某高速公路隧道机电培训教材精品课件(共74页)

交通控制系统主要包括车道指示灯、交通灯、车检线圈 等设备。
环境检测系统主要包括CO/VI，风速风向检测仪，照度仪， 灰度仪。
事件监测系统主要有带有时间检测模块的摄像机（枪机） 和分中心的事件检测软件组成。
紧急电话系统主要有紧急电话、扬声器、功放、分中心 的紧急电话主机 。
子系统施工划分
在上述几个系统中，从施工上来分，紧急 电话和广播系统属于通信系统，隧道交通 控制系统、环境检测系统、事件检测系统、 火灾报警属于监控系统，隧道供配电、隧 道照明、隧道通风、隧道消防属于隧道机 电系统。
高压柜的操作---送电程序
确定电缆室门板已盖好；
分接地开关：先移动联锁板到试验位置， 下门板被锁定，此时操作手柄可插入操作 孔，顺联锁板分接地方向转90度到听到分 闸响声，即接地已分闸；
合负荷开关：移动联锁板到操作位置顺联 锁板合符合开关方向转90度至听到合闸响 声，即负荷开关已合闸。
高压柜的操作---停电程序
性，隧道两变电所之间敷设一路10KV高压电缆联络线。
正常时两路10KV外电源各自供电，当一路断电或出现故
障后，通过切换高压联络柜，两个变电所则由另一路
10KV外电源供电。
变电Байду номын сангаас10KV高压设备
一、 概述 二、 高压柜联锁及操作 三、 蛟岭隧道变电所高压系统操作程序
概述
本路段变电所主要是设置在中长隧道，并按照负 荷大小，配有相应的高压配电柜、低压配电柜、 EPS应急电源和发电机后备电源系统。
备用电源送电程序
如进（出）口高压停电，而出（入）口高 压有电，首先必须使入（出）口的电源进 线柜G1分闸（但绝不能将G1柜的负荷开关 合在接地位置上，以免高压来电时造成严 重的短路故障），再依次将出（入）口高 压配电系统中的隔离柜G4、备用电源馈线 柜G6、入（出）口高压配电系统中的隔离 柜G4、备用电源馈线柜G6合闸，即完成了 备用电源送电程序。
高压柜的合闸分闸可以利用电动操作按钮实现， 当高压停电时，将EPS的隧道应急负载关闭，只 开隧道变电所内或箱变内的负载，强制应急启动 后，可以保证电动操作机构正常执行。
高压柜要合闸时，检查完准备工作，按“合闸” 按钮即可
高压柜要分闸时，只需按面板上“分闸”按钮即 可
故障处理
当开关柜发生故障时，应先分断负荷开关， 再合上该柜内的接地开关，下门联锁处于 解锁位置，可打开前门板入内检修。此时， 上部主母线仍处于带电状态。熔断器若需 更换，也按上述操作顺序进行。
分负荷开关：插入操作手柄，顺联锁板分负荷开 关方向转90度至听到分闸响声，即负荷开关已分 闸；
合接地开关：移动联锁板到试验位置，插入手柄， 顺联锁板合接地方向转90度至听到合闸响声，即 接地已合闸，移动联锁板到开门位置，下门板可 打开。
注意：具体操作程序以柜体面板上的说明为准！
高压柜的操作---电动操作
前言
蛟岭隧道入口和出口附近各设有一个变电所，分别负
责隧道约一半设施供电，入口变电所还负责隧道消防设施
供电；两个变电所由两个独立的高压线路供电。结合当地
电网的供电条件，蛟岭入口变电所由婺源供电所提供一路
10KV架空专线电源；蛟岭出口变电所由浮梁供电所提供
一路10KV架空专线电源。为保证蛟岭隧道负荷供电可靠
景婺黄高速公路
隧道机电培训
目录
第一章 隧道机电介绍 第二章 供配电系统 第三章 照明系统 第四章 通风系统 第五章 消防系统
第一章 隧道机电介绍
隧道机电主要包括隧道供配电和隧道监控 两大系统，细分主要有：隧道供配电、隧 道照明、隧道通风、火灾报警与隧道消防、 隧道交通控制系统、环境检测系统、紧急 电话及广播系统、事件检测系统等8个子系 统。
10KV高压设备主要包括高压进线柜、高压计量柜 和高压出线柜，蛟岭隧道还包括隔离柜、母线提 升柜和馈线柜。
所采用的高压供电设备，其技术性能符合国家标 准以及DL相关标准和IEC相关标准的要求，并具 有可靠的“五防”防误操作功能，具有使用安全、 维护方便等特点。
高压柜联锁及操作
1、高压柜联锁功能 开关柜具备完善的五防联锁功能。主回路
隧道供配电系统主要包括高压柜、变压器、低压柜、无 功补偿柜、应急电源和发电机以及隧道内的配电箱。
隧道照明系统主要包括路灯和隧道照明灯具，主要分为 四个回路，这个在下面的内容会讲到。
隧道通风系统主要包括风机和风机控制柜。
火灾报警与消防系统主要包括：火灾检测设备、火灾报 警按钮、消防水井、水池、管道和消防栓、灭火器等设备。 景婺黄高速公路现在只有蛟岭有这些设备，其他隧道都只有 灭火器。
第二章 供配电系统
第一节 前 言 第二节 变电所10KV高压设备 第三节 变电所低压柜设备 第四节 箱式变电站 第五节 干式变电器 第六节 柴油发电机 第七节 应急电源EPS系统
前言
隧道供配电设施作为隧道机电系统的核心，负责 隧道区域的照明通风设备、监控通信设施、消防 报警设备的供电，是隧道交通正常运营的保障。 本高速公路隧道供配电系统共设有8个变电所，11 个箱式变电站，按隧道规模分别设置有不同容量 的高低压设备，并配有应急电源EPS系统。为确 保隧道在市电断电的情况下正常运营，8个变电所 内另设置了柴油发电机作为备用电源，用以维持 在市电断电时一级负荷正常工作的需要。
注意：高压进线柜要检修时外线供电必须 停电！
蛟岭隧道变电所高压系统操作程序
蛟岭隧道变电所高压配电分隧道入口、出口二个系统，每 系统有六台XGN15-12型高压配电柜。入、出口高压配电 系统的一次单线图相同.
上图中G1柜为电源进线用，G2柜为计量用，G3柜为本地 变压器配电用，G4柜为隔离用，G5为母线提升柜，G6柜 为入口、出口高压配电互为备用电源馈线用。
断开后方可操作接地开关，接地开关合上 后才可打开下门，关上下门后方可操作接 地开关，接地开关分开后才可合上主回路。
高压柜的操作
操作前看清面板标识； 操作孔上方有三个小 方孔，左边为负荷开 关接地显示、中间为 分闸显示，右边为合 闸显示，出线柜最右 边还有一个熔断器指 示，高压开关柜操作 面板布置见左图。