采煤机截割部

采煤机截割部简介

一、截割部的主要结构

截割部是采煤机的工作部件。其组件主要有：摇臂减速箱，截割电机，冷却和喷雾装置，截割滚筒。截割部位于采煤机机身的两端，通过销轴与机身铰接，以销轴为回转中心，通过调高油缸活塞杆的伸缩，实现左右滚筒的升降。摇臂与调高油缸采用销轴连接。左右摇臂分别用电机驱动。经2-3级直齿减速，1-2级行星减速后通过方形滚筒座来驱动滚筒转动，完成截煤和装煤。

二、摇臂减速箱的结构组成及装配工艺：

摇臂减速箱主要由壳体，轴组，行星减速器，内、外喷雾装置等组成。

离合机构组件：截割部的离合机构其操作手把安装在截割电动机尾部。其中细长柔性转矩轴为一关键部件，其一端通过渐开线花键同电动机转子相连，另一端通过渐开线花键与截I轴齿轮内花键相联，当该轴在手柄与拉杆的作用下外拉时，与截I轴齿轮脱离，终止动力传递。

截I轴组件：截I轴齿轮由轴承对称支承在轴承杯上，通过渐开线花键与电动机柔性扭矩轴相联。装配时调整轴承的轴向间隙，应保持在之间。

截II轴组件：该组件为惰轮轴组件，主要由心轴、轴承、距离套、齿轮等组成，靠心轴与壳体台阶定位。

截III轴组件：截III轴组件大齿轮通过内花键在轴齿轮上，轴齿轮由两个轴承支承在箱体上。大齿轮采用花键两端配合而径向定心，增强了联接的稳定性。调整垫用来调整轴承的轴向间隙，保持在之间。

截IV轴组件：截IV轴组件大齿轮通过内花键套在轴齿轮上，轴齿轮由两个轴承支承在箱体上，齿轮的定心形式与截III轴相同。装配时调整轴承的轴向游隙，应保持在之间。

截V和截VI轴组件：定位方式与截II轴相同。

截VII轴组件：两轴承内圈安装在大齿轮的空心轴上，而外圈安装在轴承杯上；大齿轮与截VI轴惰轮齿合，并通过内花键与太阳轮相连。装配时调整轴承间隙，应保持在之间。

行星减速器：行星减速器为四行星轮减速机构。主要由太阳轮、行星轮、内齿圈、行星架、支承轴承、平面浮动油封装置和方形连接套等组成。太阳轮的另一端与摇臂大齿轮的内花键相联，输入转矩。当太阳轮转动时，驱动行星轮沿本身轴线自转，同时又带动行星架绕其轴线公转，行星架通过花键和方形联接套联接，将输出转矩传递给截割滚筒。

行星齿轮传动利用4个行星轮齿合的形式，结构紧凑，传动比大，传动可靠，考虑行星轮间均载，采用太阳轮浮动结构，太阳轮浮动灵敏，反力矩小，浮动量通过与大齿轮相配合的外花键侧隙来保证。太阳轮与行星架有相对转速，因此在太阳轮与行星架接触面间装有聚四氟乙烯垫块，既限制太阳轮的轴向窜动，又减少两者之间磨损，装配时保证轴向窜动间隙。

方形连接套采用平面浮动油封装置，能适应行星机构的轴向窜动，能适应在有煤尘和煤泥水的工况下工作。

三、截割部的润滑