(完整版)淖毛湖110KV跨越广汇公路施工方案

施工组织设计（方案）报审表

工程名称：大唐淖毛湖风电场200MW工程编号：

1 概况

1.1本线路工程自大唐淖毛湖110kV升压站构架起至淖毛湖220kV变电站110kV侧构架止；电压等级110kV；线路全长约11.95km，其中双回路11.61km，单回路0.674km。由于进线段受间隔影响，本期需扩建两个110kV 出线间隔（扩建间隔工程量不在本工程设计范围中）；改造两条110kV线路，改造段线路共0.647km，其中改造民淖风一线0.226km；改造盾淖风0.421km。本工程导线采用JL/G1A-240/30型钢芯铝绞线；全线架设双地线，地线两根均采用OPGW（24芯）复合光缆。工程性质属新建线路。

1.2 本工程的#3～#4塔之间线路与广汇公路交叉跨越，交叉角约为90度。跨越处左右边导线到路面净空距离约为10～20米（高度可随意调整）。该公路路面宽约为9米，路肩1.5米，距#3铁塔约为220米，距#4铁塔约为69米。1.3 为了使跨越线施工顺利进行，确保在跨越处设线时施工人员和公路过往车辆安全，保证线路正常通过，以及现场安全文明施工，特写此跨越广汇公路施工方案。

1.4本牵引段线路＃1～#9,线路长度约为2624米,拟计划于2015年 10月29日～2015年10 月 31日期间进行架线施工。

2 编制依据

《110-500KV架空电力线路工程施工质量及评定规程》DL/T5168-2002 《110--500KV架空送电线路施工及验收规范GB50233-2005》

《超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则》；

《电力安全工作规程》（电力线路部分）国家电网安监[2005]83号

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)。

《安全生产工作规定》国家电网公司 2003-10-8

《电力安全工作规程》（电力线路部分）国家电网安监[2005]83号

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)。

《跨越电力线路架线施工规程》DL 5106-1999

3 准备工作

3.1 施工前,对现场的平断面进行堪测并绘制平断面图（测量跨越点的高度、宽度和交叉角），编定跨越施工方案，并向广汇公路管理部门办理申请跨越施工许可等相关手续。

3.2 针对本次施工特点进行危险源点分析,制定预案措施。并组建高效、精干、务实的施工领导小组，选派有丰富施工经验的施工人员进驻施工现场。

3.3 熟悉地形和施工图，并对施工人员进行施工技术、安全措施技术交底并签字确认。

3.4 为跨越用的材料和配件，机具，吊车等必须准备充足，并对其核查，检查无缺陷，并运输指定点。

3.5 与广汇公路管理部门做好协调联系工作，并配备足够的通讯设备（对讲机、手机等通讯设备）

3.6 主要工器具

4 施工方案

4.1 施工工序

准备工作→吊车搭跨越→展放导地线→紧线→施工结束

4.2 吊车跨越方案

本工程六根导线及两根光缆同时采用吊车跨越。在线路小号侧的公路外侧8米处，放置一台吊车，在线路大号侧公路外侧8米处，放置一台吊车。两台吊车吊钩上挂置滑轮。

4.2.1跨越长度：跨越线路与被跨越物是垂直交叉，跨越宽度12m。

4.2.2 跨越高度可根据吊车随意调整，

即跨越高度H不小9米。

4.3.1跨越处应放置显目的警告牌标识

4.3.2在广汇公路上跨越两端各按照公路路政200米左右每隔50米立锥形筒及标示牌，提醒车辆减速慢行。（并配置相关人员负责）

5 跨越线路展放

本工程线路采用张力放线，导线在架设施工全过程处于架空状态。

5.1 本工程采用张力高空放线，事先展放一根牵引绳在空中牵引导线。

5.2 导线跨越广汇公路时，有相关责任人负责，保证过往车辆安全通行。5.3 导线用预留在吊车滑轮上的牵引绳与导线对接后牵引过去（保证对接牢固不得在牵引过程中导线脱落）。

6 安全健康文明施工技术措施

为了确保放紧线施工过程的安全，保障广汇公路的安全畅通，具体安全措施如下：

6.1施工前认真进行安全技术措施交底工作.未参加技术交底人员不得参与施工,认真执行工作命令票制度,并在施工中严格执行。

6.2所有上广汇公路施工人员必须在布控施工范围内工作，不得在布控范围之外走动。

6.3 所有施工的材料、工器具必须放在布控的施工范围之内，施工完成后，将路面所有东西清理干净，同时上报广汇公路管理部门，待广汇公路管理部门检查后，方可撤离施工现场。

6.4 施工人员必须服从现场负责人的指挥。

6.5 施工段公路前后，应按公路有关规定要求布控路面交通安全警示设施等，不得随意更改。

6.6 布控前、中、后必须有一人专门负责监督、实施，经常巡查，发现问题及时纠正，并立即上报有关部门。

6.7 专人监护人员应穿反光背心，同时应配备完善的通讯工具。

6.8登塔作业人员应佩戴安全带，并应栓结牢靠。

6.9线路展放必须统一指挥,导地线上吊车滑轮处应派有专门人监护。

6.10 施工用材料、设置等堆放合理，各种物资标识清楚，排放有序。

7 跨越施工计划

7.1 具体安排施工时间：2015年 10 月 29 日，2015年 10 月 31 日，（根据具体申请时间）总计划施工时间 3 天。

8 危险源评价预控

9米

施

线路