钢箱梁加工制作及安装

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钢箱梁加工制作

钢箱梁在加工车间加工制作。所用钢材应附有钢厂的质量证明书,钢板采用Q345q(D),厚度和不平度符合规定,钢板和型钢表面无裂纹、气泡、结疤、折叠、夹杂,钢材无分层。

钢板在下料切割前先进行矫平等预加工处理,清除表面油污、氧化皮等污物,并根据涂装方案决定是否涂车间底漆,钢板切割的误差符合设计要求。

钢箱梁的各部件均采用气割切割,且采用精密气割和自动气割,其误差控制在设计要求以内。为最大限度地减少气割过程中产生的热变形,采用对称切割、合理的切割顺序、封闭式气割等方法,以保证气割精度。零部件切割后,对发生的变形进行矫正,消除变形。对气割产生的变质部分进行边缘加工,以保证焊接坡口的形状和尺寸。制孔采用冲孔和钻孔两种方式,严格按照设计图纸位置及尺寸,确保孔壁光滑,孔缘无损伤不平,刺屑清除干净。

零部件的组合拼装在相应的平台或胎架上进行,胎架的设计、组装、刚度等符合设计尺寸要求并经设计院、监理工程师验收后方可投入使用。设置单向或双向弧形胎架拼装弧形分段,每节段组装完成后进行复测和调整,以保证分段的线形。分段拼装采取必要的防止构件变形的措施,确保接头尺寸。各分段的零件、部件标识清楚。分段拼装前对主要受力构件的拼缝位置结合钢材规格进行设计,将焊缝错开,错开最小距离符合设计规定。

零部件焊接要求符合相应国家标准,并与Q345q(D)钢相适应,故采用埋弧自动焊、埋弧半自动焊和手工电弧焊相结合。焊接由取得国家资格证书的焊工在证书认定范围内施工,在加工厂制造的构件、杆件易于搬移、转动使其成为便于焊接的俯焊位置时采用埋弧自动焊;短焊缝和曲线焊缝采用埋弧半自动焊;在加工厂不便于采用半自动焊合工地的焊接采用手工电弧焊。

焊接前先进行试焊,取得的参数不得随意变更。焊接工作尽量在室内进行,湿度不高于80%,温度不低于5℃。构件或分段组装在完成后24h内焊接,如不能及时焊接则在焊接前重新进行清理。焊接完毕后,垂直于杆件应力方向的对接焊缝的超高必须铲除,并顺应力方向磨平。焊缝尺寸超出规范允许的正偏差及小于1mm且超差的咬边进行磨修允顺。杆件焊接后两端的引弧板用气割切掉,并磨平切口,不得损伤杆件。返修焊的焊缝立即磨修允顺,并按原质量要求进行复查,返修焊次数不超过2次,否则此构件重新制作。

施工中制定严格的操作规程并采取必要措施减少焊缝缺陷的产生,所有焊缝均进行外观检查并采用超声波和射线进行无损检验,达到各自的质量要求后方可认为合格。

钢梁杆件成品经验收合格后在加工厂内进行试拼装,校验桥梁各部分配合、精度、外形尺寸以保证总体工程质量。试拼装前按照规范要求对杆件边缘和栓接孔内进行清理和铲磨匀顺。

分段厂内试拼装遵循保证任一构件、分段与其相邻构件、分段进行试

装的原则,每一试拼装单元不少于3个分段。按照试拼装施工图编制详细的试拼装工艺包括拼装顺序、胎架设置、工艺流程、拼装设备等,采取相应的测量设备对试拼装进行总体量测。各构件、分段试拼装端口在自由状态下对准,进行测量、矫正,严禁用锤打、卡压等强制性手段使各分段接口、零部件、匹配件强制就位。试装时用试孔器检查所有工地孔,95%的孔能自由通过较设计孔径小0.5mm的试孔器、100%的孔能自由通过较设计孔径小0.75mm的试孔器时验收合格。试拼装后作详细记录,主要尺寸允许偏差符合规范的要求,对拼接相抵触及影响安装的地方及时进行处理。

构件表面涂装前进行表面防锈去污处理,除锈后在湿度低于85%以下时在24h内涂装,返修后必须采取处理措施再进行涂装作业。主箱梁结构部件的封闭腔内除锈涂装后方可合拢装焊。底漆、面漆及各道漆的厚度符合设计要求,采用高压气喷涂方式作业,确保杆件表面所涂漆膜光滑均匀,无金属外露或漆液流淌及褶皱。露天作业,温度控制在5~35℃之间,雨天、雪天、雾天或杆件有结露时不进行室外涂装,涂漆后4小时避免雨淋。

涂层干燥后将杆件进行标记码放,漆膜有损伤时及时补涂。存放场地坚实平整,四周设排水沟。杆件分类存放在垫块上,杆件与地面的净空不小于300mm以防杆件在下雨时沾上泥水。杆件垫块的距离保证在杆件自重作用下不产生永久变形,同类杆件多层堆放时各层间垫块在同一竖直面上。杆件间留有适当空隙以便吊装操作和查杆对号。

钢箱梁的安装

钢箱梁安装前对已建成的墩身顶面中线、标高和跨径进行复测确保误差在允许范围内,同时在桥墩上设置水平标和中心标,以便随时测定或复查支承垫石标高和支座纵横向中心位置。

采用临时支架连接主梁与横梁,支架以墩柱基础为基础,其强度与稳定性满足安装时的荷载情况。支架安装完毕后对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵向稳定性进行全面检查,确保符合要求。

安装支座,清理墩顶面支座垫石及垫板,其尺寸、标高及平面位置符合设计要求,平面纵横二个方向水平,高差不大于2mm,支座中线与主梁中心线重合,其最大水平位移不大于2mm。龙门吊吊装主梁就位于墩柱上,对准墩柱中心用水平仪调整。梁定位过程中保证其平稳下落,避免梁各构件发生变形,不超过许用应力。

吊装主梁定于临时支架上,每根主梁就位后,及时设置支撑将梁固定,防止倾斜,待全孔主梁安装完毕后,按设计规定焊接内横梁,使全孔梁整体化。焊缝位置与焊接方法符合设计要求。钢梁安装后的允许偏差符合设计要求及规范规定,采取措施保证支座与梁底密贴,横桥向支座受力均匀,防止支座脱空。

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