带式输送机的结构与工作原理
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调研报告
调研时间:2013年11月5日—12日
调研地点:五矿己二扩大皮带巷
调研目的:通过此次调研,使我对式输送机的结构及工作原理有了更深的了解,对教学中如何使理论与实践的结合,如何让学生更加深入的了解课程的容。能够加强对从业人员的培训、教育,使职工能够更加系统的了解带式输送机的结构及工作原理。
一、带式输送机的类型及适用条件
带式输送机按牵引方式不同,可分为滚筒驱动式和钢丝绳牵引式两类。一般矿井采区多用滚筒驱动式,大巷中使用较多的也是滚筒驱动式,但也有用钢丝绳牵引式的,主井带式运输一般采用钢丝绳牵引式。
带式输送机既可用于水平运输,又可用于倾斜运输。当用于倾斜运输时其倾角受到一定限制。通常情况下,倾斜向上运输时的倾角不超过18度,向下运输时的倾角不超过15度。为减小输送带的严重磨损,带式输送机不宜运送有棱角的货物。
二、带式输送机的结构及工作原理
(一)带式输送机的组成
带式输送机的组成部分有:机头部(包括电动机、传动装置、滚筒等)、机身部(包括机架、托辊)、机尾部、胶带、附属装置(包括拉紧装置、清扫装置、制动装置等)等
(二)带式输送机的工作原理
输送带(或钢丝绳)连接成封闭环形,用紧装置将它们紧,在电动机的驱动下,靠输送带(或钢丝绳)与驱动滚简(或驱动轮)之间的摩擦力,使输送带(或钢丝绳)连续运转,从而达到将货载由装载端运到卸载端的目的。
(三)带式输送机的结构
现以滚筒驱动带式输送机为例,简单介绍带式输送机的基本结
构。
带式输送机的主要组成部分有:输送带、托架及机架、传动装置、拉紧装置、储带装置和清扫装置等。
1.输送带
输送带既是承载机构,又是牵引机构。
输送带种类很多。按带芯结构材料分为钢丝绳芯输送带、尼龙芯输送带、维棉芯输送带和帆布芯输送带。输送带按覆盖层所用的材料分为橡胶带、橡塑带和塑料带;按用途分为耐热、耐寒、耐油、耐酸、耐碱和花纹等输送带;按阻燃性能分为非阻燃带和阻燃带。
常用的输送带有3种类型,即普通输送带、钢丝绳芯输送带和钢丝绳牵引输送带。在这里只介绍前两种输送带的结构。
(1)普通输送带。普通输送带可用在固定式、绳架吊挂式和可伸缩带式输送机上。
夹层输送带用数层帆布做带芯,层与层之间用橡胶粘合在一起,然后在外表面周围用橡胶盖层加以保护。帆布由棉、尼龙等纤维织成或为混纺物。帆布层用来承受载荷并传递牵引力,而橡胶保护层用来防止外界物体对帆布层的损伤及有害物质的腐蚀。
(2)钢丝绳芯输送带。此输送带是用细钢丝绳做带芯(以承受拉力),外面覆盖橡胶制成强力输送带。
(3)输送带的性能要求。由于煤矿井下存在有害有毒气体,加之带式输送机的摩擦传动,所以井下使用的输送带必须符合《煤矿安全规程》的有关性能要求。
所谓阻燃输送带是指在生产输送带过程中,加入一定量的阻燃剂和抗静电剂等材料,经塑化和硫化而成的输送带称为阻燃输送带。
2.托辊和机架
托辊用来支承输送带,减少输送带运行阻力,并使输送带悬垂度不超过一定限度,以保证输送带运行平稳。托辊安装在机架上。托辊由轴、轴承和标准套筒等组成。
托辊按用途可分为槽形托辊、平形托辊、调心托辊和缓冲托辊4种:
(1)槽形托辊。槽形托辊用于输送散装货载,一般由3个托辊组合而成,槽角一般为300,,可拆式带式输送机的槽形托辊中的3个托辊是互相铰接的,其中两个侧托辊挂在机架上;通用固定式带式输送机的槽形托辊是固定在机架上的。上托辊的间距一般为1.5m。
(2)平行托辊。平行托辊用于支承回空段输送带,一般为长托辊。下托辊的间距一般为3m。下托辊轴头卡在机架的支座里。
(3)调心托辊。调心托辊多用在固定式带式输送机上。因该种输送机的托辊是固定地安装在机架上的,当输送带跑偏时,不能用挪动托辊位置的办法来纠正跑偏现象,故在带式输送机的重载段每隔10组托辊设置一组回转式槽形调心托辊,回空段每隔6-8组设置一组平行调心托辊。
当输送带跑偏碰到侧边的立辊时,立辊带动回转架转动,使输送带向中心移动,则槽形托辊和平行托辊亦随之摆动,使跑偏的输送带被纠正过来。
(4)缓冲托辊。缓冲托辊装在带式输送机的装载处,用以缓和货载对输送带的冲击,从而保护输送带。这种托辊的结构与一般托辊相同,只是在套筒上套以若干个橡胶圈。
机架按结构可分为落地式和绳架吊挂式两种。落地式机架又分为固定式和可拆移式两种。固定式是将机架固定在地基上,而拆移式是在机架与机架之间、托辊与机架之间的连接都采用插入式,用销钉固定,整个机架没有一个螺栓。
绳架吊挂式的钢丝绳机架由两根纵向平行布置的钢丝绳组成,每隔60m安装一个落地式紧绳托架。这种机架的结构简单,节省钢材,又便于拆装。
3.驱动装置
驱动装置是带式输送机的动力源,电动机通过液力偶合器和减速器带动主动滚筒转动。
(1)驱动装置的布置型式。驱动装置有单电动机驱动和多电动机驱动,有单滚筒传动和双滚筒传动。单滚筒传动多用于功率不大的带式输送机。一般驱动装置均布置在机头卸载端。采用单电动机驱动时,两个滚筒需用一对齿数相等的齿轮连接起来;采用双电动机传动时可将齿轮去掉,由两台电动机分别驱动两个漆简。
(2)驱动装置的组成。驱动装置由电动机、联轴节、减速器和主动滚筒等部分组成。若是双滚筒单电动机传动,则还有一对传动齿轮。
①电动机。电动机一般采用交流电动机,电压等级一般采用