板片冲压工艺及模具设计

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冲压工艺方案的确定 通过上述试验,板片成形时所表现出来的主要
问题有 种,基本上属于模具设计问题。经过仔细的
《模具工业》

分析和计算,在设计模具和制定相应的冲压工艺
时,采取了如下措施:
( )板片周边有起皱现象,主要原因是板片成
形时收料所致 因此模具周边应采用压边圈,凸、凹
模即将合模工作时,压边圈先将板料压住,就能克
《模具工业》

板片冲压工艺及模具设计
车生文 兰州兰石换热设备有限责任公司 甘肃兰州
摘要 针对板片的技术要求,确定了合理的冲压工艺方案,设计了相应的成形模具,阐述了模具结构特
点及工作过程 产品质量达到设计要求。
关键词:板片 成形 模具
中图分类号:
文献标识码: 文章编号:
工艺分析
图 为板片零件图,其中 !
)的收缩量为 ,在宽度
方向上(
)的收缩量为 。所以下料尺寸暂
时定为:
。通过计算,每段
成形时,需要的压力为
,所以,成形设备选

油压机。送料装置采用刚性送料架,在
送料架上以
为 个送料单元划线,划线长
度误差为
,送料时用手动送料。为了保证
送料是按照直线进行,在模具上安装了 个定位
销。成形时,板片在送料架上分 段送入模具成形。
车生文 兰州兰石换热设备有限责任公司,甘肃兰州,730050
模具工业 DIE & MOULD INDUSTRY 2003(7) 1次
引证文献(1条)
1.沈浩.韩莹.江东明.袁迅 钛板冷压成形开裂的影响因素及改进措施[期刊论文]-兰州理工大学学报 2004(6)
本文链接:http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_mjgy200307009.aspx
……,材料Leabharlann Baidu
为不锈钢,板厚为 ,波纹深度为 。! 值是
根据用户的工况条件而计算得到的,即不同工况用
途下的产品,其 ! 值也不等。因此该零件在成形时,
需要分段成形。分段成形时,存在的问题和难点有:
①送料精度;②成形时,段与段之间的波纹间距是 否达到精度要求;③板片周边应平整,不允许有起 皱等现象 ④如何在 张板片中间既可成形连续的 波纹,也可成形平台。
图 板片
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作者简介:车生文
男 甘肃景泰人 工程师 从事模具
设计与制造 地址 兰州市七里河区西津西路 号 兰州兰石
换热设备有限责任公司。电话( )
收稿日期:
试验
根据板片零件图,设计制造了 副简易的模具,
模具只包括凸、凹模。板片按 段成形。首先估计在
长度方向上每段(
板片按照上述步骤依次压制即可随意成形连续
波纹和平台。
放卷机
图 自动送料系统 校平机 料仓 送料机
模具
( )由于成形属于胀形变形,所以板片的宽度下
料尺寸等于成形后的净尺寸,即宽度为

卷料,这样当 ! 值变化时,板片的长度尺寸都能得
到保证。
模具结构及工作过程
( )凸、凹模的圆角要过渡平滑," 值要保持一
卷、校平、送料、成形都由计算机编程进行控制。
态 当板片在段与段之间需要成形平台时,油缸顶起
凸模I,工位I处于工作状态 ④工位l为油缸抽芯 机构,当板片需要在此位置切断时,油缸顶起下刀,
工位l处于工作状态 当板片不需要在此位置切断 时,油缸降下下刀,工位l处于非工作状态。上述工 位1、工位I、工位l的油缸抽芯机构均由计算机编 程进行控制。
服起皱。
( )板片成形后,段与段之间的波纹间距不能
满足图纸的精度要求,主要原因是板片成形收料和
送料精度所致。板片成形收料通过压边圈基本克
服,压边圈的力较大(约为
),使其收缩量为
零,即板片成形属于胀形变形。送料过程由原来在
送料架上划线改为自动送料系统,自动送料系统包
括放卷、校平、送料 个步骤 如图 所示。其中,放
图 模具结构
下模座 、 底板 橡胶 、 、 、
压料板 凹模1 凹模1 凹
模I
上刀
刀座
限位板
下刀 、 型铁
楔铁 、
垫板
凸模I

1
凸模1
油缸
凸模
结束语 该模具经过试用,产品完全达到图纸要求,生产
效率较高。模具结构新颖,为今后类似的板片成形 积累了经验。
板片冲压工艺及模具设计
作者: 作者单位: 刊名:
英文刊名: 年,卷(期): 被引用次数:
成形后的板片有如下情况:①板片周边有起皱现象 产生,特别在段与段之间的交接处,起皱比较严重;
②板片成形后的净尺寸为 ,说明上述估计的收缩量基本满足要求;③由
于存在收缩,则收缩在各向都发生,这样段与段之间
的波纹间距不能满足图纸的精度要求,后序组装时,
将会带来很多不便,甚至造成报废;④板片波纹的圆 角处有局部被划伤;⑤板片减薄量! ;③板片着 色探伤后,为 级合格;①模具有较严重的磨损和变 形。
致," 值的大小为 ,因此模具在加工过程中,
精加工要用成型刀。
( )凸、凹模材料选用
的1级锻件,
模具在粗加工后经过调质处理硬度为
在精加工前进行消除应力的时效处理 模具
最终热处理为表面渗氮处理,提高模具的耐磨性。
( )模具结构如图 所示。模具共有 个工位
见图 中1、1、I、l ,每个工位的作用如下:① 工位1一直处在工作状态;②工位1为油缸抽芯机 构,当板片需要成形连续波纹时,油缸顶起凸模1, 工位1处于工作状态 当板片在段与段之间需要成 形平台时,油缸降下凸模1,工位1处于非工作状 态 ③工位I为油缸抽芯机构,当板片需要成形连 续波纹时,油缸降下凸模I,工位I处于非工作状
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