起重设备安全教育培训ppt课件

u 对吊钩起重机，起吊物在下 降制动时的制动距离（控制 器在下降速度最低档稳定运 行，拉回零位后，从制动器 断电至重物停止时的下滑距 离）应不大于1min内稳定起 升距离的1/65。
u 对吊钩起重机，大车行走时 的制动距离，控制器在运行 速度最高档稳定运行，拉回 零位后，从制动器断电至大 车停止时的滑行距离为3— 5m，而且在点动时，大车不 能有明显的晃动。
桥式起重机的结构及技术参数
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大车
小车
主梁
缓冲器
横梁
行程限制器：防止起重机发生撞车或限制在一定范 围内行驶的保险装置。它一般安装在主动台车内侧 ，主要是安装一个可以拨动扳把的行程开关。另在 轨道的端头（在运行限定的位置）安装一个固定的 极限位置挡板，当塔吊运行到这个位置时，极限挡 板即碰触行程开关的扳把，切断控制行走的电源， 再合闸时塔吊只能向相反方向运行。
两端最短一段轨道长度应不小于1.5m，并在端部加挡铁。
e
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小车常见故障
双梁桥式起重机小车在运行时，有时会出现“三条腿”和“打滑”等故障。 小车的“三条腿”现象：在运行过程中，4个轮子只有三个轮子着轨，1个轮子悬空，造成小车运行不稳， 出现震动、走斜现象，容易导致事故发生。
车轮
(a) 双轮缘
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(b) 单轮缘 ( c) 无轮缘
轨道
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中、小型起重机的小车轨道常采
用P型铁路钢轨或方钢，大型起重机的
大车、小车轨道可采用P型铁路钢轨和
QU型起重机专用轨（如图2-13）。
❖
葫芦式起重机的小车及悬挂式起
重机的大车轨道常采用工字钢作为轨
道。
❖
轨道可用压板和螺栓固定，特殊
场合可采用焊接方式固定，以保证轨
起重机QD20/5-19.5A5 GB/T14405
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Fra Baidu bibliotek
常见桥式起重设备代号
序
类别
名称
小车
1 2
通用桥式起重 机
吊钩桥式起重机
单小车 双小车
3
桥式起重机
电动单梁起重机
单小车
4
桥式起重机
电动葫芦桥式起 重机
单小车
5
通用桥式起重机 抓斗桥式起重机 单小车
6
通用桥式起重机 电磁桥式起重机 单小车
7
通用桥式起重机
距的大小公差，使车轮在轨道运行不
出现啃道现象。
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轨道的安全技术要求
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1）检查钢轨、螺栓，鱼尾板有
无裂纹，松脱和腐蚀。发现裂纹应及
时更换，如有其他缺陷应及时修理。
❖ 2）轨道的调整：轨道的接头可 做成直接头，也可做成45º斜接头， 一般接头的缝隙为1～2mm，在寒冷地 区冬季施工或安装时应考虑温度，缝 隙一般为4～6mm.接头处，两轨顶面 高度差不得大于1mm，侧面直线度不 大于2mm。
抓斗吊钩桥式起 重机
单小车
8注：序号通5用～桥7的式名起重称机，亦可电称磁二吊用重钩桥.机式桥起式重起机。 单小车
代号 QD QE LD
LH
QZ QC
QN
QA
起重机工作级别的选用
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公司目前主要起重设备： 桥式起重机： 双梁桥式起重机 单梁桥式起重机
门式起重机： 半门式起重机
起重机械基本知识
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u 桥式起重机主要由桥架、大 车运行机构、小车运行机构 线路和电气设备组成。
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1电机；2联轴器；3 制动轮联轴器；4制 动器；5减速器；6卷 筒；7轴承；8-上升 限位器
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车轮和轨道
❖ 车轮是用来支撑起重机和载
荷，并在轨道上使起重机往 复运行的装置。
❖ 轨道是承受起重机车轮的轮
压，并引导车轮运行。起重
机常用的轨道有：起重机专 用轨，铁道轨和方钢三种。
❖ 轻小型起重机的葫芦小车车
轮和悬挂梁式起重机大车车
轮通常在工字梁下翼缘上运
行。
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❖ 车轮按轮缘形式可分为双轮缘， 单轮缘和无轮缘三种（图2-11）。
❖ 轮缘的作用是导向和防止车体脱 轨。
❖ 通常大车车轮采用双轮缘，高度 为25~30mm；
❖ 小车车轮采用单轮缘，高度为 20~25mm；
❖ 无轮缘车轮只能用于车轮两侧具 有水平导向滚轮的装置中。
❖ 两轨道同一截面高度差不得大于 10mm。每根轨道沿长度方向，每2m测 量长度不得大于2mm，全长上不得超 过15mm。
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小车轨道的要求
❖ 小车轨道一般宜用将接头焊为一体的整根轨道，否则，必须满足以下要求。 Ø 接头处的高低差HF≤1mm； Ø 接头处在头部间隙e≤2mm； Ø 接头处在侧向错位HS≤1mm。 Ø 小车钢轨上任意一点处，轨道中心相对于梁腹板中心的位置偏移量K≤0.5tmin （tmin 腹板的最小厚度） Ø 对正轨箱形梁及半偏轨箱形梁。轨道接缝应放在筋板上(不采用焊接方法时），允差不大于10mm；
起重设备安全教育培训
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主讲内容
起重设备分类
小车机构
➢ 车轮、轨道 ➢ 卷筒、滑轮 ➢ 起重限位器 ➢ 起重机属具
大车机构
➢ 制动器 ➢ 减速器 ➢ 缓冲器 ➢ 防碰撞装置
起重操作安全注意事项
起重设备的点检汇总
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型号表示方法
例：起升机构具有主、副钩的起重量20/5t，跨度19.5m，工作级别A5， 室内用吊钩桥式起重机，应标为：
遥控器
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小车：起升机构和承载起升机
构做横向运动机械部件，如双 梁小车、电动葫芦、葫芦双小 车等
大车:一般指大的结构件如主梁
、端梁、横梁部件等
缓冲器：是一种吸收起重机与
物体相碰时的能量的安全装置 ，在起重机的制动器和终点开 关失灵后起作用。当起重机与 轨道端头立柱相接时，保证起 重机较平稳地停车。起重机上 常用的缓冲器有橡胶缓冲器， 弹簧缓冲器和液压缓冲器。
❖ 滑轮和卷筒
小车主要机构
➢ 是起重机的重要部件，它们的缺陷或运行
异常会加速钢丝绳的磨损，导致钢丝绳脱 槽、掉钩，从而引发事故。
滚筒
➢ 滑轮不应有缺损和裂纹，滑轮槽应光洁平 整，无损伤钢丝绳的缺陷。
❖ 限位器
➢ 是用来限制机构运行时通行范围的一种安
全防护装置。
行程限位器
➢ 高度限制器：也称吊钩高度限位器．一般 都装在起重臂的头部，当吊钩滑升到极限
位置，便托起杠杆。压下限位开关，切断 电路停车，再合闸时，吊钩只能下降。
➢ 重量限制器：也称超载限位器、是一种能 使起重机不致超负荷运行的保险装置，当 吊重超过额定起重量时，它能自动地切断 提升机构的电源停车或发出警报。起重限 制器有机械式和电子式两种。
. 滑轮
卷筒是桥式起重机起升机构 中用来卷绕钢丝绳的部件， 它由卷筒、连接盘、轴及轴 承支架等组成；卷筒的长度 由卷筒直径和卷扬高度来决 定，而且两端还必须有不少 于3圈的安全储备圈。