海盗赎金的保险赔偿问题

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险分 为 全损险 和 一切 险 从二者 保 险条 款 字 面上 来 看 均 承保 海 盗 风 险 全损 险责任 范 围第 4 条 写 明 来 自船 外 的暴 力 盗 窃 或海 盗
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关 健 词 海 盗 ; 赎 金 ; 海 上保 险
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一 海 盗 活 动 的 死 灰复燃 我 们 传 统 印象 中 的 海 盗 好 像 还 停 留在风 帆时期 悬 挂着骸骸
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行为 一切 险承 保 由承 保危 险所造成 的保 险 船 舶 的全损 和 部 分 损 失 以 及 碰撞 责任 共 同海 损 救 助 和施 救 费 用 海 盗 赎 金可 视 为一 种共 同海损 费 用 在共 同海损 分摊 中 得到赔 付 这在理论 上是 没 有 争议 的
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德 新 海 中 国 籍 货 轮 被 索 马 里 海 盗 劫持 案件 最 终 是 以 交 付 赎 金 的方 式 使船舶 货 物及 船 员 获释 的实践情况 来 看 我 国法院是默 示 支 付 海 盗 赎金 这 一 行 为 的合法 性的
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因 此 不 管是在法 理 上 还 是实践 中 海 盗 赎 金 支 付 行 为的 合法
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货 物 保 险 下的 海 盗 风险 (l ) 英 国协 会货 物 保 险条 款 19 I ) 2 年 协 会货 物 保 险条 款 ( c 8 C 由协 会货 物 条 款 ( A ) (B )() C和 战争 险 罢 工 险 以 及 恶 意 损坏 险三 个 附加 险种 组成 在协 会货 物 保 险条 款 下 海 盗 风险是没 有 作 为列 明风 险 出现 在条 款 ( B )和 () C当
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工 险 的 而 海 盗则 行 为被 规定在 战 争 险 的 承保 范围 内 即 在 中 国 人 保货 物 保 险条 款 下 海 盗 行 为属于 承保 范围 但并 不 在 主 险中进 行 承保 也没 有 自己 单 独 的险种 而 是在特殊 附 加险中作 为战争 险 的一 部 分 予 以 承 保 的 这 和 英 国协 会 货 物 保 险条 款 的规 定很 相
科 学 论 坛
海 盗 赎 金 的 保 险 赔偿 问 题
孙 宁婕
大连 海 事大 学
: 摘 要 近 些 年 来 海 盗 劫 持 船 只 绑 架 人 质 索取 赎 金 事 件 在 以 索 马 里 为 中 心 的 各 海 域 时 有发 生 部分 案 件 中 在 支 付 赎 金 后 随 之 而 来 的 就是 船舶 和 货 物 的 保 险 理 赔 问题
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旗 的海 盗 船 在海上漂 泊 航行 干 着抢 劫船 只 杀 人越 货 的勾 当 但 事实上 进人 近 现代 以 后 传 统海 盗 已 经发 展成 有 组 织武 装 劫持船 舶 扣 押船货 绑架人 质 以 索取赎 金的 现代海 盗 尤 其 在 2 0 0 8 年
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以 后 以 索 马 里 海 盗为首 他们 已 然 成 为 了 海上风 险一 个 不可 忽视
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安 全 性 货 物 船 舶利 益 以 及 人 身 安 全 的考虑 并且在公 权 力 无 法 尽到 保 护 之 情况 下 支 付 赎 金 这种 以 私力 进行 救济 的方 法 似 乎 已 经是最合 理 的解 决 途径 了 目 前世界各 国 出于 对本 国法律 传 统 和 公共 利 益 的 考虑 在立
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尽 管海 盗活动 本 身 是 一 个 违法行 为 但 是 不 能 因 此必 然 否 定 支 付 海 盗 赎 金 行 为的 合法 性 从一 定程 度 上 来 讲 支 付 海 盗 赎 金 的确会 助长海 盗活动 的猖 撅性 但 不可 否 认 的是 出于 海上 航 程 的
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中 国人 保 制作 的 《海 洋 运 输 货 物保 险条款 》 在责任 范围 中包括 平 安 险 水渍 险 和 一切 险 三 种 主 险 以 及 普 通 附加 险 特别 附 加 险 和 特殊 附加险 三 个 附 加险种 其 中特殊 附 加险是包括 战争 险 和罢
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性 都 是应 当得 到认 可 的
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这是解 决之 后海 盗赎 金 的保 险赔 付 问 题
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的基 础 而 在现 有 的海上 保 险制 度下 海 盗 风险是 否可 以 被 承保 海 盗 赎 金 是 否可 以 得到 保 险人 的赔 付 以 何 种名 义 获得 赔 付 还 是 处于 含 糊不 清 的状 态下 三 主 要 保 险 条款规定
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似
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法上对 于 海 盗 赎 金 支 付 行 为 的合法 性 认 可 尚不 统 一 但 大 多 是采 取默 示 肯定 态度 的 我 国 目前 虽 尚无 相 关 立法 但 是 根 据 民 商 法 法 无 禁 止 即 自 由 原 则 在没 有 法律 明确规定 其 非 法性 的 情况 下 0 月 理论 上来 讲就 不 能认定这 一 行 为 是 非 法 的 此外 从 2 0 0 9 年1
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的组成部 分 二 海 盗 赎金 支 付的合 法 性 9 0 9 根据 英 国 1 6 年 《海上 保 险法 》 ( M I A1
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中默 示 保证 承保 的海上风险必须是合法 的
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6 的规 定 海上 保 险 ) 如果 被 保 险人违 反 了
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中 的 而 在条 款 (A )的 除外 责任 的战 争 除外 条 款 中将海 盗 排除在 I ( 外 即在c C A )下 只 要 支 付 的海 盗 赎 金及 由此 支 出的费 用 没 有 违 反 法律 强 制 性 规定 和 公共政策 且不构 成责任除外事 项 都 是在
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此 项 中 的 合法 性 保证 在发 生 海上 保 险事故 后 是 无 法 得 到 赔 付 的 因 此 在 船 舶遇到 海 盗 劫持 扣 押 后 赎 金 支 付 行 为的 合法与 否 即 成 为 海 盗赎 金 是 否 能 得到 保 险赔 付 的 基础 问题
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承保 范围 内 的 由此 可见 尽 管 英 国海上 保 险制 度 中实质上是承 保 海 盗 风险 的 但 是并没 有 将 其单 独列 为一个 险种 ( 2 ) 中国人 保货 物 保 险条 款