公路水泥稳定碎石层试验检测技术

公路水泥稳定碎石层试验检测技术

发表时间：2019-06-18T15:15:39.643Z 来源：《基层建设》2019年第8期作者：杨永胜吕浩翔

[导读] 摘要：在公路工程当中，通过应用水泥稳定碎石层施工技术，能够有效提升公路的施工强度，延长公路的使用寿命，为了保证水泥稳定碎石层施工技术在公路工程中得到更好的应用，采用先进的试验检测技术至关重要。

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摘要：在公路工程当中，通过应用水泥稳定碎石层施工技术，能够有效提升公路的施工强度，延长公路的使用寿命，为了保证水泥稳定碎石层施工技术在公路工程中得到更好的应用，采用先进的试验检测技术至关重要。对于公路工程中的试验检测人员来讲，在实际工作当中，要结合公路结构特点，不断改进公路水泥稳定碎石层试验检测技术，提升水泥稳定碎石层试验检测结果的准确性。鉴于此，本文对公路水泥稳定碎石层试验检测技术展开探讨。

关键词：公路工程；水泥稳定碎石层；试验检测技术

1水泥稳定碎石的施工材料组成

水泥稳定碎石的主要材料组成有：（1）水泥灰浆在施工材料中起着一定的粘合作用，它的性质较为稳定，而且水泥质量的优劣将直接决定整个公路工程的质量是否优秀。所以在公路施工的过程中对于水泥的选用非常的严格，通常情况下都会选择标号低的水泥，因为在水泥稳定碎石的施工过程中有很长的时间来提高其强度。同时需要注意的是，在公路施工的过程中，不允许使用快硬水泥、早强水泥及受潮变质的水泥，对于刚进场的水泥，要严格检查，并且控制好入灌出炉的时间，待水泥出炉一周左右就能够正常的使用。（2）骨料。碎石的材料选择范围很广，除了软岩石之外，任何其他岩石都能够用作碎石材料。在进行处理的过程中，碎石的表面需要清理干净，不能够存在黏土及腐败物质等东西，在进行完筛分后，细的一些余料也能够进行使用。若是天然的砂石，则需要控制好砂砾的大小，对于过大或者过小的砂砾就不能够使用。（3）在进行水泥稳定碎石搅拌的过程中，必须采用干净的自来水进行搅拌，如果使用污水就会对水泥稳定碎石施工材料造成很大的影响，间接的导致公路路基质量的降低。（4）除了以上三种主要的水泥稳定碎石材料外，还需要一些混合性材料，常用的有两种，一种为活性混合材料，另一种为非活性混合材料。活性混合材料由粉煤等物质组成，粉煤在与水泥均匀混合后会产生一种叫做氧化钙的物质；另一种非活性物质中包括人工合成的矿物材料和天然的矿物材料。

2水泥稳定碎石的基层试验重要性分析

在进行公路基层施工前，需要对水泥稳定碎石材料进行技术性分析，针对其可能存在的各种问题做好相应技术准备工作，例如首先要确定材料配合比，明确水泥稳定碎石的基层试验相关问题。然后结合稳定碎石基层试验检验内容确定好此次施工中材料的正确配合比。一般来说，材料配合比对于水泥稳定性碎石的影响是直接的，因为在明确了材料配合比之后，其材料的特性发挥会更充分，可直接提高施工质量。不过考虑到施工中存在不同的材料混合情况，因此需要提出良好的配合比要求，在施工过程中对水泥用量进行明确确定，同时结合外部环境中实时的气候条件确定材料含水率，最后再确定水泥类型。在具体的水泥稳定碎石施工中还应该考虑选择细度相对较高的、含有硅酸盐矿物质成分的水泥，因为可以对水泥的稳定性优化带来一定利好。上述要点是通过水泥稳定碎石基层试验检验过程所获取的。而在粗集料材料选择方面则必须要结合水泥稳定碎石基层试验展开检验分析，明确识别出哪些材料才是稳定效果最好的，并同时确定他的石屑掺入指标。

3公路水泥稳定碎石层试验检测技术的运用

3.1压实度试验检测

对于公路水泥稳定碎石层的压实度来说，试验检测工作的开展应通过凿开检测点，保证凿开直径与灌砂筒的一致性，进而将深度确定为测定厚度的圆洞。如此，在对检测点进行开凿处理时，不仅保证了凿出材料的完备效果，还可对总体材料的质量进行称量，进而测出含水量。而后，当灌砂结束后，要对洞内的砂重量进行称取，进而根据既定的公式要求计算出水泥稳定碎石层的压实度。

3.2整体与部位强的检测

为保证试验检测的质量效果，相关人员应在水泥稳定碎石层施工完成7～10d后着手开展整体与部分强度的检测工作。具体来说，就是采用抽检的方式来对水泥稳定碎石层的强度进行测定。对于代表性的部位，试验检测人员应采用钻芯取样法，完成强度检测工作。此过程，除了要保证速度的均匀性外，还应通过增加检测的数量，保证检测精度。对于钻芯取样的操作，如出现无完整芯样的情况，应通过返工来提高检测位置确定的准确性。芯样取出后，要进行必要的加工处理，制作成圆柱形。值得注意的是，为保证试样展现信息的完整性，技术人员应将圆柱形芯样放置常温的清水环境浸泡一天，并通过加强碾压工艺与养护作业质量，提高公路水泥稳定碎石层试验检测技术运用的整体质量效果。

3.3延迟时间与试验

由于水泥稳定碎石层的延迟时间会对其结构强度与密度造成影响，因此，试验检测技术人员应将延迟时间作为重点工作对象。具体来说，因延迟时间是根据水泥终凝时间确定的，所以，施工前期相关人员应选用低标准的水泥材料，将水泥稳定碎石的延迟时间控制在既定的规范标准范围内。实际施工过程中，温度环境会对水泥的终凝实践有影响，即温度过高会导致水泥终凝时间缩短；温度较低会导致水泥终凝实践延长。此外，相关人员还应控制水泥的含水量，以控制其含量增加而延长水泥的终凝时间。对于试验检测过程，原材料的选用要与工程项目的设计使用要求进行结合。即在制备试样过程中，应保证其作用强度效果的基础上减少水泥材料的用量，进而使水泥以最佳用量状态作用于公路工程的建设环境。对于试样所有的延迟时间，试验检测技术人员均要控制好其干密度与含水量。但对同一干密度制备试样时，技术人员应对其进行加压，使其能够顺利的进入试模内部。

3.4混合料含水量检测

由于公路水泥稳定碎石层的混合料质量是决定其作用整体效果的关键，因此，试验检测技术人员应将其运输至施工现场，并立即进行试验检测，以保证混合料不受含水量因素的影响。在以往的施工建设过程中，一旦混合料的含水量较大，就会使水泥出现翻浆现象，进而导致后续的压实作业无法达到施工预期。故，检测人员应从水泥的搅拌施工阶段着手进行含水量的控制，此过程，技术人员主要采用的是酒精燃烧法来判断混合料含水量是否能够符合既定的规范标准。在进行具体的试验检测过程，相关人员应先对蒸发器进行清洁处理，并通过烘干来实现其含水量质量的称量。如此，就可将其试样放置于蒸发器中，并未两者进行共同称量。对于酒精的方式，应取酒精放置在试样上进行燃烧，并对酒精进行搅拌。此工作内容应重复2～3次，当酒精完全燃烧后，称量试样与蒸发器的共同质量。上述质量数据信息的