汽车专用万用表的使用优秀课件
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注意：测量电阻时断 电在常温下测量；
表笔用法：红表笔插 入标有“Ω”孔中!
1M Ω =1x10³K Ω
1K Ω =1x10³Ω
电阻的测量
❖ 用电阻挡测线圈时：量程尽量小 ❖ 用电阻挡测传感器时：量程尽量大 ❖ 曲轴位置传感器分为三种：磁电式、光电式、
霍尔式。磁电式的电阻大概是600-750欧。 ❖ 火花塞分为有电阻和无电阻两种，哪种好？
普通指针式万用表的测量原 理是把被测电量、电压、电 流、电阻等都转换成电流信 号，使磁电式表头指针偏转 一定角度，并与输入量保持 一种对应关系。通过指针的 读数和量程的选择来完成测 量的。
DY2201A型数字式汽车万用表
1、开关介绍
电源 开关
屏幕 锁定
2、功能介绍
电阻
直流 电压
交流电压
转速
温度插孔
❖ 置于温度档，按下功能按钮(ºC/ºF)，将黑线 搭铁，探针线插头端插入汽车万用表温度测 量孔，探针端接触被测物体，显示屏即显示 被测温度。
7. ℃温度的检测
❖ 用温度当测量氧传感器能否加热怎样测量？ ❖ 如何判断氧传感器哪两根线是加热线？ ❖ 还可以用温度挡测发动机上下水管的温度。 ❖ 仪表显示90℃，实测水管温度85℃是什么原
如何用电压挡确认故障？ ❖ 4）如何测量氧传感器？测量氧传感器时需要
注意什么？ ❖ 5）如何用万用表测电瓶好坏？
万用表转速的测量
❖ 3 转速的测量 现在汽车的转速信号是哪里来？以前的汽车转
速信号是从哪里来？ 万用表转速挡只适合用分电器式的发动机。 来一辆电控汽车，转速表不走，怎么判断故障？
万用表转速测量
（无法确定时随便选一档位进行初测） （3）测量时与被测量设备并联，设备断电测量，测量受其它设 备影响时设备要脱离电路测量。 （4）指针表档位乘刻度读数，数字表显示相应的值，为‘0’时， 档位打得太大，为‘1’时档位打得过小。
这七个档是电阻测量
档，上面标示的是各 档所能测量的最大值。
可用来测量导线的通断，电阻值 的大小，当你用某个量程测电阻 时如果显示为“1”时，表示你所 先的量程小了，也就是说超量程 了，这时你要换一个更大的量程 来测量！
闭合角
蜂鸣档 检测二极管 占空比 温度 直流电流 交流电流 晶体管
检测晶体 管极性
3、插孔介绍（3红1黑）
测电流 时接
其它
接黑表笔
电阻的测量
1. 电阻的测量 （ Ω ） 档位置于电阻测量档，红黑表笔接在被测设备（电阻）两端。 方法：指针表测量电阻前必须调零，确保测量数据准确。
（1）表笔插到相应的孔内。 （2）估算电阻大小，选择相应的档位。
汽车专用万用表 的使用
5.1.2万用表和试灯的使用
学习目标： ❖ 试灯的使用方法和注意事项 ❖ 掌握万用表的基本使用方法 ❖ 能记住测量时表笔的连接形式 ❖ 熟练掌握表的使用要求和注意事项
试灯
试灯分为几种？ 检测电控系统时需要用哪一种？为什么？
在拆电脑板的时候怎样去除手上的静电？ 在拔电控系统插头的时候是否需要断电？
❖ 点火线圈不点火是电脑没供电还是点火线圈 坏了？
汽车万用表测量
❖ 4 闭合角（DEWLL）测量 ❖ 如果一辆车不点火检测什么？ ❖ 1）不点火、不喷油看曲位、曲位好看防盗，
最后看电脑。 ❖ 2）不点火、有喷油看线圈，看点火信号
汽车万用表测量
❖ 5 三极管测量
❖ E：发射极 ❖ B：基极 ❖ C：集电极
先区分交、直流电， 四个档上的数字代表 这四个档所能流过的 最大电流值
注意：电流的测量是 将表串入被测电路； 表笔用法：红表笔根 据估计电流大小插入 标有“mA”或“A”的 孔中!
1A＝1X10³mA
6 电流测量
❖ 电流测量---主要测漏电 ❖ 1）有一辆汽车放了两个晚上再打车打不燃，
可能是什么问题？如何判断？
电流的检测
6． 电流的测量 （～A -A）
档位置于电流测量档，被测电流从红、黑表笔 两端接入。 方法：（1）表笔插到相应的孔内。
（2）估算电流大小，选择相应的档位。 （无法确定时从大档打到小档）
（3）测量时与被测量设备串连。 指针表看档位取刻度读数，数字表显示相应的 值，为0时，档位打得太大，为1时档位打得过小。 前面有“一”说明电流实际方向与测量表笔方向相 反。
灯泡和LED的区别
灯泡：有负载，小电压点不亮 LED灯：没有负载，只需要很小的电压就 可以点亮
用试灯如何测电缆有没有虚接？
用21W灯泡测喷油器信号，灯不亮，用LED灯测 灯亮，为什么？
通常电控系统用LED灯或5W的小灯，其他地方测 量可用21W或者5W的灯泡
万用表的种类
指针式
数字式
MF47-1型指针式万用表
有电阻的火花塞电阻大概是5-10千欧。
2. 电压的测量 （～V -V）
档位置于电压测量档，红黑表笔接在被测设 备两端。
方法：（1）表笔插到相应的孔内。
（2）估算电压大小，选择相应的档位 （无法确定时从大档打到小档）
（3）测量时与被测量设备并联。
指针表看档位取刻度读数，数字表显示相 应的值，为0时，档位打得太大，为1时档位 打得过小。前面有“一”说明电压实际方向 与测量表笔方向相反。
可能是电瓶坏了，也可能是车漏电。 把万用表调到最小挡，电瓶负极拆开，把万用表串接进 去，（一般情况）如果大于10mHale Waihona Puke Baidu，说明车子漏电，如 果不漏电说明电瓶坏了。
❖ 2）不用万用表用试灯如何测量？ ❖ 3)万用表能否测发动机起动电流？
7. ℃温度的检测
温度 传感器
对应极性插 入传感器
7. ℃温度的检测
❖ 1）判断转速表是不是坏了，可以用车速表上 的转速信号线不停的搭，人为制造脉冲信号， 看车速表动不动。
❖ 2）拿两根线从曲轴位置传感器接到仪表，再 看转速表是否转。
万用表闭合角测量
❖ 4 闭合角（DEWLL）测量 ❖ 闭合角测量范围：有分电器点火系统，点火
线圈内没有IC(集成芯片)靠通电时间来控制点 火电压的系统 ❖ 有的点火线圈内有IC，点火信号是数字信号， 不能用万用表测闭合角。
先区分交、直流电， 六个档上的数字代表 这六个档所能测量的 最大电压值
注意：电压的测量是 将表并入被测电路； 表笔用法：红表笔插 入标有“V”孔中!
1kv=1x10³V 1v=1x10³mV
用万用表检测电压
❖ 1）用电压挡如何测量发电机有没有发电？ ❖ 2）汽车大灯不亮，怎样检测故障？ ❖ 3）起动时起动机转数少，可能是哪里的问题？
表笔用法：红表笔插 入标有“Ω”孔中!
1M Ω =1x10³K Ω
1K Ω =1x10³Ω
电阻的测量
❖ 用电阻挡测线圈时：量程尽量小 ❖ 用电阻挡测传感器时：量程尽量大 ❖ 曲轴位置传感器分为三种：磁电式、光电式、
霍尔式。磁电式的电阻大概是600-750欧。 ❖ 火花塞分为有电阻和无电阻两种，哪种好？
普通指针式万用表的测量原 理是把被测电量、电压、电 流、电阻等都转换成电流信 号，使磁电式表头指针偏转 一定角度，并与输入量保持 一种对应关系。通过指针的 读数和量程的选择来完成测 量的。
DY2201A型数字式汽车万用表
1、开关介绍
电源 开关
屏幕 锁定
2、功能介绍
电阻
直流 电压
交流电压
转速
温度插孔
❖ 置于温度档，按下功能按钮(ºC/ºF)，将黑线 搭铁，探针线插头端插入汽车万用表温度测 量孔，探针端接触被测物体，显示屏即显示 被测温度。
7. ℃温度的检测
❖ 用温度当测量氧传感器能否加热怎样测量？ ❖ 如何判断氧传感器哪两根线是加热线？ ❖ 还可以用温度挡测发动机上下水管的温度。 ❖ 仪表显示90℃，实测水管温度85℃是什么原
如何用电压挡确认故障？ ❖ 4）如何测量氧传感器？测量氧传感器时需要
注意什么？ ❖ 5）如何用万用表测电瓶好坏？
万用表转速的测量
❖ 3 转速的测量 现在汽车的转速信号是哪里来？以前的汽车转
速信号是从哪里来？ 万用表转速挡只适合用分电器式的发动机。 来一辆电控汽车，转速表不走，怎么判断故障？
万用表转速测量
（无法确定时随便选一档位进行初测） （3）测量时与被测量设备并联，设备断电测量，测量受其它设 备影响时设备要脱离电路测量。 （4）指针表档位乘刻度读数，数字表显示相应的值，为‘0’时， 档位打得太大，为‘1’时档位打得过小。
这七个档是电阻测量
档，上面标示的是各 档所能测量的最大值。
可用来测量导线的通断，电阻值 的大小，当你用某个量程测电阻 时如果显示为“1”时，表示你所 先的量程小了，也就是说超量程 了，这时你要换一个更大的量程 来测量！
闭合角
蜂鸣档 检测二极管 占空比 温度 直流电流 交流电流 晶体管
检测晶体 管极性
3、插孔介绍（3红1黑）
测电流 时接
其它
接黑表笔
电阻的测量
1. 电阻的测量 （ Ω ） 档位置于电阻测量档，红黑表笔接在被测设备（电阻）两端。 方法：指针表测量电阻前必须调零，确保测量数据准确。
（1）表笔插到相应的孔内。 （2）估算电阻大小，选择相应的档位。
汽车专用万用表 的使用
5.1.2万用表和试灯的使用
学习目标： ❖ 试灯的使用方法和注意事项 ❖ 掌握万用表的基本使用方法 ❖ 能记住测量时表笔的连接形式 ❖ 熟练掌握表的使用要求和注意事项
试灯
试灯分为几种？ 检测电控系统时需要用哪一种？为什么？
在拆电脑板的时候怎样去除手上的静电？ 在拔电控系统插头的时候是否需要断电？
❖ 点火线圈不点火是电脑没供电还是点火线圈 坏了？
汽车万用表测量
❖ 4 闭合角（DEWLL）测量 ❖ 如果一辆车不点火检测什么？ ❖ 1）不点火、不喷油看曲位、曲位好看防盗，
最后看电脑。 ❖ 2）不点火、有喷油看线圈，看点火信号
汽车万用表测量
❖ 5 三极管测量
❖ E：发射极 ❖ B：基极 ❖ C：集电极
先区分交、直流电， 四个档上的数字代表 这四个档所能流过的 最大电流值
注意：电流的测量是 将表串入被测电路； 表笔用法：红表笔根 据估计电流大小插入 标有“mA”或“A”的 孔中!
1A＝1X10³mA
6 电流测量
❖ 电流测量---主要测漏电 ❖ 1）有一辆汽车放了两个晚上再打车打不燃，
可能是什么问题？如何判断？
电流的检测
6． 电流的测量 （～A -A）
档位置于电流测量档，被测电流从红、黑表笔 两端接入。 方法：（1）表笔插到相应的孔内。
（2）估算电流大小，选择相应的档位。 （无法确定时从大档打到小档）
（3）测量时与被测量设备串连。 指针表看档位取刻度读数，数字表显示相应的 值，为0时，档位打得太大，为1时档位打得过小。 前面有“一”说明电流实际方向与测量表笔方向相 反。
灯泡和LED的区别
灯泡：有负载，小电压点不亮 LED灯：没有负载，只需要很小的电压就 可以点亮
用试灯如何测电缆有没有虚接？
用21W灯泡测喷油器信号，灯不亮，用LED灯测 灯亮，为什么？
通常电控系统用LED灯或5W的小灯，其他地方测 量可用21W或者5W的灯泡
万用表的种类
指针式
数字式
MF47-1型指针式万用表
有电阻的火花塞电阻大概是5-10千欧。
2. 电压的测量 （～V -V）
档位置于电压测量档，红黑表笔接在被测设 备两端。
方法：（1）表笔插到相应的孔内。
（2）估算电压大小，选择相应的档位 （无法确定时从大档打到小档）
（3）测量时与被测量设备并联。
指针表看档位取刻度读数，数字表显示相 应的值，为0时，档位打得太大，为1时档位 打得过小。前面有“一”说明电压实际方向 与测量表笔方向相反。
可能是电瓶坏了，也可能是车漏电。 把万用表调到最小挡，电瓶负极拆开，把万用表串接进 去，（一般情况）如果大于10mHale Waihona Puke Baidu，说明车子漏电，如 果不漏电说明电瓶坏了。
❖ 2）不用万用表用试灯如何测量？ ❖ 3)万用表能否测发动机起动电流？
7. ℃温度的检测
温度 传感器
对应极性插 入传感器
7. ℃温度的检测
❖ 1）判断转速表是不是坏了，可以用车速表上 的转速信号线不停的搭，人为制造脉冲信号， 看车速表动不动。
❖ 2）拿两根线从曲轴位置传感器接到仪表，再 看转速表是否转。
万用表闭合角测量
❖ 4 闭合角（DEWLL）测量 ❖ 闭合角测量范围：有分电器点火系统，点火
线圈内没有IC(集成芯片)靠通电时间来控制点 火电压的系统 ❖ 有的点火线圈内有IC，点火信号是数字信号， 不能用万用表测闭合角。
先区分交、直流电， 六个档上的数字代表 这六个档所能测量的 最大电压值
注意：电压的测量是 将表并入被测电路； 表笔用法：红表笔插 入标有“V”孔中!
1kv=1x10³V 1v=1x10³mV
用万用表检测电压
❖ 1）用电压挡如何测量发电机有没有发电？ ❖ 2）汽车大灯不亮，怎样检测故障？ ❖ 3）起动时起动机转数少，可能是哪里的问题？