风对飞行有什么影响

风对飞行有什么影响

作者：东方航空客服电话来源：/

正常情况下飞机在下雨（雪）时是可以飞行的，但是遇到雷雨、狂风、暴雪时，机场会关闭，飞机必须停飞。在飞行的过程中，飞机遇到上述情况一般绕行。你是一般疑问句，我的回答是：“不是”。这要看是什么飞机了，现在得多大型客机和军机都是全天候的了，飞机不能飞的时候主要是机场的条件不允许，并不是飞机在空中飞行时候。条件恶劣如南、北极，只要准备充分，还是可以飞的，关闭机场的举动只是在客运的飞机，在条件恶劣的情况下，很多救援行动和科研项目还必须在这时才飞。不是。几乎所有现代化的飞机都是全天候的，只是在大风雷雨的天气中，增加了飞行的风险，所以一般民航机就停飞。不是啊

主要是存在比较大的风险!由于跑道集水,可能产生漂滑! 不是，战斗机一般是全天候都能飞行，民航机因更考虑安全性在有大风雷雨天一般会停飞的。

坐飞机旅行，可以享受快捷、舒适和便利，因而受到人们的青睐。但许多旅客不知道，航班飞行与天气的关系十分密切，航班是受天气条件影响最大的一种交通工具。正如轮船的航行离不开海洋，火车前进离不开铁轨，汽车运输离不开公路，飞机的飞行则离不开大气层的存在。因此，大气层中发生的各种变化，首当其冲、不可避免地直接影响航空运输的正常与安全。

飞机在整个航行过程中，大致可分为两个飞行阶段，即航站飞行阶段和航线飞行阶段。航站飞行阶段是指飞机起飞、降落的飞行过程；而航线飞行阶段是指飞机在高空平飞的飞行过程。因此，机组在执行航班飞行任务前必须向航空气象保障部门索取飞行气象文件，以了解相关航站、航线的天气情况，即起飞、降落机场、相应备降机场的天气及航线上飞机飞行高度层上的天气变化情况。

飞机在起飞、降落过程中对当时的天气条件有较高的要求。当跑道上的能见度低于一定标准时，如机场上空有大雾、浓烟或沙尘暴等使能见度低于一定标准，飞机就无法起飞或降落；跑道上空的风向、风速超过一定的标准时，特别是当垂直于跑道的侧风很大时，也会

对飞机的安全起飞落地造成威胁。另外，夏季的雷雨、冰雹、飑线等强对流性天气，以及冬季的降雪、冻雨造成的跑道积雪、结冰等都是严重影响航班安全正常起飞和降落的恶劣的航站天气。当以上恶劣天气造成机场天气条件低于飞机的起飞或降落标准时，飞机就要推迟起飞；而已起飞的飞机飞临机场上空时也要选择周围其他符合降落天气标准的机场备降。每一个机场根据其跑道长短、导航设备、气象观测设备的不同都有自己起飞、降落的最低气象标准。而各航空公司在该机场最低气象标准基础上再根据飞行员的技术水平、飞行经验及飞机机型性能，制定出相应的某一航班起飞、降落的最低气象标准。因此，在同样的天气条件下，有些航班可以起飞、降落，有些航班就不得不推迟起飞、降落。作为旅客，当您在飞机起飞、降落之前遇到较恶劣天气时，一定不要着急埋怨，要服从航空公司和机组的决定，因为他们所遵守的机场最低气象标准就是您生命财产的保障线。

就目前的空中交通管制而言，民用航空器的飞行还不能做到在空中自由翱翔，它必须按照事先规定的空中走廊在某一飞行高度上航行。当航线上的气流出现扰动时，就会引起飞机的颠簸，轻者会造成旅客身体的不适、撞伤等，严重时还可能危及航空飞行安全。因此，在遇到空中颠簸时，旅客一定要听从机组人员的指挥，不要在机舱内走动，而要坐在座位上系好安全带，避免不必要的伤害。机组可以根据航空气象人员提供的航线天气预报提前向空中交通管制人员申请暂时改变其飞行高度或航线以避开容易导致强烈颠簸的区域，确保航空飞行和旅客的安全。另外，空中飞机积冰及遇到雷雨、积雨云、火山灰等都会对飞机的飞行安全造成威胁，也是飞行人员必须采取避让措施的航线天气。