回转窑托轮瓦温异常处理预案
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
回转窑托轮瓦温异常处理预案
回转窑为水泥生产核心主机设备,岗位、操作员、班长、专业巡检师、值班经理等相关人员,应针对托轮瓦温高等异常,熟练掌握应急等处理措施,避免事故发生,处理预案制定如下:
一、为预防托轮瓦温异常,应提前准备相关工、器具,润滑油等,并明确存储位置及管理责任人,所需用工器具等日常保证齐全、完好,禁止随意移动,出现问题可第一时间投入使用;
1、与托轮瓦用油相符的润滑油两桶(32KG),以及两个干净的空油桶,二线存放于窑尾值班室,一线存放于窑尾分析仪水泵房北侧,责任人岗位,负责管理存放密闭、整洁,防止丢失及移动,润滑油存在使用后缺少第一时间联系加油组置备;
(一线窑:1、2、9、10号托轮瓦润滑油为大瓦宝润滑剂C型,其他托轮瓦润滑油为合成工业齿轮油4407-320型;
二线窑:6号托轮瓦润滑油为大瓦宝润滑剂C型,其他托轮瓦润滑油为大瓦宝润滑剂B型);
2、窑挡轮手动泵润滑油(无灰抗磨液压油HLP46)一壶(10KG),备置窑大齿圈下部挡轮手动泵旁,责任人岗位,负责管理存放密闭、整洁,防止丢失及移动,润滑油存在使用后缺少第一时间联系加油组置备;
3、与档轮行程轴径相符的马蹄铁,不同厚度若干(6-10块/每个挡轮),存放于相应挡轮座下部,责任人岗位,负责管理存放整洁,防止丢失及移动;
4、内径Ф25mm、Ф32mm、Ф40mm胶管各1根,每根3米;内径Ф32mm胶管1根,长度30-40米;12号铁丝1捆,10米,钢丝钳1把;缓冲桶(下部带阀门及DN25外丝)1套;与放油孔螺纹规格一致的阀门及外丝1套;研磨膏(5%矿渣粉+干油)半桶(10KG),清洁布若干;存放于一线窑墩库房,责任人岗位,负责管理存放整洁,防止丢失及移动;
5、窑托轮座顶丝扳手,相差1/2方各1把,大锤1件;百分表附可调底座2套,油石2块;32T千斤顶2套;责任人维修经理,存放于维修车间(白、夜班钳工均可取出使用);
二、针对现场托轮瓦温异常情况,现场处理不要慌张,要按照以下相关程序来应对,做到有条不紊:
1、托轮瓦温度到达报警值(48℃)或瓦温具有上涨趋势时(每小时涨2℃或以上):窑岗位及班长立即现场落实温度较高原因并持续关注调整,直至瓦温下降或无上涨趋势,检查及调整方法为:使用测温仪测量托轮轴、止推盘及油温等,找出温度较高点:
①如果为止推盘剐蹭铜瓦边引起,可使用挡轮油站系统(手动触碰挡轮行程开关)或使用手动液压泵(需提前停止油泵并关闭油站供油阀门)来改变液压挡轮运行状态、方向,同时托轮表面涂抹润滑油或生料粉等措施,使止推盘与瓦边出现间隙;
②当液压挡轮上行速度慢且不均匀,而下行速度偏快时,易形成向下的轴向推力,此推力可使托轮轴与瓦之间产生相对挫动和摩擦,出现瓦温升高。
此时应检查液压挡轮油站的调速阀、节流阀的开度是否异常,以及挡轮液压缸或管路有无漏油导致压泄等情况。正常运行的回转窑液压挡轮的上、下行程总时间一般为8~10小时,其上、下行程时间比为≤1,若下行时间较短或不足3小时,应调整调速阀或节流阀的开度;
如因挡轮液压缸或液压管路泄压漏油,应通知机械巡检师,根据实际情况组织更换液压缸,油管漏油可先行使用马蹄铁限制挡轮位置,在线对漏油油管进行处理;
③托轮或托轮轴温度较高传到托轮轴上,或筒体温度较高热辐射到托轮瓦座,操作员及时调整窑热工况,同时现场需使用风机或高压风等对温高源进行冷却降温,托轮表面温度较高可向托轮下面水槽内加水降温,水面浸托轮边缘80mm为宜;
④托轮瓦口进入异物,油槽或油勺变形、脱落,淋油槽堵塞等,造成托轮轴无正常油膜,导致瓦温升高,根据实际情况应立即采取降窑速或停窑处理(停窑后必须使用慢转翻窑,防止筒体弯曲,同时必须专人时刻监督瓦内情况),同时对瓦口进行手动淋油,并汇报机械巡检师、值班经理等相关人员现场组织处理;
如出现油槽堵塞岗位应立即对内部堵塞物清理,操作关键严格保证袖口牢固干净,同时避免其他清洁布等异常掉入或卷入瓦内;
⑤托轮瓦油位低,润滑不足,应立即加补润滑油;油质差,润滑油黏度降低、油质乳化、油内含有粉尘杂质等,应立即通知机械巡检师及润滑工程师进行油质确认,同时组织在线进行润滑油更换;
在线进行托轮瓦润滑油更换时,由一人进行放油,另一人时刻监督油勺带油及托轮轴淋油情况,放至油位较低应手动对托轮瓦口进行淋油,保证运转油膜,放油口出现新油时,停止放油,紧固恢复丝堵,将新油加入至合理油位;
⑥因托轮瓦座循环水不畅、量少或内部循环水管积垢或渗水造成托轮瓦温高,岗位应立即检查进、回水水流及水压情况,对阀门等部件确认是否完好,管路部位及接头有无漏水情况,管路内部如积垢堵塞,应联系机械巡检师结合相应单位进行管路酸洗等水垢清洗工作;
⑦通过手持测温仪检查托轮瓦内部止推盘、托轮轴面、润滑油等实际温度较低,现场温度显示仪偏差较高,可联系电工人员,对热电偶实际值进行标定,排查因热电偶损坏、电缆及线路接头问题导致的温度不准确等问题;
2、当回转窑运行过程中,出现托轮瓦温度迅速上升,温升频率每分钟上涨1℃或以上,或托轮瓦温超过60℃仍具有明显上涨趋势时:操作员应立即进行减料(或止料)降低窑速,或采取紧急停窑措施(根据具体情况判断),同时立即汇报班长、值班经理等相关人员,由班长负责现场组织,立即启动紧急处理预案:
(1)组织方式:①现场统一由当班班长组织;②班长迅速组织在岗人员,按照相应预案合理分配人员工作;③班长要头脑冷静,随时保持与中控室联系;④注意现场人员,安全第一;⑤班长应在第一时间采取防止事故或温升扩大化的措施,情况稳定后,马上通知车间及设备管理人员。⑥车间及设备管理人员不论在什么时间,接到现场
通知,要迅速赶到现场,共同指导托轮瓦降温工作。
(2)处理方案:
班长第一时间到达温高托轮瓦现场并检查托轮瓦内部情况,排查温升较快原因,首先检查托轮轴有无完整油膜及托轮轴面有无拉伤痕迹,或止推盘与瓦边是否出现直接金属摩擦、油槽或油勺是否掉落,瓦口有无进入硬质异物等明显影响运转的异常;
①如以上异常不存在,只有突出发热点,且轴温在70℃以下,还有较完整的油膜,则可进行较小幅度减料、降窑速,通过更换新油,排放旧油方式降温,同时对瓦座内部温高点使用压缩空气针对性降温,并在托轮表面涂抹废旧润滑油或干油,减小托轮受力。
以上措施如无明显改善,还有温升趋势,则继续降低窑速,按照以下第②预案进行处理。
②如瓦内无明显异常,轴温在70℃以上,且仍有上涨趋势时,将窑速降至1.0r/min以下,使用胶管将循环水引入瓦内,对托轮轴直接使用循环水冷却,并在放油孔安装阀门、缓冲桶及排水管,让水进入瓦内后经过缓冲桶排出;
(缓冲桶具体使用方法为:在向瓦内浇淋循环水时,瓦内出现油水混合,按照不同密度,水在下层油在上层,操作时以水上部的油面刚好被油勺带入油槽为平衡标准,当缓冲桶出现润滑油时,应关小放油口阀门,瓦内水面较高时应开大放油阀门,陆续调整,直至进、出水平衡,瓦内油面位置基本稳定,操作要素为以循环水对轴冷却,而润滑油继续保证运转油膜。)