10-汽车前翼子板的维修

3.连接的方法是用搭铁的夹钳夹住金属板或直接把搭铁线焊接到金属板上。
4.需要焊接垫圈的损伤部位也要把涂层打磨掉。
5.把垫圈安装到焊枪上，焊枪的触头一般有磁性可以吸住垫圈。把垫圈抵在金属板上。
6.按下焊枪的开关，通电后垫圈就焊接在金属板上了。然后就可以使用拉出器对金属板凹陷进行拉伸修复。
7.使用过的垫圈拆除时，用钳子夹住后，左右拧就可以轻松拆下来。
第十周教案
项目
项目十一、汽车钣金维修实例
任务
任务1.汽车前翼子板的维修
课型
理论
课时
2课时
授课班级
13级汽修（1）班
教学目标
知识目标
掌握汽车前翼子板的修方法
能力目标
学会汽车前翼子板的维修
情感目标
培养学生解决实际问题的能力
教学重点
汽车前翼子板的维修方法
教学难点
汽车前翼子板的检查与损伤分析
教具
汽车车身一个钣金修复机一台其他工具若干
可用车身修复机碳棒进行收缩
收缩某一部位时，可以对延伸区（即隆起处）的一小块地方加热，使它变成鲜红色。先让延伸区的最高点收缩，然后再让下一个最高点收缩，以此类推，直到整个部位都缩回到原来的位置。
锉平修理过的部位
被损坏的部位经过敲击和拉出以及尽可能的修整以后，还要用车身锉来寻找剩余的高点和低点。
五、课堂练习
教师给出任务，学生按照教师给定任务进行操作训练。
六、课堂小结
教师按照本节课的教学内容小结，关键性知识教师空出由学生补充。
七、作业布置
按照本节课的学习内容认真撰写好实训作业。
查看上课情况
教师引导
教师设计教学情境
教师
边讲边操作引导学生学习
教
师
边
讲
边
操
作
引
导
学
生
学
习
教师结合板书小结、布置作业
口头报告
学生回答
学生紧跟教师思维思考
学生
按教
师指
导学
习
学
生
按
教
师
指
导
学
习பைடு நூலகம்
学生补充，做作业
2〞
2〞
1〞
15〞
20〞
50〞
5〞
板书设计
（一）翼子板的整形
（二）凹陷部位形状的恢复方法
教学反思
教案批阅
8.拉伸修复操作完成后，在盘式打磨机上装上打磨纸，轻轻地对金属板进行整体打磨，把焊接印打磨掉。
9.最后把金属板上去除涂层的部分进行防腐处理，注意金属板上焊点的反面和搭铁部位也要进行处理。密封材料有乳胶、硬质橡胶或表面具有合成橡胶膜的海绵橡胶。
（二）凹陷部位形状的恢复方法
1.敲击凹陷处
在车身修理中，经常用铁锤敲打金属板，促使金属表面回弹。这种铁锤和钉铁钉所用的铁锤有所不同。应该按图所示的方法握住铁锤。以下面的两个手指为支点，当锤子从金属表面上弹回时，可以绕着支点作轻微的旋转。其它的手指（包括拇指）将铁锤向下推。不可用整个手臂或肩部，而要用手腕使锤作环状运动。应垂直地敲打，并让铁锤从金属表面弹回来。直到损坏处得到修复。
4.撬起凹陷处
使用尖锐的工具（不需锋利）撬起金属上的凹陷的方法有好几种。尖锤、加长的尖锐工具、垫铁的边缘、甚至还有画针都可以使用。
5.拉出凹陷
用多种工具可以拉出凹陷，其中包括吸杯、拉杆、凹陷拉出器，甚至还包括薄板金属螺钉和虎钳夹
修理过程结束以后，如果金属板内的应力没有消除，它仍将受到拉伸。对损坏部位简单地涂敷塑料填充剂也可以得到很好的外观，但是，这样的汽车在道路上行驶时，振动将会使车发出类似拍打的声音。
教学方法
讲授、讨论
教学时间
2015年月日第节
教学环节
教学内容
教师活动
学生活动
时间分配
组织教学
知识复习
新课导入
新
课
讲
授
新
课
讲
授
课堂练习
课堂小结
作业布置
一、组织教学，清点人数
1.检查学生出勤情况和上课准备情况。
2.准备上课物品。3.强调课堂纪律。
二、知识复习
1.密封条怎么更换？
2.管件怎么更换？
三、新课导入
同学们，上节课我们共同学习了密封件和管件的修复，学会了密封件和管件修复的方法。本节课我们开始学习汽车前翼子板的维修，掌握汽车前翼子板的维修方法。
四、新课讲授
（一）翼子板的整形
车身翼子板出现凹陷变形，首先使用钣金修复机进行修复，操作方法如下：
1.首先用主机的转换开关选择所需要的作业方式。
2.把搭铁线连接到离损伤部位较近的地方。
2.用修平刀敲击凹陷处
可用很多方法来使用修平刀，每种修平刀的用途取决于它的形状。可用修平刀来校正凹陷；可以将某些类型的修平刀置于金属的表面上，再用铁锤敲打，使凹陷得到矫正。
3.用垫铁敲击凹陷处
在整个修理过程中都需要使用垫铁。在大致修整阶段，垫铁用作冲击工具。可用垫铁敲击金属的内侧，使低的部位升高，或者使各种折损展开。垫铁还可以作为铁锤的支撑物。