浅谈大跨铁路隧道斜切帽檐式洞门施工技术
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２ 隧道 门设计 与展示
模板 台车 ， 外模 利用木 板 拼接 ， 先进 行 台 车定位 与加 首
固支撑 ， 然后按设计要求绑扎洞门钢筋， 施工时先将环
向主筋 安装到位 ， 模 板 台车 间用 ５ｍ 厚 Ｃ ５混凝 土 与 ｃ ３
泰 宁隧道 出 口只有短浅 路堑 ， 设计采 用斜切 帽檐式
道 门的施 工方 法 ， 此种洞 门主要适 用于洞 口只 有短 浅路 堑或无路 堑的情 况， 总结 了斜切 帽檐式 隧道 门
的帽檐轮廓 线 的控 制方 法， 为类４ ＿ 程 的施 工提供借 鉴 。 ￣ｖ －
关键词 ： 铁路隧道 ； 洞门帽檐； 空间轮廓
中图分类号 ： ５． 文献标识 码 ： 文章编号 ：Ｏ４ ７ ６２１ ）１ Ｏ２一 ０ Ｕ４９ １ Ｂ ｌ０—５ １ （０Ｏ０一 １Ｏ ４ 随着 国内铁路市 场 的扩 大化 以及 各 大城 市客 流 量 的增 加 ， 大跨 铁路隧 道逐 渐成 为 铁路 隧道 的主导形 式 ， 不 同形式 的隧道 采用不 同方式 的隧道洞 门， 一般 有端墙 式、 耳墙式 、 斜切式 、 切 喇叭 口式 、 斜 斜切 帽檐式 等 多种 隧道 门 ， 由于泰 宁隧道 出 口只有 短 浅路 堑 ， 仰坡 坡 度 且 较陡 ， 帽檐式 隧道 门比较适 用 。 斜切
方法是一样的， 即将 Ｂ Ｄ轮廓线 的坐标放样 到模板台 、
车上 ， 部分 坐标 点不 能放样 到 台车上 只能放样 到 已施 工 完毕 的衬 砌段上 ， 施工 时 ， 支立 内弧模 板 ， 绑扎 帽檐 先 再
ｌ 概 况
新建 向莆铁路 泰宁隧道地处 福建省西 部低 山区 ， 自 然 坡度 ３。 ３。植被 发育 。进 口位 于 山坡 半 坡 ， 口 ０～ ５， 出 坡度 较缓 ， 出 口地 面标 高分别 为 ３ ７３ 、７． ， 进 ８． ５ ３７５ 隧道
设计 范围为 Ｄ ４ ＋０ ６ Ｋ２ ２ ０ ， 长 ９ １ ｍ。 Ｋ２ ３ ８ ￣Ｄ ５ ＋９ ０ 全 ８４
式隧道 门如 图 １ 示 。 所
３ 斜切 帽檐式 隧道门的施 工步骤 ３ １ 洞 门系衬砌及斜 切面 的施 工 ．
来自百度文库
泰宁隧道洞门系共 １ｍ 长， ６ 除帽檐外其他部分的
向与环向钢筋交叉的每个节点设置 ， 以箍筋长度控制层 厚， 保证钢筋弧度圆顺 ， 层厚均匀， 绑扎钢筋时应注意纵 向预 留帽檐 接茬钢 筋 ， 以备 帽檐 钢 筋绑 扎 时连 接用 ， 使
然后 按照 坐标将 衬砌斜 切面 内外两 条 轮廓 线 Ａ、 Ｃ
放样到模板台车上 ， 注意轮廓线 Ｃ的坐标应该换 算成 垂 直模 板 台车 的投 影 坐 标 ， 砌 外 层 模 板 必 须 拼 装 紧 衬
密， 局部 由于模 板欠 缺造 成 的部 分空 洞在灌 注混 凝土前 用 破布 或土工 布废料 堵塞 严密 ， 防止 灌注混 凝土 时 由于 泵送 混凝 土压 力较 大造成 严重漏 浆 或者造 成跑模 现象 ，
１０ ２
西部探矿 工程
２１ ００年第 １ 期
浅谈 大跨 铁路 隧道斜 切 帽檐式 洞 门施 工技 术
尹 忠辉 ／ ｌ， 、叶
（ 中铁隧道股 份有 限公 司 ， 南 郑州 ４ Ｏ０ ） 河 ５０３
摘 要： 铁路 隧道的洞 门形式 多种 多样 ， 各种 洞 门适 用于 不 同的隧道 形 式， 主要 介 绍 了斜 切帽 檐 式隧
隧道 门 ， 隧道 门适 用 于洞 门前 无路 堑 或仅 有短 、 路 该 浅
堑， 或洞 口 边仰坡有落石掉块可能地段， 斜切帽檐式隧
道 洞 门结 构 系在 洞 口衬 砌 斜 切 面 加 设 一 斜 切 椭 圆 台
预制垫块支撑 ， 保证钢筋保护层符合设计要求 ， 内层主 筋 安装及纵 向分布 钢筋安装 完毕后涂 刷隔离剂 ， 刷时 涂 用 毛 巾蘸少 量液体 ， 擦拭 台车表 面 ， 保证 涂 刷均 匀且 不
２１ 年第 １ ００ 期 帽檐 与 洞 门紧密 的连 接在 一起 。
西 部探 矿工 程
１ｌ ２
连 接 。鉴 于 以上情 况 ， 采用 木 模 板 拼装 帽 檐 ， 虑到 帽 考 檐 的外观 效果 ， 建议使 用竹 胶板 ， 外嵌 普通木 模板加 固 。 （） 模 的理念 ： ２立 帽檐施 工 最 关 键 的就 是 模板 的支 立， 由于 帽檐 的 Ｂ、 Ｄ轮廓 线变化 复 杂 ， 给立 模带 来极 大 困难 ， 控 制 的方 法 与衬 砌 斜切 面 的 Ａ、 其 Ｃ轮 廓线 控 制
污染 衬砌钢 筋Ｌ 。 ３ ｊ 以上工序完 成后安装 上层钢 筋 ， 时将 第一层钢筋 此 作为工 作平 台 （ 因此 内层 钢筋 纵 向分 布筋 必 须 加 强绑 扎， 确保 能承受上层 钢筋施 工时 的所 有荷载 ）箍筋在纵 ，
（ 面帽檐构筑而成， 环） 该椭圆台面以衬砌斜切椭 圆面为 底 面 ， 轴线通过底 面椭 圆中心并与之 垂直 。斜 切帽檐 其
隧址 区内沟谷深切 ， 被发 育 ， 植 乔木 、 木 、 灌 杂草 荆棘 丛 生 。泰 宁隧道位 于低纬度 带 ， 气候温 和、 雨量充 沛 ， 属亚 热带气 候 ， 年平 均气 温最 高 ２． ７ 最 低 １． ￣ ４ ５￣ Ｃ， ５２ Ｃ。最
热为 ７ 月份 ， 月平均气 温 ３ ． ７ ， ４ １ ℃ 最冷 为 １月份 ， 月平
图 １ 斜切帽檐式隧道门展示图
施 工方式 与明洞衬砌 相 同 ， 由于泰 宁隧道衬砌模板 台车 长 １ｍ， 以洞 门系不 能一 次整 体 浇注 ， ２ 所 在施 做 帽檐 之
前必 须先将斜 切衬砌 段施 工完 毕 ， 明洞施 工时 内模利用
均气温 ５２ 。每年 １ 月至次年 １ ．￣ Ｃ １ 月为霜期， 年平均 无 霜期 ２２ 。年 平 均降 雨量 １９． ｍｍ， ～６月 为雨 ９ｄ ７９ ３ ３ 季， 平均降雨量 １４． ｍ 占全年降雨量的 ５ ［ 。 ０３ １ ｍ， ８ １ ］
模板 台车 ， 外模 利用木 板 拼接 ， 先进 行 台 车定位 与加 首
固支撑 ， 然后按设计要求绑扎洞门钢筋， 施工时先将环
向主筋 安装到位 ， 模 板 台车 间用 ５ｍ 厚 Ｃ ５混凝 土 与 ｃ ３
泰 宁隧道 出 口只有短浅 路堑 ， 设计采 用斜切 帽檐式
道 门的施 工方 法 ， 此种洞 门主要适 用于洞 口只 有短 浅路 堑或无路 堑的情 况， 总结 了斜切 帽檐式 隧道 门
的帽檐轮廓 线 的控 制方 法， 为类４ ＿ 程 的施 工提供借 鉴 。 ￣ｖ －
关键词 ： 铁路隧道 ； 洞门帽檐； 空间轮廓
中图分类号 ： ５． 文献标识 码 ： 文章编号 ：Ｏ４ ７ ６２１ ）１ Ｏ２一 ０ Ｕ４９ １ Ｂ ｌ０—５ １ （０Ｏ０一 １Ｏ ４ 随着 国内铁路市 场 的扩 大化 以及 各 大城 市客 流 量 的增 加 ， 大跨 铁路隧 道逐 渐成 为 铁路 隧道 的主导形 式 ， 不 同形式 的隧道 采用不 同方式 的隧道洞 门， 一般 有端墙 式、 耳墙式 、 斜切式 、 切 喇叭 口式 、 斜 斜切 帽檐式 等 多种 隧道 门 ， 由于泰 宁隧道 出 口只有 短 浅路 堑 ， 仰坡 坡 度 且 较陡 ， 帽檐式 隧道 门比较适 用 。 斜切
方法是一样的， 即将 Ｂ Ｄ轮廓线 的坐标放样 到模板台 、
车上 ， 部分 坐标 点不 能放样 到 台车上 只能放样 到 已施 工 完毕 的衬 砌段上 ， 施工 时 ， 支立 内弧模 板 ， 绑扎 帽檐 先 再
ｌ 概 况
新建 向莆铁路 泰宁隧道地处 福建省西 部低 山区 ， 自 然 坡度 ３。 ３。植被 发育 。进 口位 于 山坡 半 坡 ， 口 ０～ ５， 出 坡度 较缓 ， 出 口地 面标 高分别 为 ３ ７３ 、７． ， 进 ８． ５ ３７５ 隧道
设计 范围为 Ｄ ４ ＋０ ６ Ｋ２ ２ ０ ， 长 ９ １ ｍ。 Ｋ２ ３ ８ ￣Ｄ ５ ＋９ ０ 全 ８４
式隧道 门如 图 １ 示 。 所
３ 斜切 帽檐式 隧道门的施 工步骤 ３ １ 洞 门系衬砌及斜 切面 的施 工 ．
来自百度文库
泰宁隧道洞门系共 １ｍ 长， ６ 除帽檐外其他部分的
向与环向钢筋交叉的每个节点设置 ， 以箍筋长度控制层 厚， 保证钢筋弧度圆顺 ， 层厚均匀， 绑扎钢筋时应注意纵 向预 留帽檐 接茬钢 筋 ， 以备 帽檐 钢 筋绑 扎 时连 接用 ， 使
然后 按照 坐标将 衬砌斜 切面 内外两 条 轮廓 线 Ａ、 Ｃ
放样到模板台车上 ， 注意轮廓线 Ｃ的坐标应该换 算成 垂 直模 板 台车 的投 影 坐 标 ， 砌 外 层 模 板 必 须 拼 装 紧 衬
密， 局部 由于模 板欠 缺造 成 的部 分空 洞在灌 注混 凝土前 用 破布 或土工 布废料 堵塞 严密 ， 防止 灌注混 凝土 时 由于 泵送 混凝 土压 力较 大造成 严重漏 浆 或者造 成跑模 现象 ，
１０ ２
西部探矿 工程
２１ ００年第 １ 期
浅谈 大跨 铁路 隧道斜 切 帽檐式 洞 门施 工技 术
尹 忠辉 ／ ｌ， 、叶
（ 中铁隧道股 份有 限公 司 ， 南 郑州 ４ Ｏ０ ） 河 ５０３
摘 要： 铁路 隧道的洞 门形式 多种 多样 ， 各种 洞 门适 用于 不 同的隧道 形 式， 主要 介 绍 了斜 切帽 檐 式隧
隧道 门 ， 隧道 门适 用 于洞 门前 无路 堑 或仅 有短 、 路 该 浅
堑， 或洞 口 边仰坡有落石掉块可能地段， 斜切帽檐式隧
道 洞 门结 构 系在 洞 口衬 砌 斜 切 面 加 设 一 斜 切 椭 圆 台
预制垫块支撑 ， 保证钢筋保护层符合设计要求 ， 内层主 筋 安装及纵 向分布 钢筋安装 完毕后涂 刷隔离剂 ， 刷时 涂 用 毛 巾蘸少 量液体 ， 擦拭 台车表 面 ， 保证 涂 刷均 匀且 不
２１ 年第 １ ００ 期 帽檐 与 洞 门紧密 的连 接在 一起 。
西 部探 矿工 程
１ｌ ２
连 接 。鉴 于 以上情 况 ， 采用 木 模 板 拼装 帽 檐 ， 虑到 帽 考 檐 的外观 效果 ， 建议使 用竹 胶板 ， 外嵌 普通木 模板加 固 。 （） 模 的理念 ： ２立 帽檐施 工 最 关 键 的就 是 模板 的支 立， 由于 帽檐 的 Ｂ、 Ｄ轮廓 线变化 复 杂 ， 给立 模带 来极 大 困难 ， 控 制 的方 法 与衬 砌 斜切 面 的 Ａ、 其 Ｃ轮 廓线 控 制
污染 衬砌钢 筋Ｌ 。 ３ ｊ 以上工序完 成后安装 上层钢 筋 ， 时将 第一层钢筋 此 作为工 作平 台 （ 因此 内层 钢筋 纵 向分 布筋 必 须 加 强绑 扎， 确保 能承受上层 钢筋施 工时 的所 有荷载 ）箍筋在纵 ，
（ 面帽檐构筑而成， 环） 该椭圆台面以衬砌斜切椭 圆面为 底 面 ， 轴线通过底 面椭 圆中心并与之 垂直 。斜 切帽檐 其
隧址 区内沟谷深切 ， 被发 育 ， 植 乔木 、 木 、 灌 杂草 荆棘 丛 生 。泰 宁隧道位 于低纬度 带 ， 气候温 和、 雨量充 沛 ， 属亚 热带气 候 ， 年平 均气 温最 高 ２． ７ 最 低 １． ￣ ４ ５￣ Ｃ， ５２ Ｃ。最
热为 ７ 月份 ， 月平均气 温 ３ ． ７ ， ４ １ ℃ 最冷 为 １月份 ， 月平
图 １ 斜切帽檐式隧道门展示图
施 工方式 与明洞衬砌 相 同 ， 由于泰 宁隧道衬砌模板 台车 长 １ｍ， 以洞 门系不 能一 次整 体 浇注 ， ２ 所 在施 做 帽檐 之
前必 须先将斜 切衬砌 段施 工完 毕 ， 明洞施 工时 内模利用
均气温 ５２ 。每年 １ 月至次年 １ ．￣ Ｃ １ 月为霜期， 年平均 无 霜期 ２２ 。年 平 均降 雨量 １９． ｍｍ， ～６月 为雨 ９ｄ ７９ ３ ３ 季， 平均降雨量 １４． ｍ 占全年降雨量的 ５ ［ 。 ０３ １ ｍ， ８ １ ］