新生效公约课件
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濒危野生动植物种国际公约课件
舆论监督
公众的关注和舆论压力可以促使政府和企业 采取更有力的保护措施。
推动立法
公众的呼吁和支持可以推动政府制定更严格 的野生动植物保护法律和政策。
REPORT
CATALOG
DATE
ANALYSIS
SUMMAR Y
06
未来展望和倡议
未来野生动植物种保护的挑战和机遇
挑战
气候变化、生境丧失、非法捕猎和贸易、外来入侵物种等仍然威胁着野生动植 物种的生存。
野生动植物种面临的威胁
生态破坏
人类活动导致的森林砍伐、草 原开垦、城市化等行为，严重 破坏了野生动植物的生存环境
。
过度利用
过度捕猎、采摘、利用野生动 植物资源，导致许多物种数量 急剧减少。
气候变化
全球气候变暖对野生动植物的 生存环境产生负面影响，一些 物种可能无法适应新的气候条 件。
非法贸易
野生动植物非法贸易屡禁不止 ，一些珍稀物种被猎杀、捕捉 、贩卖，对野生动植物种群构
公约的主要内容和原则
主要内容
确定濒危野生动植物种，制定保护措施，促进国际合作和信 息共享等。
原则
尊重国家主权，科学基础，可持续发展，共同但有区别的责 任等。
公约的成员国和影响
成员国
目前有183个国家加入该公约，涵盖了全球大多数国家和地区。
影响
该公约已经成为全球野生动植物保护领域最重要的国际法律文书之一，为保护全球生物多样性发挥了重要作用。 它促进了国际合作和信息共享，推动了各国制定保护措施，加强了执法力度，提高了公众意识。同时，该公约也 为其他国际法律文书提供了重要的参考和借鉴。
成严重威胁。
保护濒危野生动植物种的重要性和紧迫性
野生动植物种是地球生态系统中不可 或缺的一部分，对于维持生态平衡具 有重要作用。
班级公约班会主题班级纪律图文PPT课件
卫 生
在这里添加相关的文字描述，可以从您的文案中复制需要的内容到这里。
主题班会
卫 生
1、桌椅、黑板是我们的学习伙伴，不在它们身上乱涂乱画。 2、不随地吐痰、不乱扔纸屑、胶带、杂物。 3、自己座位周围的纸屑应该主动、及时地清理干净。 4、不带零食、饮料进校园。 5、值日生要主动积极打扫教室、清洁区卫生、擦洗黑板、门窗、摆好桌。 6、丢垃圾时要一定注意放进垃圾桶箱内，并能主动捡垃圾。 7、要勤换衣服、勤洗澡，要勤剪指甲、勤理发。不喝生水，不吃不洁的。 8、面对不讲卫生的行为，每个人都有责任劝说、制止。
礼 仪
对同学：1、不要在自习课上随意说话；2、同学间开玩笑不要吐脏话；3、借了同学东西不要损坏，要及时归还；4、不在班级内吃有刺激性气味的食物；
学 习
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主题班会
学 习
1、上课积极回答问题、不要打断老师的上课。同学之间应相互帮助，共同进步。2、作业要及时收交，不准抄袭。由各组长和科代表负责，把作业不交的同学的名单及时上报任科老师和值周班长。3、课后要求每一位同学都学会提问，向老师或同学虚心请教。4、考试不准作弊，否则作零分处理，并通报家长和全班同学，由政教处给予警告处分。
纪 律
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主题班会
纪 律
1、自觉遵守课堂纪律，认真听讲，不做小动作，不讲空话。2、自习课（包括早读、午自习及其它自习课）不做与学习无关的事情（如看小说、杂志等），尽量不在教室中来回走动，如有违反班长、纪律委员应及时指出并作记录。3、课间时间不在教室大声喧哗或在走廊上相互追逐、推搡。4、绝对不准上网吧、玩电脑游戏，平时在家不准上网（星期天上网必须有父母的监督，要注意控制时间）。5、放学时间不要在学校里玩（如打球等）应立刻回家。中午时间也不允许。
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主题班会
卫 生
1、桌椅、黑板是我们的学习伙伴，不在它们身上乱涂乱画。 2、不随地吐痰、不乱扔纸屑、胶带、杂物。 3、自己座位周围的纸屑应该主动、及时地清理干净。 4、不带零食、饮料进校园。 5、值日生要主动积极打扫教室、清洁区卫生、擦洗黑板、门窗、摆好桌。 6、丢垃圾时要一定注意放进垃圾桶箱内，并能主动捡垃圾。 7、要勤换衣服、勤洗澡，要勤剪指甲、勤理发。不喝生水，不吃不洁的。 8、面对不讲卫生的行为，每个人都有责任劝说、制止。
礼 仪
对同学：1、不要在自习课上随意说话；2、同学间开玩笑不要吐脏话；3、借了同学东西不要损坏，要及时归还；4、不在班级内吃有刺激性气味的食物；
学 习
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主题班会
学 习
1、上课积极回答问题、不要打断老师的上课。同学之间应相互帮助，共同进步。2、作业要及时收交，不准抄袭。由各组长和科代表负责，把作业不交的同学的名单及时上报任科老师和值周班长。3、课后要求每一位同学都学会提问，向老师或同学虚心请教。4、考试不准作弊，否则作零分处理，并通报家长和全班同学，由政教处给予警告处分。
纪 律
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主题班会
纪 律
1、自觉遵守课堂纪律，认真听讲，不做小动作，不讲空话。2、自习课（包括早读、午自习及其它自习课）不做与学习无关的事情（如看小说、杂志等），尽量不在教室中来回走动，如有违反班长、纪律委员应及时指出并作记录。3、课间时间不在教室大声喧哗或在走廊上相互追逐、推搡。4、绝对不准上网吧、玩电脑游戏，平时在家不准上网（星期天上网必须有父母的监督，要注意控制时间）。5、放学时间不要在学校里玩（如打球等）应立刻回家。中午时间也不允许。
最新部编人教版语文五年级上册《制定班级公约》优质ppt教学课件
完成了本课的教学之后，我发现本节课还有一些不足之处： 我在处理一些教学环节的时候，有些地方处理得不够细致；课 堂上的教学语言没有抑扬顿挫的变化；对于个别问题我统得过 死，导致一些同学没有积极参与到讨论中。
总之，需要改进的还很多，我要多吸取别人的经验，不断实 践、不断反思，争取让自己有个较大幅度的提高。
课后我把学生制定的公约进行整理，张贴在黑板报上，并请 学生签名。这样做能增强学生按照班级公约规范自己言行的意 识。
在课上有一些同学不敢大胆表达自己的感受及想法。大部 分同学能清楚地表达自己观点，养成尊重他人发言的好习惯， 积极参与制定班级公约。但有一些同学不敢大胆表达自己的感 受及想法。
班级管理、班集体建设及促进学生发展是一项长期任务。班 级公约本身需要根据班级实际动态调整，需要班主任与学生、 家长、任课教师持续互动和努力。这对班主任的民主意识、沟 通能力、需求识别能力、管理能力等都是一种挑战。
板块四、全班表决，形成公约 1．小组代表出示各小组的意见，发言时间不超过三分钟。 2．请学生做主持人，主持讨论。 3．学生充分发表意见，主持人组织。 4．教师相机点拨，启发学生从不同角度来思考、补充。 5．教师总结，学生干部在一旁记录。
板块五、记录公约，张贴于教室 1．请同学们课后试着为班级整理一份班级公约。 2．把班级公约用笔抄写在纸上，贴在墙上。
二、说学情
小学五年级的学生，这一阶段的学生思维活跃、求知欲强，但抽象 思维能力仍有待发展。这个阶段的孩子集体荣誉感较强，都渴望能在一 个有着良好的学习环境、团结友爱的班集体中学习生活，更愿意发表自 己的意见，并能从众多的建议中选取合适的，最终形成班级公约。
三、说教学目标
1．通过游戏和故事了解遵守规则的重要性。 2．讨论后做小结，总结大家的共同意见，说明不同的意见。 3．要有时间意识，发言时要控制时间。 4．养成自觉遵守公约的习惯。
小学信息技术电子工业社课标版《第3册(2015版)第7课秀出班级新公约》PPT课件
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6
同学们，让我们一起携起手来，齐心协力把班级建设成 为一个蓬勃向上、锐意进取的班集体。
方舟小学 四（1）班
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2
美化文字 字体 字号 颜色
h
3
操作原则
先选定，后操作ຫໍສະໝຸດ h4操作过程
修饰标题 美化正文 设置落款
h
5
我们一起学习了如何在Word文档 中设置文字的字体、字号、颜色，从而 美化文字，让文档更加醒目、美观。
同学们，让我们一一、起升携国起旗手，来要，立齐正心，协唱力国把歌班，级要建响设亮成。为一 个蓬勃向上、锐意二进、取上的课班时集，体要。专心，爱动脑，勤发言。
三、做作业，要认真，不潦草，不马虎。 四、下课了，休息好，不方乱舟跑小，学不四乱（叫1。）班 五、要诚实，不说谎，知道错，就改正。 六、对师长，要尊敬，对同伴，要友好。
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1
班级公约
为了加强班级管理，建立良好的班风班貌，制订如下班级公 约：
一、升国旗，要立正，唱国歌，要响亮。
班 级 公 约 二、上课时，要专心，爱动脑，勤发言。
三、做作业，要认真，不潦草，不马虎。
四五、、下要课诚为了实了，，休不加息说强好谎班，，级不知管乱道理跑错，，，建不就立乱改叫正良。。好的班风班貌，制订如下班 六、级对公师长约，：要尊敬，对同伴，要友好。
新北师大版五年级数学上册《最大公约数与最小公倍数的比较》课件
最大公约数与最 小公倍数的比较
本节课我们主要来学习最大公约数和 最小公倍数的比较，同学们要理解并 掌握最大公因数和最小公倍数的概念， 知道求两个数的最大公约数和最小公 倍数的不同。
例题
求28和42的最大公约数和最小公倍数 2 28 42 7 14 21 23
28和42的最大公约数 2×7＝14
28和42的最小公倍数 2×7×2×3＝84
A. 2×3＝6
B. 3×5＝15
C. 2×3×3×5＝90
18和30的最小公倍数是（ B ） A：2×3＝6 B：2×3×3×5＝90 C：18×30＝540
练习
改错：找出下列各题错在哪里，并说明
如何改正。
2 60 90
3 30 45
5 10 15
2
3
60和90的最大公约数是2×3＝6
修改 2×3 × 5＝30
相同 点
不同 点
求两个数的 求两个数的
最大公约数 最小公倍数
用短除的形式分 解质因数，直到 两个商是互质数 为止。
同左
把所有的除数 把所有的除数和 乘起来。 商乘起来。
求两个数的最大公约数和最小 公倍数的区别
两个数的最大公约数是它们的公约数 中最大的，它必须包含两个数全部公有 的质因数。
所有除数正好是两个数全部公有的质 因数，所以，求最大公约数就要把所有 除数乘起来。
9和15 最大公约数是3，最小公倍数105 9和27 最大公约数是9，最小公倍数27
7和21 最大公约数是7，最小公倍数21
7和12 最大公约数是1，最小公倍数84
本节课我们主要学习了哪些内容？同桌之间 互相讨论一下!
有古
一人
个云
在：
路“
本节课我们主要来学习最大公约数和 最小公倍数的比较，同学们要理解并 掌握最大公因数和最小公倍数的概念， 知道求两个数的最大公约数和最小公 倍数的不同。
例题
求28和42的最大公约数和最小公倍数 2 28 42 7 14 21 23
28和42的最大公约数 2×7＝14
28和42的最小公倍数 2×7×2×3＝84
A. 2×3＝6
B. 3×5＝15
C. 2×3×3×5＝90
18和30的最小公倍数是（ B ） A：2×3＝6 B：2×3×3×5＝90 C：18×30＝540
练习
改错：找出下列各题错在哪里，并说明
如何改正。
2 60 90
3 30 45
5 10 15
2
3
60和90的最大公约数是2×3＝6
修改 2×3 × 5＝30
相同 点
不同 点
求两个数的 求两个数的
最大公约数 最小公倍数
用短除的形式分 解质因数，直到 两个商是互质数 为止。
同左
把所有的除数 把所有的除数和 乘起来。 商乘起来。
求两个数的最大公约数和最小 公倍数的区别
两个数的最大公约数是它们的公约数 中最大的，它必须包含两个数全部公有 的质因数。
所有除数正好是两个数全部公有的质 因数，所以，求最大公约数就要把所有 除数乘起来。
9和15 最大公约数是3，最小公倍数105 9和27 最大公约数是9，最小公倍数27
7和21 最大公约数是7，最小公倍数21
7和12 最大公约数是1，最小公倍数84
本节课我们主要学习了哪些内容？同桌之间 互相讨论一下!
有古
一人
个云
在：
路“
国际公约 PPT课件
自19世纪以来，各国之间先后签订了一系列保护知识产权的 国际公约。
《保护工业产权巴黎公约》是最早签定的工业产权国际公约。 《保护文学艺术作品伯尔尼公约》是最早签定的著作权国际公约。 《与贸易有关的知识产权协议》是涉及面最广的国际公约，既涉
及到工业产权领域，又涉及到版权领域，甚至还涉及到一些新的 知识产权保护对象的领域。
4主题形式书面或口头和缔结形式是否国会批准5条约法和条约法条约条约法指有关条约的国际法规范的总称条约法条约指条约法的法典化条约二条约的缔结与生效1条约的缔结能力国家和国际组织部分联邦国家的组成部分以及自治领2条约的缔结手续4747第一次大战结束后在凡尔赛宫签订凡尔赛和约48481条约的缔结权者和条约缔结的民主治理国家机关2全权委任状fullpowersdocument元首政府首脑和外长可免3条约文本的谈判采纳和确定谈判negotiation双边多边采纳adoption谈判完成争议解决和措辞确定约文的确定authentication真正且最后内容草签或暂签签字关键过程左为首4履行条约所需的进一步的同意表明公约并不要求treatyuntilhasconsentedbound1批准ratification和交换批准书理由
《保护工业产权巴黎公约》现行文本共有30条，其内容可分 为实质性法律条款、行政性条款和最终条款三类。
《保护工业产权巴黎公约》保护的对象有发明、实用新型、外 观设计、商标、服务标记、厂商名称、货源标记、原产地名称 以及制止不正当竞争。
3
保护工业产权的巴黎公约
国民待遇原则 ⑴国民待遇的概念 国民待遇是指在工业产权的保护方面，每一个巴黎公约成员国 必须给予其他的成员国国民相同于本国国民的待遇。 对于非巴黎公约成员国的国民，如果他们在成员国内有住所或 者有“真实和有效的”工商业营业场所，也享有同样的国民待 遇。成员国不得规定要求保护的国民在要求保护的国家有住所 或者营业场所，作为受保护的条件。 “国民”包括自然人和法人，如果他们在另一个成员国有住 所或者有实际上的总部，那么，他们可以被认为是住地、总 部所在地的国家的国民。 “有住所”不要求严格法律意义上的住所。这个人或多或少 永久性的居住在一个地方也就够了。 “真实有效的营业场所”意味着必须有实际的工商业活动， 仅仅租赁一间办公室而没有实际经营活动是不够的。
《保护工业产权巴黎公约》是最早签定的工业产权国际公约。 《保护文学艺术作品伯尔尼公约》是最早签定的著作权国际公约。 《与贸易有关的知识产权协议》是涉及面最广的国际公约，既涉
及到工业产权领域，又涉及到版权领域，甚至还涉及到一些新的 知识产权保护对象的领域。
4主题形式书面或口头和缔结形式是否国会批准5条约法和条约法条约条约法指有关条约的国际法规范的总称条约法条约指条约法的法典化条约二条约的缔结与生效1条约的缔结能力国家和国际组织部分联邦国家的组成部分以及自治领2条约的缔结手续4747第一次大战结束后在凡尔赛宫签订凡尔赛和约48481条约的缔结权者和条约缔结的民主治理国家机关2全权委任状fullpowersdocument元首政府首脑和外长可免3条约文本的谈判采纳和确定谈判negotiation双边多边采纳adoption谈判完成争议解决和措辞确定约文的确定authentication真正且最后内容草签或暂签签字关键过程左为首4履行条约所需的进一步的同意表明公约并不要求treatyuntilhasconsentedbound1批准ratification和交换批准书理由
《保护工业产权巴黎公约》现行文本共有30条，其内容可分 为实质性法律条款、行政性条款和最终条款三类。
《保护工业产权巴黎公约》保护的对象有发明、实用新型、外 观设计、商标、服务标记、厂商名称、货源标记、原产地名称 以及制止不正当竞争。
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保护工业产权的巴黎公约
国民待遇原则 ⑴国民待遇的概念 国民待遇是指在工业产权的保护方面，每一个巴黎公约成员国 必须给予其他的成员国国民相同于本国国民的待遇。 对于非巴黎公约成员国的国民，如果他们在成员国内有住所或 者有“真实和有效的”工商业营业场所，也享有同样的国民待 遇。成员国不得规定要求保护的国民在要求保护的国家有住所 或者营业场所，作为受保护的条件。 “国民”包括自然人和法人，如果他们在另一个成员国有住 所或者有实际上的总部，那么，他们可以被认为是住地、总 部所在地的国家的国民。 “有住所”不要求严格法律意义上的住所。这个人或多或少 永久性的居住在一个地方也就够了。 “真实有效的营业场所”意味着必须有实际的工商业活动， 仅仅租赁一间办公室而没有实际经营活动是不够的。
《制定班级公约》PPT【优秀课件】
同学们，我们都是班级中的一 员，班级的目标靠我们共同来实现， 班级的荣誉靠我们共同来维护，班 级的公约靠我们共同来遵守。
人生从来没有真正的绝境。无论遭受多少艰辛，无论经历多少苦难，心中都要怀着一粒信念的种子，有什么样的眼界和胸襟，就看到什么样的风景。你的心有多宽，你 局有多大，你的心就能有多宽。我很平凡，却不简单，只要我想要，就会通过自己的努力去得到。羡慕别人不如自己拥有，现在的努力奋斗成就未来的自己。人生要学 存了一次丰收；你若努力，就储存了一个希望；你若微笑，就储存了一份快乐。你能支取什么，取决于你储蓄了什么。没有储存友谊，就无法支取帮助；没有储存学识 储存汗水，就无法支取成长。想要取之不尽的幸福，要储蓄感恩和付出。人生之路并非只有坦途，也有不少崎岖与坎坷，甚至会有一时难以跨越的沟坎儿。在这样的紧要 再向前跨出一步!尽管可能非常艰难，但请相信：只要坚持下去，你的人生会无比绚丽！弯得下腰，才抬得起头。在人生路上，不是所有的门都很宽阔，有的门需要你弯 必要时要能够弯得下自己的腰，才可能在人生路上畅通无阻。跟着理智走，要有勇气;跟着感觉走，就要有倾其所有的决心。从不曾放弃追求，从不愿放弃自己的所有， 风景，领略太多的是是非非，才渐渐明白，人活着不只为了自己，而活着，却要活出自己你不会的东西，觉得难的东西，一定不要躲。先搞明白，后精湛，你就比别人 不舍得花力气去钻研，自动淘汰，所以你执着的努力，就占了大便宜。女生年轻时的奋斗不是为了嫁个好人，而是为了让自己找一份好工作，有一个在哪里都饿不死的 收入。因为：只有当你经济独立了，才能做到说走就走，才能灵魂独立，才能有资本选择自己想要伴侣和生活。成功没有快车道，幸福没有高速路，一份耕耘一份收获 的努力和奔跑，所有幸福都来自平凡的奋斗和坚持。也许你要早上七点起床，晚上十二点睡觉，日复一日，踽踽独行。但只要笃定而动情地活着，即使生不逢时，你人 器晚成。无论遇到什么困难，受到什么伤害，都不要放弃和抱怨。放弃，再也没有机会；抱怨，会让家人伤心；只要不放弃，扛下去，生活一定会给你想要的惊喜！无 么伤害，都不要放弃和抱怨。放弃，再也没有机会；抱怨，会让家人伤心；只要不放弃，扛下去，生活一定会给你想要的惊喜！行动力，是我们对平庸生活最好的回击。 就在于行动力。不行动，梦想就只是好高骛远；不执行，目标就只是海市蜃楼。想做一件事，最好的开始就是现在。每个人的心里，都藏着一个了不起的自己，只要你 悄酝酿着乐观，培养着豁达，坚持着善良，只要在路上，就没有到达不了的远方！每个人的心里，都藏着一个了不起的自己，只要你不颓废，不消极，一直悄悄酝酿着 着善良，只要在路上，就没有到达不了的远方！自己丰富才能感知世界丰富，自己善良才能感知社会美好，自己坦荡才能感受生活喜悦，自己成功才能感悟生命壮观！ 退的理由却有一百个。每条路都是孤独的，慢慢的你会相信没有什么事不可原谅，没有什么人会永驻身旁，也许现在的你很累，未来的路还很长，不要忘了当初为何而 现在，勿忘初心。每条路都是孤独的，慢慢的你会相信没有什么事不可原谅，没有什么人会永驻身旁，也许现在的你很累，未来的路还很长，不要忘了当初为何而出发， 勿忘初心。人活一世，实属不易，做个善良的人，踏实，做个简单的人，轻松。不管以前受过什么伤害，遇到什么挫折，做人贵在善良，做事重在坚持！别人欠你的， 好报；坚持，必有收获！人活一世，实属不易，做个善良的人，踏实，做个简单的人，轻松。不管以前受过什么伤害，遇到什么挫折，做人贵在善良，做事重在坚持！别 善良，终有好报；坚持，必有收获！不要凡事都依靠别人。在这个世界上，最能让你依靠的人是自己，最能拯救你的人也只能是自己。要想事情改变，首先要改变自己 终改变别人。有位哲人说得好：如果你不能成为大道，那就当一条小路；如果你不能成为太阳，那就当一颗星星。生活有一百种过法，别人的故事再好，始终容不下你 定。不要羡慕别人，你有更好的，只是你还不知道。水再浑浊，只要长久沉淀，依然会分外清澄；人再愚钝，只要足够努力，一样能改写命运。更何况比我差的人还没 力，我就更没资格说，我无能为力。水再浑浊，只要长久沉淀，依然会分外清澄；人再愚钝，只要足够努力，一样能改写命运。更何况比我差的人还没放弃，比我好的 格说，我无能为力。朝着一个目标不停的向前，不断努力的付出，哪怕你现在的人生是从零开始，你都可以做得到。早安！让梦想照进现实，才是当下最应该做的事情 钱的时候不磨叽， 生活不会因为你哭泣而对你温柔， 连孩子都知道，想要的东西，要踮起脚尖，自己伸手去拿，所以不要什么都不做，还什么都想要。但你可以通过努
蒙特利尔公约通用课件
严格化
为了确保航空安全和保护环境，国际航空法律体系可能会更加严格 和具体。
国际化
随着全球化的加速，国际航空法律体系可能会更加注重国际合作和 协调，以确保全球航空运输的顺利进行。
未来可能进行的修订和改进
扩大公约的适用范围
将更多的航空器和活动纳入公约的管辖范围。
更新技术标准和规定
根据新技术的出现和发展，更新公约的技术标准和规定。
蒙特利尔公约通用课件
$number {01}
目录
• 蒙特利尔公约概述 • 蒙特利尔公约的主要内容 • 蒙特利尔公约的实施和执行 • 蒙特利尔公约的影响和意义 • 蒙特利尔公约的未来发展
01
蒙特利尔公约概述
什么是蒙特利尔公约
01
蒙特利尔公约是一项国际条约，旨在促进国际 民用航空的安全和有序发展。
。
无人驾驶技术
随着无人驾驶技术的成熟，未来可 能会有更多无人驾驶航空器的使用 ，这将对公约的适用范围和规定提 出新的挑战。
5G和物联网技术
这些技术可能会改变航空通信和导 航的方式，需要公约进行相应的调 整和更新。
国际航空法律体系的发展趋势
统一化
随着国际航空运输的不断发展，各国之间的法律差异可能会逐渐 减少，国际航空法律体系可能会更加统一和协调。
建立监管机构
缔约方应建立或指定一个或多个监管机构，负责监督和管理 公约的执行。
制定实施细则
缔约方应制定具体的实施细则，包括限制使用或禁用特定物 质的措施，以及防止其出口和进口的措施。
争端的解决
协商解决
各缔约方应通过协商解决与其他缔约方之间的争端。
仲裁解决
如果协商无法解决争端，各缔约方可以约定将争端提交仲裁解决。
国际法院解决
为了确保航空安全和保护环境，国际航空法律体系可能会更加严格 和具体。
国际化
随着全球化的加速，国际航空法律体系可能会更加注重国际合作和 协调，以确保全球航空运输的顺利进行。
未来可能进行的修订和改进
扩大公约的适用范围
将更多的航空器和活动纳入公约的管辖范围。
更新技术标准和规定
根据新技术的出现和发展，更新公约的技术标准和规定。
蒙特利尔公约通用课件
$number {01}
目录
• 蒙特利尔公约概述 • 蒙特利尔公约的主要内容 • 蒙特利尔公约的实施和执行 • 蒙特利尔公约的影响和意义 • 蒙特利尔公约的未来发展
01
蒙特利尔公约概述
什么是蒙特利尔公约
01
蒙特利尔公约是一项国际条约，旨在促进国际 民用航空的安全和有序发展。
。
无人驾驶技术
随着无人驾驶技术的成熟，未来可 能会有更多无人驾驶航空器的使用 ，这将对公约的适用范围和规定提 出新的挑战。
5G和物联网技术
这些技术可能会改变航空通信和导 航的方式，需要公约进行相应的调 整和更新。
国际航空法律体系的发展趋势
统一化
随着国际航空运输的不断发展，各国之间的法律差异可能会逐渐 减少，国际航空法律体系可能会更加统一和协调。
建立监管机构
缔约方应建立或指定一个或多个监管机构，负责监督和管理 公约的执行。
制定实施细则
缔约方应制定具体的实施细则，包括限制使用或禁用特定物 质的措施，以及防止其出口和进口的措施。
争端的解决
协商解决
各缔约方应通过协商解决与其他缔约方之间的争端。
仲裁解决
如果协商无法解决争端，各缔约方可以约定将争端提交仲裁解决。
国际法院解决
秀出班级新公约 课件
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信息技术四年级第3册第2单元第7课
记住成功小秘决
秀出班级新公约
信息技术四年级第3册第2单元第7课
请同学们回忆一下文本的选定
部分文字：拖动鼠标选定 一行：文档左侧选定区单击 一段：文档左侧选定区双击 全选：Ctrl+A
信息技术四年级第3册第2单元第7课
请同学们参照课本52页给《班级公约》的 标题设置字体、字号、字体的颜色吧！
2、操作完成的同学请思考： 除了“格式”工具栏还有什么方法
可以设置字体、字号、字体的颜色呢？
秀出班级新公约
信息技术四年级第3册第2单元第7课
任务二小结：
菜单法修饰文字：格式——字体——打开“字体”对话框设置。
三 巩固新知，拓展练习
1、请同学们找开素材，参照课本做一做练习。 2、鼓励操作完成的学生根据自己的审美修饰文本。
秀出班级新公约
信息技术四年级第3册第2单元第7课
任务一小结：
（1）汉字字号和数字字号的区别 （2）用“格式”工具栏设置字体、字号、字体颜色的方法
秀出班级新公约
信息技术四年级第3册第2单元第7课
任务二：美化正文
秀出班级新公约
信息技术四年级第3册第2单元第7课
1、请同学们参照课本55页，用“格式” 工具栏来美化班级公约的正文和落款
方舟小学 四（1）班
班级公约
为了加强班级管理，建立良好的班风班貌， 制订如下班级公约：
一、升国旗，要立正，唱国歌，要响亮。 二、上课时，要专心，爱动脑，勤发言。 三、做作业，要认真，不潦草，不马虎。 四、下课了，休息好，不乱跑，不乱叫。 五、要诚实，不说谎，知道错，就改正。 六、对师长，要尊敬，对同伴，要友好。
公约数与公倍数的比较课件
计算公约数的方法
辗转相除法
通过不断用大数除以小数，再用 小数去除下一个小数，直到小数 变为1，此时的除数就是最大公
约数。
质因数分解法
将每个数分解为质因数的乘积， 然后找出公共的质因数，将它们
相乘即可得到最大公约数。
特殊值法
对于某些特殊情况，如求两个数 的最大公约数，可以选取一个特 殊值，如两数的差或两数的乘积 ，再通过这些特殊值找到最大公
公约数与公倍数 的比较课件
目录
• 公约数与公倍数的定义 • 公约数的性质与计算 • 公倍数的性质与计算 • 公约数与公倍数的比较 • 实例分析 • 总结与思考
01
公约数与公倍数的定义
公约数的定义
公约数是两个或多个 整数共有的约数。
一个数如果是另一个 数的约数，则称该数 为另一个数的因数。
公约数只考虑正整数 ，不考虑负数和零。
最大公倍数
总结词
最大公倍数是两个或多个整 数的最大的公共倍数。
详细描述
最大公倍数是两个或多个数 的公共倍数中最大的那个， 它可以表示为两个数的乘积 除以它们的最大公约数。
举例
对于数字8和12，它们的最 大公倍数是24。
应用
最大公倍数在解决实际问题 中有着广泛的应用，如周期 性事件的时间计算、分数化 简等。
02
公约数的性质与计算
最大公约数
最大公约数定义
两个或多个整数共有的最大的正整数约数。
最大公约数的性质
它是所有公约数中最大的一个，且所有公约数都是它的约数。
最大公约数的计算方法
辗转相除法、质因数分解法等。
最小公约数
最小公约数定义
两个或多个整数共有的最小的正 整数约数。
最小公约数的性质
STCW公约最新内容
精选课件31第第iiiiii章章轮机部的主要修改内容轮机部的主要修改内容1强制性最低要求倾向于与甲板部regii1一致3000kw大管轮和轮机长发证要求有所降低前者有资格的轮机员即可后者可以是24个月增加electrotechnicalofficerregii6增加ableseafarerelectroengineeringregii8增加seniorelectrotechnicalofficerregii7待定增加ableseafarerengine安排类似甲板轮机值班机舱值班监控加油作业压载作业设备和机械操作电气设备安全使用船上维修和保养备品处理海洋环境保护职业健康和安全措施精选课件32第第iiiiii章章轮机部的主要修改内容轮机部的主要修改内容223000kw管理级轮机部船员的领导力和管理技巧并入aiii2近岸航行有关要求
精选课件
4
STCW78公约修正案
1991年修正案
1991年的修正案考虑了国际电信联盟(ITU)《无线电规则》1987 年修正案、《1974年国际海上人命安全公约》等，于1992年12 月1日生效。
◦ 将STCW公约附则第四章改为无线电人员
◦ 将STCW公约附则第一章总则中增添规则I/5的“试验的实施”， 使夜间单人了望试验合法化；
精选课件
24
质量标准（规则I/8、A-I/8）
增加医疗证书签发方面的质量管理程序 增加缔约国向国际海事组织为修正案目的进行的国内
立法变化调整进行通知的义务。 质量体系应覆盖公约修正案的内容。
精选课件
25
健康标准（规则I/9、A-I/9）
要求建立船员医疗健康标准，以及医疗证书签发的程序 要求执业医生资格为国家认可 医疗证书2年有效，可延期3个月到下一个港口。 视力新标准 （甲板部值班人员0.5，轮机等0.4) 船员体力新要求
精选课件
4
STCW78公约修正案
1991年修正案
1991年的修正案考虑了国际电信联盟(ITU)《无线电规则》1987 年修正案、《1974年国际海上人命安全公约》等，于1992年12 月1日生效。
◦ 将STCW公约附则第四章改为无线电人员
◦ 将STCW公约附则第一章总则中增添规则I/5的“试验的实施”， 使夜间单人了望试验合法化；
精选课件
24
质量标准（规则I/8、A-I/8）
增加医疗证书签发方面的质量管理程序 增加缔约国向国际海事组织为修正案目的进行的国内
立法变化调整进行通知的义务。 质量体系应覆盖公约修正案的内容。
精选课件
25
健康标准（规则I/9、A-I/9）
要求建立船员医疗健康标准，以及医疗证书签发的程序 要求执业医生资格为国家认可 医疗证书2年有效，可延期3个月到下一个港口。 视力新标准 （甲板部值班人员0.5，轮机等0.4) 船员体力新要求
STCW公约和规则修正案对主管机关课件
• 待外交大会确定是否保留在A中。
– 对B-I/9进行了针对性的修改。
• 履约：
– 德国做法-委托认可的医师代MSA签发健康证书，以应对PSC。 – 我国：
• 国内船舶-县级以上医院出具的健康证明； • 国际船舶-卫检授权的医师签发。
STCW公约和规则修正案对主管机 关
规则I/11 证书的更新
• Section A-I/11（证书更新的条件）：
• 第107款-对制定和实施货物操作计划负有责任的高 级船员应控制特定风险，包括有非船上人员参与的 货物操作所致的风险，以确保货物操作安全地进行，
• [第A-I/11节
– 3 液货船船长和高级船员应通过下列方式证明保持了专业适任能 力：
• .1前5年有3个月的认可的与所持有的证书相关的海上服务资历 • .2 通过了认可的相关培训课程]
STCW公约和规则修正案对主管机 关
规则I/14 公司责任
• 新增：
– 第1.3款，要求公司保证被指派上船的船员接受足够的 知识更新培训。
STCW公约和规则修正案对主管机 关
规则I/8 质量标准
• 质量标准要覆盖健康证书的签发过程（规则I/8-1.1(修订)） • 定期评估还应包含为履行公约和规则修正案而对国内规则
和程序进行的任何修改（ 规则I/8-2(修订) ）。
STCW公约和规则修正案对主管机 关
规则I/9：健康标准
• 对规则I/9、A-I/9、B-I/9的修改：
– 规则I/2-7.1和7.2规定：按照规则I/10认可证书的主管机 关，在认可适任证书和按照规则V/1-1和V/1-2签发给船长 和高级船员的特殊培训合格证书时，应确保（Ensuring） 这些证书的真实性和有效性。
– 规则I/2-8.2规定：证书的认可签证只能由主管机关签发。
– 对B-I/9进行了针对性的修改。
• 履约：
– 德国做法-委托认可的医师代MSA签发健康证书，以应对PSC。 – 我国：
• 国内船舶-县级以上医院出具的健康证明； • 国际船舶-卫检授权的医师签发。
STCW公约和规则修正案对主管机 关
规则I/11 证书的更新
• Section A-I/11（证书更新的条件）：
• 第107款-对制定和实施货物操作计划负有责任的高 级船员应控制特定风险，包括有非船上人员参与的 货物操作所致的风险，以确保货物操作安全地进行，
• [第A-I/11节
– 3 液货船船长和高级船员应通过下列方式证明保持了专业适任能 力：
• .1前5年有3个月的认可的与所持有的证书相关的海上服务资历 • .2 通过了认可的相关培训课程]
STCW公约和规则修正案对主管机 关
规则I/14 公司责任
• 新增：
– 第1.3款，要求公司保证被指派上船的船员接受足够的 知识更新培训。
STCW公约和规则修正案对主管机 关
规则I/8 质量标准
• 质量标准要覆盖健康证书的签发过程（规则I/8-1.1(修订)） • 定期评估还应包含为履行公约和规则修正案而对国内规则
和程序进行的任何修改（ 规则I/8-2(修订) ）。
STCW公约和规则修正案对主管机 关
规则I/9：健康标准
• 对规则I/9、A-I/9、B-I/9的修改：
– 规则I/2-7.1和7.2规定：按照规则I/10认可证书的主管机 关，在认可适任证书和按照规则V/1-1和V/1-2签发给船长 和高级船员的特殊培训合格证书时，应确保（Ensuring） 这些证书的真实性和有效性。
– 规则I/2-8.2规定：证书的认可签证只能由主管机关签发。
2013最新SOLAS公约讲解课件
1948年，由于《1929年公约》存在的问题及更好地总 结第二次世界大战期间发生事故的教训，通过了第三 个SOLAS公约。
1960年、1974年分别在修订前一个公约的基础上制定 了新的SOLAS公约。
并且1974年SOLAS公约为现行公约。我国于1980年1月 7日加入了该公约。
二、SOLAS公约产生的背景和意义
四、SOLAS公约相关名词解释
明示接受程序 60年SOLAS公约引入的修正程序为明示接受程序，该程序
规定修正案只有在2/3缔约国接受之日起12个月后才能生效 。 明示接受程序要求缔约国政府采取主动行动接受修正案。 这意味着延误，因为在采取主动接受行动之前，需要国内 立法，而在和平年代，海运公约往往不是缔约国政府优先 处理的事务，特别是看到其它国家接受的步子比较慢时更 是如此。
SOLAS 的出台，更是海运技术史上的重要里程碑，为 缔约国的国内立法提供了范例。
SOLAS 的修正，体现有航海技术的与时俱进的思想。
三、SOLAS公约框架结构
1974年国际海上人命安全公约 通过日期：1974年11月1日 生效日期：1980年5月25日
1974年国际海上人命安全公约1978年议定书 通过日期：1978年2月17日 生效日期：1981年5月1日
34个修正案，78议定书有2个修正案，88议定书有9个修正 案）到目前为止大概50多个修正案。（此统计来自大连海 事大学国际海事公约研究中心） 综合版本： 1974年国际海上人命安全公约； 1983年国际海上人命安全公约； 1992年国际海上人命安全公约； 1997年国际海上人命安全公约； 2001年国际海上人命安全公约； 2004年国际海上人命安全公约； 2008年国际海上人命安全公约； 2009年国际海上人命安全公约；。
1960年、1974年分别在修订前一个公约的基础上制定 了新的SOLAS公约。
并且1974年SOLAS公约为现行公约。我国于1980年1月 7日加入了该公约。
二、SOLAS公约产生的背景和意义
四、SOLAS公约相关名词解释
明示接受程序 60年SOLAS公约引入的修正程序为明示接受程序，该程序
规定修正案只有在2/3缔约国接受之日起12个月后才能生效 。 明示接受程序要求缔约国政府采取主动行动接受修正案。 这意味着延误，因为在采取主动接受行动之前，需要国内 立法，而在和平年代，海运公约往往不是缔约国政府优先 处理的事务，特别是看到其它国家接受的步子比较慢时更 是如此。
SOLAS 的出台，更是海运技术史上的重要里程碑，为 缔约国的国内立法提供了范例。
SOLAS 的修正，体现有航海技术的与时俱进的思想。
三、SOLAS公约框架结构
1974年国际海上人命安全公约 通过日期：1974年11月1日 生效日期：1980年5月25日
1974年国际海上人命安全公约1978年议定书 通过日期：1978年2月17日 生效日期：1981年5月1日
34个修正案，78议定书有2个修正案，88议定书有9个修正 案）到目前为止大概50多个修正案。（此统计来自大连海 事大学国际海事公约研究中心） 综合版本： 1974年国际海上人命安全公约； 1983年国际海上人命安全公约； 1992年国际海上人命安全公约； 1997年国际海上人命安全公约； 2001年国际海上人命安全公约； 2004年国际海上人命安全公约； 2008年国际海上人命安全公约； 2009年国际海上人命安全公约；。
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16
一、 MSC.385(94)——极地水域营运船舶国际规则
主要内容 ➢ 《极地规则》主要包括:强制性规定：第I-A部分,关于船
舶航行安全，第II-A部分，关于防止污染;以及第I-B和 II-B 部分对前两部的建议性规定。 ➢ 规则每章都提出了实现目标和基本要求，涵盖的内容有： 船舶结构；船舶稳性；船舶的完整性；机械设备；操作 安全；消防设施；救生设备和装置；航行安全；通讯系 统；杭城规划；人员配备和培训；防止油污；防止船上 油污液体物质的污染；防止船舶污水污染；以及防止船 上垃圾排放污染。 ➢ 依据规定，意图在南北极水域从事营运的船舶必须申领 一份《极地船舶证书》。该证书将船舶分类A、B、C三 类 实施： 2017年1月1日生效
4、 SOLAS附录证书修正
13
二、MSC.386(94)
新增SOLAS公约第XIV章——极地水域营运船舶的安全措施
主要内容
➢ 明确自2017年1月1日起强制实施《极地水域营运船舶国际规则》 (MSC.385(94)),适用于极地水域营运的所有客船和总吨≥500货 船。
➢ 明确极地规则的适用范围，应按下列时间追溯满足极地规则的 要求:
6
7
一、MSC.380(94)
2、SOLAS第VI章第2条 ——增加集装箱装船之前进行重量验证要求
主要内容Байду номын сангаас
➢ （2）货物托运人应该确保经验证的总重量在运输单证中声明。运输单 证应由托运人授权签字;并且提前交给船长或者其代理人和码头代理,以 便于船长或其代理准备船舶装载计划。
➢ （3）如果集装箱的运输单证不能提供经验证的毛重，并且船长或其代 理和码头代理没能得到经确认的集装箱毛重，货物将不能装船。
3
一、MSC.380(94)
修正内容:
1、SOLAS第II-2章第10条 2、SOLAS第VI章第2条 3、新增SOLAS 第XI-1章/第7条封闭处所气体
测试设备 4、SOLAS附录证书修正
4
一、MSC.380(94)
1、SOLASII-2章第10条
背景
➢ IACS提出的对SOALSII-2章第10.5.2条的澄清要求。 主要内容
➢ SOLASII-2/10.5.2标题“设有内燃机的机器处所”,修订 为“设有内燃机的A类机器处所”。
实施
➢ 适用于所有公约船，2016.7.1起强制实施。
➢ 进一步明确第10.5.2条的适用范围，具体技术要求无变 化。
5
一、MSC.380(94)
2、SOLAS第VI章第2条 ——增加集装箱装船之前进行重量验证要求
背景
➢ 由于集装箱超重引发一系列码头操作、和船上积载事故。 ➢ 集装箱运输过程中丢箱事故也在一定程度上与集装箱超重有关。 ➢ IMO决定针对集装箱实施称重并向相关方提供确切的重量信息作为加强
集装箱运输安全的措施之一。
主要内容
➢ （1）明确所有的载货集装箱（短程国际航行的由拖车或平板运输车载 运的集装箱并通过滚装船运输的情况除外）应由托运人验证集装箱毛重 ,验证方式用经过校验和认证的设备对集装箱进行称重，或者用经过装 箱国家主管机关认可的称重方法对集装箱的所有包装和货物的重量进行 称重;
主要内容 ➢ 修订货船安全设备证书格式E及货船安全证书格式C,将救
生艇分为“吊架降落救生艇”与“自由降落救生艇” （原为“救生艇”与“自由降落救生艇”），并明确了 自由降落艇的可载总人数（原混在一起）。
实施 ➢ 2016.7.1实施。
11
一、MSC.380(94)
4、 SOLAS附录证书修正
12
一、MSC.380(94)
验时满足要求。
相关通函 ➢ MSC.1/Circ.1485-提前实施关于围蔽处所气体测试仪的
SOLAS 第XI-1/7 条 ➢ MSC.1/Circ.1477-便利选择SOLAS第XI-1/7条要求的围蔽处
所便携式气体测试仪指南
10
一、MSC.380(94)
4、 SOLAS附录证书修正
背景 ➢ 为使证书格式更加明晰。
二、MSC.388(94)——气胀式救生筏服务站批准 条件的建议（A.761(18)修正案）
15
一、 MSC.385(94)——极地水域营运船舶国际规则
概述 ➢ 极地规则主要目的是保护极地地区脆弱的生态环境,尽最
大可能免受日益增长的极地航运活动的影响，以降事故 促环保为原则，采用风险方法，针对极地水域特殊风险， 提供了覆盖极地船舶构造、设备、操作、培训、搜救、 环保等所有方面的目标和功能要求，以补充现有IMO公 约规则要求。所有停靠美国、加拿大和俄罗斯的北极地 区港口的船舶，以及穿越北极航行的船舶将受极地规则 约束。
实施
➢ 货物托运人作为集装箱称重的责任方； ➢ 2016年7月1日起强制实施； ➢ 适用于GT≥500所有载运集装箱的船舶。
相关通函
➢ MSC.1/Circ.1475-装货集装箱毛重验证导则
8
一、MSC.380(94)
3、新增SOLAS XI-1章/第7条
主要内容
第7条 围蔽处所的气体测试仪
➢ 第1章适用的每艘船舶应配备适当的便携式气体测试仪。这些仪 器应至少能在进入围蔽处所前测量氧气、易燃气体或蒸气、 H2S（硫化氢）和CO（一氧化碳）的浓度。按其他要求携有的 测试仪可用来满足本条要求。应为所有这些测试仪提供合适的 校准设备。
➢ 同时,在脚注中指向A.1050(27)《经修订的进入船上围蔽处所 建议案》和MSC.1/Circ.1477《便利选择SOLAS第XI-1/7条 要求的围蔽处所便携式气体测试仪指南》。
9
一、MSC.380(94)
3、新增SOLAS XI-1章/第7条
实施 ➢ 适用于所有船,现有船应在2016年7月1日之后第一次定期检
新生效公约修正案 及相关通函
1
主要内容
第一部分:新生效SOLAS 修正案 第二部分：其它决议 第三部分：相关通函
2
第一部分 新生效SOLAS修正案
一、MSC.380(94)
——2014年11月21日通过 ——2016年7月1日生效
二、MSC.386(94)
——2014年11月21日通过 ——2017年1月1日生效
✓ 对2017年1月1日以前建造的船舶，不迟于2018年1月1日之后 的首次中间检验或换证检验满足极地规则相关要求;
✓ 对2017年1月1日之后建造的船舶，满足极地规则的所有设计和 操作要求。
➢ 明确适用本章的船舶要求。 ➢ 明确替代设计和布置的要求。
14
第二部分 其他决议
一、MSC.385(94)——极地水域营运船舶国际规 则
一、 MSC.385(94)——极地水域营运船舶国际规则
主要内容 ➢ 《极地规则》主要包括:强制性规定：第I-A部分,关于船
舶航行安全，第II-A部分，关于防止污染;以及第I-B和 II-B 部分对前两部的建议性规定。 ➢ 规则每章都提出了实现目标和基本要求，涵盖的内容有： 船舶结构；船舶稳性；船舶的完整性；机械设备；操作 安全；消防设施；救生设备和装置；航行安全；通讯系 统；杭城规划；人员配备和培训；防止油污；防止船上 油污液体物质的污染；防止船舶污水污染；以及防止船 上垃圾排放污染。 ➢ 依据规定，意图在南北极水域从事营运的船舶必须申领 一份《极地船舶证书》。该证书将船舶分类A、B、C三 类 实施： 2017年1月1日生效
4、 SOLAS附录证书修正
13
二、MSC.386(94)
新增SOLAS公约第XIV章——极地水域营运船舶的安全措施
主要内容
➢ 明确自2017年1月1日起强制实施《极地水域营运船舶国际规则》 (MSC.385(94)),适用于极地水域营运的所有客船和总吨≥500货 船。
➢ 明确极地规则的适用范围，应按下列时间追溯满足极地规则的 要求:
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一、MSC.380(94)
2、SOLAS第VI章第2条 ——增加集装箱装船之前进行重量验证要求
主要内容Байду номын сангаас
➢ （2）货物托运人应该确保经验证的总重量在运输单证中声明。运输单 证应由托运人授权签字;并且提前交给船长或者其代理人和码头代理,以 便于船长或其代理准备船舶装载计划。
➢ （3）如果集装箱的运输单证不能提供经验证的毛重，并且船长或其代 理和码头代理没能得到经确认的集装箱毛重，货物将不能装船。
3
一、MSC.380(94)
修正内容:
1、SOLAS第II-2章第10条 2、SOLAS第VI章第2条 3、新增SOLAS 第XI-1章/第7条封闭处所气体
测试设备 4、SOLAS附录证书修正
4
一、MSC.380(94)
1、SOLASII-2章第10条
背景
➢ IACS提出的对SOALSII-2章第10.5.2条的澄清要求。 主要内容
➢ SOLASII-2/10.5.2标题“设有内燃机的机器处所”,修订 为“设有内燃机的A类机器处所”。
实施
➢ 适用于所有公约船，2016.7.1起强制实施。
➢ 进一步明确第10.5.2条的适用范围，具体技术要求无变 化。
5
一、MSC.380(94)
2、SOLAS第VI章第2条 ——增加集装箱装船之前进行重量验证要求
背景
➢ 由于集装箱超重引发一系列码头操作、和船上积载事故。 ➢ 集装箱运输过程中丢箱事故也在一定程度上与集装箱超重有关。 ➢ IMO决定针对集装箱实施称重并向相关方提供确切的重量信息作为加强
集装箱运输安全的措施之一。
主要内容
➢ （1）明确所有的载货集装箱（短程国际航行的由拖车或平板运输车载 运的集装箱并通过滚装船运输的情况除外）应由托运人验证集装箱毛重 ,验证方式用经过校验和认证的设备对集装箱进行称重，或者用经过装 箱国家主管机关认可的称重方法对集装箱的所有包装和货物的重量进行 称重;
主要内容 ➢ 修订货船安全设备证书格式E及货船安全证书格式C,将救
生艇分为“吊架降落救生艇”与“自由降落救生艇” （原为“救生艇”与“自由降落救生艇”），并明确了 自由降落艇的可载总人数（原混在一起）。
实施 ➢ 2016.7.1实施。
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一、MSC.380(94)
4、 SOLAS附录证书修正
12
一、MSC.380(94)
验时满足要求。
相关通函 ➢ MSC.1/Circ.1485-提前实施关于围蔽处所气体测试仪的
SOLAS 第XI-1/7 条 ➢ MSC.1/Circ.1477-便利选择SOLAS第XI-1/7条要求的围蔽处
所便携式气体测试仪指南
10
一、MSC.380(94)
4、 SOLAS附录证书修正
背景 ➢ 为使证书格式更加明晰。
二、MSC.388(94)——气胀式救生筏服务站批准 条件的建议（A.761(18)修正案）
15
一、 MSC.385(94)——极地水域营运船舶国际规则
概述 ➢ 极地规则主要目的是保护极地地区脆弱的生态环境,尽最
大可能免受日益增长的极地航运活动的影响，以降事故 促环保为原则，采用风险方法，针对极地水域特殊风险， 提供了覆盖极地船舶构造、设备、操作、培训、搜救、 环保等所有方面的目标和功能要求，以补充现有IMO公 约规则要求。所有停靠美国、加拿大和俄罗斯的北极地 区港口的船舶，以及穿越北极航行的船舶将受极地规则 约束。
实施
➢ 货物托运人作为集装箱称重的责任方； ➢ 2016年7月1日起强制实施； ➢ 适用于GT≥500所有载运集装箱的船舶。
相关通函
➢ MSC.1/Circ.1475-装货集装箱毛重验证导则
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一、MSC.380(94)
3、新增SOLAS XI-1章/第7条
主要内容
第7条 围蔽处所的气体测试仪
➢ 第1章适用的每艘船舶应配备适当的便携式气体测试仪。这些仪 器应至少能在进入围蔽处所前测量氧气、易燃气体或蒸气、 H2S（硫化氢）和CO（一氧化碳）的浓度。按其他要求携有的 测试仪可用来满足本条要求。应为所有这些测试仪提供合适的 校准设备。
➢ 同时,在脚注中指向A.1050(27)《经修订的进入船上围蔽处所 建议案》和MSC.1/Circ.1477《便利选择SOLAS第XI-1/7条 要求的围蔽处所便携式气体测试仪指南》。
9
一、MSC.380(94)
3、新增SOLAS XI-1章/第7条
实施 ➢ 适用于所有船,现有船应在2016年7月1日之后第一次定期检
新生效公约修正案 及相关通函
1
主要内容
第一部分:新生效SOLAS 修正案 第二部分：其它决议 第三部分：相关通函
2
第一部分 新生效SOLAS修正案
一、MSC.380(94)
——2014年11月21日通过 ——2016年7月1日生效
二、MSC.386(94)
——2014年11月21日通过 ——2017年1月1日生效
✓ 对2017年1月1日以前建造的船舶，不迟于2018年1月1日之后 的首次中间检验或换证检验满足极地规则相关要求;
✓ 对2017年1月1日之后建造的船舶，满足极地规则的所有设计和 操作要求。
➢ 明确适用本章的船舶要求。 ➢ 明确替代设计和布置的要求。
14
第二部分 其他决议
一、MSC.385(94)——极地水域营运船舶国际规 则