浅谈船闸的运行管理问题
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ｌ 【 工程建设与管理ｌ ｌ
浅 船 闸 的 运 行 管 理 问 题 谈
吴在 林
（ 蚌埠闸淮河船闸有限公司
蚌埠
２ ３０ ） ３００
【 要】 摘 船闸管理的基本要求是安全、 便捷、 快速、 畅通、 高效。 如何 实 现这些要求， 是从事船闸管理的人员必须长期研究和
讨论的课题 。本 文结合蚌埠船 闸多年来Ｎ／ ４ 管理 实践 ， ｇｉ ．－ － 谈谈船 闸的运行管￣ ｆ， ＂ ￣Ｎ。 Ｙ７ －
有一个 明确 的规定 。为了保证制度 的顺利执行 ，要 制定考 核、 检查 、 监督 、 奖励 、 罚管理办法 ， 到用制度来管 理船 处 做
这段 时间内 ， 每年枯水期都有不 同数量规模的船只滞 留。 为
此 ， ２ １ ５月新建 成复线船 闸， 于 ０ ０年 淮河航道 由此提 高到
闸的一切事务 ， 建立一个 良好的通航秩序 。 规章制度 的执行是一个重要环节 ，处理起来 也较为复 杂， 难度也较大 。通航秩序的管理主要是人 的管理 。因为影 响通航秩序 的大部分 因素是人 。管理工作 中违反 规章制度
疑 工程建设与管理】 Ｉ
浅 谈 澡 洼 蓄 ； 区 堤 防 管 理 共
张春 林
孙成 坤
（ 安徽 省淮 河河 道管 理 局
【 摘
蚌埠
２ ３０ ） ３ ００
要】 本文指 出了加 固后的潆洼蓄 洪区堤 防管理和使 用现状 ， 了堤 防管理的一些对策和建议 。 探讨
【 关键词】 蓄洪区 堤防管理 对策
就不会有好 的通航秩序。利用精 细化管理 的方法 ， 对船 闸管 理 的所有工作进行规范 ， 制定出细化 的考核打分办法 。 按规
定进行必要 的考核检查 ， 并将检查考核 的结果进行公示 ， 包
１ 船 闸安 全通航 的 人员管 理
一
是加强船闸管理队伍的建设和管理。 船闸管理人员必
括处理结果 。只有将规章制度的执行真正落到实处 ， 才能确 保船 闸有 良好的通航秩 序。 从制度上对文 明服务工作进行规范 ，规 范船 闸工作人 员 的言行 和文 明用语 ， 不断提高服务质量 ， 彻底 改变船 闸人
的问题 ， 一定要按规定 严肃认 真地处理 ， 决不能 含糊 ， 否则
三级。 随着复线船闸的投入运行 ， 淮河水运运输能力得到了 极大提高 ，船 闸枯水期大规模船只滞 留的情况得到 了有效 解决 。 为更好地发挥船闸运行 的社会效益和经济效 益 ， 蚌埠 船 闸公 司在安 全运行 管理方 面做 了很 多有益 的尝试 和探 索， 成效 十分 明显 。 本文结合蚌埠船闸多年来 的运行管理实 践， 谈谈船 闸的运行管理问题 。
为了保证枯水期 或汛期 的通航 安全 ， 必须制定《 通航应急预
案 》对低水位情 况下 通航 或汛期通 航进 行人员安排和船 只 ， 调 度 ， 出相应 明确 的规定 。在保证船 只安全 的前提 下 ， 作 坚 持科学调度 ，充 分利 用宝贵的时间让适合当时水情 的船 只
及 时过 闸， 最大限度地减少船 只滞 留。 汛期 为 了防止停 泊在 干流河 道上 的船 只发 生离 锚失
【 关键词 】 闸 运行 管理 船
蚌埠 老船 闸于 １６ 年 １ ９１ Ｏ月竣工投入运行 以来 ，为淮 河航 运事业 的发展作 出了较大贡献 ，但 随着社会经济的发
展 ，其通行能力 日渐不足 ，０世纪 ９ ２ ０年代末期到 ２ １ ０ ０年
对 船闸管理所 涉及的工作 内容 ， 如劳动纪律 、 明服务 、 文 财 务器材 、 工器具保管 、 收节支 、 增 后勤保障等管理工作 ， 都要
持 过 闸秩 序 。
３ 建立 复杂 环境 下的 安全通 航应 对方 案
蚌埠船 闸每年都会遇 到一次枯水期通航 ，一次汛期通
方式 ， 不断提高员工的操作水平 。员工的综合素质 提高 了， 通航 安全管理工作才能得到充分落实。
航 ，无论枯水期通航 或汛期通航 ，都会 出现水情 反复 的情
况 ， 此要有一套 积极应对 的办法 ， 对 制定快 速反应 的措施 。
三是后备力量 的开发储备。一些技术要求高 的关键性
工作岗位 如果没有后备力量 ，如果 出现员工 的流动和正常 的新 老更替 ， 势必会影 响到船 闸的通航安全管理质量。 因此 要充分重视后备力量的开发储备工作 ，想方设法为新员工 提供学习实践 的机会 。
员 的不 良习气 。利用 多种渠道 向广 大船员宣传 国家各项政
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
须时刻牢记“ 安全第一” 的思想 ， 把安全生产 的各项计划措施 落实到管理工作 的各个环节。 闸管理人员必须不断加强 自 船 身业 务水平 的提高 ， 有学 习、 具 总结 、 处理 、 调解各种复杂矛 盾的艺术能力 ， 要不断学 习新的知识 、 经验和理念 ， 不断把新 的管理方式运用到船闸安全通航的各项工作之中。 二是不断提高员工素质。员工是船 闸通航运行管理的 直接参与者 ，船 闸运行管理质量的提高有赖于员工的文化 水平和操作技能 的提高 。 因此要结合本单位的实际情况 ， 制
订学习计划 ， 对员工进行文 明创建 、 明服务 、 全生产法 文 安 规、 操作技能方面的知识培训 。通过组织培训 、 技术练兵等
策法规 以及船 闸通航管理 的各项管理办法 ，及 时 向船员提 供通航信息 ， 最大限度地减轻船员过 闸劳动强度 ， 通过为船 员过 闸提供方便 等方法 ，促使船员 与船 闸工作人 员共 同维
漾 洼蓄洪 区位于安徽省阜南县 ， 建于 １５ ９ ３年 ， 由国家 防总直接调度使用 ，是影响淮河防洪安全大局的重要 蓄洪 区。以淮河左 堤和潆 河分洪道右堤 ， 以及王 家坝进洪 闸和 曹 台退 水 闸构 成蓄洪 圈堤 ， 圈堤 总长 ９ ． ｍ， 内保 护 面 ４３ 区 ｋ 积 １０４ ｍ ， ８ ．ｋ ：耕地 １ ． ８０万亩 ， 主要涉及 阜南 县 ４个 乡镇 和
２ 制 度建设 与通 航秩 序 的管理
制度 建设直接 关系 到船 闸能否有一 个 良好 的通 航秩 序。 规章制度 的建立必须覆 盖到船 闸管理 的所有工作岗位 ，
控 ， 响到船 只 自身安全 和节制 闸的安全运行 ， 影 必须定期对
停 泊区进行巡查 ，将 停泊在主河道上的船只疏导到引航道
浅 船 闸 的 运 行 管 理 问 题 谈
吴在 林
（ 蚌埠闸淮河船闸有限公司
蚌埠
２ ３０ ） ３００
【 要】 摘 船闸管理的基本要求是安全、 便捷、 快速、 畅通、 高效。 如何 实 现这些要求， 是从事船闸管理的人员必须长期研究和
讨论的课题 。本 文结合蚌埠船 闸多年来Ｎ／ ４ 管理 实践 ， ｇｉ ．－ － 谈谈船 闸的运行管￣ ｆ， ＂ ￣Ｎ。 Ｙ７ －
有一个 明确 的规定 。为了保证制度 的顺利执行 ，要 制定考 核、 检查 、 监督 、 奖励 、 罚管理办法 ， 到用制度来管 理船 处 做
这段 时间内 ， 每年枯水期都有不 同数量规模的船只滞 留。 为
此 ， ２ １ ５月新建 成复线船 闸， 于 ０ ０年 淮河航道 由此提 高到
闸的一切事务 ， 建立一个 良好的通航秩序 。 规章制度 的执行是一个重要环节 ，处理起来 也较为复 杂， 难度也较大 。通航秩序的管理主要是人 的管理 。因为影 响通航秩序 的大部分 因素是人 。管理工作 中违反 规章制度
疑 工程建设与管理】 Ｉ
浅 谈 澡 洼 蓄 ； 区 堤 防 管 理 共
张春 林
孙成 坤
（ 安徽 省淮 河河 道管 理 局
【 摘
蚌埠
２ ３０ ） ３ ００
要】 本文指 出了加 固后的潆洼蓄 洪区堤 防管理和使 用现状 ， 了堤 防管理的一些对策和建议 。 探讨
【 关键词】 蓄洪区 堤防管理 对策
就不会有好 的通航秩序。利用精 细化管理 的方法 ， 对船 闸管 理 的所有工作进行规范 ， 制定出细化 的考核打分办法 。 按规
定进行必要 的考核检查 ， 并将检查考核 的结果进行公示 ， 包
１ 船 闸安 全通航 的 人员管 理
一
是加强船闸管理队伍的建设和管理。 船闸管理人员必
括处理结果 。只有将规章制度的执行真正落到实处 ， 才能确 保船 闸有 良好的通航秩 序。 从制度上对文 明服务工作进行规范 ，规 范船 闸工作人 员 的言行 和文 明用语 ， 不断提高服务质量 ， 彻底 改变船 闸人
的问题 ， 一定要按规定 严肃认 真地处理 ， 决不能 含糊 ， 否则
三级。 随着复线船闸的投入运行 ， 淮河水运运输能力得到了 极大提高 ，船 闸枯水期大规模船只滞 留的情况得到 了有效 解决 。 为更好地发挥船闸运行 的社会效益和经济效 益 ， 蚌埠 船 闸公 司在安 全运行 管理方 面做 了很 多有益 的尝试 和探 索， 成效 十分 明显 。 本文结合蚌埠船闸多年来 的运行管理实 践， 谈谈船 闸的运行管理问题 。
为了保证枯水期 或汛期 的通航 安全 ， 必须制定《 通航应急预
案 》对低水位情 况下 通航 或汛期通 航进 行人员安排和船 只 ， 调 度 ， 出相应 明确 的规定 。在保证船 只安全 的前提 下 ， 作 坚 持科学调度 ，充 分利 用宝贵的时间让适合当时水情 的船 只
及 时过 闸， 最大限度地减少船 只滞 留。 汛期 为 了防止停 泊在 干流河 道上 的船 只发 生离 锚失
【 关键词 】 闸 运行 管理 船
蚌埠 老船 闸于 １６ 年 １ ９１ Ｏ月竣工投入运行 以来 ，为淮 河航 运事业 的发展作 出了较大贡献 ，但 随着社会经济的发
展 ，其通行能力 日渐不足 ，０世纪 ９ ２ ０年代末期到 ２ １ ０ ０年
对 船闸管理所 涉及的工作 内容 ， 如劳动纪律 、 明服务 、 文 财 务器材 、 工器具保管 、 收节支 、 增 后勤保障等管理工作 ， 都要
持 过 闸秩 序 。
３ 建立 复杂 环境 下的 安全通 航应 对方 案
蚌埠船 闸每年都会遇 到一次枯水期通航 ，一次汛期通
方式 ， 不断提高员工的操作水平 。员工的综合素质 提高 了， 通航 安全管理工作才能得到充分落实。
航 ，无论枯水期通航 或汛期通航 ，都会 出现水情 反复 的情
况 ， 此要有一套 积极应对 的办法 ， 对 制定快 速反应 的措施 。
三是后备力量 的开发储备。一些技术要求高 的关键性
工作岗位 如果没有后备力量 ，如果 出现员工 的流动和正常 的新 老更替 ， 势必会影 响到船 闸的通航安全管理质量。 因此 要充分重视后备力量的开发储备工作 ，想方设法为新员工 提供学习实践 的机会 。
员 的不 良习气 。利用 多种渠道 向广 大船员宣传 国家各项政
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
须时刻牢记“ 安全第一” 的思想 ， 把安全生产 的各项计划措施 落实到管理工作 的各个环节。 闸管理人员必须不断加强 自 船 身业 务水平 的提高 ， 有学 习、 具 总结 、 处理 、 调解各种复杂矛 盾的艺术能力 ， 要不断学 习新的知识 、 经验和理念 ， 不断把新 的管理方式运用到船闸安全通航的各项工作之中。 二是不断提高员工素质。员工是船 闸通航运行管理的 直接参与者 ，船 闸运行管理质量的提高有赖于员工的文化 水平和操作技能 的提高 。 因此要结合本单位的实际情况 ， 制
订学习计划 ， 对员工进行文 明创建 、 明服务 、 全生产法 文 安 规、 操作技能方面的知识培训 。通过组织培训 、 技术练兵等
策法规 以及船 闸通航管理 的各项管理办法 ，及 时 向船员提 供通航信息 ， 最大限度地减轻船员过 闸劳动强度 ， 通过为船 员过 闸提供方便 等方法 ，促使船员 与船 闸工作人 员共 同维
漾 洼蓄洪 区位于安徽省阜南县 ， 建于 １５ ９ ３年 ， 由国家 防总直接调度使用 ，是影响淮河防洪安全大局的重要 蓄洪 区。以淮河左 堤和潆 河分洪道右堤 ， 以及王 家坝进洪 闸和 曹 台退 水 闸构 成蓄洪 圈堤 ， 圈堤 总长 ９ ． ｍ， 内保 护 面 ４３ 区 ｋ 积 １０４ ｍ ， ８ ．ｋ ：耕地 １ ． ８０万亩 ， 主要涉及 阜南 县 ４个 乡镇 和
２ 制 度建设 与通 航秩 序 的管理
制度 建设直接 关系 到船 闸能否有一 个 良好 的通 航秩 序。 规章制度 的建立必须覆 盖到船 闸管理 的所有工作岗位 ，
控 ， 响到船 只 自身安全 和节制 闸的安全运行 ， 影 必须定期对
停 泊区进行巡查 ，将 停泊在主河道上的船只疏导到引航道