变压器压力释放阀、气体继电器、吸湿器等设备的作用及维护

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变压器压力释放阀、气体继电器
吸湿器等设备的作用及维护
摘自本人撰写的《余热(下册)》
一、变压器压力释放阀的作用是什么?
YSF
系列压力释放阀是用来保护大中型油浸式变压器的压力保护装置,在变
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压器内部故障产生大量气体时,可以避免油箱变形和爆裂。

该装置采用定向喷油方式,避免了大范围喷油和污染。

该装置内部设有一个信号开关,其常开接点在装置开启喷油时闭合,将压力释放信号送入变压器非电量保护装置(NDSBT-300),在发出事故信号的同时,跳开变压器两侧开关。

该装置的开启压力为55Kpa(该压力系变压器油箱安全压力的0.6~0.7倍);关闭压力为34Kpa。

二、变压器压力释放阀应该进行哪些维护与试验?
应该利用电气设备检修的机会,对压力释放阀进行以下维护与试验:
1.清除阀内异物;
2.密封圈是否老化、变形或损坏;
3.零部件是否锈蚀、变形或损坏;
4.信号开关动作是否灵活可靠;
5.开启、关闭动作是否灵敏,如有卡堵现象应排除。

三、气体继电器的保护原理?
气体继电器是油浸式变压器内部故障的一种主要保护装置,该继电器安装在变压器与储油柜的连接管路上。

在变压器内部发生轻微故障时,绝缘油分解产生的气体积聚在继电器上部的气室内,迫使其油面下降,开口杯(浮子)随之下降到一个限定位置,固定在开口杯上的磁铁使干簧接点吸合,接通信号回路,发出报警信号。

若由于变压器缺油或其它原因使油面下降,同样会动作于信号回路,发出报警信号。

在变压器内部发生严重故障时,油箱内压力骤然升高,绝缘油将会出现涌浪,使油流急剧流向储油柜冲动继电器内部的挡板,当挡板旋转到一个限定位置时,固定在挡板上的磁铁使干簧接点吸合,接通跳闸回路,瞬时跳开变压器两侧开关,
从而起到保护变压器的作用。

四、气体继电器的取气盒有什么作用?
气体继电器安装在变压器与储油柜的连接管路上,安装位置高、且距离高压引线较近,所以巡视检查、取气、排气非常不便,并且不安全。

生产厂家将取气盒安装在主变外壳距地面1.5~1.7米高的位置,使用配套的连接导管,将气体继电器的取气出口与取气盒的取气进口紧密连接后,取气盒就成为气体继电器的一个外接气室。

由于安装高度合适,所以巡视检查非常便捷。

取气盒上端安装有取气、排气阀门,下端安装有排污阀门,取气、排气非常方便,并且安全可靠。

五、对气体继电器应该进行哪些维护与试验?
1.每年进行一次外观检查及信号回路、跳闸回路可靠性的检查;
2.已运行的继电器应每2年开盖一次,进行内部结构和动作可靠性检查;
3.已运行的继电器应每5年进行一次工频耐压试验。

六、如何对气体继电器的信号回路、跳闸回路可靠性进行检查并进行传动试验?
1.信号回路检查及传动试验:
在变压器高低压侧都不带电、其保护回路正常带电的情况下,使用打气筒通过气体继电器的排气孔往气室内打气。

在室内气体不断增加油面不断下降的同时,开口油杯随之下移,当油面下降至原正常油面的2/5及以下时,保护装置应可靠的发出轻瓦斯动作信号。

否则,说明整体传动试验失败,应进一步分析、查找故障原因。

该项试验结束后,应及时排出充入的气体。

2.跳闸回路检查及传动试验:
在变压器高低压侧都不带电、其保护回路正常带电的情况下,按下气体继电器上部的探针,探针推动挡板旋转到一个限定位置时,保护装置应可靠的同时跳开变压器两侧开关。

否则,说明整体传动试验失败,应进一步分析、查找故障原因。

七、变压器吸湿器的主要结构和工作原理?
吸湿器主要结构包括:法兰盘、玻璃管、变色硅胶、螺杆、座、底罩和密封垫圈。

变压器由于负荷或温度的变化而使其绝缘油的体积发生胀缩,迫使储油柜内的气体通过吸湿器进行呼吸,以消除空气中的杂物和潮气,保持变压器内绝缘油的绝缘强度。

八、对吸湿器进行哪些检查与维护?
1.使用前必须检查玻璃管应无破损;
2.变色硅胶的颜色应为蓝色;
3.在底罩内注入绝缘油至油面线,将底罩拧到螺杆上,最后检查上下密封垫圈是否严密,以防潮气进入;
4.变色硅胶在干燥状态下呈蓝色,当吸收潮气后则变为浅红色,即说明硅胶已失去吸湿功能,必须予以更换;
5.在使用过程中,应经常检查吸湿器中的变色硅胶是否变色,底罩内的绝缘油是否变脏或因蒸发导致油面低于油面线。

若出现上述情况时,应及时更换或干燥变色硅胶、添注或更换绝缘油。

九、胶囊储油柜的工作原理?
储油柜是油浸式变压器油源储存、补充的容器。

为了既保证柜体内的绝缘油与空气隔绝防止老化变质,又能保证柜体内的气体压力与外部保持一致,所以在柜内设置了一个尼龙橡胶制成的胶囊,胶囊腔内充有空气并且通过吸湿器与外部相通。

胶囊漂浮在柜体内的油面上,不但将绝缘油与空气有效的隔绝,而且能够随着变压器油温或柜体内油量的变化膨胀或收缩,使柜体内的气压与外部保持一致。

十、1#、2#主变集气室的作用?
从注放油管路的碟阀或连接变压器油箱管路的碟阀注入绝缘油,必须经过集气室才能够进入储油柜或油箱内。

集气室的内部结构能够将夹杂在绝缘油中的气体分离出来,并且积聚在其上部而不会进入储油柜或油箱内。

随着积聚的气体量增多,油标管内(透明玻璃管)的油面就会下降,当油面下降到油标管中部时,应通过排气管路下面的碟阀排出气体,使油标管内充满绝缘油即可。

集气室底部安装有排污管路及碟阀,通过该管路的碟阀可以排出储油柜中的污油。

十一、BWY—804AJ油面温度计的主要结构及工作原理?
BWY—804AJ油面温度计的主要结构有弹性元件、传感导管、感温部件、温
度变送器、数字式温度显示仪。

由弹性元件、传感导管、感温部件构成的密封系统内充满感温介质,当被测设备的温度变化时,感温部件内的感温介质的体积随之变化,这个体积增量通过传感导管传递到仪表内的弹性元件,使之产生一个相对应的位移,这个位移经机构放大后便可指示温度,并驱动微动开关输出开、关控制信号或驱动冷却系统,达到信号报警和控制变压器温升的目的。

同时能输出与温度值对应的4~20mA 的电流信号和Pt100铂电阻值,供计算机系统和二次仪表使用。

安装在仪表内的4组(K1~K4)可调控制开关,在出厂前已将定值进行了设定:
K1=55℃; K2=65℃; K3=80℃; K4=100℃
我公司的1#、2#主变将油面温度计可调控制开关K3的定值(80℃),作为超温报警信号的动作值,通过变压器非电量保护装置(NDSBT-300)发出预告信号,而不作用于跳闸。

安装在变压器保护屏上的数字式温度显示仪,接受油面温度计内置变送器输出的4~20mA的电流信号,显示出变压器的油面温度。

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