能1：化学物理性能以镁为基加入其他元素组成的合金。
其特点是：密度小（1.8g/cm3左右），比强度高，弹性模量大，消震性好，承受冲击载荷能力比铝合金大，耐有机物和碱的腐蚀性能好。
主要合金元素有铝、锌、锰、铈、钍以及少量锆或镉等。
目前使用最广的是镁铝合金，其次是镁锰合金和镁锌锆合金。
主要用于航空、航天、运输、化工、火箭等工业部门。
在实用金属中是最轻的金属,镁的比重大约是铝的2/3，是铁的1/4。
它是实用金属中的最轻的金属,高强度、高刚性。
2：镁合金的特点其加工过程及腐蚀和力学性能有许多特点：质量轻、刚性好、具有一定的耐蚀性和尺寸稳定性、抗冲击、耐磨、衰减性能好及易于回收；另外还有高的导热和导电性能、无磁性、屏蔽性好和无毒的特点。
应用范围:镁合金广泛用于携带式的器械和汽车行业中，达到轻量化的目的。
镁合金的比重虽然比塑料重，但是，单位重量的强度和弹性率比塑料高，所以，在同样的强度零部件的情况下，镁合金的零部件能做得比塑料的薄而且轻。
另外，由于镁合金的比强度也比铝合金和铁高，因此，在不减少零部件的强度下，可减轻铝或铁的零部件的重量。
镁合金相对比强度（强度与质量之比）最高。
比刚度（刚度与质量之比）接近铝合金和钢，远高于工程塑料。
3：镁合金应用目前,镁合金在汽车上的应用零部件可归纳为2类。
(1)壳体类。
如离合器壳体、阀盖、仪表板、变速箱体、曲轴箱、发动机前盖、气缸盖、空调机外壳等。
(2)支架类。
如方向盘、转向支架、刹车支架、座椅框架、车镜支架、分配支架等。
根据有关研究,汽车所用燃料的60%是消耗于汽车自重,汽车自重每减轻10%,其燃油效率可提高5%以上;汽车自重每降低100 kg,每百公里油耗可减少0.7 L左右,每节约1 L燃料可减少CO2排放2.5 g，年排放量减少30%以上。
所以减轻汽车重量对环境和能源的影响非常大，汽车的轻量化成必然趋势。
手机电话，笔记本电脑上的液晶屏幕的尺寸年年增大，在它们的枝撑框架和背面的壳体上使用了镁合金。
铝扣板吊顶有哪些材料？需要注意哪些问题？
根据罩面板的材质不同，目前市面上比较常见的吊顶材料有，石膏板、铝扣板、PVC 塑料扣板、矿棉板、木质板以及塑钢板等几种。
各种吊顶材料各有优劣，其中，铝扣板作为第三代吊顶产品，HUV金属天花中的一员，因其良好的防潮、防火性能和装饰性，后来居上。
市场上的铝扣板材料因档次不同，又划分为铝镁合金、铝锰合金和铝合金三类。
今天就来仔细了解一下不同的铝扣板吊顶材料的性能比拼。
一、什么是铝扣板?铝扣板吊顶材料，属于第三代HUV金属吊顶产品的一种，这种吊顶材料是以铝合金板材为基材，通过加工形成。
根据材料中所含的镁、锰比例的不同，又分为铝镁扣板、铝锰扣板和铝合金扣板。
二、铝合金材料铝合金的密度较低，同样尺寸的情况下铝合金扣板的质量较轻，强度比较高。
由于铝是面心立方结构，具有很高的可塑性，加工起来比较容易，因此以铝合金为基材的扣板可以加工成多种版型，造型比较丰富，同时又具备了铝合金良好的抗腐蚀性能。
三、铝镁合金材料铝镁合金，主要基材还是铝合金，在铝合金中添加了以镁Mg元素为主的其它金属材料。
铝镁合金保留了铝合金本身密度低、质坚量轻的特点，同时，通过添加其它的金属元素加强了它的硬度，因此抗压性较强。
与传统塑料机壳相比，铝镁合金的硬度是其三倍，而重量之时后者的三分之一。
而这种材料最大的特点就是抗氧化性极强，是吊顶材料的最佳选择。
四、铝锰合金铝锰合金，是在以铝合金为基材的基础上加入了以锰Mn为主的其它金属元素，该板材强度与刚度略优于铝镁合金，且具有良好的防锈性能，目前我国市场上的铝锰合金扣板，主要以3003、3004、3005为主，3XXX系列铝扣板总体具有高强度和较好的耐蚀性，适用于厨房卫生间这一类多水、比较潮湿的室内环境。
以上分别介绍了铝扣板吊顶材料的具体性能，总的来说，家庭装修吊顶材料不仅要可塑性强、设计美观还要具有防火、防潮、隔热等多重功能，才能适应消费者日益增长的需求。
来源：装轻松网。
铝合金原材料 铝、铜、硅、镁等的合金材料
铝合金是一种由铝、铜、硅、镁等多种元素组成的合金材料，具有轻质、耐腐蚀、强度高等特点，因此在航空航天、汽车制造、建筑材料等领域广泛应用。
以下将从铝合金原材料的含量、制备工艺等方面进行探讨。
一、铝合金原材料的含量铝合金的主要成分是铝，通常含量在85以上。
铜、硅、镁等也是常见的合金元素。
铝合金的性能取决于不同元素的含量及其之间的配比，常见的铝合金种类有2000系列、3000系列、5000系列等。
1. 铜铜是一种重要的合金元素，能够增加铝合金的强度和硬度。
通常铜含量在3-7之间，不同含量的铜会对铝合金的性能产生不同的影响。
2. 硅硅是另一种常见的合金元素，能够提高铝合金的耐热性和耐腐蚀性。
硅的含量通常在0.2-0.6之间，合适的硅含量可以使铝合金具有良好的加工性能和力学性能。
3. 镁镁是轻金属，能够显著提高铝合金的强度和硬度。
一般镁的含量在0.3-1.5之间，适量添加镁可以有效改善铝合金的性能。
二、铝合金的制备工艺铝合金的制备工艺包括原料选取、熔炼、铸造、热处理等环节。
1. 原料选取铝合金的原材料主要包括铝锭、铜、硅、镁等合金元素。
选用优质的原材料对于保证合金品质至关重要。
2. 熔炼熔炼是铝合金制备的第一步，通过高温熔炼将铝锭和合金元素进行混合，形成均匀的合金液态。
3. 铸造铸造是将液态合金倒入模具，通过冷却凝固形成铝合金零件的过程。
不同的铸造工艺能够产生不同形状和尺寸的铝合金制品。
4. 热处理热处理是铝合金制品提高强度和硬度的重要工艺。
常见的热处理工艺包括固溶处理、时效处理等。
三、铝合金的应用领域铝合金具有轻质、高强度、耐腐蚀等优点，因此在多个领域有着广泛的应用。
1. 航空航天航空航天领域对材料的要求极高，铝合金以其良好的强度重量比成为航空器结构材料的首选，大量用于制造飞机机身、发动机零部件等。
2. 汽车制造汽车制造是铝合金的另一个重要应用领域，铝合金零件的使用可以减轻汽车自重，提高燃油效率和性能。
铝合金与镁合金有何性能区别
铝合金与镁合金有何性能区别？1、抗拉强度不同：同等体积的镁合金材料做成的车架强度不如铝合金，要达到车架强度就要增加材料厚度和管经，所以从重量角度与铝合金来比较镁合金没有任何优势，而铝合金的抗拉强度更大。
2、抗疲劳强度不同：同等体积的镁合金材料做成车架的耐久性能比铝合金车架差，也是镁合金致命的缺点。
随着骑行的次数愈多，应力发生的次数也愈高，强度会显著降低，甚至车架寿命不超过2-3年，所以专业骑手很少使用镁合金车架，如果在比赛时使用，也是计算着里程采用抛弃形式更换的；由此可见，铝合金的抗疲劳强度优于镁合金材质。
3、金属氧化性性不同：元素周期表上就明确显示，镁合金比铝合金更容易被氧化腐蚀，因此导致镁合金的使用范围也有所局限。
4、制造成本不同：因镁合金是活泼金属，所以制造设备和环境有更高的要求，导致制造成本高涨，生产出来的自行车车架性价比远不及铝合金车架。
5、比重密度不同：同等体积的条件下镁合金比铝合金质量轻，这是镁合金的优势。
6、弹性模量不同：综上所述，铝合金与镁合金虽然各自具有自己的优势性能，但相对而言，铝合金的优势性能更多，应用也相对比较广泛。
铝合金性能性能特点(物理、化学、力学和工艺性能)ZAlSi7Mg （ZL101）是Al-Si-Mg系铸造铝合金，可热处理强化，具有自然时效能力，强度较高，塑性较好。
该合金的铸造性能优良，流动性好，线收缩小，热裂倾向低，气密性高，但稍有产生气孔和缩孔的倾向。
耐腐蚀性高，焊接性能好，切削加工性一般。
ZAlSi12 （ZL102）是Al-Si系共晶型铸造铝合金，不可热处理强化。
该合金的铸造性能优良，无热裂及疏松倾向，气密性较高。
密度小，耐腐蚀性好，可在受大气，海水腐蚀的环境中使用，可承受工业气氛的环境中的浓硝、过氧化氢等得腐蚀作用；焊接性能好。
但该合金的力学性能低，耐热性和切削加工性差。
ZAlSi9Mg （ZL104）为Al-Si系铸造铝合金，可热处理强化，其强度高于ZL101,ZL102等合金。
铝镁合金的对比
铝镁合金的对比一：镁合金的重要性能1：化学物理性能以镁为基加入其他元素组成的合金。
其特点是：密度小（1.8g/cm3左右），比强度高，弹性模量大，消震性好，承受冲击载荷能力比铝合金大，耐有机物和碱的腐蚀性能好。
主要合金元素有铝、锌、锰、铈、钍以及少量锆或镉等。
目前使用最广的是镁铝合金，其次是镁锰合金和镁锌锆合金。
主要用于航空、航天、运输、化工、火箭等工业部门。
在实用金属中是最轻的金属,镁的比重大约是铝的2/3，是铁的1/4。
它是实用金属中的最轻的金属,高强度、高刚性。
2：镁合金的特点其加工过程及腐蚀和力学性能有许多特点：质量轻、刚性好、具有一定的耐蚀性和尺寸稳定性、抗冲击、耐磨、衰减性能好及易于回收；另外还有高的导热和导电性能、无磁性、屏蔽性好和无毒的特点。
应用范围:镁合金广泛用于携带式的器械和汽车行业中，达到轻量化的目的。
镁合金的比重虽然比塑料重，但是，单位重量的强度和弹性率比塑料高，所以，在同样的强度零部件的情况下，镁合金的零部件能做得比塑料的薄而且轻。
另外，由于镁合金的比强度也比铝合金和铁高，因此，在不减少零部件的强度下，可减轻铝或铁的零部件的重量。
镁合金相对比强度（强度与质量之比）最高。
比刚度（刚度与质量之比）接近铝合金和钢，远高于工程塑料。
3：镁合金应用目前,镁合金在汽车上的应用零部件可归纳为2类。
(1)壳体类。
如离合器壳体、阀盖、仪表板、变速箱体、曲轴箱、发动机前盖、气缸盖、空调机外壳等。
(2)支架类。
如方向盘、转向支架、刹车支架、座椅框架、车镜支架、分配支架等。
根据有关研究,汽车所用燃料的60%是消耗于汽车自重,汽车自重每减轻10%,其燃油效率可提高5%以上;汽车自重每降低100kg,每百公里油耗可减少0.7L左右,每节约1L燃料可减少CO2排放2.5g，年排放量减少30%以上。
所以减轻汽车重量对环境和能源的影响非常大，汽车的轻量化成必然趋势。
手机电话，笔记本电脑上的液晶屏幕的尺寸年年增大，在它们的枝撑框架和背面的壳体上使用了镁合金。
铝合金和铝镁合金
铝合金和铝镁合金
铝合金和铝镁合金是常用的两种金属材料。
铝合金是由铝和其他金属元素合成的，常见的包括铜、锌、镁、锰等。
铝镁合金则是由铝和镁合成的，镁含量通常在3-6%之间。
铝合金和铝镁合金在性质上有一些不同。
铝合金比较硬，强度和耐腐蚀性也较高，但是比较容易疲劳，容易变形和磨损。
铝镁合金则比较轻，强度和韧性也较高，但是耐腐蚀性较差，容易受到环境的影响。
在应用方面，铝合金常用于航空航天、汽车、电子、建筑等领域，因为它的强度和耐腐蚀性较好。
而铝镁合金则常用于运动器材、户外用品、电动自行车等领域，因为它的轻便和抗震性较好。
总的来说，铝合金和铝镁合金都是比较优秀的金属材料，它们的应用领域各有所长，可以根据具体的需求来选择使用。
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铝镁合金的对比
铝镁合金的对比一：镁合金的重要性能1：化学物理性能以镁为基加入其他元素组成的合金。
其特点是：密度小（1.8g/cm3左右），比强度高，弹性模量大，消震性好，承受冲击载荷能力比铝合金大，耐有机物和碱的腐蚀性能好。
主要合金元素有铝、锌、锰、铈、钍以及少量锆或镉等。
目前使用最广的是镁铝合金，其次是镁锰合金和镁锌锆合金。
主要用于航空、航天、运输、化工、火箭等工业部门。
在实用金属中是最轻的金属,镁的比重大约是铝的2/3，是铁的1/4。
它是实用金属中的最轻的金属,高强度、高刚性。
2：镁合金的特点其加工过程及腐蚀和力学性能有许多特点：质量轻、刚性好、具有一定的耐蚀性和尺寸稳定性、抗冲击、耐磨、衰减性能好及易于回收；另外还有高的导热和导电性能、无磁性、屏蔽性好和无毒的特点。
应用范围:镁合金广泛用于携带式的器械和汽车行业中，达到轻量化的目的。
镁合金的比重虽然比塑料重，但是，单位重量的强度和弹性率比塑料高，所以，在同样的强度零部件的情况下，镁合金的零部件能做得比塑料的薄而且轻。
另外，由于镁合金的比强度也比铝合金和铁高，因此，在不减少零部件的强度下，可减轻铝或铁的零部件的重量。
镁合金相对比强度（强度与质量之比）最高。
比刚度（刚度与质量之比）接近铝合金和钢，远高于工程塑料。
3：镁合金应用目前,镁合金在汽车上的应用零部件可归纳为2类。
(1)壳体类。
如离合器壳体、阀盖、仪表板、变速箱体、曲轴箱、发动机前盖、气缸盖、空调机外壳等。
(2)支架类。
如方向盘、转向支架、刹车支架、座椅框架、车镜支架、分配支架等。
根据有关研究,汽车所用燃料的60%是消耗于汽车自重,汽车自重每减轻10%,其燃油效率可提高5%以上;汽车自重每降低100kg,每百公里油耗可减少0.7L左右,每节约1L燃料可减少CO2排放2.5g，年排放量减少30%以上。
所以减轻汽车重量对环境和能源的影响非常大，汽车的轻量化成必然趋势。
手机电话，笔记本电脑上的液晶屏幕的尺寸年年增大，在它们的枝撑框架和背面的壳体上使用了镁合金。
镁铝合金和铝合金的散热比较
镁铝合金和铝合金的散热比较在镁合金会比铝合金散热性能好，这点我曾经拿过这种镁合金散热灯壳来做分析。
1、根据公式：Q＝dvC△t = cm△t（dv=质量m），其中Q—热量；d=比重；V=体积；C=比热容；△t =(t1-t2)变化的温度；△t =Q/ dvC=Q/ mC，当相同体积与形状的AZ91D 与A380，如果在接受相同的热量Q时，二者变化的温度比为：△tMg /△tAl =dC（Al）/ dC（Mg）=2.74x0.23/1.81x1.05=1/3; AZ91D的比热容为0.25；A380的比热容为1,0.即镁合金AZ91D与铝合金A380的温差比为1/3；问题就在于镁合金的散热器质量可以做的比铝合金还轻，在厚度与鳍片上的厚度，都还是薄壁，而且重量还是比较小时，这时C=Q / m△t的C值（比热容）就会加大，以目前设计的铝合金散热器的重量为一般镁合金重量的3倍。
所以镁合金散热器的C值（比热容）就会是3倍的铝合金散热器的C值（比热容）。
即使在理论上镁合金材料的C值（比热容）只有铝合金材料的1/3，但整体来说，其C值仍然与铝合金散热器一样。
但问题就在与散热器的两端温差比又能代表什么？2、基本上AZ91D导热系数51W/mk；A380导热系数96.2W/mk；其导热的功能实际上是相差到一倍。
这就表是对于相同体积与形状的情况下，AZ91D 与A380材料的散热器在热的传导上还是有差距。
也就是当某热源生产的热量（温度）由散热片根部传递到顶部的速度，理论上A380比AZ91D会快一倍。
即A380材料的散热器根部与顶部的温度差，比AZ91D材料的散热器小。
任何的散热都靠热传导、热对流、热辐射的热量传播三种途径，虽然空气导热系数低，但能够尽快的通过空气的热对流、热辐射来传播热量才是散热解决的方式，而光只是去评比散热器根部与顶部的温度差，事实上，对整个散热装置是没有帮助的，因为散热最终的目标还是要空气来降低温度。
镁、镁合金、铝合金、锌合金的特性对比
镁Mg镁的密度小，易于燃烧，这是由于它的物理、化学性质所决定的。
20℃时金属镁的密度是1.738g/cm3，液态金属镁的密度为1.58g/cm3；在标准大气压下，金属镁的熔点是（650±1）℃，沸点为1090℃。
在空气中加热时，金属镁在632℃～635℃开始燃烧。
因此决定了镁的制备及合金冶炼工艺比较复杂。
工业用镁的纯度可达到99.9%，但是纯镁不能用作结构材料，在纯镁中加入铝、锌、锂、锰、锆和稀土等元素形成的镁合金具有较高的强度，可以作为结构材料广泛应用。
镁合金材料具有以下优点：（1）重量轻镁合金比重在所有结构用合金中属于最轻者，它的比重为铝合金的６８％，锌合金的２７％，钢铁的２３％，它除了做３Ｃ产品的外壳、内部结构件外，还是汽车、飞机等零件的优秀材料。
（2）比强度、比刚度高镁合金的比强度明显高于铝合金和钢，比刚度与铝合金和钢相当，而远远高于工程塑料，为一般塑料的10倍。
（3）耐振动性好在相同载荷下，减振性是铝的100倍，钛合金的300～500倍。
（4）电磁屏蔽性佳3Ｃ产品的外壳（手机及电脑）要能够提供优越的抗电磁保护作用，而镁合金外壳能够完全吸收频率超过１００ｄｂ的电磁干扰。
（5）散热性好一般金属的热传导性是塑料的数百倍，镁合金的热传导性略低于铝合金及铜合金，远高于钛合金，比热则与水接近，是常用合金中最高者。
（6）质感佳镁合金的外观及触摸质感极佳，使产品更具豪华感。
（7）可回收性好只要花费相当于新料价格的4%，就可将镁合金制品及废料回收利用。
（8）稳定的资源提供镁元素在地壳中的储量居第八位，大部分的镁原料自海水中提炼，所以它的资源稳定、充分。
镁合金压力铸造的优点有：高的生产率；高精度；好的表面质量；精细的铸件晶粒；可压铸薄壁和复杂结构的产品。
0.6mm厚度镁合金压铸和铝合金压铸相比：生产率高50%；可使用钢模，延长服务寿命；更低的潜热，节省能量；好的机加工性；模具成本节省50%；熔体具有更高的流动性。
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铝镁合金、铝合金都有什么区别
发布时间：2013-12-02 点击率：268
镁铝合金又名铝镁合金，分子式：Mg4Al3分子量：178.22颜色为灰褐色，比重约为2.15g/cm3，熔点463℃，燃烧时产生的温度达2000℃-3000℃。
在烟花生产过程中起着非常重要的还原剂作用，也可作为白光剂和照明剂。
镁铝合金是用镁锭和铝锭在保护气体中高温熔融而成。
长期以来关于镁铝合金的结构有两种说法。
一种说法是镁铝合金是简单物理混合；另一种说法是镁铝合金内部改变了晶体结构，不是简单的物理混合。
镁锭和铝锭在高于1150K时，部分铝与空气中的氧气反应，生成a-Al2O3，氧化铝的此种晶体化学性质呈惰性，起着屏障、隔离作用。
低于1150K时，生在B-Al2O3而这种晶体与酸反应，保护不了内部的镁铝合金。
标准的镁铝合金中镁、铝的含量各约为50%。
活性铝含量的多少对烟花的安全生产和产品的质量有很大的影响。
但是现在生产镁铝合金的企业多为私营企业，近几年来铝锭比镁锭贵，受利益的驱动，大多未按国标生产。
现在镁铝合金粉中铝的含量普遍低于50%，有的铝含量低到了40%。
镁含量的增加使得镁铝合金的性质接近镁粉的性质，使得烟火药的撞击感度、摩擦感度增加，烟火剂更加敏感，从而增加隐患。
我们可能以用下面的化学机理来检验镁铝合金中铝的含量。
以铝为基的合金总称。
主要合金元素有铜、硅、镁、锌、锰，次要合金元素有镍、铁、钛、铬、锂等。
铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用，使用量仅次于钢。
铝合金分两大类：铸造铝合金，在铸态下使用；变形铝合金，能承受压力加工，力学性能高于铸态。
可加工成各种形态、规格的铝合金材。
主要用于制造航空器材、日常生活用品、建筑用门窗等。
铝合金按加工方法可以分为变形铝合金和铸造铝合金。
变形铝合金又分为不可热处理强化型铝合金和可热处理强化型铝合金。
不可热处理强化型不能通过热处理来提高机械性能，只能通过冷加工变形来实现强化，它主要包括高纯铝、工业高纯铝、工业纯铝以及防锈铝等。
可热处理强化型铝合金可以通过淬火和时效等热处理手段来提高机械性能，它可分为硬铝、锻铝、超硬铝和特殊铝合金等。
一些铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能，物理性能和抗腐蚀性能。
铸造铝合金按化学成分可分为铝硅合金，铝铜合金，铝镁合金，铝锌合金和铝稀土合金，其中铝硅合金又有简单铝硅合金（不能热处理强化，力学性能较低，铸造性能好），特殊铝硅合金（可热处理强化，力学性能较高，铸造性能良好）。