高速公路工程监管的关键点以及控制方法

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高速公路工程监管的关键点以及控制方法

发表时间:2019-03-27T15:25:34.577Z 来源:《基层建设》2018年第35期作者:张磊成

[导读] 摘要:结合过去几年高速公路项目监管经验,本文将进行如何提高工程监管控制点的讨论。

甘肃兴陇工程监理咨询有限公司甘肃兰州 730050

摘要:结合过去几年高速公路项目监管经验,本文将进行如何提高工程监管控制点的讨论。就目前形势而言,首先介绍了高速公路建设的监管现状和重要性,然后提出了如何有效控制施工进度,最后提出了如何改进质量控制措施的相关建议,希望文章的简述能够对相关工作提供参考价值。

关键词:高速公路;工程监管;控制方法

前言

在高速公路的大型修复工程中,工作空间比小,施工线路长,地质条件复杂,施工过程复杂,也很容易受到周围的交通流的影响。在施工现场,需要采取有效措施消除潜在的安全隐患,明确安全管理目标,针对复杂多变的情况,有关监督方要进行相关的施工过程控制,以确保项目的目标能够实现、施工质量符合设计要求。但是,在实际维修过程中,施工期往往比较紧张,施工单位没有相应的安全监督,其他突发条件也增加了施工现场的安全隐患。本文将就这些问题进行讨论,以加强施工过程的安全管理。

一、高速公路工程的现状分析

(一)高速公路施工监管的现状简介

从上世纪90年代开始,中国的高速公路施工已经走进了代理监管的阶段,经过20世纪的快速发展,高速公路的监管已经取得了显著的成效,但在实践过程中,监管工作仍存在一些问题。公路建设质量严重影响着建筑业和国民经济的发展,主要是高速公路建设,尤其以偏远山区建设、公路型复杂建设为主要领域,监督工作的复杂性遇到了更多困难。在实践过程中,高速公路的建设条件和复杂类型发生变化,带动着施工监理工作存在诸多不确定性和流动性,监管工作中出现了诸多复杂因素,导致监督工作往往不能顺利进行。

(二)高速公路工程监管的必要性

通常,高速公路的建设区域是一个相对恶劣的环境,主要是山区和河流,在地理环境上,存在着海平面的差值和地质结构的困难,在监督过程中造成各种问题。因此在道路施工工作中,有必要加强关键点的质量控制,在结合实际施工的条件下采用特定的控制方法。目前,伴随着高速公路的不断发展,部分工程的质量仍然存在问题,这很容易影响整条道路的质量,所以工程质量得到改善和监督,是非常重要的前提。

二、关键点的措施原则指导

(一)工程的监控原则

负责监督高速公路的人员将在保证质量和安全的前提下,使用各种最新的信息软件和设备,监控公路建设的进度,并且根据实际情况监控进行各种资源的实时调整,以确保目标实现。监测公路建设进度的原则,不仅包括监测和管理公路项目中所有过程的进展,还要有明确的目标和有效的措施计划,做好事前突发情况的预控,以保证项目目标实现。

(二)工程的方法概述

首先是对形象进度的监控分析,在实践期间,监督员通过调整施工现场的实际情况,记录下每个月实际完成量,并且与预定进度进行比较,在二者出现差值时,进行具体原因和问题的分析,以便能够进一步采取有效措施解决问题,满足工程要求。

其次是进行单项进度的监控,在高速公路建设过程中,监督人员应根据实际进度监测进度指标。进度控制应结合实际情况。当实际工作量出现较大偏差时,应相应调整资源分配,进行工序上的调整,以确保施工的进度,符合计划进度。

再次是进行投资标杆的把握,在日常工作中,主管必须遵守高速公路总投资的要求,实时进行数据的检测,必要时进行数据差距的分析,并在分析结果的基础上制定有效的解决策略,优化资源配置、调整工序,以指导工程的下一步走向。

在关键线路的监控中,需要通过施工组织进行施工进度图的设计,来确定关键线路和关键工序。同时,有必要采取有效的措施来控制关键环节,并根据项目进度及时调整进度图,确保各环节关键施工点的动态平衡进展,除此之外还有重要线路的有效控制,针对不符合施工要求的内容要进行及时处理。

三、如何实施高速公路的监管

(一)建立标准的监管体系

在施工过程中,监管部门应建立健全的监管体系,并结合实际情况进行应用上的调整。在高速公路建设中,三级质量标准的质量可用于评估和筛工作选,在项目申请过程中,还需要在符合三级质量检验要求的情况下进行质量表的制定,这种表格的制定必须受监督部门的统一调配;在检查方面,也应由监管机构进行调整。此外,监督部门的监督对于桥梁施工的质量监督也是必要的,检查结果必须在工作过程中准确可靠,才能够提升高速施工监督单位的科学化管理,承载起行业的质量标准,在高速公路的发展中起到规范的作用,同时这种标准体系也要不断地进行更新,以紧跟时代的发展前景。

(二)把握施工材料的安全性

建筑材料的质量在很大程度上决定了工程的质量,因此在工作过程中,监理人员需要控制材料的质量。在公路建设过程中,原材料对工程的整体质量有奠基性的前期影响,因此选择优质的原材料至关重要。监督单位需要进行高质量的审核工作,建立三级科学、规范、公平有序的质量体系,并将其用于实际施工过程中。施工期间,工程中使用的材料应由监管部门检查后方可进入进入建筑。在具体的配置过程中,需要高强度水泥和混凝土进行混合时,需要控制比例以保证混凝土的质量,符合施工标准,严格控制基础材料,使得施工质量符合施工要求。

(三)完善工程的跟进式监管

在施工过程中,提高监管部门的监控能力,能够确保施工单位合理利用资源,提高施工质量。在实践过程中,除了要进行使用资金的合理分配,提高各方的协调之外,还需要进行施工事故的避免。首当其冲的是,要有突发情况的忧患意识,只有减少事故造成的停工误工情况,才能够节约施工成本,实现最高效益。监管部门还必须要继续完善管理机制,采取有效措施进行监管,监管的内容包括人员、用料、工程进度等多方面。只有顺利高效解决高速公路建设中遇到的问题,才能够促使监管机制的不断完善和进步,在奠定基本问题的处理

后,对后续的发展进行强有力的基础奠基。

(四)进行后期的质量评估措施

在高速公路建设过程中,保证项目质量的主要因素是科学组合比。科学的混凝土配合比能够保证铸造材料的强度和耐久性。在施工过程中,如果在混凝土配置阶段出现偏差,例如混合比例不同,或不同比例的标准剂量不同等情况,混凝土的强度将会产生不一致的后果,混凝土的质量,耐久性和强度也会相应的受到影响,在低强度的混凝土浇注后,可能会出现裂缝等质量问题,轻者对施工造成偏差,重则对安全问题造成隐患,威胁生命和财产的安全。因此高速公路的施工需要科学的配套方法,这不仅是硬性的指标要求,还对未来的发展提供了指数参考。

(五)末期对工程的严格评定

在公路建设过程中,工程质量评价对提高监管水平起着重要作用,工程质量的评价不仅关系到工程的验收,还对于后续进行安全的生产生活,起到重要的指标性作用。在工作过程中,根据系统的原则,施工质量评价标准可分为两部分:第一部分是目标实体的评价;第二部分是通过管理系统,进行道路的质量评估。由于施工指标是实际过程中评价的基本内容,指标的重要性可以通过工作过程中的加权系数来衡量,所以在项目评估后,进行高速公路的施工质量评价也是必不可少的步骤。该方法的价值具有较高的可操作性和适用性,因而在业界的指导上具有高权威性和强适用性。

四、总结

根据以上分析,在公路建设过程中,质量控制是监督的率先解决方面。因此,在实践过程中,监理单位需要控制各种建设关系,对于安全问题牢记责任感,并根据项目特点采取有效行动。保证运行管理和控制的顺利进行,及时有效地解决工作中遇到的各种问题,这才是有效保证工程质量,确保工程顺利进行的必由之路。

参考文献

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[2]江宇清,肖鑫.高速公路建设质量管理“3A”监管体系的建构[J].公路交通技术,2018,34(02):124-128.

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