工业齿轮箱介绍

NORDBLOC 工业齿轮箱
产品信息
尺寸8
扭矩范围25.000 - 242.000 Nm
性能2,2 kW - 1.000 kW
效率>95%
诺德工业齿轮箱箱体采用久经市场考验的一体成型设计理念进行设计（即将所有的轴承全部集成在一件式箱体内），并通过目前最先进的CNC机床进行整饰（通过CNC机床的夹具固定）。

一体成型设计的优势在于可以实现箱体高精度、高硬度和高强度。

应用一体成型箱体后，驱动装置和减速机之间不会存在缝隙（如若存在缝隙则缝隙会受到横向力和扭矩的影响）。

一体成型理念还可实现轴心线交错，由此实现更加紧凑的产品设计，方便滚珠轴承的应用，以此保证产品较长的使用寿命。

一体成型箱体优势：实现最佳密封性能:
•实现最佳密封性能
•实现安静运行
•高转矩能力
•增强的润滑使用寿命
•实现轴承和齿轮最长使用寿命
•高可靠性
•使用寿命较长
•对称设计
•输出侧B14表面（标配）
•6种安装配置
•可实现镜像安装
•所有速比的减速机（2级和3级）均采用相同的箱体尺寸和安装尺寸
、
产品名称：MC系列-斜齿轮和锥齿轮-斜齿轮减速机
MC系列采用整体式箱体结构，六个表面均预留安装孔，外型美观，坚实耐用，并可承受较重载荷。

模块组合定制，结构紧凑，确保高扭矩传输。

最佳的密封布置和结构相结合，轴承寿命长，并可实现水平、垂直和竖直多种安装形式。

MC系列特别适用于需要中等速比的工况。

依据SEW模块化理论，减速机可安装各种附件，包括电机适配法兰，带传动部件和逆止器。

其标准应用解决方案包括配套斗提机，冷却塔和搅拌器。

在配套加工厂中的搅拌设备时，减速机输出轴上会作用很大的轴向力和径向力，SEW的“EBD”（加长轴承跨距）结构可以为减速机提供强有力的轴承系统。

这意味着在很多情况下，搅拌器不再需要额外的轴承座，同时也可以避免选择过大型号的减速机。

这一工况下减速机可以使用干井油封，该油封可以阻止低速轴的漏油，同时可以满足标准安装法兰的使用。

结构特点
1.独立的减速机系列
2.斜齿轮和锥齿轮-斜齿轮减速机
3.模块化理论
4.可以设计特殊的解决方案
5.整体式箱体设计意味着减速机不具有分箱面
6.通用的安装方式
7.输入和输出轴可以安装各种连接件
8.基于EBD 理论，减速机可根据外形和应用要求选择不同类型的轴承，同时也可安装各种形状的
法兰和干井油封
产品优势
1.紧凑型机构保证了更高的扭矩传递能力
2.扭矩分级细化
3.模块化制造理论
4.标准机型零部件备有库存，缩短了交货期
5.整体式箱体使结构更坚固
6.干井油封保证了不会发生漏油
7.全球性的服务
应用领域
1.建筑材料提炼、化工、食品和喂料系统中的皮带机
2.环境工业
3.搅拌行业
4.木材和造纸行业
5.散料处理用斗提机
6.破碎机
7.起重机行走机构
产品名称：ML系列减速机
ML系列减速机采用欧洲硬齿面技术标准，钢板焊接箱体设计，工艺先进，具备效率高、可靠性高、齿轮使用寿命长、运行噪音低等优势。

大扭矩范围以及较高的许用轴向和径向载荷适合特定运转条件和模块与零部件相连的情况。

ML系列减速机配备单或双输入、输出轴端，结构易于更改，并可根据用户需求进行非标设计。

SEW独有的模块组合定制使得ML系列减速机的输入和输出轴可以与各种模块化附件相连，便于安装，因此，在节约成本的同时也不需要任何高强度的体力劳动。

并且ML系列减速机遵循了SEW数十年来一直坚持的质量标准，这些标准保证了我们的减速机在全球市场中取得了巨大的成功。

结构特点
1.独立的减速机系列
2.斜齿轮和锥齿轮-斜齿轮减速机
3.钢板焊接箱体
4.剖分式箱体
5.输入和输出轴可以安装各种附件
6.水平安装方式
7.对于起升工况可以增加中心距
产品优势
1.钢板焊接箱体使得减速机非标改造更具灵活性
2.剖分式箱体更加便于后期维护
3.全球性服务
应用领域
1.矿产行业
2.起重行业（变幅/主起升等）
3.散料输送皮带
4.稀有金属研磨
5.诸多行业中的大型特殊机构
产品名称：M系列减速机
M系列减速机结构紧凑，外型美观，全新设计的多种机型是中型减速机产品中的理想选择。

较大的扭矩范围为重型负载提供最佳选择方案。

模块组合定制，具备高效率，高寿命齿轮及较高的许用轴向和径向载荷等优点。

运行噪音低，紧凑的驱动形式确保高扭矩传输能力。

M系列减速机备有单或双输入、输出轴端，结构易于更改，并可实现水平、垂直多种安装形式。

该产品系列广泛应用于矿山、建材、化工、电力、冶金、食品和饲料、交通运输、造纸和环保等行业。

主要参数：
特征数值单位
速比范围 6.3~1800
额定输出扭矩范围30~186KNM
额定功率范围最大值3380KW
产品名称：SEW煤矿刮板机专用减速机
随着煤炭行业的快速发展，煤矿用减速机的需求量越来越大，SEW公司在第一代刮板机专用减速机基础上，总结经验，针对刮板机专用减速机的应用工况特点，结合客户的实际使用要求，推出新一代MS3H （S）..DC系列煤矿刮板机专用减速机。

刮板机是煤矿生产中非常关键的设备，作为刮板机动力驱动的减速机更是重中之重，它的运转正常与否直接关系到整个煤矿的煤产量。

减速机在井下的运转条件极为恶劣，且安装维护也非常困难，经常会遇到高粉尘，过载，频繁启动，运转时间长，运行倾角大等情况。

针对这些工况特点，新一代的刮板机专用减速机作出了有针对性的设计：
1.极富针对性的箱体设计，采用高强度球墨铸铁材料，使减速机有更高的抗冲击能力。

2.全新的高速轴轴承结构，能够有效的抵抗过载和突然起停对轴承造成的冲击。

3.对高速轴局部轴承采用油脂润滑，减少了润滑油的用量，解决了由于运转倾角过大造成的轴承润
滑不足而烧伤失效的问题。

4.全新设计的油封结构使漏油事故大幅降低。

先进的设计理念
1.结构紧凑,有效,节省使用空间
2.富于针对性的设计
3.满足不同客户需求
可靠性
1.超越DIN标准和ISO标准的高精度齿轮
2.更长的齿轮使用寿命
3.更长的轴承使用寿命
4.先进的生产流程，严格的质量管理和精确的检测
便捷的安装和维护
1.水平分箱面设计，易维护
2.侧挂式设计，准确定位，便于安装
快捷的交货期
1.庞大而品种齐全的零部件库存
2.现代化的装配工艺
产品名称：空冷风机行业专用减速机产品MACC系列
由高品质的内部齿轮、高强度的专业箱体和专门设计的轴承布置形式所组成的稳定可靠、静音高效的SEW新型空冷减速机产品可以满足空冷岛的各种应用工况的要求，包括高运行扭矩、叶轮自重和运转所带来的轴向载荷、变频变转速运行工况、低噪音要求以及承受电机重量等。

SEW新型空冷减速机产品通过对箱体做进一步的改进设计、增加散热筋板、优化油位以及润滑系统、配备静音轴流风扇等措施，大大地提高了减速机产品的热功率。

产品优势：
1.速比范围9~25，额定扭矩范围21~66KN.m
2.专用一体式箱体
3.无外部管路的润滑系统
4.自动监控(油温、油位、振动……)及油加热器控制系统
5.便捷、安全的制动系统
6.高效的轴流冷却风扇
7.干井式低速轴密封及无接触式高速轴密封
Hansen P4_UniMiner > Hansen P4_UniMiner
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概览
标准UniMiner
•5种规格：C ~ G
•额定功率：最高可达890 kW
•额定扭矩：最高可达62 kNm
•速比：10 ~ 40
UniMiner Z
•2种规格：G ~ H
•额定功率：最高可达1737 kW
•额定扭矩：最高可达101 kNm
•速比：8 ~ 71
•水平分箱面，可翻转安装的2~3 级箱体，便于对中安装。

适用于：
•输送系统
•回转窑传动
•斗式提升机
•分离机
•连续输送
•给料破碎机
UniMiner减速机箱体强度高，密封性能好等特性，具有易对中，可翻转的安装方式，广泛适用于各种工况条件。

UniMiner设计采用精密渗碳磨削的齿轮，可充润滑脂的迷宫密封，重型轴承以确保在恶劣环境下的寿命。

与所有汉森减速机相同，UniMiner 可提供适用于各种普通电机连接，出轴方式以及安装位置的选项，来满足各种特殊需求。

•精密渗碳磨削的齿轮，保证减速机在提供高效率的同时，噪音最低。

•带锁紧盘或键槽的空心轴，或实心轴可承受一定的附加外力。

•圆柱，圆锥和球面滚子轴承的各种组合，使减速机运行更平稳。

•箱体为珠光体灰铸铁，选项球墨铸铁可选，高精度数控加工。

•具有环境耐受性的环氧树脂涂漆，另附防潮漆选项。

•水平分箱面箱体，适应各种出轴及安装方式，维护方便。

•带有钢制外壳的呼吸器适用于多尘的环境。

•出轴采用可充脂迷宫密封及分体式迷宫密封选项。

•高速轴的“Oil-Guard” 密封，确保无泄漏和免维护。

•各种电机安装选项，如电机法兰式支座，斗式支座，普通底座，以及皮带传动等。

•标准UniMiner减速机可以满足在各个方向上3°内的倾斜安装。

Hansen_M4ACC > Hansen_M4ACC
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概览
•6种规格：DA ~ FX
•额定扭矩：20 ~70 kNm
•速比：9 ~ 25
•特殊速比：请咨询汉森
汉森的M4ACC系列减速机是专门为空冷岛研制开发的产品，有6种型号（DA ~ FX），输出扭矩范围从20到70 kNm，10种速比从9到25。

M4ACC系列减速机具有噪音低，结构紧凑，箱体散热好，以及卓越的可靠性等特点。

性能
•精密渗碳磨削的齿轮，保证减速机在传递高扭矩的同时，噪音和振动最低。

•精密加工的高刚性箱体，具有环境耐受性的环氧树脂涂漆，还有作为选项的防潮漆。

•整体式箱体，无螺栓连接，更坚固；且避免了分箱面处渗油。

润滑
•低速轴的“干井”确保零泄漏。

•集成式油泵和特殊的润滑系统设计确保高速轴50rpm时，轴承也能得到充分润滑。

•所有管路内置的特殊设计，使减速机的泄漏变成不可能。

安装
•减速机箱体配有吊环，便于安装。

•选择范围广泛的配件和仪器仪表，便于用户根据不同的用途进行选择。

Hansen P4_ 多级> Hansen P4_ 多级
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概览
•19种规格：A ~ U
•额定功率：最高可达7500 kW
•额定扭矩：6 ~ 1000 kNm
•速比：6.3 ~ 630
•特殊速比：请咨询汉森
汉森P4多级减速器和驱动装置及配置覆盖范围广泛，几乎可以满足各行各业对减速机应用的需求。

平行轴和正交轴的配置，均有水平和垂直两种安装方式，19种规格，额定功率高达7500 kW，额定扭矩可达1000 kNm，速比从6.3到630。

P4多级减速器具有噪音低，重量轻，环境耐受性高，以及卓越的可靠性等特点。

选择汉森P4多级减速机原因诸多：
性能
•精密渗碳磨削的齿轮，保证减速机在传递高扭矩的同时，噪音和振动最低。

•精密加工的高刚性箱体，具有环境耐受性的环氧树脂涂漆，还有作为选项的防潮漆。

•延伸的轴承跨距和加强的低速轴以及轴承，满足曝气机，搅拌机和冷却塔等对减速机的特殊要求。

安装
•减速机箱体配有椭圆形吊环，以及各种对中方式的配置供选择，便于安装。

•选择范围广泛的配件和仪器仪表，便于用户根据不同的用途进行选择。

维修
•水平分箱式箱体，便于检查和现场维护。

•检查孔盖检位于油位上方，操作时不需要将油放空。

•标准化的零部件，缩短了交货期，降低了维修费用和备件库存。

•圆润的减速机箱体外形阻止污垢积聚。

润滑
•高速轴采用独特的汉森专利“Oil-LockTM”或“Oil-Guard”密封，确保无渗漏和免维护，低速轴的“干井”确保零泄漏。

•特殊的设计确保水平或垂直安装的轴承都能得到充分润滑，和润滑油完全排空。

•集成式油泵，确保运行过程中全面和持续的润滑。

•润滑冷却系统设计简洁，成本低，使用可靠。

Hansen P4_ 单级> Hansen P4_ 单级
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概览
•5种规格：C ~ G
•额定功率：100 kW ~ 4 MW
•速比：1.2 ~ 5.6
•特殊速比：请咨询汉森
汉森P4单级减速机为平行的水平轴配置，有5种型号（C ~ G），和两种安装方式供选择，平行轴在水平平面或垂直平面。

额定功率从100 kW ~ 4 MW，20种速比从1.2到5.6。

P4单级减速器具有噪音低，重量轻，环境耐受性高，以及卓越的可靠性等特点。

选择汉森P4单级减速机原因诸多：
规范
•综合考虑减速机的输出扭矩，热功率以及轴承寿命等，使选型过程更简便。

•选择范围广泛的各种配件以及仪器仪表配置。

•可选择的轴中心高，使设备安装和改造的难度和成本大大降低。

特点
•单级减速机受制于热功率，所以汉森单级减速箱设计理念为：
•箱体表面采用波浪式，增加散热面积的同时增加箱体的强度。

•箱体底部不接触地基，可以通风，增加散热面积。

安装
•地脚尺寸大便于安装。

•两种安装位置供选择（平行轴在水平或垂直平面），在满足特殊安装条件的同时，减少所需的备件数量。

•轴心高度的增加，对电机与减速机的联接更有利，同时也增加了电机的散热面积。

性能
•精密渗碳磨削的齿轮，保证减速机在传递高扭矩的同时，噪音和振动最低。

•迷宫密封，以及防尘或防潮呼吸器选项，使减速机得到更好的保护。

•高/低速轴采用汉森专利的“Oil-Lock”密封，实现了轴端密封无泄漏和免维护。

•精密加工的箱体，具有环境耐受性的环氧树脂涂漆，还有作为选项的防潮漆。

•高刚性整体铸造箱体配合圆锥滚子轴承，可以承受更大的齿轮啮合产生的轴向力。

润滑
•任何一种安装方式都能保证彻底排空润滑油。

•“Oil-Lock”密封，实现了轴端密封无泄漏和免维护。

•运行过程中的全面和持续的润滑。

维修
•便于现场维护。

•便于通过超大检查孔盖检修轴承，作为选项的第二个检查孔，用于检查下部零件。

•圆润的减速机箱体外形阻止污垢积聚。

•标准化的零部件，缩短了交货期，降低了维修费用和备件库存。

FLENDER 齿轮箱
•说明
•应用实例
•优点
•带式输送机驱动装置•斗式升降机驱动装置•搅拌机驱动装置
•举升设备驱动装置
•行走机构驱动装置
•造纸机驱动装置
•干燥机驱动装置
•水螺杆驱动装置
优点
•扭曲增幅递减的系列划分，提高经济性•齿面修形提高承载力和降噪性能
•多种密封形式，完善的防漏油性能•高度的模块化设计
•丰富的可选附件
•交货时间短
•极具吸引力的性价比
福克A-Plus 型齿轮减速机
重载应用，高强度机械设备。

·17个规格，有地脚，法兰和轴安装
·实心或空心低速轴
·传动比：1.8:1 至437:1
·扭矩范围：2,937Nm 至621,448Nm
·额定功率达14,168kW
·传动采用高强度的斜齿齿轮，抗冲击能力强
·剖分式焊接箱体
·Magnum无漏防尘的密封方式
福克Drive One型标准减速机
适合任何应用的减速机
·模块化设计
·零件数量不到传统设计方案的60%，降低成本达30%
·更少的零件数，并使用多种型号通用的零件，降低零件的库存量可达75% ·唯一可提供六面安装的减速机
·专为重载工况（Heavy Duty）设计的独特理念
·模块化的组合，衍生出适合不同应用的需要
搅拌机减速机斗提机减速机
Alignment-Free运输机专用减速机驱动系统
大扭矩减速机
带电机减速机
大速比减速机
减速机驱动系统
福克Quadrive轴装式减速机
·11个规格，法兰或轴安装
·平行或垂直安装
·衬套内径从25mm至160mm
·5至350rpm的输出转速
·扭矩达36,547Nm
·额定功率达224kW
·采用V形皮带输入的形式，从而易于变速并可减少备件库存
·采用TA T aper衬套，装拆极其方便
福克Ultra Max同心轴减速机
在各个工业领域中最多用户选择的减速机产品之一，性价比高。

·12个规格
·同心轴形式
·传动比：1.5 : 1至958 : 1
·扭矩达60,000Nm
·额定功率达1,268kW
·可选铲式、法兰式或基板式安装的马达
这是在中等功率范围内可替代平行轴减速机的更经济的选择。

此款减速机采用模块式结构，配备标准的附件和可选部件，确保了交货的快速和安装的便捷。

平行轴和直角型减速机
扭矩（T2max）：~ －800,000Nm
传动比：~ －710iN
功率：~ －4,400kw
POSIRED 2平行轴和直角型减速机该系列产品实现了减速机装配零件最少化，同时机型多样化要求。

高度标准化和统一模块化设计的零件能确保缩短交货期。

大量标准化而又多样化的机型保证它成为几乎所有机械和系统构成行业的最佳选择。

各种附件增强了其面对不同需要时的适用性。

标准附件包括：风扇，冷却盘管，外置冷却器，加热棒，扭矩支承，驾控台，监控系统等。

技术参数
扭矩（T2max）：~ －800,000Nm
传动比：~ －710iN
功率：~ －4,400kw
POSIRED N大轴基起重用平行轴减速机起重减速机因绳筒和马达（电机）平行布置，故需要相对较大的轴间距。

POSIRED N 就是专为这方面的应用而设计的。

该系列的开发基于在吊车工程方面的广泛的应用经验。

吊车工程大量使用该系列减速机。

同时，像弹性联轴器，筒形离合器，制动器，基础件等附件可备选，随减速机提供。

技术参数
扭矩（T2max）：~ －300,000Nm
传动比：~ －500iN
POSIRED D直角型减速机这种结构紧凑的通用减速马达基于标准化的零部件安装，大输出扭矩，马达安装座与箱体一体化。

每种型号有不同的配置可选。

能够配备制动电机使该系列减速马达最适用于吊机横移运动或其它大型行走设备。

主要特点可水平或竖直安装扭矩反作用力臂整合在箱体内6种规格的标准外形与POSIRED 2零部件通用价格有优势，低成本
技术参数
扭矩（T2max）：~ －25,000Nm
传动比：~ －112iN
功率：~ －173kw
POSIRED TS 双出轴减速机该系列可用于轧钢设备，成型设备，粉碎机，双轴搅拌器，揉面团机，夯土机和压力机等。

这些设备要求有两个相反转向的驱动轴，POSIRED TS 正好满足。

型式多样，安装位置任选，所有POSIRED 2能配的附件都能用在POSIRED TS 上。

技术参数
扭矩（T2max）：~ －110,000Nm
传动比：~ －140iN
轴中心距（a）：~ －656mm
POSIRED R搅拌器/通风装置/风扇用减速机该系列主要应用在化工领域，也用于需要垂直轴驱动的装置上，如表面通风装置，筛滤器，水站和放泄装置。

驱动轴的轴承座非常适合吸收搅拌杆产生的反作用力；整体式的箱体设计能保证狭小装配空间的很高的刚度。

斜齿轮经表面硬化处理，降噪优化并经磨齿进行齿形校正，以达到最好的承载性能。

大量可选的附件能与POSIRED 2通用。

技术参数
扭矩（T2max）：~ －47,000Nm
传动比：~ －140iN
多种多样的工业应用需要有各种灵活的传动装置解决方案，这对制造商的开发和生产能力提出了更高要求。

为客户量身定做的传动装置设计需要对客户的工作条件有所了解。

采用最新技术和计算方法，加强与科研机构的密切合作是确保高质量产品的基础。

本着这样的服务理念，今ZOLLERN已经受到了市场的高度认可。

产品系列
行星齿轮箱、圆柱齿轮和锥形圆柱齿轮传动装置、特种传动装置产品系列以及变速箱–从5.000至6.000.000 Nm
ZOLLERN工业传动装置主要特点：
•紧凑灵活的设计
•低噪声
•通过较高转矩的传递实现高性能传动
•免维护设计–高使用率
•按照EN ISO 9001标准生产滚柱，保证所有产品质量具有可追踪性。

典型应用包括：
•挖掘设备（例如斗轮机、装料机、链斗机、带式排土机、挖进机等）
•起重机和卷扬机制造（如起升机构、回转机构、偏航机构、行走机构、绞车、臂架起升机构）
•采矿设备
•制糖业（甘蔗榨糖机、扩散装置、提取装置、麦芽浆滚筒、沸热槽、甜菜榨糖机、场院运输设备）•橡胶和塑料工业（如压光机、单螺旋挤出机，双螺旋挤出压机，轧辊机、搅拌机）
•冶炼和轧制设备（如轧制线、连铸设备、齿轮辊机、调直设备、矫直设备，卷取设备、钢卷运输小车、环轧机，弯板机）
可根据要求提供其它工业驱动装置。

所有ZOLLERN传动装置可以按照客户要求提供其它结构或组合–例如
•分动箱
•超定位技术
•变速装置
•收缩盘安装
•法兰输出装置
•扭力臂
PR 硬齿面齿轮减速器
产品介绍
详细参数
资质与案例
PR系列齿轮减速器是我公司为迎接新世界的挑战，应对进口品牌的市场冲击而研发的具有国际先进水平的新型产品。

该产品采用全新的设计思想，严格的制造标准和国际一流的制造装备进行生产，是高可靠性和高承载能力的典范。

自2000年投入市场以来，该产品已广泛应用于冶金、煤炭、建材、矿山、港口、造纸、电厂等众多领域，显示出强大的生命力和良好的市场前景，并且也是替代进口产品的最佳选择。

该减速器按照JB/T10467-2004进行生产和验收，并具有以下技术特点：
齿轮均采用优质合金钢渗碳淬火精加工制成，齿轮和热处理的质量按IS06336-5:1996的ME级控制。

齿轮均进行恰到好处的齿廓修整，小齿轮均进行恰到好处的螺旋线修整，齿向载荷分布均匀，强度高，低噪音，低振动。

齿根喷丸强化，齿根弯曲强度高。

采用独创的模块化方法设计，系列的主要零件品种规格少。

对同一种公称传动比，有多种实际传动比可供选择。

齿轮、轴、箱体的强度为均衡设计。

采用剖分式箱体，可维修性好，箱体外形美观，支撑刚度大。

尽可能地加大了轴承的型号。

尽可能地加大了输入轴的轴伸直径。

高速轴采用了非接触式轴封，不漏油，无需更换。

改进了风扇和冷却盘管设计，箱体散热面积大，许用热功率高。

改进了润滑设计，各润滑点润滑充分，第一次加油后所有轴承都能供上油，启动时轴承就能可靠地润滑。

图纸全部采用三维CAD软件设计，主要件做了结构有限元分析。

同过去的硬齿面减速器相比，PR减速器具有
更高的性价比
更高的承载能力
更高的传动效率
更高的可靠性
更高的许用热功率
更低的噪声
您选用该系列的产品，还会得到以下收益
交货期短
标准零件有库存，有互换性，获得备件容易较少的维护
迅速快捷的全方位服务
可满足您的任何特殊要求。