液压传动基础知识

液压传动基础知识

一,概述:

1,何为液压传动:利用密闭容器内的压力来进行能量的转换传递于控制的一种传动方式.

2,液压系统的组成:除工作介质(液体)以外由下面四部分组成.

(1),动力元件:(液压泵)作用是将原动机的机械能转变成液体的压力能.

(2),执行元件:(液压缸,液压马达)作用是将液体的压力能转变成机械能.

(3),控制元件:(各种液压阀)作用是调节和控制液体的工作压力,流量,运动方向.

(4),辅助元件:(油箱,油管,滤油器,散热器等)

3,液压传动的优缺点:

(1),液压传动与机械传动相比的优点:a,自润滑良好,可实现远距离控制,b,实现无级调速,传动比可高达1:1000,且调速性能不受功率大小的限制,c,易于实现载荷速度方向控制,进行集中遥控和自动控,d,传动平稳,操作省力,反应快,并能高速启动和频繁换向,e,液压件都是标准化,系列化,和通用化产品,便于设计制造和推广应用.

(2), 液压传动与电力传动相比的优点:a,质量小,体积小,统计表明在输出同等功率的情况下,液压机械单位功率的质量目前仅为电机的十分之一左右,b,运动惯性小,响应速度快,c,低速液压马达的低速稳定性,要比电动机好的多.d,液压传动的应用,可以简化机器设

备的电气系统.

(3),液压传动的主要缺点:a,由于压力容积损失和机械摩擦损失,总效率通常仅为0.75~0.8左右。

b,传动系统的工作性能和效率受温度变化的影响较大,故在高温或低温环境下工作存在一定困难。

c,液体具有一定的压缩性,配合表面不可避免的有泄露存在,因此液压传动无法保证严格的传动比。

d,工作液体对污染很敏感,污染后的工作液体对液压元件的危害很大,因此液压系统的故障比较难查找,对操作维修人员的技术水平有较高要求。

e,液压元件的制造精度,表面光洁度以及材料的材质和热处理要求都比较高,因而其成本较高.

总之,优点是主要的,缺点可以逐渐克服.

4，液压传动在各类机械行业中的应用：

两个重要概念:*压力取决于负载的大小,且取决于最小负载,

*速度取决于流量,

二，液压油液：

1，液压油液的物理性质：（1），可压缩性，（2），粘性（液体在外力作用下流动时，分子间的内聚力要阻止分子相对运动而产生一种内摩擦力，这种现象叫油液的粘性），（3），其他性质：稳定性，抗泡沫性，抗乳化性，防锈性，润滑性及相容性。

2，对液压油液的要求：（1），合适的合适粘度（较好的粘温特性），（2），润滑性能好，（3），质地纯净杂质少，（4），对金属和密封材料优良好的相容性，（5），对热，氧化，水解和剪切豆油良好的稳定性，（6），抗泡沫性好，抗乳化好，腐蚀性小，防锈性好，（7），体积膨胀系数小，比热容大，（8），流动点和凝固点低，闪点和燃点高，（9），对人体无害，成本低。

3，选择油液在众多考虑因素中，最重要的是油液粘度。粘度太大，液流压力损失和发热大，使系统效率下降；粘度太小，泄漏增大也影响系统效率。因此选使系统能正常，高效和可靠的工作油液粘度。

三,液压泵:

1,作用:作为一种能源元件将原动机的机械能转变成液体的压

力能的能量转换装置.

2,分类:

(1),按流量是否可变可分为定量泵和变量泵

(2),按排油方向特点分为单向泵和双向泵

(3),按结构形式分为齿轮泵(内啮合,外啮合),叶片泵(单作用,双作用),柱塞泵(轴向柱塞泵,径向柱塞泵),螺杆泵.

四，马达:

1,作用:将液压能转变成可实现旋转运动的机械能.

2, 马达和泵在原理上可逆,结构上类似,但由于用途不同,它们在结构上有一定差别.常用液压马达有柱塞式,叶片式,齿轮式和螺杆式等.

五,液压缸:

1,作用: 将液压能转变成可实现往复直线运动的机械能.

2,常用结构形式有:活塞式(单活塞杆式,双活塞杆式);柱塞式;伸缩式.

六,液压阀:

1,作用:用来调节控制油液的工作压力,流量,流动方向.

2,分类:按功能作用分为,压力控制阀（溢流阀，减压阀，顺序阀，压力继电器）;方向控制阀（单向阀，换向阀）;流量控制阀（节流阀，调速阀）。

七，辅助元件：

1，油箱：用来储油，散热，分离油液中气体，沉淀杂质。

2，滤油器：过滤掉油液中杂质。

3，蓄能器：作用，短时间向系统释放能量，防止压力冲击，可以保持压力。（有活塞式和气囊式）。

4，其它有油管，管接头，冷却器密封件等。

八，液压基本回路：

1，压力控制回路：包括调压回路，减压回路，增压回路，卸荷回路，平衡回路，释压回路等。

2，速度控制回路：调速回路（节流调速回路，容积调速回路），快速运动速度换接回路，

3，方向控制回路：换向回路，锁紧回路。

4，多缸动作回路：