广西柳州“公交车坠江”特大交通事故

五、79条生命留给柳州人永远的痛
广西柳州市特大公交车坠江事故，车上79人无一生还， 全部遇难，这是建国以来国内公交车事故史上极为罕见，死 亡人数之多为历史之最。灾难已经过去，但它留在柳州市民 心中激起的波澜却难以平息。
事情的发生让柳州市民的心灵上受到前所未有的冲击， 他们纷纷对遇难百度文库表示巨大的同情，对事故责任者表示无比 痛恨，市民自发向柳州红十字会捐款。79条生命，唤醒了柳 州市民逐渐淡漠的安全意识和社会责任感。
三、事故原因
2000年7月7日22时30分左右，广西柳州市公 交公司一辆桂B00512号公交车行驶到壶东大桥上， 因雷雨击毁桥面路灯电器设备，市政工程管理处施 工队下班前没有及时清理路面施工使用的隔离墩， 留下事故隐患，司机在雷雨较大，看不清路面障碍 的情况下，违章驾驶，公交车撞上隔离墩，方向失 控，载满乘客的公交车冲破桥栏杆，掉到距桥面30 米的柳江中，致使79人死亡，车辆报废。
二、特大交通事故发生经过
2000年7月7日晚，因雷雨大风使桥面及施工 现场照明灯熄灭无法施工的情况下，施工人员离开 现场后，桥面上留下5个水泥墩。22时许，于志华等 人路过桥面时，虽发展留置的水泥墩会成为事故隐 患，但没有正确履行职责排除险情，当晚22时30分 左右，壶东大桥特大交通事故发生，公交车从30米 的高空掉入江中，79人死亡，公交车报废。
四、风雨雷电不眠夜—柳州市汽车坠江事 故抢险纪实
事故发生后，广西壮族自治区党委书记曹伯纯给柳州市委 书记蒋纯基打电话，代表自治区党委、政府对死难者家属表示慰问， 并指示一定要尽力做好善后工作，尽快查明事故原因，分清责任， 严肃处理。柳州市委、市政府当即紧急调动有关部门人员和设备， 组织了一支700多人的救援队伍，先后出动了五十多艘大小船只， 沿江搜寻，两名潜水员把钢缆栓到汽车底盘上，8日凌晨3时许，救 援人员几经努力，落水的公交汽车终于吊起，该汽车坠河后四轮朝 天，被吊起时首先是尾部流出水面，从旁面立刻看到车内有遇难者 遗体浮出，四艘冲锋舟并排在江面上进行拉网式搜索，遇难者的尸 体大部分是在壶东大桥下游450米至2000米之间打捞上岸的。已打 捞尸体79具，事故处理人员正对尸体逐一进行登记、编号和拍照， 已经辨认清楚的55具尸体，已由其家属或亲属办理有关手续后认领。 打捞搜寻工作仍在紧张进行。
广西壮族自治区政府主席李兆焯对此案有重要批示，此 案绝不允许不了了之，对涉案的违法违纪人员必须严格执法 依法、依纪处理，这样才能体现法纪的严肃性，对社会作出 圆满的交代，也告慰遇难者的在天之灵。
六、正义的审判，人民的判决
由广西柳州市人民检察院提起公诉的“公 交车坠江”责任事故案一审公开宣判。法院以重大 责任事故罪分别判处9名被告人于志华、郝志臻、 吴峥、李树华、罗茂良、潘艳阳、潘天明、彭昌恒、 刘和平有期徒刑3年至6年6个月不等。
广西柳州“公交车坠江”特大交通事故
案例分析
一、基本情况
2000年7月7日22时30分左右，柳州市一辆 公共汽车行驶在壶东大桥上，因雷雨击毁桥面路 灯电器设备，市政工程管理处施工队没有及时清 理路面施工隔离墩，司机在雷雨较大，看不清路 面和违章驾驶的情况下，载满乘客的公共汽车冲 破桥栏杆掉到柳江中，致使79名人员死亡，车辆 报废。