物流专业《物流管理专业剖析》知识资料

“两主”： 沿江、沿沪宁高速 “两辅”： 沿运河、沿扬溧高速
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表3. 江苏省物流业“十二五”规划中的扬、镇、泰城市定位
扬州市
镇江市
泰州市
依托长江与京杭大 依托陆路、水路
依托泰州港、苏中
运河交汇形成的水 “双十字”交汇的 江都机场，加快推
路枢纽、苏中江都 交通优势，紧抓沪 动船舶制造等物流
泰州 镇江 扬州
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表1. 2011年扬、镇、泰三市地区经济发展
江苏省
扬州市
镇江市
泰州市
数 比上 数 比上 数 比上 数 比上
值
年
值
年
值
年
值
年
增加
增加
增加
增加
地区GDP(亿 48604 11% 2630 12.2% 2310. 12.3% 2423 12.1%
元)
4
服务业比重 42.2 1.6% 38.7 1.1% 40.5 2.1% 38.8 2.4% （%）
流、日化物流。
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2. 物流管理人才需求持续增长
“十五”期间，国家教育部等部门发出通知，物流人才 被列入中国十二种短缺人才之一。
权威调查数据表明：中国的物流产业将以每年30％的速 度迅速增长，国内物流人才的需求缺口将达到600万人，对初、 中级物流管理人才的需求更 是以每年15％的速度增长。
人均GDP 61649 16.7% 58950 20.4% 73947 11.2% 52396 12.0% （元）
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表2. 扬镇泰三市物流业“十二五”发展规划指标（2011-2015）
2015年物流业增加值 （亿元） 物流业增加值年均增 长（%） 物流业增加值占地区 GDP比重（%） 全社会物流总费用占 GDP比重（%） 新建和物流园区（中 心）（个）
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一、专业设置与专业定位
1．区域经济地位与物流行业发展
“第三利润源”
现代物流业是运 用先进的组织方式和 管理技术，对产品从 生产地到消费地之间 的整个供应链进行高 效的计划、管理、配 送的新型服务业。
现代物流业是国民 经济的新兴产业，是重 要产业和国民经济新的 增长点。
物流产业的发展水 平决定了一个国家和地 区的综合竞争力和生产 力发展水平。
2010年，我国大专以上高级物流人才
需求量为30万至40万人，其中高职高
专层次的物流管理人才约占60。
物流及相关企业
物流人才的层次结构
接近于金字塔形。专
业物流技术人数与职
工总数之比为1：20；
中、高级物流管理人
操作人员-熟练
才与初级物流人才的
型
比例为1:50。
高级-研究型、咨询型 中级-工程型、决策型 初级-管理型、技能型
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由上海、江苏、浙江组成的“长江三角洲”地区是中国 城市化程度最高、综合经济实力最强的区域之一。长三角地 区的经济总量，已占全国经济总量的22．7％。长江三角洲 独特的地理位置和经济发展水平，奠定了该地区发展现代物 流业的良好基础。
江海职业技术学院位于江苏省中部地区,主要服务区域为 扬州、泰州、镇江三市，并且辐射到长江三角洲地区。
扬州市现有物流企业和企业 物流需求：
3000多家物流企业，大中型 物流企业有300多家 10个重点物流园区（中心） 40家上市公司，10个重点企 业集团，近200家大中型工业 企业。
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3.扬、镇、泰地区物流管理专业人才需求特点分析
（1）中、初物流管理人才需求巨大
根据教育部公布的统计数据，
物流产业布局
江苏省
扬州市
镇江市
5400
279
300
15
20.8
20
8.2
6.2
-
13.5
13.5
-
60
11
10
四核：南京、苏锡常、 “1+8”模式:基础物流+产
徐州、连云港
业物流、城市配送、专业
五带：沪宁线、沿江 物流、专业服务、多式联
、沿海、沿运河、沿 运、物流系统技术开发及
东陇海线
运用、物流电子商务。
物流管理专业剖析
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物流管理（Logistics Management） 是指在社会再生产过程中，根据物质资 料实体流动的规律，应用管理的基本原 理和科学方法，对物流活动进行计划、 组织、指挥、协调、控制和监督，使各 项物流活动实现最佳的协调与配合，以 降低物流成本，提高物流效率和经济效百度文库益。
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扬镇泰三市物流业发展的优势
地理位置：长江岸线和京杭大运 河纵穿三市腹地。
物流运输方式：江海联运、公铁 水空联运、国际多式联运；
国民经济基础：处于工业化中期 的加工制造产业和进出口贸易，推 动了物流产业增长快于国民经济增 长；
物流业发展前景：江苏省现代物 流业发展的“十二五”规划已经对 三市做出了明确分工和定位。
自2003年起，江海职业技术学院的 物流管理专业开始招生，是江苏省内第 一批开设物流管理专业的高等院校之一。 2006年，经贸系物流管理专业被江海学 院批准为院级特色专业试点建设单位。
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1. 专业设置与专业定位 2. 专业建设规划和人才培养 3. 教学条件 4. 教学改革 5. 专业建设中存在的问题 6. 人才培养质量和社会评价 7. 专业特色
机场，大力发展公 宁铁路货运能力释 发展。
铁水联运；加快推 放的机遇，大力发
重点发展医药物
动物流装备制造的 展铁水联运，完善 流、粮食物流、不
集聚发展，打造全 港口物流服务功能 。 锈钢物流和煤炭、
国有影响力的物流
重点发展重型 农资、木材等生产
装备展示交易平台。 装备物流、钢铁物 资料物流。
重点发展汽车物 流、汽配物流。
根据教育部高校物流专 业教学指导委员会公布的统 计数据，2010年我国大专以 上物流人才需求量为30万至 40万人，在职人员培训需求 达到100多万人。
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以服务业高度发达的香港为例，物流及相关从业人员已经 占到总人口的13％。如按此比例测算，进入后工业化时期的扬 州地区物流及相关从业人员数量，将有可能达到58.5万。即使 是在近期按照人口比例1-5%来计算，也需要有4.5-22.5万人， 而目前扬州市仅有几千人。
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图1 2010年扬州市物流企业人员学历比例
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2010年扬州市物流企业员工技术职称结构 .
97.14%