桥式抓斗机培训课件分解
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构,另一侧走台上布置了小车上所有电气设备的供电装 轨道上装设了小车行走机构的终点限位开关。
置(滑触线和电缆线)。在主梁上方辅有小车运行轨迹,
大车运行机构由电动机、液压制动器、联轴器和 主、从车轮组成。其运行机构为分别驱动方式,即在走 台两端各有一套驱动装置,每套驱动装置由电动机通过 制动器、齿轮联轴器和减速器与大车主动车轮连接。电 动机为绕线式电机,通过外接多级绕线电阻,实现平稳 、快速、频繁的启、停操作。装配于电动机输出端的电 动液压推杆制动器,能保证桥抓在规定的走行距离内准
确地停车。
小车运行机构由小车平台和行走机构构成。行走机
构由电动机、液压制动器、齿轮联轴器、立式减速器和
车轮等组成。其电机接线与大车运行机构电机接线相似
抓斗升降和张闭机构分别有电动机、液压制动器、 减速器、卷筒和钢丝绳等组成。电动机通过制动轮、齿 轮联轴器与减速器相连,动力由减速器的输出轴传给缠
绕钢丝绳的卷筒。随着卷筒的旋转,钢丝绳缠绕或放开,
抓斗也就随着上升或下降,闭合或张开。
电气设备包括主电源滑线;小车电源滑线;大车、
小车、升降和张闭电动机以及电动液压推杆;交流磁力
控制盘;保护配电盘;控制器和电缆、刀闸、开关等。
另外,在主梁下方的一端,有操作桥抓的操作室。在操
作室内安装有大小车运行机构和抓斗升降、张闭机构的
操作系统及有关装置。另外,在操作室通道口装有限位
开关,除此外,还设有过载及零位保护装置、紧急开关、
检修断电开关、各关键点限位开关等保护装置。
电动双梁桥式抓斗起重机
抓斗
桥抓运行安全规定: 1 司机应具有良好的听力和视力,且经过专门训练,熟悉 设备的性能和操作安全规则,经考试合格,方可独立担 任桥抓操作工作。 2 未经上级认可的桥抓司机,不准单独操作桥抓。 3 司机进出桥抓,只允许从端梁门处上下。 4 未取得桥抓司机认可,任何人不得擅自登上桥抓。 5 在对桥抓进行检修作业时,必须坚持工作票制度,桥抓 司机要作好监护工作。
运行操作中的注意事项: 1 操作中应注意电动机、减速器及抱闸电机等有无异常声 音或气味,必要时停电检查。 2 应经常检查电动机及减速器相关部位温度是否正常,各 转动部分、行走部分的紧固情况,各润滑点润滑状况。 3 运行中触头粘住,操作失灵,应立即用紧急开关停车, 消除异常后方可投入再运行。 4 无论大、小车或抓斗机构在运行中跳闸,均应停车断电 查明原因。
、轴承损坏;e、齿面不平整或有异物;f、齿轮轴向窜动 ,并与箱体想擦;g、联轴器部分中心不正。 处理方法:a、更换轴承或检修齿;b、校直;c、更换齿 轮;d、修齿面,清除附在齿面上的异物;e、修齿面, 清除附在齿面上的异物;f、用调整垫调整;g、调整。 现象:外壳(特别是轴承部位)发热。 原因:轴承发生故障,齿轮磨损,缺油。 处理方法:进行油质处理,检查齿轮及轴承状况。
燃料运行培训
中电投北部湾(广西)热电有限公司安全生产部
卸储煤系统
一、概况: 本公司采用自卸式汽车运煤,无专用卸煤机械,储 煤场为一跨度30M的干煤棚,可储煤约7000吨,供两台 炉燃用约7天,干煤棚内设1台跨度28.5M的桥式抓斗起
重机,用于上煤和整理煤场;煤场取煤方式为地下煤斗, 煤斗上口尺寸为3500MM*3500MM;煤场另设置1台推土机 和1台装载机,作为储煤场的辅助性堆、取以及煤堆的 平整压实、倒运作业。
5、车轮 现象:直行不平稳或发生倾斜 原因:a、车轮轮毂过度磨损;b、各车轮不均匀磨损;C 、钢轨不平直 处理方法:a、轮缘磨损超过原尺寸的5%时应更换;b、检 查更换;c、调整钢轨
6、液压推杆: 现象:通电后,杠杆不动作 原因: a、推杆卡住;b、继电器常开触头不动作;c、无 油或严重漏油; 处理方法: a、消除卡涩;b、消除卡涩;c、补充油或更 换油缸和线圈; 现象:行程小 原因: a、油量不足;b、调整不当; 处理方法: a、补充油液;b、将推杆压至最低位置,排 除气体
8、联轴器 现象:a、联轴器器体内有裂纹;b、联轴器螺栓孔磨损; c、齿形联轴器磨损;d、键槽磨损; 原因: c、长期交变力冲击或缺乏润滑油 处理方法: a、更换;b、加工孔,更换螺栓;c、磨损超 过原齿厚的15%~25%应更换;d、重新加工键槽; 9、齿轮减速器 现象:声音异常有不均匀响声或撞击声 原因:a、齿轮径向跳动大;b、齿轮轴弯曲;c、断齿;d
现象:不能打开 原因: a、电磁线圈烧坏;b、油液使用不当或缺油;c、 叶轮卡涩; 处理方法: a、更换;b、更换或补充;c、检查电气部分 和推杆机构; 现象:在制动带上发生胶味,制动带急剧磨损 原因: a、制动带调整不当;b、抱闸过紧; 处理方法: a、调整制动带使其均匀离开制动轮;b、适 当调整其间隙;
5 大、小车在运行中,非紧急情况下,严禁用打反车来实 现制动。 6 操作中尽量避免点动,尤其是张闭和升降电机。 7 为提高工作工作效率,可以操作两个机构同时运转,但 严禁两个机构同时启动。
桥抓异常现象及事故处理 一、机械部分故障 1、滑轮 现象:a、‘滑轮槽子不均匀磨损;b、滑轮心轴磨损;c 、滑轮不转。 原因:钢丝绳磨损 处理方法:a、磨损超过3mm时应更换;b、检查有无润滑 油;c、检查有无润滑油,心轴及轴承有无磨损
16 抓斗运行时,离地面最高障碍物至少0.5米。 17 运行中,桥抓处于最高速度时。其突然失电的惯性滑 行距离不得超过2米。 18 风力大于6级时,桥抓应停止工作并将抓斗抓入煤中。 19 夜间工作时,必须有良好的照明。 20 工作结束后,应将所有控制器手柄打在零位,关掉紧 急开关,拉开电源刀闸。 21 更换钢丝绳应戴好手套、安全帽等防护用器。 22 桥抓保养加油应在桥抓停运后方可进行。
桥抓运行前的检查: 1 、查阅运行日志,了解前面班组的运行情况。在检查设 备之前应将有关开关断开。 2 、桥抓信号系统正常,各控制器灵活好用,松紧适当, 触点接触良好,各手柄放在零位。 3 、大、小车轨道畅通,无人工作以及无障碍物。 4 、集电拖板、碳刷齐全、接触良好;电阻器、接线盒接 线正常。 5 、各保护开关灵敏。
7、制动器 现象:大、小车断电后滑行距离较大,抓斗机构不能刹住 重物 原因: a、杠杆系统中的活动关节卡涩;b、润滑油粘在 制动轮面上;c、制动带过度磨损;d、制动杠杆的锁紧 螺母松开;e、液压推杆制动器活塞卡涩 处理方法: a、检查润滑各关键;b、用汽油或没有进行 清洗;c、更换;d、调紧螺母;e、检查电气部分和推 杆机构;
6 、电动机、减速器等地脚螺栓紧固,电动机电源线、接 线盒完好,减速器油位正常。 7、 抓斗各连接部位牢固,支架无裂纹,各零部件完好, 钢丝绳未达到报废标准。 8 、制动器应完整,闸瓦松紧适当,刹车片完好无油污。 9 、各转动部分护罩、栏杆齐全、完好。 10 、各润滑点润滑良好。
桥抓的启动操作
1、检查和准备工作完毕,确认设备各部分正常后,作好
6 桥抓作业时,大、小车轨道旁应无人逗留和障碍物;检 查故障或试车时,司机应在监护人的指导下进行操作。 7 严禁用抓斗载运人员和工具。 8 钢丝绳在卷筒上排列要整齐,符合规范;当抓斗放在最 低位置时,卷筒上缠绕的钢丝绳不得少于三圈。 9 禁止在桥抓上抛掷任何物品。 10 在检修各种电气设备时,司机应将各种电源切断,并 禁止触摸滑线和导体。
桥式抓斗机 桥式抓煤机用于煤场储煤、供煤工作,它由桥架、 大车运行机构、小车运行机构、抓斗机构和电气设备五
大部分组成。
桥架是桥抓的基本构成,由主梁、端梁、走台等部
分组成。在两主梁的外侧装有走台,设有安全栏杆。在
两端梁上开有进出门,门上装有安全开关,端梁两端装
有止挡器。在操作室一侧的走台两端上装有大车运行机
启动准备。
2、 合Байду номын сангаас主滑线电源、配电保护盘电源和控制盘电源
3、 将紧急开关置于接通位置并发出启动信号。
4 、按启动按钮接通主电路。 5 、操作抓斗升降控制器,提抓斗离地。 6 、投入运行。
抓斗机构具体操作办法: 1 抓斗张开下降;张闭和升降卷筒同时以下降方向旋转, 抓斗一直降到颚板插进被抓物料为止。 2 抓斗闭合和提升张闭卷筒的上升方向旋转,而升降卷筒 则停止不动,此时两颚板逐渐合拢,直到抓斗完全闭合 为止。再将张闭和升降同时以上升方向旋转则抓斗机构 向上提升,注意抓斗提升不能超过极限位置。 3 倾倒抓斗中的物料;升降机构刹车,张闭卷筒以下降方 向旋转,抓斗颚板因自重和料重的作用张开,物料即被 倒出。
11 桥抓突然停电或线路电压急剧下降时,应尽快将所有 控制器拉到零位并断开电源总开关。 12 桥抓每次启动前必须发出响铃信号。 13 运行中发生故障导致抓斗悬空时,应设法将抓斗放到 地面上。若抓斗不能放下时,应有专人监护。 14 停止运行时,大车应以较低速度向端头靠近,严禁冲 击止挡器。 15 抓斗、滑轮、钢丝绳及各联接件损坏,特别是刹车装 置、限位开关失去作用时,应停止桥抓运行。
现象:减速器振动 原因:联轴器及轴颈损坏,地脚螺栓松动 处理方法:更换损坏部件,紧固螺栓 现象:部分面漏油 原因:密封不严,螺栓松动 处理方法:检修
2、卷筒 现象:a、卷筒上绳槽损坏;b、卷筒上有裂纹 处理方法:a、损坏过多时更换;b、更换 3、轴 现象:a、裂纹;b、轴变形; 原因:a、轴损坏;b、长期交变应力作用及轴本身制造不 良 处理方法:a、更换;b、校直
4、滚动轴承 现象:运行中轴承发热 原因:a、缺少润滑油;b、轴承零件损坏或磨损 处理方法:a、加油;b、清洗轴承 现象:运行时轴承声音异常 原因:a、装配不良;b、轴承零件损坏或磨损 处理方法:a、重新装配到位;b、更换轴承
置(滑触线和电缆线)。在主梁上方辅有小车运行轨迹,
大车运行机构由电动机、液压制动器、联轴器和 主、从车轮组成。其运行机构为分别驱动方式,即在走 台两端各有一套驱动装置,每套驱动装置由电动机通过 制动器、齿轮联轴器和减速器与大车主动车轮连接。电 动机为绕线式电机,通过外接多级绕线电阻,实现平稳 、快速、频繁的启、停操作。装配于电动机输出端的电 动液压推杆制动器,能保证桥抓在规定的走行距离内准
确地停车。
小车运行机构由小车平台和行走机构构成。行走机
构由电动机、液压制动器、齿轮联轴器、立式减速器和
车轮等组成。其电机接线与大车运行机构电机接线相似
抓斗升降和张闭机构分别有电动机、液压制动器、 减速器、卷筒和钢丝绳等组成。电动机通过制动轮、齿 轮联轴器与减速器相连,动力由减速器的输出轴传给缠
绕钢丝绳的卷筒。随着卷筒的旋转,钢丝绳缠绕或放开,
抓斗也就随着上升或下降,闭合或张开。
电气设备包括主电源滑线;小车电源滑线;大车、
小车、升降和张闭电动机以及电动液压推杆;交流磁力
控制盘;保护配电盘;控制器和电缆、刀闸、开关等。
另外,在主梁下方的一端,有操作桥抓的操作室。在操
作室内安装有大小车运行机构和抓斗升降、张闭机构的
操作系统及有关装置。另外,在操作室通道口装有限位
开关,除此外,还设有过载及零位保护装置、紧急开关、
检修断电开关、各关键点限位开关等保护装置。
电动双梁桥式抓斗起重机
抓斗
桥抓运行安全规定: 1 司机应具有良好的听力和视力,且经过专门训练,熟悉 设备的性能和操作安全规则,经考试合格,方可独立担 任桥抓操作工作。 2 未经上级认可的桥抓司机,不准单独操作桥抓。 3 司机进出桥抓,只允许从端梁门处上下。 4 未取得桥抓司机认可,任何人不得擅自登上桥抓。 5 在对桥抓进行检修作业时,必须坚持工作票制度,桥抓 司机要作好监护工作。
运行操作中的注意事项: 1 操作中应注意电动机、减速器及抱闸电机等有无异常声 音或气味,必要时停电检查。 2 应经常检查电动机及减速器相关部位温度是否正常,各 转动部分、行走部分的紧固情况,各润滑点润滑状况。 3 运行中触头粘住,操作失灵,应立即用紧急开关停车, 消除异常后方可投入再运行。 4 无论大、小车或抓斗机构在运行中跳闸,均应停车断电 查明原因。
、轴承损坏;e、齿面不平整或有异物;f、齿轮轴向窜动 ,并与箱体想擦;g、联轴器部分中心不正。 处理方法:a、更换轴承或检修齿;b、校直;c、更换齿 轮;d、修齿面,清除附在齿面上的异物;e、修齿面, 清除附在齿面上的异物;f、用调整垫调整;g、调整。 现象:外壳(特别是轴承部位)发热。 原因:轴承发生故障,齿轮磨损,缺油。 处理方法:进行油质处理,检查齿轮及轴承状况。
燃料运行培训
中电投北部湾(广西)热电有限公司安全生产部
卸储煤系统
一、概况: 本公司采用自卸式汽车运煤,无专用卸煤机械,储 煤场为一跨度30M的干煤棚,可储煤约7000吨,供两台 炉燃用约7天,干煤棚内设1台跨度28.5M的桥式抓斗起
重机,用于上煤和整理煤场;煤场取煤方式为地下煤斗, 煤斗上口尺寸为3500MM*3500MM;煤场另设置1台推土机 和1台装载机,作为储煤场的辅助性堆、取以及煤堆的 平整压实、倒运作业。
5、车轮 现象:直行不平稳或发生倾斜 原因:a、车轮轮毂过度磨损;b、各车轮不均匀磨损;C 、钢轨不平直 处理方法:a、轮缘磨损超过原尺寸的5%时应更换;b、检 查更换;c、调整钢轨
6、液压推杆: 现象:通电后,杠杆不动作 原因: a、推杆卡住;b、继电器常开触头不动作;c、无 油或严重漏油; 处理方法: a、消除卡涩;b、消除卡涩;c、补充油或更 换油缸和线圈; 现象:行程小 原因: a、油量不足;b、调整不当; 处理方法: a、补充油液;b、将推杆压至最低位置,排 除气体
8、联轴器 现象:a、联轴器器体内有裂纹;b、联轴器螺栓孔磨损; c、齿形联轴器磨损;d、键槽磨损; 原因: c、长期交变力冲击或缺乏润滑油 处理方法: a、更换;b、加工孔,更换螺栓;c、磨损超 过原齿厚的15%~25%应更换;d、重新加工键槽; 9、齿轮减速器 现象:声音异常有不均匀响声或撞击声 原因:a、齿轮径向跳动大;b、齿轮轴弯曲;c、断齿;d
现象:不能打开 原因: a、电磁线圈烧坏;b、油液使用不当或缺油;c、 叶轮卡涩; 处理方法: a、更换;b、更换或补充;c、检查电气部分 和推杆机构; 现象:在制动带上发生胶味,制动带急剧磨损 原因: a、制动带调整不当;b、抱闸过紧; 处理方法: a、调整制动带使其均匀离开制动轮;b、适 当调整其间隙;
5 大、小车在运行中,非紧急情况下,严禁用打反车来实 现制动。 6 操作中尽量避免点动,尤其是张闭和升降电机。 7 为提高工作工作效率,可以操作两个机构同时运转,但 严禁两个机构同时启动。
桥抓异常现象及事故处理 一、机械部分故障 1、滑轮 现象:a、‘滑轮槽子不均匀磨损;b、滑轮心轴磨损;c 、滑轮不转。 原因:钢丝绳磨损 处理方法:a、磨损超过3mm时应更换;b、检查有无润滑 油;c、检查有无润滑油,心轴及轴承有无磨损
16 抓斗运行时,离地面最高障碍物至少0.5米。 17 运行中,桥抓处于最高速度时。其突然失电的惯性滑 行距离不得超过2米。 18 风力大于6级时,桥抓应停止工作并将抓斗抓入煤中。 19 夜间工作时,必须有良好的照明。 20 工作结束后,应将所有控制器手柄打在零位,关掉紧 急开关,拉开电源刀闸。 21 更换钢丝绳应戴好手套、安全帽等防护用器。 22 桥抓保养加油应在桥抓停运后方可进行。
桥抓运行前的检查: 1 、查阅运行日志,了解前面班组的运行情况。在检查设 备之前应将有关开关断开。 2 、桥抓信号系统正常,各控制器灵活好用,松紧适当, 触点接触良好,各手柄放在零位。 3 、大、小车轨道畅通,无人工作以及无障碍物。 4 、集电拖板、碳刷齐全、接触良好;电阻器、接线盒接 线正常。 5 、各保护开关灵敏。
7、制动器 现象:大、小车断电后滑行距离较大,抓斗机构不能刹住 重物 原因: a、杠杆系统中的活动关节卡涩;b、润滑油粘在 制动轮面上;c、制动带过度磨损;d、制动杠杆的锁紧 螺母松开;e、液压推杆制动器活塞卡涩 处理方法: a、检查润滑各关键;b、用汽油或没有进行 清洗;c、更换;d、调紧螺母;e、检查电气部分和推 杆机构;
6 、电动机、减速器等地脚螺栓紧固,电动机电源线、接 线盒完好,减速器油位正常。 7、 抓斗各连接部位牢固,支架无裂纹,各零部件完好, 钢丝绳未达到报废标准。 8 、制动器应完整,闸瓦松紧适当,刹车片完好无油污。 9 、各转动部分护罩、栏杆齐全、完好。 10 、各润滑点润滑良好。
桥抓的启动操作
1、检查和准备工作完毕,确认设备各部分正常后,作好
6 桥抓作业时,大、小车轨道旁应无人逗留和障碍物;检 查故障或试车时,司机应在监护人的指导下进行操作。 7 严禁用抓斗载运人员和工具。 8 钢丝绳在卷筒上排列要整齐,符合规范;当抓斗放在最 低位置时,卷筒上缠绕的钢丝绳不得少于三圈。 9 禁止在桥抓上抛掷任何物品。 10 在检修各种电气设备时,司机应将各种电源切断,并 禁止触摸滑线和导体。
桥式抓斗机 桥式抓煤机用于煤场储煤、供煤工作,它由桥架、 大车运行机构、小车运行机构、抓斗机构和电气设备五
大部分组成。
桥架是桥抓的基本构成,由主梁、端梁、走台等部
分组成。在两主梁的外侧装有走台,设有安全栏杆。在
两端梁上开有进出门,门上装有安全开关,端梁两端装
有止挡器。在操作室一侧的走台两端上装有大车运行机
启动准备。
2、 合Байду номын сангаас主滑线电源、配电保护盘电源和控制盘电源
3、 将紧急开关置于接通位置并发出启动信号。
4 、按启动按钮接通主电路。 5 、操作抓斗升降控制器,提抓斗离地。 6 、投入运行。
抓斗机构具体操作办法: 1 抓斗张开下降;张闭和升降卷筒同时以下降方向旋转, 抓斗一直降到颚板插进被抓物料为止。 2 抓斗闭合和提升张闭卷筒的上升方向旋转,而升降卷筒 则停止不动,此时两颚板逐渐合拢,直到抓斗完全闭合 为止。再将张闭和升降同时以上升方向旋转则抓斗机构 向上提升,注意抓斗提升不能超过极限位置。 3 倾倒抓斗中的物料;升降机构刹车,张闭卷筒以下降方 向旋转,抓斗颚板因自重和料重的作用张开,物料即被 倒出。
11 桥抓突然停电或线路电压急剧下降时,应尽快将所有 控制器拉到零位并断开电源总开关。 12 桥抓每次启动前必须发出响铃信号。 13 运行中发生故障导致抓斗悬空时,应设法将抓斗放到 地面上。若抓斗不能放下时,应有专人监护。 14 停止运行时,大车应以较低速度向端头靠近,严禁冲 击止挡器。 15 抓斗、滑轮、钢丝绳及各联接件损坏,特别是刹车装 置、限位开关失去作用时,应停止桥抓运行。
现象:减速器振动 原因:联轴器及轴颈损坏,地脚螺栓松动 处理方法:更换损坏部件,紧固螺栓 现象:部分面漏油 原因:密封不严,螺栓松动 处理方法:检修
2、卷筒 现象:a、卷筒上绳槽损坏;b、卷筒上有裂纹 处理方法:a、损坏过多时更换;b、更换 3、轴 现象:a、裂纹;b、轴变形; 原因:a、轴损坏;b、长期交变应力作用及轴本身制造不 良 处理方法:a、更换;b、校直
4、滚动轴承 现象:运行中轴承发热 原因:a、缺少润滑油;b、轴承零件损坏或磨损 处理方法:a、加油;b、清洗轴承 现象:运行时轴承声音异常 原因:a、装配不良;b、轴承零件损坏或磨损 处理方法:a、重新装配到位;b、更换轴承