生态工业园概念性规划10.24.10

焦作市环保型商砼产业园区概念性规划

一、项目背景及存在问题

1.1项目背景

随着工业化和城镇化的不断发展，建筑业和市政公共事业建设使用各种商

砼也越来越多。据不完全统计，目前我市现有各类商砼搅拌站29座，分布在四城区和示范区内，存在着环保不达标、影响交通、规模效益较差等情况。我市拟建环保型商砼产业园

1.2 存在问题

1.2.1生产工艺相对滞后，容易产生二次污染源。多数搅拌站规模小、工艺落后，除尘降噪措施不具备，在进行生产时极易产生扬尘、污水、噪音等二次污

染源。

1.2.2商砼企业分布不合理。我市搅拌站基本分布于影视路以北区域，丰收路

以南区域，东边马村区，西边中站区附近，呈现出搅拌站包围中心城市的格局，不利于中心城区环境保护综合治理工作开展。

1.2.3原材料运输纵贯中心城区，极易造成污染。由于搅拌站的分布情况，运

输原材料的车辆基本由北向南纵贯中心城区，运输车辆沿途跑、冒、漏原材料

现象时有发生，容易造成城市道路污染。且大部分运输车辆为黄标车、农用车，甚至无牌、套牌车辆，道路行驶安全隐患较大。

1.2.4市场无序竞争，不利于行业的健康发展。存在着商砼企业之间的暗地竞争，无手续的私营企业与正规企业的无序竞争等，这些问题均亟待规范。

1.2.5产品质量难以保障，监管较难。企业普遍存在着质量保证体系不健全，企业及试验室资质不到位，原材料检验及产品出厂检验流于形式等，部分企业没有任何相关手续，监管起来难度较大，企业产品质量控制工作亟待加强。

二、现状分析及规划意见

2.1现状分析

2.1.1区位与交通分析

拟建的商砼产业园位于焦作市中站区西北部，我市规划的北环S230和西环经三路的外侧，博爱县以北9.2公里，距离焦作市中心12.2公里，产业园交通区位优势明显，东距晋新高速2公里，西距省道237约2.3公里，南距省道306约3.5公里，建成后将服务于焦作市及周边地区的商砼供应。

2.1.2场地现状分析

该产业园拟选址中站区河口村西，长约1500米，宽约150-200米，西临沙河，现有二座报废的水泥厂、采石场和部分山前农田。符合市委市政府要求的

把搅拌站建在城市中心城区以外的要求。地块西北侧及南侧是地势较高的山地，场地内西高东低，东部地势较为平整，西部地势稍有起伏，通过土地平整后，

符合建园要求。

场地现状图

2.2规划意见

通过对现存问题的研究以及对规划现状的分析我们提出了“因地制宜、弹

性增长、尊重自然、循环发展”的规划理念。

2.2.1用地布局规划

对于商砼企业分布不合理，拟建设的环保型商砼产业园，将原本分散的搅

拌站集中布置统一规划，打破原有搅拌站包围中心城市的格局，为中心城区环

境保护综合治理创造有利条件。

分析拟建设的环保型商砼产业园选址区位条件：

1）园区规模较小，东西成长条状，两端用地相对较为狭窄，中段用地空间较充足，用地布局模式宜采用条状布局模式；

2）拟建设的环保型商砼产业园，计划引进商砼生产厂家6-8家，沥青搅拌站

2-3家，二灰搅拌站2-3家，以及一些相关配套设施。不同厂房对建筑的要求

不同，事宜分开布置，采用区带式布局模式；

3）服务中心宜设置多个，可以根据服务范围来设置，也可以根据服务对象来设置。

规划建议：

园区采用混合式布局。环（网）状布局有利于提高其可达性和服务均匀性，便于服务区充分发挥其最大服务管理效益；区带式布局又有利于不同工业区的

灵活布置和整个园区的可持续发展要求。

1）商砼生产厂，搅拌站，二灰搅拌站构成生产区，考虑到其生产加工过程中可能产生扬尘污染，焦作市常年风向为西南风，综合场地现状考量，应布置在规

划区的西北方向；

2）服务中心多点布置，可以采用网状布局模式，布置在厂房中心（点），也可以采用条状或区带状模式，布置在厂房一侧（带）。具体根据用地范围划分和

服务范围确定。环（网）状布局有利于提高其可达性和服务均匀性，便于服务

区充分发挥其最大服务管理效益；区带式布局又有利于不同工业区的灵活布置

和整个园区的可持续发展要求。

3）与生产区相配套的仓储区以及其他配套设施，包括地磅房、机械设备停放仓库、机修车间、配件库、石料仓、矿粉仓、沙仓等在园区的中部南侧临路布置，仓储区靠近南侧道路，紧邻园区入口，方便生产商砼原料的输送及临时存储。

配电站设置在园区中部一角，位于整个园区的电力负荷中心。

4）办公楼、化验楼、职工宿舍、食堂集中布置在园区东侧办公及综合服务区内，其东侧紧邻教育科研基地，西侧是景观防护区。景观防护区将吵杂的生产区与

相对安静的科研及办公区服务综合区分离，既能保证生产区安全生产，又能保

证科研及办公区服务综合区的环境品质，保证几大功能区高效运营。景观防护

区起着提供园区休闲游憩的功能和安全防护的功能。

5）在园区的最西侧，布置预留用地，以便其他砼制品企业入驻，保证园区后续发展的弹性，为今后该园区的功能的完善创造有利条件。同时，一旦后续其他

砼制品企业成功入驻，该预留用地将和拟规划的生产区连成一片，形成一条完

整的砼制品加工带，这将极大提高该园区在本区域内的竞争力。

2.2.2 道路与交通

2.4.1 拟建设的环保型商砼产业园，解决了输车辆沿途跑、冒、漏原材料现象造成的城市道路污染，极大降低道路行驶安全隐患。产业园区场内道路网的结构形式一般分为方格网式和自由式两类。

2.4.2由于拟建设的环保型商砼产业园位于山区地带，周边地形起伏较大，采用自由式路网结构，能适用于地形起伏较大的地区，道路结合自然地形呈不规则状布置，同时便于塑造园区内景观。

2.4.3另外规划区内报废的水泥厂、采石场、山前农田用地相对较为平整，又考虑到，工业厂房造型较为方正的特点，同时要节约用地，预留一些其他砼制品企业用地，以及教育科研基地，采用方格网路网结构能够满足以上要求，有利于厂房的布置和节约用地，有利于交通分散，便于机动灵活地进行交通组织。