高速公路隧道洞口工程开工报告

道真至新寨高速公路和溪至流河渡段

第TJ12标段

分

项

工

程

开

工

报

告

项目位置：YK110+814～YK113+535

项目名称：张家岩隧道出口洞口工程

申报时间：2013年9 月

道安高速公路第TJ12标项目经理部

贵州公路建设项目

道真至瓮安高速公路

分部（项）工程开工申请批复单

承包单位：中交路桥华北工程有限公司合同号：TJ12标段

进场设备报验单

承包单位：中交路桥华北工程有限公司合同号：TJ12标段

道安高速公路工程建设TJ12标段

张家岩隧道出口洞口工程施工方案

一、工程概况

张家岩隧道为贵州省道真至新寨高速公路和溪至流河渡段一座上下行分离式隧道。隧址位于贵州省遵义市绥阳县坪乐乡。左幅起讫里程桩号为ZK110+828～ZK113+533,长2705m，最大埋深约235m；右幅起讫里程桩号为YK110+814～YK113+535，长2721m，最大埋深251m。采用灯光照明，机械通风，属长隧道。

隧道内设置4处行人横洞，3处行车横洞。行人横洞布置与隧道右线轴线正交，行车横洞考虑车辆转弯及受力条件采用60°左右与隧道轴线相交。

隧道左线平面线形以依次为R-∞，A-400,R-1000,右线平面线形依次为R-∞，A-400,R-1000 ，A-550,R-1400；隧道纵坡左线为 2.473%2705的单向坡，隧道右线为2.500%/2721的单向坡。

隧道出口所在地属于绥阳县坪乐乡下家田组。隧道附近有乡村道路通往，交通条件较为便利。

二、施工组织

2.1、组织机构

项目部下设十一个智能部门两个工区，即物装部、工程部、安保部、技术部、质检部、合约部、财务部、综合办公室、测量队、协调部、试验室、一工区、二工区。张家岩隧道出口左右洞由二工区隧道三队负责施工。

图1 组织机构框图

2.2、施工人员安排及进场情况

施工人员进场情况表表2－1

2.3、施工机械设备进场情况

施工机械设备进场情况表表2－2

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三、施工工艺及方案

3.1 洞口边仰坡施工

洞口段临时开挖边、仰坡采用锚喷防护，隧道明洞顶、回填面以上永久边坡及仰坡防护采用锚杆框架格子梁和锚喷防护。隧道出口位于陡崖处，危岩体较发育。根据现场地质调绘结果，出口处大面积覆盖崩坡积堆积物，出口处上部发育危岩，所以在边仰施工前需对危岩体进行清理。在隧道洞口边仰坡施工过程中应注意从上到下，边开挖边防护，严禁放大炮，以防对边坡的深层产生松动破坏。

3.1.1 测量放样

根据设计院提供的控制点或经监理工程师批准的控制点，对洞口边坡及明暗洞结合部仰坡开挖边线按实际高程进行测设，用木桩定位，用油漆在木桩上标明里程桩号及下挖深度，再用滑石粉将各桩点进行连接，即开挖边线。

3.1.2 开挖

隧道洞口地质条件较差，因此施工时保证洞口边仰坡的稳定是洞口安全施工的基本原则。首先根据现场实际情况清理危岩体，作好防排水，按设计图纸和实际地形，修筑洞顶截水沟，并与原有排水系统妥善连接，使之形成完整的排水体系，防止地表水流入施工场地范围内，保持洞口边坡稳定、安全。

洞口边、仰坡开挖施工时，按设计图放出中线和开挖边线，清除开挖面上的松碴以及其它杂物，自上而下采用人工配合挖掘机进行开挖，严禁上下垂直作业及掏底开挖。用挖掘机与装载机配合装碴，自卸汽车运碴至弃碴场。为了确保边坡的平顺和稳定，尽量避免超、欠挖和对边坡的过大扰动，如需爆破开挖则采用控制爆破，严格控制爆破参数，不得采用深眼大爆破开挖边仰坡。边仰坡分层开挖，控制好坡比，机械开挖时要预留20～30cm坡面厚度，人工修坡清除虚土。分层锚喷支护，按设计要求及时进行防护。开挖中应随时检查边仰坡，如有滑动、开裂等现象，应适当放缓坡度，保证边仰坡稳定和施工安全。

洞口边仰坡土石方分为两次开挖，第一次挖除至隧道成洞面外顶标高以下1.5m部分，做一平台作为大管棚施工使用，并对坡面作锚喷支护。如没有大管棚则挖至隧道进洞台

阶分线标高；第二次开挖剩余部分，在上台阶进洞后进行。坡面的防护是隧道进洞阶段防止地表水浸入软化围岩，保证成洞面稳定的一个关键措施，要严格按设计要求施作锚杆加喷砼的防护。

3.1.3 支护

1、锚杆施工：

（1）、锚杆使用钢筋按设计要求选材，钢筋进场后报监理抽样检查合格才能制作使用。锚杆安设前必须除油、除锈、调直。

（2）、锚杆安设尺寸按设计要求进行施作。先在岩面上画出需施工安设锚杆的孔位，采用YT28风钻钻孔、高压风枪清孔，孔位偏差不大于15mm，钻孔方向宜尽量与岩层主要结构面垂直。水泥砂浆锚杆孔径应大于杆体直径15mm。孔深偏差不大于±50mm。

（3）、锚孔清净后，砂浆锚杆施工时先注浆后插入锚杆，然后加垫板和螺母，待锚杆与砂浆有一定的强度后，拧紧螺母。砂浆配合比按设计要求，砂浆应拌和均匀，随拌随用，一次拌和的砂浆应在初凝前用完。灌浆开始或中途暂停30mim时，应用水润滑灌浆罐及其管路。注浆孔口压力不得大于0.4MPa。注浆管应插至距孔底5～10cm处，随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出，随即迅速将杆体插入，锚杆杆体插入长度不得短于设计长度的95%。若孔口无砂浆流出，应将杆体拔出重新注浆。

（4）、锚杆安设后不得随意敲击，其端部3天内不得悬挂重物。锚杆安设时应按1%且不少于3根的锚杆预留长出喷射砼面层10cm，作为后期拉拔试验用。

2、钢筋网施工：

（1）、采用φ6mm钢筋，钢筋网规格为20×20cm，根据边仰坡分层支护高度加工成网片，然后现场拼接。钢筋网使用前清除锈蚀，钢筋网制作时其末端各方向定型的间距不少于200mm。

（2）、安装时钢筋网应与锚杆连接牢固，喷射混凝土时不得晃动，并用混凝土块衬垫在钢筋和岩石之间，以保证钢筋和岩面之间保持间隙。

3、喷射砼施工：

（1）、混凝土拌和

喷射混凝土配合比应通过试验选定，满足设计强度和喷射工艺的要求，喷射混凝土的配合比及拌和均匀性每班检查不得少于两次。喷射混凝土的材料计量，一般应以质量计算，其允许误差为水泥与速凝剂各为2%，砂与石料各为5%。混合料应拌和均匀，随拌随用，并采用强制搅拌机在短时间内完成，严禁受潮。喷射混凝土采用自动计量拌合机搅拌，施工时将已过筛的砂、碎石、水泥依次加入，然后加入水开始搅拌。