叉车ppt

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其结构特点是有两 条臂状插腿身处在车体 前方。插腿前端装有小 直径的车轮，高度很小。 作业时，将货叉连同插 腿一起插入货物底部， 然后使货叉起升。被举 升的货物，由于其中心 位于两腿所包围的底面 积之内，因此叉车的稳 定性好，特别适于在通 道窄小的场地或仓库内 部进行装卸。搬运和堆 码作业。
側叉式叉车
集装箱叉车
集装箱叉车是集装箱码头和堆场上常用的一种集装箱专用装卸机械， 主要用作堆垛空集装箱等辅助性作业，也可在集装箱吞吐量不大（年 低于3万标准箱）的综合性码头和堆场进行装卸与短距离搬运。
丰田自动织机株式会
丰田自动织机株式会叉车占世界市场份额的25%。公司由机械 电子系统部、工机事业室、技术开发中心、发动机事业部、汽车事 业部、压缩机事业部、纤维机械事业部和 TOYOAMaterialHangdlingCompany等八大部门组成，其中 TOYOAMaterialHandlingCompany丰田物料搬运公司全面负责丰田公 司产业车辆与物流系统的生产与销售，在日本以丰田L&F的品牌， 广泛提供丰富多彩的物流系列产品。
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永恒力
永恒力集团是世界顶尖的工业车辆、 仓储技术以及物流技术的供应商之一。在 欧洲，永恒力是排名第一的仓储设备供应 商。自1953年起，总部在德国汉堡的集团 公司就开始为工业领域的客户提供叉车类 搬运设备。 目前，全球性物流配送的趋势正日益 增强：企业对物流搬运的灵活性与适应性 的要求进一步提高，因此根据客户要求量 身定制的、全面的解决方案很快替代了传 统的搬运方式。针对这一趋势，在强大的 售后服务体系的支持下，永恒力很快推出 了现代的、全面的产品系列。 永恒力集团在全球拥有四个生产工厂： 位于汉堡城市绿化带的Norderstedt 工厂； 汉堡附近的 Lüneburg工厂；Moosburg工厂 以及在中国上海的青浦工厂。
越野式叉车
越野式叉车又叫野战叉车，是在机场、码头、车站等路况越野叉 车突出的特点是，它具有良好的机动性、越野性和可靠性。 越野叉车的速度高于普通叉车，目前已发展到72km几，其机动性 显而易见；越野叉车发动机功率大，采用全轮驱动和越野轮胎，因而 能够在丘陵、山地、滩头、沙地、雪地、冰上及泥泞道路上行驶，具 有良好的越野性能；越野叉车车架有边梁式和中部铰接式几种，门架 有垂直门架式、液压伸缩臂式和连杆前移式等多种，无论哪一种，都 能确保作业中的可靠性。条件较差的物资集散地装卸物资的设备。
叉车类型
叉车种类有很多，可以从不同角度分类。 如果按构造的不同，可以分为正面式、侧面式 和转差式叉车；如果按照所用动力不同,可以分 为内燃式、蓄电池式和无动力式。 按叉车的用途分为普通叉车(通用型)和特 种叉车(专用型)。 按叉车的结构特点分为平衡重式、插腿式、 前移式、侧叉式和越野式等多种。
平衡重式叉车
丰田叉车的历史源远流长。早在1956年丰田便开始了其第一型号 的“LA1吨”叉车的生产和销售，1965年首次成功出口海外，1970年丰 田叉车国内最大生产基地，高浜工厂建成并开始生产，1990年丰田叉 车在国外的首个生产基地TIEM（美国）建成并开始生产，1996年TIESA （法国）也建成并开始生产。2003年丰田工业（昆山）有限公司（TIK） 也正式开始生产丰田叉车，同年还设立了丰田产业车辆（上海）有限 公司（TMHS）全面负责丰田产业车辆在中国的销售和售后服务。2000 年公司还收购了瑞典著名的BT/Raymond公司，从而使集团2002年的叉 车销售量达到77600台，2003年达到85800台，占世界叉车市场份额的 25%，一跃而坐上了全球叉车销售的头把交椅，成为全球叉车业界名符 其实的大哥大。在日本国内，其销售额更是一直雄踞榜首，已连续5年 市场占有率超过50%。
车体前方装有升降货叉、 车体尾部装有平衡重块的起 升车辆。一般用充气轮胎。 平衡重式叉车适用于港口、 车站和企业内部装卸、堆垛 和搬运成件物品。3吨以下 的叉车还可在船舱、 火车 车厢和集装箱内作业。将货 叉换装各种属具后，叉车可 搬运多种货物，如换装铲斗 可搬运散状物料等。自行式 叉车出现于1917年。第二次 世界大战期间叉车得到发展。 中国从50年代初期开始制造 叉车。
凯傲集团
凯傲集团是仅次于日本丰田自动 织机公司的世界第二大叉车制造商， 年度营收达44亿欧元，其叉车品牌 包括林德(Linde)、OM Still、 Fenwick、宝骊(Baoli)与Voltas。目前，凯傲已经成为中国最大的 外资叉车生产商，在江苏靖江和福建厦门拥有两家合资公司。 林德物料搬运，总部位于德国阿萨芬堡， 是欧洲市场的领先者，世界领先技术的带头 人，在全球100多个国家均设有分支机构。 林德物料搬运始终致力于科技创新，多年来 一直保持世界领先地位，向全球市场提供全 系列产品及全方位服务和解决方案，也是世 界上唯一将静压传动技术大规模应用于工业 车辆的制造商。
C、叉车类型 在室内(包括仓库、车间等)作业，为了减少空气污染和噪音，一 般选用蓄电池叉车为宜；在室外作业，特别是在场地道路不是很平坦 的情况下，选用内燃叉车较好。3种内燃叉车中柴油叉车使用较普遍， 若没有特殊要求，一般均选择柴油叉车。少量北方用户考虑到冬天温 度低、发动机不易启动等特点， D、叉车动力 当前国内一些主要电动叉车企业，如泰兴市新能源液压机械制造 厂，为了适应广大用户的不同需要，在每种叉车上均配置有多种电机 供用户选择，这些发动机不但有国产和进口之别，还有发动机功率大 小的不同。对于一般用户可选用国产发动机配置的叉车，其价格比较 便宜，维修服务比较方便。对于工作繁重，工作时间较长的用户，可 选用进口发动机，以减少故障率，提高其可靠性。对于工况特别繁重， 工作环境也特别恶劣的用户，建议选用大功率的进口发动机
凯傲宝骊(江苏)叉车有限公司是 德国凯傲集团旗下一家国际性且极具 竞争力的经济实用型物料搬运设备 制造商。 公司地处江苏省靖江市经济开 发区内, 占地面积12万平方米， 现有600多名员工，在全球80多个 国家均设有经销商。公司提供全系 列的产品包含载重量1~10吨的柴 油/汽油/液化气叉车以及电动叉 车和仓储车.公司拥有自动化涂 装线、整车装配线和关键零部件 生产线，产能雄厚，为业务的增 长提供了有力的支持与保障。
AM V05
ETM 214/ETV 214/ETM 216/ETV 216
Байду номын сангаас
产品： 大容量工业发动机，大扭矩，长寿命 液压传动组件，保证高效加速和转向可变 控制器，5驱动程序油浸多盘式碟刹，自 动操作典范人体工程学设计，舒适驾驶室 环境 。 永恒力液压柴油和液化气叉车作业能 力令人难以置信。在需要经常变换作业方 DFG/TFG 316s-320s 向的环境中，如频繁装卸过程，永恒力叉 车能保证大部分动力向前配置。这些力量 驾驶室根据人体工 包括加速、快速倒车和精准控制。通过可 程学设计，确保驾驶员 安全，保护驾驶员健康， 变控制器，叉车可调节适应多种作业环境。 大容量工业发动机即使在较低转速 使驾驶员在身心放松， 时也可产生较大扭矩，节约燃油，降低噪 毫无压力的环境中专心 音。发动机专为叉车设计，即便在恶劣环 工作。所有这一切都最 境中作业，也能持久耐用，安全可靠。 大限度提高生产率。
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搬运车辆——叉车
叉车是现在人们常用的搬运车辆之一， 是成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离 运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆。 广泛应用于港口、车站、机场、货场、工 厂车间、仓库、流通中心和配送中心等， 并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘 货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集 装箱运输中必不可少的设备。
前移式叉车
座椅式
站立式
运行时门架后移，使货 物重心位于前、后轮之间， 运行稳定，具有不需要平衡 重，自重轻，降低直角通道 宽和直角堆垛宽，适用于车 间、仓库内工作。可提高操 作员透视度，确保货物 装载输送稳定性。 前移式叉车可按最快的 速度加速和提升，具有各种 型号，提升能力可达2000 公斤。
插腿式叉车
低位驾驶三向堆垛叉车
通常配备一个三向堆垛头， 叉车不需要转向，货叉旋 转就可以实现两侧的货物 堆垛和取货，通道宽度 1.5～2.0米，提升高度可 达12米。叉车的驾驶室始 终在地面不能提升，考虑 到操作视野的限制，主要 用于提升高度低于6米的 工况。
高位驾驶三向堆垛叉车
与低位驾驶三向堆垛叉车类似， 高位驾驶三向堆垛叉车也配有 一个三向堆垛头，通道宽度 1.5～2.0米，提升高度可达 14.5米。其驾驶室可以提升， 驾驶员可以清楚地观察到任何 高度的货物，也可以进行拣选 作业。高位驾驶三向堆垛叉车 在效率 和各种性能都优于低位 驾驶三向堆垛叉车，因此该车 型已经逐步替代低位驾驶三向 堆垛叉车。
侧叉式叉车的门架和货叉均设在叉车的侧面，置于车体中 部的“U”型凹陷处，其货叉不但可以上下移动,而且可以做伸 缩移动。为抵卸叉车在起重货物时的倾翻力矩,在叉车的侧面 还装有两个千斤顶。由于货物是沿叉车纵向放置，货物质心又 位于车轮支承底面之内，因此，叉车的行驶稳定性奸，车速可 达25km／h以上，且驾驶员的视野比平衡重式叉车好。
叉车选用
A、传动方式 在内燃叉车3种传动方式中，目前国内用户选用最多的是机械传动 叉车和液力传动叉车，静压传动叉车由于价格高，使用维护要求高， 排除故障困难，维修成本高等原因，一般用户均不选用。通常在工作 不连续，每日工作时间不长(5h以内)的情况，机械传动叉车便能满足 使用要求。对于连续工作，工作频繁，负荷重以及2班制、3班制作业， 为了提高工作效率，减轻叉车驾驶员的劳动强度，一般选用液力传动 叉车较好。随着液力传动叉车可靠性的提高，由于其具有无极变速， 操作省力、方便及工作效率高等优点，选用液力叉车的用户会有所增 多。 B、蓄电池叉车 蓄电池叉车主要用于室内作业，一般选用平衡重式蓄电池叉车， 包括三支点和四支点。对于通道狭小，在货架上方堆放和叉取货物或 需进电梯上楼层作业的用户，可选用前移式蓄电池叉车或蓄电池托盘 堆垛车。