qcn 29008.10-91汽车产品质量检验总成评定方法.doc

中华人民共和国汽车行业标准

Qcn 29008.10一91

汽车产品质量检验

总成评定方法

1 主题内容与适用范围

本标准规定了汽车总成工作性能、可靠性、装配调整质量检验的抽样规定、检验内容、方法及检验报告要求。

本标准适用于对汽车各主要总成质量的抽查检验、监督管理和等级评定。本标准不适用于产品评优和企业升级的评定。

2 引用标准

JB 2668汽车离合器台架试验方法

JB 3940汽车离合器性能要求

JB 3987汽车机械式变速器台架试验方法

JBn 4125汽车机械式变速器台架试验评价指标

JB 3741汽车传动轴总成台架试验方法

JBn 3804汽车驱动桥台架试验评价指标

JB 3803汽车驱动桥台架试验方法

JB 2958汽车转向器总成台架试验方法

JB 2957汽车转向器总成技术条件

JB 4044汽车转向器清洁度测定方法

QC／T 29110汽车变速器、分动器总成及其齿轮质量分等

QC／T 29109汽车驱动桥主、从动圆锥齿轮质量分等

QC／T 29083汽车传动轴总成质量分等

QC／T 29089汽车转向器总成质量分等

QC／T 29052汽车离合器总成质量分等

QCn 29008·1汽车产品质量检验整车装配调整和外观评定方法

QCn 29008·13汽车产品质量检验清洁度评定方法

QCn 29008·14汽车产品质量检验发动机性能抽查评定方法

QCn 29008·15汽车产品质量检验发动机可靠性评定方法

3 抽样规定

3．1 抽样对象

定型投产，在本评定周期内生产、经企业质量部门验收合格的成品总成。

3．2 抽样方式

随机抽样。

3．3 抽样周期

3．3．1 总成装配调整质量检验每季抽检一次。

3．3．2 总成性能及可靠性检验每年抽检一次。

3．4 抽样数

总成装配调整质量检验、性能及可靠性检验的抽样数见表1。

3．5 抽样地点与抽样基数

在生产企业成品库抽样时，抽样基数不少于抽样数的10倍；在装配现场或用

户单位抽样时，抽样基数不限；突击抽查时，抽样地点、抽样基数不限。

3．6 加倍抽样

3．6．1 总成检验关键项目不合格时，允许加倍抽样一次，对不合格项进行复

检。但出现下列情况之一时，不允许加倍抽样：

a．2个样品总成备有同一关键项不合格时；

b．同一样品总成，有2项关键项不合格时。

3．6．2 加倍抽样数为不合格总成数的2倍。

3．7 抽样说明

受检总成装车后改变原始状况的项目，可在装配线上另抽样品检验（如发动

机活塞配缸拉力）。

4 检验内容

评定汽车主要总成共12种，各总成抽样数及检验项目数见表1（表中数字不包

括清洁度检验项目数）。

汽车总成检验内容如下：检验项目中带“△”为关键项。受检总成中如结构

不同，各企业可根据产品结构特点选择适当项目替代。检验方法无国家标准或行

业标准者，由企业自行规定。

4．1 发动机

4．1．1 装配调整质量检验内容

a．活塞配缸拉力或配缸间隙（在装配线上检验）；

b．连杆、活塞合件同组质量（在装配线上检验）；

c．曲轴、飞轮及离合器总成动平衡量（大型发动机检验曲轴、飞轮、离合

器等的动平衡或静平衡量，在装配线上检验）；

△d．连杆螺母扭紧力矩；

△e．主轴承盖螺栓、螺母扭紧力矩；

f．拧紧主轴承及连杆轴承螺栓后，曲轴的回转力矩（带活塞连杆总成）；

g．曲轴轴向窜动量；

h．气缸盖螺栓、螺母扭紧力矩；

i．气门间隙（冷状态下）；

j．各气缸压缩压力（按企业技术文件规定转速下检验）；△k．曲轴箱强制通风装置（有、无）；

l．运转试车（有无异响）；

△m．主油道机油压力（高、低二种转速）；

n．各部位密封状况；

o．附、配件装配（是否完整、正确）及工作状况。

注：a～k项均在运转试车前检验。

4．1．2 性能及可靠性检验内容a．排放；

b．额定功率；

c．最大扭矩；

d．最低燃料消耗率。4．1．3 清洁度检验

4．2 离合器

4．2．1 装配调整质量检验内容

a．分离杆的装配（顶端是否在同一平面上）；

b．飞轮平面至分离杆顶端距离；

c．摩擦片分离间隙；

d．接合情况下的压盆压力；

e．静平衡（或动平衡）的不平衡量（或与曲轴、飞轮装成合件时动平衡的不平衡量）。

4．2．2 性能及可靠性检验内容

a．滑动摩擦力矩；

b．热负荷；

c．摩擦片磨损检验；

d．从动盘扭转耐久性检验；

e．分离机构耐久性检验；

f．高速破坏试验；

g．耐锈蚀检验；

h．轴向弹性检验。

4．3 变速器（机械式）

4．3．1 装配调整质量检验内容

△a．变速操作（要求各档到位，变速杆不抖，不自行脱档）；

b．异响（各档在工作中有无异响）；

c．密封状况（有无渗、漏油现象）；

d．手制动器的调整（手制动器不装在变速器上的不检）；

e．第二轴凸缘螺母扭紧力矩；

f．倒车灯开关。

4．3．2 性能及可靠性检验内容

a．耐久性；

b．噪声。

4．3．3 清洁度检验

4．4 传动轴

4．4．1 装配调整质量检验内容

△a．总成动平衡；

△b．焊缝外观；

△c．承扭能力；

d．十字轴与轴承之间的配合，万向节叉沿各方向偏离轴线的摆角；

e．套管叉（或滑动叉）与花键轴的配合

4．4．2 性能及可靠性检验内容

a．扭转疲劳寿命；

b．万向节磨损寿命；

c．花键磨损寿命。

4．5 驱动桥

4．5．1 装配调整质量检验内容

△a．第一级减速从动齿轮接触痕迹；

b．第一级减速主、从动齿轮齿侧间隙；

c．第二级减速主、从动齿轮齿侧间隙；

d．第一级减速主动齿轮凸缘螺母扭紧力矩；

e．差速器壳螺栓或螺母的扭紧力矩；

f．驱动桥（或减速器）总成运转状况（有无异响，噪声是否符合技术条件