设计手册-制动器防尘罩------------------------V00-YBQ-20161207

华晨汽车工程研究院制动器防尘罩设计手册

编制：由冰全

审核：

批准：

底盘部件工程室

2016-12-07发布

版本：V00

前言

本设计手册规定的制动器防尘罩产品的要求，和国家有关标准规定而制定。本设计手册由汽车工程研究院底盘部件工程室负责起草；

本设计手册由汽车工程研究院底盘部件工程室进行管理和解释；

本设计手册主要起草人员：由冰全。

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目录

1 基本定义 (1)

1.1制动器防尘罩 (1)

1.2 防尘罩材料 (1)

2 技术特点及产品种类 (1)

2.1 制动盘种类 (1)

2.2 全盘式防尘罩 (1)

2.3 通风式防尘罩 (2)

2.4局部式防尘罩 (2)

3 整车开发各个阶段的设计要求 (3)

3.1 可行性分析阶段 (3)

3.2 概念确认阶段 (3)

3.3 产品设计及验证 (3)

3.4 工装开发及生产准备阶段 (3)

4 试验标准 (4)

5 失效模式及设计校核 (4)

6 常见故障分析及排除 (5)

华晨汽车工程研究院

制动器防尘罩设计手册

1 基本定义

1.1制动器防尘罩

制动器防尘罩：是盘式制动器中的辅助部件，起到防尘隔热的作用。因此，它也是盘式制动器构成中非常重要的组成部分。

1.2 防尘罩材料

1.2.1 金属防尘罩：常见于一般车辆，材料多为冷轧钢板，也有铝制材料。

冷轧钢板：具有较好的强度、耐磨性。

铝制材料：重量轻，隔热效果好。

2 技术特点及产品种类

2.1 制动盘种类

制动盘种类：分为全盘式防尘罩、通风式防尘罩、局部式防尘罩。

2.2 全盘式防尘罩

全盘式防尘罩：覆盖全制动盘，通过螺栓或压接固定在转向节上。

常见于一般中高端乘用车上。

特点：隔热好、防尘好、体积大、成本高、散热差、结构相对复杂。

2.3 通风式防尘罩

通风式防尘罩：覆盖大部分制动盘，通过螺栓或压接固定在转向节上。常见于一般轻型客车。

特点：散热好、重量轻、成本低、防尘差、结构相对复杂。

2.4局部式防尘罩

局部式防尘罩：覆盖局部制动盘，通过螺栓或压接固定在转向节上。常见于一般微车。

特点：散热好、重量轻、成本低、防尘差、结构相对简单。

3 整车开发各个阶段的设计要求

3.1 可行性分析阶段

材料选用SPCEN，结构采用全盘式防尘罩。

3.2 概念确认阶段

1.选择适当的固定点；

2.不能与转向节及轴承干涉；

3.防尘罩于制动盘之间尺寸≥3mm；

4.盐雾试验≥150小时。

3.3 产品设计及验证

1.符合装配工艺性要求装配简单；

2.满足性能试验要求。

3.4 工装开发及生产准备阶段

1.满足1.5万强化和6万耐久路试；

2.不允许不被接受的噪音产生。

4 试验标准

5 失效模式及设计校核

6 常见故障分析及排除无