铁路隧道施工图设计

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衡茶吉铁路 山西中南部通道铁路
云桂铁路 金温铁路扩能
运三铁路 宝兰客运专线
成兰铁路 太原至兴县铁路 重庆至贵阳铁路
杭黄铁路 三门峡至十堰(襄樊)铁路
柳州至肇庆铁路 黔江至张家界至常德铁路
隧道
鹅岭隧道 10.4 南吕梁山隧道 23.4
红石岩隧道 14.6 泽雅隧道 12.0
中条山隧道 18.3 朱家山隧道 14.9太宁隧道 5.9
五指山隧道
狗磨湾三线隧道
二.隧道院铁路建设主要业绩
铁路勘测设计项目获奖情况
序 号
项目名称
设计时间
获奖情况
1 京广铁路大瑶山隧道 1981-1982 1989年获铁道部衡广复线工程优秀设计一等奖。
2
侯月铁路云台山
1985-1988
1999年获国家质量奖金质奖,2000年获国家优秀设 计铜奖
Байду номын сангаас
1990年获铁道部大秦一期工程优秀设计一等奖; 3 大秦铁路军都山隧道 1984-1987 1991年获国家优秀设计金质奖,国家优质工程金质
琼州海峡通道规划
本次研究根据建设条件、海峡两岸规划以及以往研究情况,在长约80的海 峡范围内拟定了西、中、东三个通道位置进行比选。
【国家铁路隧道】
营业线路隧道6102座、3938913延长米。其中,长度10000米以 上的特长隧道7座,长度在3000米以上至10000米的长隧道183座 ,长度在500米以上至3000米的中长隧道1901座,长度不足500 米的短隧道4011座。 7座万米以上的特长隧道是京广线大瑶山 隧道(14294.5米),西康线秦岭一线隧 道(18456米)、二线隧道(18456米), 宁西线东秦岭隧道(12268米),兰新线乌 鞘岭左线隧道(20060米)右线隧道(20060 米),渝怀线圆梁山隧道(11070米)。
奖。
4 京九铁路五指山隧道
1993
获建筑行业鲁班奖,1999年荣获国家优秀设计金奖、 铁道部优秀设计一等奖,首届中国土木工程詹天佑 大奖
5 谕怀线圆梁山隧道工程 2001.3 获第八届中国土木工程詹天佑大奖
6 谕怀线金洞隧道工程 2001.3
2008年获得中国中铁优秀设计一等奖
铁路勘察设计项目
线路
上漳隧道 15.0 二青山隧道 15.9
天坪隧道 14.1 紫高尖隧道 13.0
葫芦山隧道 大瑶山隧道 石板铺隧道
备注
配合施工 运煤专线重载
客专
运煤重载
鹅岭隧道
鹅岭隧道位于江西省境内全长10.445,为衡茶吉 铁路全线最长的隧道。设计时速200。
吕梁山隧道
吕梁山隧道全长23.4,是山西中南部铁路重载运煤通道控制工程
设计文件编制办法 10504-2007
主编单位:铁道第一勘察设计院 批准部门:中华人民共和国铁道部
施行日期:2007年10月1日
三、文件编制要求
设计说明内容组成 一、初步设计审批意见的主要内容及执行情况 二、设计说明(总的工程情况、设计内容、工程数量与其他专业设
计接口说明、采用的先进技术及其他必要的说明) 三、环境保护与水土保持措施 四、施工注意事项(施工方法、地质超前预报措施及其他) 五、运营注意事项(特长隧道设备使用、养护、维修及事故逃逸措
230668
121000 87157
其中高铁营业里程超过1.9万公里。路网 密度126公里/万平方公里
63028 49831
国土面积为中国1/3
34059
37477
31423
26613
25555
20160
国土面积只有中国1/20,人口中国1/10
福州到台北 蒲田(泉州)到台中 厦门到高雄
施) 六、安全施工的措施(根据地质条件、风险等级、周边环境、邻近
工程、重点部位和环节、营业线运营、新结构、新材料、新工 艺等因素,提出安全施工及安全运营的措施)
二、文件编制要求
图纸目录 一、隧道平面图,比例1:2000或1:5000(特长隧道及5000m以上

主要铁路隧道业绩
二.隧道院铁路建设主要业绩
1978年完成国家“4501”工程洛阳黄河水下铁路隧道可行性研 究和初步设计起累计勘测设计铁路隧道700余公里。先后完成了宝 成、鹰厦、成昆、川黔、胶济、侯月、大秦、南昆,京九、内昆、 渝怀、宜万等多条铁路干线长大隧道的勘测设计工作。近几年又 承担了横茶吉、南广、宝兰、云桂、运三、山西中南部、杭黄等 铁路线长达隧道的勘测设计任务。
南吕梁山隧道
二青山隧道工程概况
新建铁路太兴线起点太原接轨点为西张站,兴县终点为安家庄站,正线全 长175.2。穿越吕梁山脉的二青山隧道,全长15.9。
二青山隧道

文件编制要求
三、文件编制要求
文件编制严格按照铁建[2007]152号设计文件编制办法编制。
中华人民共和国行业标准
铁路建设项目 预可行性研究、可行性研究和
二.隧道院铁路建设主要业绩
第一条最长的双线电气化铁路隧道—京广铁路大瑶山隧道(全长14.295); 第一条最长单线铁路隧道—南昆铁路米花岭隧道(全长9.388)。
京广铁路大瑶山隧道
米花岭隧道
二.隧道院铁路建设主要业绩
我国第一条重载双线铁路隧道—军都山隧道(全长8.46); 京九铁路最长隧道—五指山隧道(全长4.45); 侯月铁路最长隧道—云台山隧道(全长8.147); 襄渝铁路狗磨湾三线隧道; 渝怀铁路金洞隧道等。
铁路隧道施工图设计
中铁隧道勘测设计院有限公司 &
2012年7月14日
周书明
:263 :+86 22 27353556
中国中铁工程总公司科技拔尖人才 中铁隧道集团钻爆法隧道学科带头人 中铁隧道勘测设计院副总工程师 青岛胶州湾隧道工程设计总负责人 中国中铁工程总公司教授级高级工程师 中南大学岩土工程硕士 天津市五一劳动奖章获得者 风险与保险学会常务理事 主持研究、设计海底(水下)隧道10项 10 主持设计铁路隧道、公路隧道20多项 20 完成隧道科研项目28项 发表隧道论文50余篇 50 从事隧道工作17年 17 出版专著1部
提纲:
一、铁路规划发展 二、隧道院主要铁路隧道业绩 三、文件编制要求 四、主要采用规范、指南 五、设计依据文件 六、隧道主要设计要点 七、其他情况说明

铁路规划发展
国别 美国
中国
俄罗斯 印度 加拿大 阿根廷 德国 法国 墨西哥 南非 日本
世界主要国家铁路通车里程
营业里程(公里) 备注
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