单元机组集控运行考试内容
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单元机组启动的分类
按停机时间和设备金属温度分为冷态启动、热态启动;按蒸汽参数分为额定参数启动、滑参数启动;按冲转时进汽方式分为高压缸启动、中压缸启动、高中压缸启动;按控制进汽流量的阀门分为主汽门启动、调节气门启动。
额定参数启动和滑参数启动的优缺点比较:
额定参数启动优点:操作比较简单。
缺点:启动时间长;蒸汽与汽机金属间温差较大,热冲击大;冲转
流量小,调节阀节流损失大。
滑参数启动优点:缩短启动时间;机主安全性增加;启动过程中工质,热量损失小,经济性高。
缺点:锅炉要长时间在低负荷下运行。
主汽门和调节汽门启动的优缺点比较:
主汽门启动的优点:全周进汽,汽缸加热均匀。
缺点:主汽门易受冲刷。
调节气门启动的优点:没有调节气门与主汽门之间的切换,操作简单。
缺点:部分进汽,汽缸加热不均。
汽包上下壁、汽缸壁、法兰受到的热应力:
温度高,力图膨胀,因此受到压缩热应力;温度低,因此受到拉伸热应力。
省煤器再循环的作用:在给水停时,是省煤器内水循环,不知发生超温。
除氧器再循环的作用:将除氧器中的水抽回到除氧头中,使汽水均匀混合。给水泵再循环的作用:防止给水泵流量过小而发生气蚀。
除氧器的启动过程:除氧器进水→除氧器备用汽源进汽管暖管(排气,疏水)
→进汽→启动除氧器再循环泵
密封油、润滑油、盘车、顶轴油、轴封系统、抽真空系统、抽氢冷却启动的先后顺序?
密封油系統→充氢冷却
润滑油系统
顶轴油系統→盘车系統→轴封系统→抽真空系统
盘车系统的作用:减少启动时的摩擦阻力;
缩短暖机时间;
利用凝结放热的形式在较低温度下加热转子。
抽真空与汽封供汽的投入顺序:热态时必须先轴封供气后抽真空;l冷态时
没有顺序。
风烟系统投运原则:空预器→引风机→送风机
炉底加热:在下联箱中通入蒸汽,对下联箱水加热,促进水循环。
油枪投入原则:定期轮换,先投后切,自上而下。
大型锅炉点火过程一般采用:“开风门”清扫风量点火。
密封风的作用:避免“粉外漏”,避免“粉进油”。
旁路系统容量:额定参数时旁路系统的通流量与锅炉额定蒸发量的比值
老师说看看
旁路系统作用:保证锅炉最小负荷的蒸发量、保护再热器、加快启动速度,改善启动条件、锅炉安全阀(相当于)、回收工质和部分热量,减少排少噪声、保证蒸汽品质。
高旁的主要任务:防止锅炉超压;
高旁自动开:汽轮机跳闸;汽轮机组甩负荷;锅炉过热器出口蒸汽压力超限;
锅炉过热器蒸汽升压率超限;锅炉MFT;
低旁的主要任务:维持再热蒸汽压力与机组负荷相匹配;
低旁自动开:汽轮机跳闸;汽轮机甩负荷;再热热段压力超限。
DEH四种方式:远程控制、ATC、手动、操作员自动控制。
DEH阀门控制进气方式:单阀控制进汽方式:全周进汽,节流调节。
多阀控制进气方式:部分进汽,喷嘴调节。
汽轮机启动方式:高压缸启动旁路关,高中压联合启动旁路开。
两种并网方法:手动同期,自动同期(又分准同期并列和自同期并列)。
同期的并网条件:①电压:待并发电机的电压与系统电压相等,允许压差±10%UN;②电压相位:相等,允许相差△δ<10°;③周波:相等,允许频率差±0.1Hz。
高低加投入顺序:先低压再高压。先水侧再汽侧。停止时顺序相反。
负温差启动:凡冲转时蒸汽温度低于汽轮机最热部位金属温度的启动。
单元机组的停运分类:
正常停机:短时间停机(一般采用额定参数停机的方法);长时间停机(一般采用滑参数停机的方法)
非正常停机:一般故障停机;紧急故障停机(又分破坏真空和不破坏真空停机两
种)
转子惰走时间:从主汽阀和调汽阀关闭到转子完全静止这一段时间。
惰走曲线:转子惰走的时间与转速下降关系的曲线。
外扰:外部负荷变化(或是事故情况下大幅度甩负荷)导致蒸汽流量变化而引
起的汽压变化。
负荷突增加→汽机调阀开大→D瞬间增大→汽压增大
外扰时,汽压的变化与蒸汽流量(发电负荷)的变化方向相反。
内扰:锅炉本身的因素(如燃料量、煤粉细度、煤质、风量等)变化引起的汽
压变化;炉内换热条件(如炉内结渣、管壁结垢)也对汽压有影响;
内扰时,汽压的变化与蒸汽流量(发电负荷)的变化方向相同。
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燃料量增加→产汽量增加→(汽机调门开度不变)负荷
并且汽压
老师让看看
转子惰走时间急剧减少:轴承已磨损或动静部分摩擦。
转子惰走时间明显增加:汽轮机主蒸汽管道阀门不严或抽汽管道阀门不严。
真空与惰走时间的关系:真空下降太快,汽缸内摩擦鼓风损失大幅度增加,惰走时间大大缩短;反之,增加。
注意:真空降到零,停止轴封抽汽;转速到零时,真空为零。
机组强迫冷却汽温的方法:真空抽吸空气法,强制通风冷却法。
虚假水位:当负荷增加时,气压将很快下降,由于炉水温度是原来压力下的饱
和温度,所以随着气压的下降,炉水温度高于新压力下的饱和温度产生剧烈的沸腾,于是炉水内汽泡数量大大增加,汽水混合物的体积膨胀,促使水位很快上升,形成“虚假水位”。当炉水中多产生的汽泡逐渐溢出水面之后,汽水混合物的体积有逐渐减少,所以水位下降。负荷急剧降低时与之相反。
过热气温调节
烟气侧影响汽温变化的主要因素
①风量调节变化:送风量或漏风量增加,过热汽温下降;风量不足,过热汽温升高。
②喷燃器运行方式:下排喷燃器切换为上排喷燃器或喷燃气上倾,汽温升高。
③给水温度变化:给水温度下降,(一定负荷下),汽温上升。
④受热面清洁程度(管外结渣,管内结垢):过热器处,汽温下降;水冷壁处,汽温升高。蒸汽侧影响汽温变化的主要因素
①主蒸汽压力:压力下降,汽温升高。
②饱和蒸汽湿度变化:湿度上升,汽温下降。
③减温水量变化:减温水温度下降,流量上升,汽温下降。
④机组负荷变动:辐射过热器:负荷增加时,汽温下降;负荷减小时,汽温升高。
对流过热器:负荷增加,汽温升高;负荷减小,气温降低。
再热汽温的影响因素
蒸汽温度的调节(蒸汽侧)
通常使用喷水减温作为汽侧调节的主要方法。大型锅炉一般设两级以上的喷水减温器(一级粗调,二级细调)。
一般采用给水作为减温水。运行时,调节减温水阀门的开度即可(应缓慢)。
注意:再热蒸汽不易用减温的方式来调节
再热蒸汽温度的调节(烟气侧)
①改变火焰中心位置:使用摆动式燃烧器;改变喷燃器运行方式;改变配风方式。
②改变烟气量:烟气再循环;烟气旁路调节;送风量
送风量的调节依据是:炉膛氧量。
氧量表安装位置:低温过热器出口。