汽车发动机电控技术教案5

【思考题】
1．观察电路图，分析哪些元件故障可引起燃油泵不运转。 2．分析为何可以进行步骤④的连接试验？
【实训活动四】 专用仪器检测 1．实训设备：专用故障诊断仪A.V.G1552或通用故障诊断
仪、AJR电控发动机或发动机台架。 2．实训步骤 ①使用专用故障诊断仪1552或其它通
用型故障诊断装置，接到汽车OBDII 诊断口；参看图4-9所示的连接。 ②打开点火开关，操作诊断仪进入发动 机电子控制系统（01地址）后，选择 执行元件测试功能（03）测试模式后， 图4-9 故障诊断仪的连接 启动燃油泵运转。 ③听燃油泵是否有运转声音；
其保持稳定。
实训任务一 电动燃油泵检测
【实训目标】 理解燃油泵控制原理；了解燃油泵控制电路； 掌握燃油泵的检测手段；掌握电路分析的方法，能够利用 不同电器元件的接点，使用可能的工具对燃油泵进行测试。
【知识点】 电动燃油泵是电控燃油喷射系统的基本部件之 一。作用是：将燃料从油箱吸出，加压后输送到管路中， 和燃油压力调节器配合建立合适的燃油系统压力供给发动 机。它一般由小型直流电动机驱动。
④如不运转，应检测燃油泵和燃油泵驱动电路。
【思考题】
1．从继电器检测燃油泵有何好处？ 2．如跨接继电器后油泵还不运转，应做何检测？
实训任务二 汽油流量、泵油压力检测
【实训目标】 了解汽油流量、压力对空燃比的影响；能正 确选择测试仪器进行不同测试。掌握测试的方法与仪器的 使用；了解汽油压力调节的意义。理解压力调节器工作原 理。了解汽油压力变化与喷油量的关系。图4-11 用扳子 断开进油管与油轨连接。
【实训活动一】 燃油泵电动机电阻的测量
1．实训设备：汽车或燃油泵单体、万用表、蓄电池、跨接
线、专用测试仪或汽车扫描仪、与试验汽车对应的电路图。 图4-5 汽油泵电机电阻测量
2．实训步骤：
①查找燃油泵电机的测量电阻值资
料；
②在汽油箱处找到燃Βιβλιοθήκη Baidu泵接线插接
件，并断开接线插接件；
③万用表测量电机线圈电阻，如图 4-5所示。
油通过进油口被吸入，在容积由
大变小的一侧燃油通过出油口被 泵出。
图4-3 滚柱式燃油泵结构 1-转子 2-滚柱 3-泵体 4-进油口 5-出油口
2．叶片式电动燃油泵 目前来越来越多的发动机采用叶片式电动燃油泵，其结
构如图4-4所示。结构特点是一 个叶轮式圆形平板，在平板的圆 周上加工有小槽，形成泵油叶片。 叶轮旋转时，小槽内的汽油随同 叶轮一起高速旋转。由于离心力 的作用，使出口处油压增高，而 在进口处产生真空，从而使汽油 从进口吸入，从出口排出。 无论内置式还是外置式电动燃油 泵都是通过电路输送电能。在燃 油泵电路中有控制开关和继电器，有的还要由计算机控制其 转速和动作。
图4-5 汽油泵电机电阻测量
④判断电机的电阻值是否正常。
【思考题】
1．电机的测量电阻过高可能产生的原因是什么？ 2．有那些原因会引发电机的测量电阻过低？
【实训活动二】 燃油泵通电检测
1．实训设备：汽车或燃油泵单体、万用表、蓄电池、跨接 线、专用测试仪或汽车扫描仪、与试验汽车对应的电路图。
2．实训步骤：
【实训活动三】 燃油泵的车上检测
1．实训设备：AJR电控发动机或发动机台架、万用表、跨 接线。
2．实训步骤：
①找到中央继电器板，如图
4-7所示。
②观察或用万用表电阻档检
测5号熔断丝是否断路。
③拔下燃油继电器，参考附
录1电路图，熟悉喷油泵电
路。用万用表电压档检测继
图4-7 中央继电器板与燃油继电器
电器插座处的电压值；
④如前两项没有问题，用连接导线在继电器主触点插座间连 接。注意：仔细对照插座脚号，不要接错。
⑤打开点火开关，听油箱内的电机是否有转动声，如燃油泵 有运转声，则可判断电机电路正常；
⑥如燃油泵仍不工作，可用万用表电阻档检测从继电器到油 泵的导线连接情况；检测导线时，不能忽视搭铁导线状况 检测。
⑦如导线没问题，可继续检查继电器电阻和通电检测，如图 4-8所示。
图4-1 电子控制燃料喷射系统
装有压力调节器，1-发动机ECU 2-空滤器 3-空气流量计 4-节气门位置传感器 5-燃油蒸汽控制阀 6-碳罐 7-空气温度传感器 8-压力调节器 9-油轨 10-燃油滤请器 11-油箱 12-燃油泵 13-参考位
用来调节油压使 置传感器 14-氧传感器 15-发动机温度传感器 16-发动机转速传感器 17-喷油器 18-再 循环装置 19-怠速控制阀
【知识点】 压力调节器的作用是：
使喷油器两侧油压保持为恒定值，
以保证喷油器能够根据ECU的指令 喷射燃料。喷油器的喷油量是根据
实训项目四 燃油供给系控制
学习目标： 1、了解电控发动机燃料供给系统组成
和工作原理； 2、掌握燃料系统的测试和故障分析方
法； 3、学习进行系统检测的基本方法和仪
器或工具的使用； 4、了解进行系统检测的安全操作要领。
【相关知识】 实现空燃比精确控制是改善发动机燃油经济 性、动力性及排放污染程度的主要任务。燃油供给系统作用 是根据发动机ECU的指令向进气歧管或气缸内提供组成混合 气所需的燃油量。燃油系统的部件如图4-1所示主要有燃油 箱、燃油泵、输油管（供油管和回油管）、燃油滤清器、燃 油压力调节器、燃油导轨以及喷油器等。燃油箱内的汽油被 电动燃油泵泵出， 经燃油滤清器滤 除杂质后被送至 燃油导轨。燃油 导轨与安装在各 缸进气歧管上的 喷油器相通。在 燃油导轨的末端
①在确认电机线圈电阻值在规定
的范围之内后，用跨接线按图
4-6所示方法连接到燃油泵接线
端；
②将跨接线另端连接蓄电池的正、
负极。 ③观察电机运转状况（看、听、摸）；
图4-6 燃油泵通电试验
④如燃油泵不运转，检测接线或重新检测电机。
【思考题】
1．燃油泵运转声音过大是何原因？ 2．燃油泵运转可以判定燃油泵运转正常吗？
(a) 内置式
（b） 外置式 图4-2 燃油泵位置示意
1．滚柱式电动燃油泵
如图4-3所示，滚柱式电动燃油泵由转子、滚柱和泵体
组成。转子偏心地置于泵体内，燃油泵
的电动机带动转子转动时，滚柱在离心
力的作用下紧压在泵体的内表面，相邻
两个滚柱、泵体和转子共同构成
的工作腔随转子的转动而产生容
积变化，在容积由小变大一侧燃