汽车人机工程-总布置培训课件PPT(共 66张)

1.什么是汽车
1．1 汽车是功能序列的组合 1．1．1 价值工程对产品（汽车）的定义 功能定义－－动词＋名词 基本功能和辅助功能 使用功能和美观功能 必要功能和不必要功能 以起重臂为例 起重汽车，带起重臂的载重汽车，普通载重汽车，普通汽车 1．1．2 汽车的功能序列，功能树状图 并列关系和上下关系（目的和手段关系） 1．1. 3 功能的量化和评价
Ford Model T
state of the art
Traction Avant
Karl Benz
1900
Henry Ford
1930
1950
Panhard
1960
Citroën
1980
2000
4
《GB/T 15089-2001 机 《GB 3730.1-2001 汽车和挂车类型的术语和 《GA 36-2007中华人民共
蓝
式中：P－最大设计总质量；
牌
M－整备+驾驶员质量；
N－除驾驶员以外的座位数。
中型以下载客汽车。 C1 客车：＜20座（不 含驾驶员），车身 长度＜6m；
小型、微型载客汽车以及轻 型、微型载货汽车；轻、小、 微型专项作业车
＞9座， M2 GVW≤5000kg，载
客
中型载客汽车（含核载10人
B1
以上、19人以下的城市公共
？
后轮距（mm）
？
最小离地间隙（mm） ？
接近角（°）
？
离去角（ °）
？
最小转弯半径（m）
？
整车姿态角（°）
？
……
？
车身型式
？
发动机型式
？
变速箱型式
？
前悬架型式
？
后悬架型式
？
转向器型式
？
轮胎型号
？
……
？
9
10
汽车开发的过程
主要 关键点
主题和工程 设计的选择
项目批准
第一辆项目 样车制造
第一辆试 装车制造
第一辆产 品车制造
主题和工程 设计的选择
计划和项目定义
产品设计和开发
产品开 发过程
工艺设计和开发 产品验证和确认 工艺验证和确认
产品开 发阶段
概念选 择阶段
批准阶段
反馈、评估和纠正措施
项目样 车阶段
试装阶段 投产阶段
计划和项目定义
生产 改进阶段 /概念选
择阶段
汽车开发的过程
汽车总布置设计概论
什么是汽车 什么是汽车总布置设计 汽车工程师和设计师与汽车总布置设计的关系 如何进行汽车的总布置设计 范例
汽车）
M3
＞9座，GVW＞ 5000kg，载客
M2/M3中，＜16座为小型客车
中型以上载客汽车。 A3
黄 客车：≥20座（不
牌 含驾驶员），车身
长度≥6m；
A1
核载10人以上的城市公共汽 车
大型载客汽车
商用
N1
GVW≤3500kg，载 车辆 货
——
3500kg＜ N2 GVW≤12000kg，
载货
——
功能和性能的关系－－可以直接量化的功能 评分量化的功能－－主观评价 N维功能评价曲线（曲面）－－向量的模及在平分轴上的投影，单个功能 可接受的最低界限 1．1.４ 性价比 功能（技术）和价格（经济）的关系
１．２ 汽车是空间序列的组合 1．２．１ 汽车占据的空间＝汽车的外部轮廓占据的空间＋构成外部轮廓的 构件运动到最外极限位置所扫过的空间 1．２．２ 总布置设计时 汽车零部件占据的空间＝汽车占据的空间－设计 控制离地间隙面除去的空间 １．２．4 汽车的设计质量状态
总布置概述
1
问题：
任务不确定，不知如何下手； 过程中思路变化，工作重复； 总布置的步骤； 总布置的技术技巧是什么； 总布置做到何种程度，与部件设计的
关系如何协调沟通； 总布置如何控制性能，用什么方法控
制；
现在
3
历史 1886
1909
1891
1933
Benz PatentMotorwagen
C1
蓝 牌
中型以下载货汽车。 货车：GVW＜4500kg ，车身长度＜6m；
B2
小型、微型载客汽车以及轻 型、微型载货汽车；轻、小、 微型专项作业车
重型、中型载货汽车；大、 重、中型专项作业车
N3
GVW＞12000kg， 载货
——
黄 牌
中型以上载货汽车。 货车：GVW≥4500kg A2 ，车身长度≥6m；
重型、中型全挂、半挂汽车 列车
5
相关名词
Vehicle Layout:整车总布置（总体布置） Vehicle Package:整车集成
总布置设计的特征
Performance package Handling package Safety package Trim package ……
－ 目标明确 目标市场 /目标用户/目标售价/ 目标车型（包括技术目标）/其他目标 设计思想Design Philosophy 的确立
确定有关的汽车质量，以便在统一的的静止状态条件下比较与地面有关 的尺寸和汽车的姿态，汽车制图和/或建模在汽车处于设计质量状态下进行：
厂定最大质量状态，整备质量状态，部分载荷质量状态 汽车的设计质量状态是重要信息，在指令性文件中颁布。 １．２．5 车轮位置Tire Position及车轮运动空间 －设计位置，车轮中心的坐标，在产品项目描述书中颁布 －整备质量状态时的位置 －板簧伸直状态（FS）时的车轮位置 －上跳限位装置铁碰铁位置 －缓冲块压缩2/3时的位置 －全下跳位置（下限位、减震器全伸长、……） －厂定最大质量状态时的位置 －转向轮最大内、外转角状态时的位置 －整体桥斜跳状态时的位置 －整体桥在钢板弹簧状态（制动或驱动）时的位置 车轮运动空间是车轮处在所有位置（包括上述位置的中间位置）由轮胎自由 状态的外轮廓所形成的包络面围成的空间。
动车辆及挂车分类》
定义》
和国机动车号牌》
《机动车驾驶证申领和使用规定》（公 安部第111号令）
类 别
要求
类别 要求
类 别
要求
wk.baidu.com
类别 要求
M1
≤9座（含驾驶 员），载客
乘用 车
M1类多用途乘用车：
若同时具有下列两个条件，则属于
货车：
1.除驾驶员以外的座位数不超过6个
；
2.P-(M+N×68)＞N×68
即：装载质量＞2倍乘员质量
１．２．6 整车姿态 －俯冲姿态Dive Attitude －铁碰铁姿态Metal/Metal Attitude －加速姿态 Acceleration Atitude
－ 多方案 方案可能是排他的也可能是互补的 － 有约束 技术的 /经济的/ 法规的 /环境的/部件货源（供应商）
设计原则Design Criteria 的确立
6
7
车身承载型式
8
总布置设计如何开展？
整车长（mm）
？
整车宽（mm）
？
整车高（mm）
？
轴距（mm）
？
前悬（mm）
？
后悬（mm）
？
前轮距（mm）