基于GPS智能公交报站系统

Y
相应模式下的时 间加1
Y
相应模式下的时 间减1
N
数据读完了吗？ Y
将数据显示
返回
硬件实物图
总结_项目设计历程
一、通过研究公交车交通历史，深入讨论了 公交车报站系统的发展方向，设计了课题研 究及目的
二、查阅了大量的文献资料和新闻报道，对 比了现存的几种公交报站系统，得出了本课 题的基本框架
三、通过翻阅专业书籍，深入研究和设计了 GPS公交报站系统的硬件原理
DS18B20温度采 集模块
IDS4004模块
时钟流百度文库图
开始
变量初始化
使DS1302不具备写保护
复位端产生一个 高电平
写DS1302地址
延时
向地址写数据
地址增加
Y
数据写完了吗？
复位端产生一个高电 平
写DS1302地址
延时
将该地址数据读
N
出
N
地址增加
时间模式切换 键是否按下
Y
时间加键是否 按下
时N 间减键是否 按下
四、在硬件的基础上，通过C语言进行了软 件程序的编写，实现GPS智能公交报站的基 本功能
谢谢观看！ Thank you！
在技术日趋成熟，经济快速发展的未来， GPS和射频报站系统无疑是发展趋势。
系统组成框图
GPS 接收机
STC 89C52
电源模块
DS1302
温度模块 语音模块
STC89C52 单片机
电源模块
电源模块
温度显示模块
ds1302模块
语音模块
报站工作流程图
开始 LCD5110初始化 DS1302时钟模块
目录
一、课题研究的现实意义 二、公交报站系统的发展趋势 三、程序流程框图 四、作品流程图 五、各模块电路图展示 六、实物图展示 七、总结—项目设计历程
课题研究的意义和目的
随着时代的进步，公共交通对普通市民的 重要性日益趋现。传统的按键式报站方式已不再适 用。随着科技的进步，如今已有了全球定位系统， 英文缩写GPS，利用GPS进行公交报站的系统，是近 些年来的一个热门话题。GPS公交报站系统具有精 度高，自动预报与播报等特点，相比传统的按键式 报站，不仅能减少按键失误，还能减轻驾驶员的驾 车压力，提高驾车安全系数。
公交报站系统的发展趋势
编码语音报站系统（按键拨动报站器、门控 语音报站器）：在中小城市大规模使用，造 价便宜，管理方便，操作简单
无限射频语音报站系统：在中小城市有投入 使用，但由于某些缺陷，维修费用不菲
GPS智能语音报站系统：现已经有某些中大 型城市在投入使用，但由于造价、网络覆盖 等问题还没有大规模投入使用