二灰碎石组成设计说明

一、设计依据

1、该路设计文件、图纸；

2、《公路土工试验规程》JTJ051－93；

3、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTJ057－94；

4、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034－2000；

5、《公路工程集料试验规程》JTG/TE42--2005

二、原材料

1、1－3碎石、1－2碎石、0.5－1碎石、粗石粉，产地为满城。

2、石灰产地为唐县，该消石灰的有效氧化钙含量为52.5％，有效氧化镁含量为

3.21％，总含量为55.71％，符合等级标准要求。

3、粉煤灰，保定电厂，sio2 46.28%, Al2o3 30.85%，活性氧化物的总含量为

77.13％，烧失量小于20％。

三、二灰碎石试验所需的试验仪器设备如下：击实筒、击锤、导管、天坪、台

秤、圆孔筛、量筒、脱模器、测定含水量用的铝盒、烘箱等其它用具。

四、对三种不同配合比的混合料做标准击实试验，确定它最大干密度、最佳含

水量如表：

混合料标准试验记录结果表

试验采用四种配合比进行试验，通过重型击实和七天无侧限抗压强度试验结果和经济效益选为石灰：粉煤灰：碎石＝8 ：12：80最佳含数量为9.2％，最大干

密度为2.05g/cm3

R7＝0.83能够满足设计要求。

四、试验记录附后

二灰碎石基层施工方案

二灰碎石基层施工方案一、工程概况本合同段土方路基段底基层是采用32CM 厚的石灰粉煤灰碎石，分两层，每层16CM 厚，计239480m 2。双幅主车道，各8 米宽，中间由8 米宽绿化分隔带分隔开。二灰碎石七天无侧限抗压强度为0.8MPa, 压实度为98% 。二、施工准备 1、人员准备 :（见主要管理人员配备一览表） 2、机械设备：（见机械设备配备一览表） 3、材料准备：采用预拌商品混合料。 4、测量准备工作：（1）在基层边缘以外30cm 处，纵向每隔10m ，钉基准桩（直径12mm~15mm 长600mm ），铁桩一端制成尖头。（2 ）在基准桩上用螺栓固定横梁，横梁亦为铁质（直径12mm~15mm 长300mm ），待测量高程后再紧固横梁，横梁必须呈水平状。（3）在基准桩横梁上架高直径3mm 钢丝绳基准线，基准线钢丝绳放在横梁的刻梁槽内以免基准线在横梁上左右滑动。（4）基准线顶面与铺筑的二灰碎石（砂砾）基层面的垂直距离为 10~30cm 。（5）基准线两端用紧线器拉直绷紧，其拉力应不小于800N 。（6 ）施工过程中设专人对铁桩、基准线做好看护工作。5、施工现场准备工作：（1）在准备施工二灰碎石基层前，验收底基层的高程、宽度、厚度、横坡、压实度等各项质量指标符合设计要求，表面平整坚实、无坑洼、松散、弹软现象。（2 ）对路面底基层进行清扫和洒水湿润，用石灰粉画出二灰碎石基层的铺筑宽度线。（3）测量人员在施工前作好基准桩的测设工作。（4）在集中拌和站安装稳定土厂拌设备，正式启动拌和之前试机、做流量试验、调试、保养所用的机械设备。保证施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。三、施工要点

二灰碎石基层施工技术及质量控制要点

二灰碎石基层施工工艺及质量控制要点二灰碎石基层是在集料中掺入适量的石灰和粉煤灰，按一定的技术要求将其均匀拌和摊铺在最佳含水量时压实经养生成型的一种路面基层。其中石灰和粉煤灰为胶结材料粒料起骨架作用，二灰碎石基层属于半刚性基层类型，具有明显的水硬性、缓凝性、板体性、一定的抗裂性，但抗磨性差，强度形成受温度和湿度影响比较大。由于二灰碎石基层所用材料来源广泛，可就地取材且具有施工方便、强度高、整体性好的优点，因此二灰碎石基层在各等级公路中应用都比较广泛。为保证二灰碎石基层的工程质量，在工程实际施工中要严格注意以下几点控制措施：一）、材料控制 1、集料二灰碎石基层在整个路面体系中起到承上启下的作用，基层质量的好坏对上部沥青面层的平整度、厚度、压实度等指标影响较大，合理的级配是二灰碎石基层强度形成的重要保证，也是减少基层裂缝的关键一环，其中骨料应占一定数量，细料含量高时基层容易产生裂缝细料含量少时混合料摊铺又容易离析，集料级配必须符合规范要求。 2、粉煤灰粉煤灰质量取决于SiO 2、 Al 2 O 3 和Fe 2 O 3 的总量、烧失量以及粉煤灰颗粒的细度，SiO 2、Al 2 O 3 和Fe 2 O 3 的总量应大于70%，粉煤灰的烧失量表示粉煤灰中含碳量的大小，烧失量大即含碳量大，表示燃烧不充分，粉煤灰的活性降低，一般烧失量不应超过20%，粉煤灰颗粒粗细程度直接影响与石灰混合反应生成物的

数量，颗粒愈细粉煤灰的活性愈强，混合料的抗压强度也愈大，所以通过0.3mm 筛孔的颗粒含量应大于90% ，通过0.075mm 筛孔的颗粒含量应达到70% 。另外SO 3 含量也是非常重要的指标，在我经历过二灰碎石施工的工程中，曾发生过因SO 3含量过高，使二灰碎石基层松散、拱起的质量事故，SO 3 含量过高主要是因为环保工作的重视，电厂对粉煤灰进行了脱硫处理，脱硫后的灰渣回到了粉煤灰中，致使SO 3 含量过高，如果用了这样的粉煤灰就会影响二灰碎石质量。 3、石灰石灰采用Ⅲ级以上的钙质消石灰，石灰的存放时间不宜过长，因随时间的延长钙镁含量下降速度加快，所以对每批进场的石灰必须进行抽检以保证钙镁含量值，石灰在野外堆放时应覆盖防潮。二）、施工时间和温度控制二灰碎石基层早期强度较低，在低温条件下其强度增长较慢，当气温低于5℃时二灰碎石强度几乎不增长，因此二灰碎石基层宜在春季和夏季施工。三）、混合料存放时间控制二灰碎石混合料拌和后应在24 小时内摊铺完成，由于混合料中的活性氧化物含量与时间成反比，随着时间的推移二灰碎石混合料中的活性氧化物含量迅速降低，不及时碾压会影响二灰碎石的质量。四）、碾压含水量控制碾压时混合料的含水量应控制在最佳含水量的+2~ -1% 范围内含水量过低不利于强度的形成，含水量过大时碾压过程中容易造成纵向推移，出现弹簧现象影响平整度和压实度。五）、施工工艺控制

二灰碎石施工方案

二灰碎石施工方案石灰粉煤灰碎石层位于快车道路面结构层石灰土层上，铺筑两层，每层各18cm厚。本工程石灰粉煤灰采用集中厂拌法拌合，由自卸车将配好的混合料运至铺筑现场摊铺机摊铺、整平，YZ20振动压路机及光轮压路机碾压。 1、主要工程量：第一步二灰碎石：130414.985m 2；第一步二灰碎石：124861.831m2。二、施工工艺流程石灰粉煤灰碎石施工工艺流程：施工准备（配合比确定、材料采购） →混合料拌合→自卸车运输→混合料摊铺→整形→碾压→检验→下道工序。三、施工方案 1、施工准备： 1.1、下承层准备：对下承层进行检查，其宽度、平整度、压实度满足要求，路床范围内无松散土和各种杂物，道路横坡、纵坡满足设计要求。

1.2、测量放线：采用全站仪进行定位放线，每隔20m打出中心桩和边桩，撒布灰线并打钢筋桩，利用水准仪测定高程。 1.3、材料准备：石灰采用熟石灰粉，钙镁含量符合要求。粉煤灰的粒径应在0.001～2mm之间，为便于压实，小于0.075mm的颗粒含量应大于70%，粉煤灰烧失量应小于20%。SiO2Al2O3和Fe2O3的总含量应大于70%。碎石指标应符合级配碎石指标的要求。施工用水采用饮用水（含牲畜饮用水）。 2、混合料拌合：混合料拌合采用拌和站集中拌合，拌合站每小时的产量可达300t，拌合施工过程中，应注意以下事项：不同粒径的石料应分开堆放，石灰、粉煤灰应有覆盖，防止雨淋过湿；配料应准确，拌合要均匀，混合骨料的含水量应略大于最佳含水量；拌合混合料的堆放时间不宜超过24h，宜在当天将拌成的混合料运送至铺筑现场。 3、运输和摊铺：由于福源道道路有中央分隔带，石灰粉煤灰碎石基层在施工时需分两半幅进行施工，石灰粉煤灰碎石最大厚度为36cm，分两次铺筑，在施工时为避免纵向冷缝出现，采用两台摊铺机同时摊铺，两台摊铺机纵向间距保持8m～10m，拌合料由自卸汽车从拌合站运至施工路段进行摊铺。摊铺前在路床上洒少量水使表面湿润。两层均采用摊铺机摊铺，人工修整，并设专人消除粗细集料离析现象，第二层摊铺时运输车辆严禁在已成型的二灰碎石面上调头，应在驶上第一层二灰碎石面之前调整好车辆方向然后倒车至

二灰试验段方案

二灰底基层试验段施工方案一、工程概况京承高速公路（三期）工程位于北京市东北部，我项目部承建的第9合同段，道路起止桩号为K102+600～K105+500，全长2.9公里。途径密云县北庄镇大南沟村、南庄村以及坑子地村。设有大南沟桥、南庄1～3号桥、坑子地1号桥，圆管涵5座、盖板涵1道、拱涵3道，其中道路长为1770.14米。主路表面层为5cm厚SMA-16沥青马蹄脂碎石混合料，中面层为6cm厚AC-20C中粒式沥青砼，底面层为7cm厚AC-25C粗粒式沥青砼；基层从上至下为：18cm厚水稳碎石，两层18cm厚二灰碎石。弱风化和微风化的石质挖方路段，在路面结构层减少一层18cm厚石灰粉煤灰碎石，但下面需增设30厘米厚的级配碎石，作为排水层或调平层。我标段需要石灰粉煤灰稳定碎石约18879 m3。本次二灰试验段长200m，选取在K103+700～K103+900。工程数量：本次试验段需要二灰稳定碎石约480 m3。二、施工部署 2.1、试验段目的及试验检测项目 1、试验目的（1）用于检验二灰混合料组成配合比是否可行，质量是否满足要求；（2）确定底基层二灰的松铺系数；（3）收集压实度与碾压机械的碾压遍数的关系等数据，确定底基层施工工艺和最佳机械组合。（4）确定每一作业段的合适长度；

（5）通过检测结果判断试验段的施工工艺和方法是否适宜。 2、试验检测项目（1）外观检测，是否拌和均匀、无粗细骨料离析、成团结块现象；（2）二灰混合料含灰量、含水量及强度检测；（3）铺筑厚度及压实度检测；（4）平整度检测、宽度检测及纵断高程检测、横坡度检测。 2.2、试验段选择我标段选择K103+700～K103+900段为二灰试验段，长度为200ｍ。 2.3、计划工期本次二灰试验段施工时间为：2009年3月15日。 2.4、人员组织机构为保证二灰试验段施工的顺利进行，针对本工程的具体情况，我项目部组建以项目总工为技术组长的试验段施工组，确保本次试验段能优质的完成。工程负责人：对工程总体负责项目总工：负责工程的总体技术问题施工负责人：负责施工组织、协调道路工程师：负责道路施工中的技术问题质量负责人：负责路基试验段的检测、检验及质量监督测量负责人：负责施工现场的测量、放样材料负责人：负责现场材料供应、保管机械负责人：负责施工现场机械调度日常维护

二灰碎石施工方案(1)

二灰碎石施工方案为了有效的控制路面基层的质量，根据交通部标准《公路路面基层施工技术规范》及监理制定的二灰碎石实施细则，制定如下施工技术：一、原材料、混合料和标准试验根据唯胜路工程施工特点（工期短、数量少），我公司采用商品二灰碎石，选择有质量保证的供货商，并对供货商原材料进行试验审查，试验合格后报监理公司审定，合格后才能使用。原材料及混合料符合下列规定： 1、原材料必须符合《公路路面基层施工技术规范》。 2、混合料应配料准确（石灰∶粉煤灰∶碎石=6∶12∶ 82）。 3、含水量控制在最佳含水量±1%之内（根据现在季节及气候变化，科控制在±2%以内）。 4、拌和应均匀。 5、原材料检测、剂量滴定曲线、二灰碎石标准击实击无侧限强度的验证。二、测量放样施工现场做好施工放样工作，对道路的中线、边线、高程进行放样及复核，复核成果报现场监理及测量监理工程师。三、机械设备的配备

本工程在铺设二灰碎石时采用人工摊铺，机械平整；机械配备12T压路机、18-21T压路机、24T压路机、振动压路机各一台，平地机一台。四、二灰碎石施工方法：二灰碎石摊铺采用人工铺设、平地机平整，施工工艺步骤如下：准备下承层→施工放样→混合料运输到现场→人工配合机械摊铺→振动压路机初压→平地机平整→人工整形→碾压 →接缝调整处的处理→封闭交通→二灰碎石养生。五、铺筑试验段 1、正式施工前，设置一段二灰碎石试铺。试铺前的准备工作： ⑴施工放样、标高、位置准确（报测量监理工程师验收合格）。 ⑵原材料合格，配合比正确。 ⑶落实摊铺时间、地段和二灰碎石数量。 ⑷机具设备，试铺前全部到位，并检查设备完好率。 ⑸采用人机配合，人员必须全部到位，并且进行技术交底（松铺厚度、平整要求、碾压方向、碾压速度、碾压次数），做到施工人员人人知道、心中有底。 ⑹试验设备到位。 2、在快车道设置50M试铺段 ⑴合格混合料到场后，人机配合初步整形，根据实测及松铺

二灰碎石试验段成果报告

YH-1标二灰碎石基层试验段成果报告一、试验概况二灰碎石基层试验段选择在K73+500~K73+600段，长度100米，宽米，二灰基层厚度为20cm。施工采用摊铺机摊铺，技术、质量、实验检测人负责现场收集施工数据。二、试验段工程数量及设备日期 1.工程数量：本段长100m，宽，厚度20cm，共计940平方米。 2.施工日期：从2016年6月20日开始，2016年6月20日结束。 3.施工天气情况：晴，施工气温15~20℃ 三、施工准备 1.施工机械（1）拌合楼配置是150T每小时的拌合楼，有六个进料口，料斗上口安装钢筋网盖，筛除超出粒径规格的集料及杂物，且料斗之间用挡板隔开，防止各规格集料混杂，拌合现场有大容量的蓄水箱。拌合楼在施工前可进行调试，保证施工过程中无故障。无间断，满足施工现场要求。（2）摊铺机：根据本项目基层普遍宽度要求选用可伸缩至及以上米宽，功能较全，机型较新的摊铺机，以保证厚度均匀一致，整体平整度较好。（3）压路机选用一台13T双钢轮，两台25T振动压路机，一台30T轮胎式压路机。保证从混合料到碾压终了的时间不超过3小时。

（4）自卸车：采用解放自卸车载重25m3，8辆运输混合料，满足现场施工要求。 2. 材料准备：级配碎石0~5㎜ 265m3，5~20㎜ 1130m3，10~30 ㎜ 1010m3，石灰400T，粉煤灰820T等材料，满足试验路段用量要求。 3. 试验准备：碎石级配及碾压值，石灰有效成分含量，粉煤灰的烧失量、细度、含水量等试验均符合设计及规范要求。四、施工人员项目负责人：吴尚德现场负责人：朱亚雄技术负责人：曹雪林质检负责人：周杨凡测量负责人：刘峰试验负责人; 张云安全负责人：张鑫熟练工8~10人现场人员安排：（1）测量人员：负责中线边线放样，标高控制及加密，路床顶标高复测。松铺顶标高测量，摊铺机成型后标高测量，及对不合格地段调整。（2）现场试验路段质检人员

电线电缆材料用量计算公式

电线电缆材料用量计算公式 1 。导体用量：（Kg/Km）=d A 2 * 0.7854 * G * N * K1 * K2 * C d=铜线径G=铜比重N二条数K1 =铜线绞入率K2=芯线绞入率C= 绝缘芯线根数 2。绝缘用量：（Kg/Km ）=（DA2 - dA2 ）* 0.7854 * G * C * K2 D=绝缘外径d=导体外径G=绝缘比重K2=芯线绞入率C=绝缘芯线根数 3。外被用量：（Kg/Km ）= （ D1A2 - DA2 ） * 0.7854 * G D1=完成外径D=上过程外径G=绝缘比重 4。包带用量：（Kg/Km ）= DA2 * 0.7854 * t * G * Z D=上过程外径t=包带厚度G=包带比重Z=重叠率(1/4Lap = 1.25) 5。缠绕用（Kg/Km ）= dA2 * 0.7854 * G * N * Z d=铜线径N=条数G=比重Z=绞入率 6。编织用（Kg/Km ）= dA2 * 0.7854 * T * N * G / cos 0 0 = atan（ 2 * 3.1416 * （ D + d * 2 ）） * 目数/ 25.4 / T d=编织铜线径T=锭数N=每锭条数G=铜比重比重：铜-8.89；银-10.50；铝-2.70；锌-7.05；镍-8.90；锡-7.30；钢-7.80；铅-11.40；铝箔麦拉-1.80；纸-1.35；麦拉-1.37

PVC-1.45; LDPE-0.92 ; HDPE-0.96 ; PEF （发泡）-0.65; FRPE-1.7 ; Teflon （FEP）2.2；Nylon-0.97；PP-0.97；PU-1.21 棉布带-0.55; PP绳-0.55;棉纱线-0.48 （均为假比重）有关电缆线径、截面积、重量估算公式一、估算铜、铁、铝线的重量（kg/km ）重量二截面积址比重S我面积（mm2） 1. 铜线W=9S W= 重量（kg） 2. 铝线W=3S d=线径（mm） 3. 铁丝W=8S 实际铜的比重8.9g/cm3、铝的比重2.7g/cm3、铁的比重7.8g/cm3 二、按线径估算重量（kg/km ） 1. 铜线W=6.98d2?7d2 2. 铝线W=2.12d2?2d2 3. 铁丝W=6.12d2?6d2 三、估算线径和截面积 S=0.785d2 怎样选取导体截面首先计算负荷距（架空线）负荷距二功率X长度

二灰碎石施工方案

第一章工程概况一、编制依据 1.1 《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)； 1.2 固安工业区新中街（滨河大道-源创路）道路工程施工图（KZC16-151-GS27）； 1.3 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）； 1.4 《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）；二、地理位置固安工业区紧邻北京，地处环北京产业带上，北距首都北京50公里，东距天津80公里，且规划的首都第二机场近在咫尺这一重要地理优势，使得该区域成为距离京津最近的开发区亮点之一，将成为京、津，尤其是北京产业调整、扩散转移的重要接受区域之一。规划区周边交通极为便捷，现状有涿密高速，106国道、京九铁路和大广高速。为了加快固安工业园区的开发建设，受三浦威特园区建设发展有限公司的委托，北京科智成市政设计咨询有限公司对工业区内新中街工程进行施工图设计。本次设计新中街西起滨河大道，东至大广高速东路，道路全长3467.34米。规划为城市主干路，红线宽80-100米。建设单位：廊坊华夏新城建设发展有限公司监理单位：廊坊市博科工程项目管理有限公司设计单位：北京科智成市政设计咨询有限公司施工单位：河北大庆道桥工程有限公司三、工程概况 1、新中街（滨河大道-大广高速西路）道路等级为城市主干路，红线宽40m，建筑红线宽80-100m，其横断面布置为2幅路形式，横断面为两幅路型式，三上三下六车道，机非分行。中央分隔带宽6m，本项目横断面布置为： 1.5米人行道+ 2.5米非机动车道+2米绿化侧分带+11米车行道+6米中央分隔带+11米车行道+2米绿化侧分带+2.5米非机动车道+1.5米人行道。

材料用量计算表

问题一、吊顶每平方龙骨用量：主龙骨：1米副龙骨：2.5米边龙骨：0.4米用料说明： 1、主龙骨间距1000mm，根据施工规范，吊顶主龙间距 800mm-1200mm; 2、副龙骨间距400mm，不加横撑; 3、边龙骨用量是按房间吊顶长宽均为10m计算，如吊顶面积长宽均为5m则边龙用料0.8m,房间小则边龙用量增加; 4、为理论用量，实际施工中预算用料需要扩算适量损耗。问题二、规格600的铝扣板吊顶龙骨用量：轻钢主龙骨：1米三角专用龙骨：1.67米边龙骨：0.4米用料说明： 1、主龙骨间距拟为1000mm; 2、边龙骨预算拟按吊顶面积长宽均为10m，如吊顶面积长宽均为5m则边龙用料0.8m,房间小则边龙用料增加。

3、为理论用量，实际施工中预算用料需要扩算适量损耗。是多少尺寸的,这些东西都是按尺寸算的比如说长是2.4X1.5的这样尺寸的话，龙骨要4根龙骨也就是说一平方米配一根龙骨，副龙骨一平方要三根角线一根是三米，如果按照这个尺寸的话就是要3根角线,角线计算方法是按周长来算的接头的算法就是(2.4+1.5)X2/3=2.6根也就是三根,如果不接头的话，是按这样来算的2.4米的就要一根角线,周长是两边的所以要两根1.5X2刚好三米所以只要一根就够了又比如说2.4X3.6 这样尺寸的不接头的就要5根,接头的只要四根就够了~~ 按尺寸来算什么东西都一目了然我就是做这行的，如果您有不懂的地方可以来咨询我~~ 希望我能帮到你主龙骨是平方数*0.54 就是根数负龙骨*2.7 边角*0.55这不准，边角一般都是跟具具体的长宽算的。还有不懂的话Qq593412528

二灰碎石施工方案

施工方案报审表

2014青岛世园会基础设施建设项目冬季施工方案编制人：审核人：批准人：青岛第一市政工程有限公司 2014青岛世界园艺博览会基础设施建设项目二○一二年十一月

一、工程概况： 2014青岛世园会基础设施建设项目园区范围内共计25条道路，道路全长26km。本次二灰碎石摊铺试验段的道路横断面设计为：北外环道路横断面布置一：0.75m（土路肩）+2m（人行道）+4m（车行道）+W(水系/绿化带)+4m（车行道）+2m(人行道)+0.75m （土路肩）=6+W+6m; 道路基层的厚度为18cm二灰碎石（两层）。二、二灰试验段铺设的目的在大面积摊铺之前，先铺筑200米试验段并进行碾压。我项目部选定A1K0+030-K0+230为二灰碎石摊铺试验段。试验段铺筑的目的： (1)确定二灰碎石铺筑的松铺系数； (2)压实机具的选择和组合，碾压顺序、碾压速度和碾压遍数； (3)如何控制二灰碎石基层接缝的处理方法； (4)确定每天作业段的铺筑长度。三、施工组织主要施工人员

主要机械设备主要测量、检测设备四、施工准备 1、原材料准备情况原材料基本要求：石灰采用Ⅲ以上的生石灰或消石灰，并在使用前7—10天充分消解,且过10mm的筛孔。用于路面结构层中的粉煤灰粒径应在0.001~2mm之间，小于0.074mm的颗粒含量应大于45%，SiO2、FeO3和AL2O3的总含量确保大于70%，粉煤灰的烧失量不超过20%。粉煤灰采用火力发电厂的

燃烧副产品。集料级配应符合规范要求，最大粒径不应超过31.5mm，集料压碎值≤31.5%，并应减少4.75mm以下的细粒含量。二灰碎石目标配合比应根据试验确定。弥补施工变异性,配合比确定后,石灰量应增加0.5％。 2、下承层施工准备本工程二灰碎石基层的下承层为道路路床，二灰碎石摊铺必须在路床达到规定的平整度、横坡、密实度、完成等基础上，经验收合格后，才能进行。 a、应将路床表面的浮土、松散层及其它杂物清理干净。 b、上层开铺前，下承层表面应适当洒水润湿，以增强上下层的结合。 2）恢复中线。每10m～15m设置一桩，用指示桩标出摊铺厚度。 3）进行水平测量。在每一断面上设置2个指示桩，用明显标记标出二灰碎石基层松铺厚度和设计标高。本次试验段拟定虚铺厚度为1.3。 4）培肩。为减少二灰碎石混合料在碾压过程中的侧向位移，保证二灰碎石压实度，采取培肩措施，培肩上口宽30cm下口宽 40cm，采用种植土等粘性土做为培肩材料，高度高于二灰碎石摊铺厚度的10cm。 5）在摊铺范围两侧每隔10m打一钢筋桩，在钢筋桩上拉钢丝绳，根据设计高程及现场实测高程控制好摊铺厚度及标高。

二灰碎石基层施工方案(20200723061901)

北京市市管城市道路西四北大街（西四路口-地安门西大街）道路大修工程二灰碎石基层施工方案审批：日期：审核：日期：编制：日期：

目录一、工程概况................................................... 错误!未定义书签。二、施工准备................................................... 错误!未定义书签。三、石灰粉煤灰碎石施工方案........................ 错误!未定义书签。四、质量标准................................................... 错误!未定义书签。五、质量保证措施 ........................................... 错误!未定义书签。六、安全措施................................................... 错误!未定义书签。七、文明施工................................................... 错误!未定义书签。八、环保措施................................................... 错误!未定义书签。

一、工程概况 1、西四北大街设计起点西四东大街与西四南大街大街接顺起点桩号K1+858，设计终点地安门西大街与与平安里西大街永中交终点桩号K2+834，道路全长950米。现况道路宽米，双向四车道，俩侧设机非隔离带宽米、机非隔离带两侧为人行步道。工程施工范围主路局部进行病害处理，积水路段增加雨水口，现况井周进行加固处理后，进行沥青摊铺。人行步道部分路段进行加宽，主要进行路缘石步道砖的更换，具体工程量及施工方法详见工程图纸。二、施工准备病害处理段路基验收合格后，具备二灰碎石施工条件5天内完成劳动力组织、机械进场、安装调试、等准备工作。 1、进场机械设备二灰碎石施工机械设备表机械名称规格型号额定功率（Kw）或容量或吨位及宽度（t）（m3）厂牌及出厂时间数量进场数量双钢轮振动压路机DD-1322、16英格索兰22三钢轮压路机18-2111轮胎式装载机ZL402m312自卸汽车2555洒水车1212 2 、施工人员：施工负责人：1名现场质量员：1名技术负责人：1名摊铺负责人：1名质量负责人：1名运输负责人：1名试验负责人：1名碾压负责人：1名施工工人：20名 3、测量仪器：GPS1台、自动安平水平仪2台、经纬仪1台。

二灰碎石的施工方案及技术措施(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 二灰碎石的施工方案及技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-2351-63 二灰碎石的施工方案及技术措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。（一）、施工方案二灰碎石基层采用集中厂拌法拌和，福格勒2500型摊铺机摊铺整型，重型压路机压实，塑料薄膜覆盖养生的方法施工。设计配合比为石灰：粉煤灰：碎石=7:18:75，碎石的配比大料（2-4㎝）：中料（1-2㎝）：小料（石屑）为50：32：18的配比进行施工。 1、施工前先做一段200m长的试验段，以取得各种数据（虚铺系数、碾压设备的最佳组合、碾压遍数和速度等）并写出结论，报监理工程师批准后再进行正常施工。 2、施工时，粒料拌合站配备1套500t/h拌和机（电子计量）和5台ZL50装载机，施工现场采用福格勒2500型摊铺机摊铺混合料，用18-21t钢轮压路机

家装材料用量计算方法

实木地板常见规格有900x90x18mm，750x90x18mm，600x90x18mm 粗略的计算方法：房间面积÷地板面积x1.08=使用地板块数精确的计算方法：(房间长度÷地板长度)x(房间宽度÷地板宽度)=使用地板块数以长5m,宽3m的房间，选用900 x 90 x 18mm规格地板为例：房间长5m÷板长0.9m=6块房间宽3m÷板宽0.09m=34块长6块x宽34块=用板总量204块实木地板铺装中通常要有5%-8%的损耗木地板的施工方法主要有架铺、直铺和拼铺三种，但表面木地板数量的核算都相同，只需将木地板的总面积再加上5%左右的损耗量即可。但对架铺地板，在核算时还应对架铺用的大木方条和铺基面层的细木工板进行计算。核算这些木材可从施工图上找出其规格和结构，然后计算其总数量。如施工图上没有注明其规格，可按常规方法计算数量。架铺木地板常规使用的基座大木方条规格为60 x 80mm、基层细木工板规格为20mm，大木方条的间距为600mm。每100平方米架铺地板需大木方条0.94立方米、细木工板1.98立方米。复合地板常见规格有900 x 90 x 18mm，750 x 90 x 18mm，600 x 90 x 18mm 粗略的计算方法：房间面积÷0.228 x 1.05=地板块数以长5m,宽3m的房间为例：

房间长5m÷板长1.2m=5块房间宽3m÷板宽0.19m=16块长5块x宽16块=用板总量80块说明：复合木地板在铺装中常会有3%-5%的损耗，如果以面积来计算，千万不要忽视这部分用量。它通常采用软性地板垫以增加弹性，减少噪音，其用量与地板面积大致相同。涂料乳胶漆涂料乳胶漆的包装基本分为5升和15升两种规格。以家庭中常用的5升容量为例，5升的理论涂刷面积为两遍35平方米。粗略的计算方法：地面面积x3.5÷35=使用桶数精确计算方法：(长+宽) x 2 x房高=墙面面积长x宽=顶面面积(墙面面积+顶面面积-门窗面积)÷35=使用桶数以长5m,宽3m,高2.6m的房间为例，室内的墙，顶涂刷面积计算如下：墙面面积：(5m+3m) x 2 x 2.6m=41.6平方米顶面面积：(5m x 3m)=15平方米涂料量：(41.6+15)÷35平方米=1.4桶说明：以上只是理论涂刷量，因在施工过程中涂料要加入适量清水，所以以上用量只是最低涂刷量。木器漆木器漆施工程序是：1 清理面板240号砂纸打磨、除尘。2 涂

二灰碎石基层施工方案

.. . . .. . 北京市市管城市道路西四北大街（西四路口-地安门西大街）道路大修工程二灰碎石基层施工方案审批：日期：审核：日期：编制：日期：

目录一、工程概况 (3) 二、施工准备 (3) 三、石灰粉煤灰碎石施工方案 (4) 四、质量标准 (9) 五、质量保证措施 (10) 六、安全措施 (11) 七、文明施工 (12) 八、环保措施 (12) .

一、工程概况 1、西四北大街设计起点西四东大街与西四南大街大街接顺起点桩号K1+858，设计终点地安门西大街与与平安里西大街永中交终点桩号K2+834，道路全长950米。现况道路宽12.5米，双向四车道，俩侧设机非隔离带宽2.5米、机非隔离带两侧为人行步道。工程施工范围主路局部进行病害处理，积水路段增加雨水口，现况井周进行加固处理后，进行沥青摊铺。人行步道部分路段进行加宽，主要进行路缘石步道砖的更换，具体工程量及施工方法详见工程图纸。二、施工准备病害处理段路基验收合格后，具备二灰碎石施工条件5天内完成劳动力组织、机械进场、安装调试、等准备工作。 1、进场机械设备二灰碎石施工机械设备表 .

2 、施工人员： 3、测量仪器：GPS1台、自动安平水平仪2台、经纬仪1台。三、石灰粉煤灰碎石施工方案采用人工配合挖掘机进行二灰碎石的施工。 1、基层处理二灰碎石施工在交付合格的基础上进行。 2、二灰碎石用料要求 ⑴石灰采用石灰粉碎机粉碎的生石灰，其氧化钙、氧化镁的含量符合规范要求。硫酸盐含量超过0.8%的土和有机质含量超过10%的土不得用于工程，并通过试验确定.

. 最佳含水量。 ⑵粉煤灰：粉煤灰不应含有团块、腐植质和其他杂质，粉煤灰中SiO2、Ai2O3和Fe2O3的总含量应大于70%，烧失量不宜大于20%，比表面积宜大于2500cm2/g，含水量不宜超过35%。 ⑶碎石：碎石应由坚硬耐久的岩石轧制而成，应洁净、干燥并具有足够的强度和耐磨性能；其颗粒形状应具有棱角，接近立方体，无软质石料和其他杂质。 3、施工放样先测量放样，以间距5m定出中桩，用白石灰划出中线及边线，并测量出逐桩高程；根据试验段结果确定混合料的松铺厚度为20.4cm(人行道扩拓宽段；设计二灰厚度15cm，松铺系数为1.36)。 4、施工工艺

二灰碎石施工方法

（一）主要工程量本工程吉林省辽源市矿山地质环境恢复治理项目一期工程施工（一标段）二灰碎石工程量为272m2。（二）引用标准和规程规范（三）施工工艺流程施工准备→测量放线、报监理工程师审批→基面整平→二灰碎石拌制→运输摊铺→碾压→修补缺陷→养生→验收→结束。（四）施工方案 1、施工准备二灰碎石基层施工前，首先恢复中线桩，并在两侧边缘外设标示桩，标出二灰碎石基层的边缘的松铺高程和设计高程。二灰稳定碎石层的下承层表面应平整、坚实、具有规定的合格的高程、宽度、横坡度，清除各类杂物及散落材料，用土培好路肩，二灰碎石摊铺时，要保证下承层充分湿润。在正式拌制二灰稳定碎石混合料之前，必须先调式场拌设备，使拌制的混合料颗粒组成、含水量、试件的干容重和强度等都达到规定的要求。原集料的颗粒组成发生变化时，应相应调整。拌合用料二灰稳定碎石，最大尺寸不大于37.5mm，配料要准确；含水量要略大于最佳含水量，使混合料运到现场摊铺碾压时含水量不小于最佳含水量；拌和要均匀。 2、拌制拌和时必须能够准确控制各种材料的数量，保证配料精确。在正式拌制二灰稳定砂砾混合料之前，必须先调式场拌设备，使拌制的混合料颗粒组成、含水量、试件的干容重和强度等都达到规定的要求。原集料的颗粒组成发生变化时，

应相应调整。 (1)集料必须满足级配要求 (2)拌和场前应有剔除超粒径石料的筛子。 (3)拌和现场须有一名试验员监测拌和时的二灰剂量、含水量和各种集料的配比，发现异常要及时调整或停止生产，二灰剂量和含水量应按要求的频率检查并做好记录。 (4)拌和含水量应较最佳含水量大l～2％。 3、运输摊铺摊铺时用装载机和人工配合摊铺。 (1) 拌合好的混合料用自卸汽车运至施工现场，如运距远，车上的混合料应覆盖，以防水分过分损失。 (2)摊铺前应对下承层洒水，使其充分湿润。 (3)两侧均设基准线、控制高程。 (4) 二灰稳定碎石混合料用装载机摊铺。并且是通过试验确定松铺系数，按松高摊铺均匀。松铺厚度等于压实厚度乘松铺系数。装载机根据两侧基准线先初平后人工再每10 米挂网格线精平。然后用压路机快速辗压1遍，以暴露潜在的不平整，再重复以上步骤。整平过程中，对于局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松，用新拌的混合料找到平整。 4、碾压整型后，立即进行辗压。用重型振动压路机在路基全宽内进行辗压。辗压时，按由边到中由低到高、重叠1/2轮宽的原则进行辗压，在规定的时间（加水拌合到辗压终不超过3-4小时）内辗压6-8遍，辗速度先慢后快。头2遍 1.5-1.7km/h，以后用 2.0-2.5km/h。压实度应与压路机和下承层情况相适应。保证压实层全厚均达到压实度要求。

工地现场人工、材料用量算法

超全的人工及材料用量算法造价人员都在用！大匠通指标云2018-08-13 16:13:32 模板的计算一、根据混凝土量快速估算模板用量 1、适用情况：一般用于工程开工前期，在已知混凝土用量的情况下估算模板用量，以初步估算工程周转材料成本投入数量，为筹措资金提供依据。 2、优缺点：优点：速度快，简便节约计算时间。缺点：模板用量计算结果不够精确。（一）各种截面柱模板用量 1、正方形截面柱其边长为a×a时，每立方米混凝土模板用量U1按下式计算：U1=4/a

2、圆形截面柱其直径为d时，每立方米混凝土模板用量U2按下式计算： U2=4/d 3、矩形截面柱其截面为a×b时，每立方米混凝土模板用量U3按下式计算：U3=2（a+b）/ab （二）主梁和次梁模板用量钢筋混凝土主梁和次梁，每立方米混凝土的模板用量U4按下式计算：U4=（2h+b）/bh式中b——主梁或次梁的宽度（m）式中h——主梁或次梁的高度（m）（三）楼板模板用量钢筋混凝土楼板，每立方米混凝土模板用量U5按下式计算：U5=1/h式中h——楼板的厚度。（四）墙模板用量计算混凝土和钢筋混凝土墙，每立方米混凝土模板用量U6按下式计算：U6=2/d式中d——墙体的厚度。二、按照混凝土构件与混凝土的接触面展开的办法精确计算模板工程量。 1、适用范围：常用于成本核算，及班组工程款结算。 2、优点：数据准确缺点：计算过程繁琐，占用时间较长，受计算者个人水平影响较大。

方木的计算快速估算法每平方米模板方木（50×100）用量V：V=0.0333（m3）对拉螺栓长度计算 4.5m以下墙体对拉螺栓长度计算

二灰碎石的施工方案及技术措施标准范本

解决方案编号：LX-FS-A77675 二灰碎石的施工方案及技术措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

二灰碎石的施工方案及技术措施标准范本使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。（一）、施工方案二灰碎石基层采用集中厂拌法拌和，福格勒2500型摊铺机摊铺整型，重型压路机压实，塑料薄膜覆盖养生的方法施工。设计配合比为石灰：粉煤灰：碎石=7:18:75，碎石的配比大料（2-4㎝）：中料（1-2㎝）：小料（石屑）为50：32：18的配比进行施工。 1、施工前先做一段200m长的试验段，以取得各种数据（虚铺系数、碾压设备的最佳组合、碾压遍数和速度等）并写出结论，报监理工程师批准后再进

二灰碎石试验段施工方案

一、编制说明 1、编制依据 ⒈滨玉公路工程施工图设计； ⒉《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）； ⒊《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）； ⒋《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）； ⒌《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017）； ⒍《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）； 7.《公路路面基层施工技术细则》（JTJ/T F20-2015） 8.《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTG E51-2009） 2、编制原则（1）严格执行国家对公路工程建设的各项方针、政策、规定和要求。严格遵守工程合同文件的要求并服从业主统一安排。（2）认真领会设计图纸，在施工组织设计的基础上，根据现场的实际施工条件，优化施工安排，保证工期。（3）根据合同工期以及阶段性目标，制定合理的施工进度计划，施工区段划分合理，适时根据重点、难点，施工工序及气候环境的要求和制约，组织分阶段控制目标计划。（4）依靠成熟的技术，先进的工艺，可靠的措施，严格的管理，为业主提供优质工程。（5）加强施工管理，提高生产效率，降低工程成本，增加企业效益。（6）严格贯彻“安全第一，预防为主”的方针和原则。

二、工程概况滨玉公路（山广支线-河北玉田界）改建工程二标段位于天津市宁河区，工程定线起点K35+220.187，工程修筑起点为K40+300约5.079km。本工程包括道路工程、涵洞工程、排水工程。道路工程包括对原有路基拆除和路面结构的铣刨处理后重新改扩建，路面面积为152609m2。桥涵工程包括旧圆管涵拆除重建和新建圆管涵。其中拆除重建并新建过路涵洞5道。另在道路两侧新建或拆除重建19道侧涵。道路工程主要技术指标：道路采用沥青混凝土路面，路面结构设计采用双轮组单轴轴载100KN，为标准荷载，设计使用年限15年。设计标准为双向六车道一级公路，设计车速为80km/h。本次工程的路面设计标高采用中央分隔带侧石下路面高程。规范规定设计最大纵坡度为5%，本标段道路设计最大纵坡度采用0.35%，本次设计竖曲线长度按不小于170m进行控制。标准横断面由原路进行拓宽改造而成，由土路肩、行车道、中间带（中央分隔带、左侧路缘带）三部分组成。本标段拓宽改造后的一般路段道路横断面布置为:0.75m（土路肩）+14.75m（路面净宽）+3m（中央分隔带）+14.75m（路面净宽）+0.75m（土路肩），路基全宽34m。道路结构为：4cm细粒式改性沥青混凝土（AC-13，SBS I-D）＋8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25）＋1.5cm应力吸收层＋18cm石灰粉

二灰碎石施工工艺标准

二灰碎石施工工艺标准 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT

二灰碎石施工工艺标准一、技术准备 1、对生石灰、粉煤灰、碎石等按规定进行检验，确保原材料质量符合相应标准要求。石灰试验内容有：有效钙、镁含量测定；粉煤灰检验内容有：烧失量试验等；碎石应进行压碎值、筛分等试验。 2、在确定配合比时，应综合考虑经济效益、设备利用率、工期等因素选取最佳掺配剂量，指导掺拌配料。 3、试验路段，长度不宜小于100m,确定施工机械类型、组合方式、碾压程度及遍数、工序安排、松铺厚度等，做好试验段的技术总结，并报监理工程师批准。二、石灰粉煤灰碎石的施工石灰粉煤灰碎石基层采用中心站集中厂拌法施工，采用500t/h 稳定土拌和设备。施工要求如下： 1、准备下承层检查下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、宽度等，对土基必须用压路机进行碾压检查，如有表面松散、弹簧等现象必须进行处理。 2、施工放样恢复路中线，每10米设一桩，并放出边线指示桩，进行水平测量，按松铺系数标出高程。 3、拌和

石灰粉煤灰碎石混合料采用集中厂拌法拌和。在正式拌和混合料之前，必须先试调所用设备，使混合料颗粒含水量都达到规定要求。拌和时配料要准确，拌合要均匀。及时检查含水量，使其等于或略大于最佳量。从拌和到碾压之间的延续时间宜控制在3~4h。拌和好的混合料应及时运送到铺筑现场。车上的混合料应覆盖，以减少水份损失。 4、摊铺、整平根据铺筑层的试验虚铺厚度和要求达到的压实干密度，计算混合料的用量。运输车卸料时应采用梅花点式布置方式，根据单车运量和摊铺厚度，合理布置土堆的密度。推土机摊铺时应使路面形成横坡，摊铺完成后进行排压1~2遍，然后人工初平，最后用平地机精平，使土按要求的松铺厚度均匀地摊铺。同时可安排人工进行局部找补。 5、碾压根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制订成碾压方案。第一遍稳压要用振动压路机静压，然后微震一遍，再重振两遍，然后用三轮压路机碾压两遍，达到要求的密实度，同时没有明显轮迹。严禁压路机在作业段上掉头和紧急制动。 6、接缝处理横缝：用摊铺机摊铺混合料时，靠近摊铺机当天未压实的混合料，可与第二天的混合料一起碾压。纵缝：在前一幅摊铺时，在靠后一幅的一侧应用方木或钢模板做支撑高度与基层的压实厚度相同。 7、养生交通管制

二灰碎石基层施工技术方案

二灰碎石基层施工技术方案一、施工总体方案本工程采用配套机械化施工，混合料全部采用稳定土拌和站集中拌和，现场采用摊铺机摊铺，机械压实的施工方法。二、材料准备 1、石灰：要符合Ⅲ级或Ⅲ级以上石灰各项技术指标的要求，采用消解后的石灰，石灰要分批进料，做到既不影响施工进度，又不过多存放；尽量缩短堆放时间，如存放时间稍长应予覆盖，并采取封存措施，妥善保管。 2、粉煤灰：粉煤灰不应含有团块，腐植质或其他杂质，其中S i O2、Al2O3和Fe2O3的总含量不小于70%，烧失量不大于20%，比表面积大于2500cm2/g(或90%通过0.3mm筛孔，70%通过0.075 mm筛孔)。湿粉煤灰的含水量不宜超过35%，场地集中堆放的粉煤灰，予以覆盖，以避免扬尘或雨水冲刷。在运输时保持潮湿，并加盖蓬布，以防止粉末飞扬，产生污染。 3、碎石：应符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）中的有关规定，碎石集料压碎值不大于30%。 4、水：凡饮用水皆可使用，遇有可疑水源，委托有关部门化验鉴定。三、机械、机具配备配备稳定土场拌设备1台，摊铺机1台，装载机4台、自卸汽车10台、压路机(振动压路机和静力压路机等)2台、水车1台四、施工方法 1、准备下承层：施工前对石灰稳定土基层进行复测，满足要求后，设置施工控制桩，对下承层表面进行整形，清除浮土和其他杂质，要求表面平整密实，适当撒水保持湿润。 2、施工放样：恢复中线，并在两侧边缘处设指示桩，标记出稳定土层边缘处的设计高程及松铺高程，按设计宽度和虚铺厚度在两侧培土埂。 3、混合料拌合、运输二灰碎石混合料在料场采用场拌设备集中拌合，拌合料含水量控制应大于最佳含水量1-2% ，自卸汽车运输拌合料到施工现场。 4、摊铺采用摊铺机摊铺，钢绞线引导控制高程。摊铺机无法作业的地方，采用人工摊铺。 5、碾压振动压路机小振幅碾压1遍，后用大振幅碾压3遍，再用18吨静力压路机碾压4-6遍，达到要求的压实度为止。碾压过程中，表面如果水分蒸发过快应及时撒水，如果有“弹簧”现象应及时进行换填处理。 6、横向接缝处理：在摊铺新的混合料之前，在已压实且高程、平整度符合要求的部位（用3米直尺靠）除去斜坡，挖成一横向（与路中心线垂直）的垂直断面，然后再进行新的摊铺作业。 8、养生：每一施工段在碾压完成并经检验合格后，立即开始养生。用洒水车经常洒水保持湿润，且封闭交通，养生期不少于7天。 ⑴每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养生。 ⑵用洒水车经常洒水进行养生。每天洒水的次数应视气候而定。整个养生期间应始终保持基层表面潮湿。 ⑶在养生期间除洒水车外，应封闭交通。五、质量要求 1、混合料在现场按规范要求的频率和标准试验方法进行干密度、含水量、结合料含量和无侧限抗压强度、平整度、宽度、厚度、横坡等的检验所有取样和检验，均须监理工程师批准。并在取样后及时将试验和检验