电梯变频器的技术

电梯变频器的技术

【摘要】随着我国科学技术的发展变频器技术得到了广泛的应用，与普通驱动技术相比，频率逆变器性能更加优越，在曳引式电梯中异步电动机的变频控制系统得到了广泛的应用。本文介绍了变频器系统的工作原理，希望可以给读者带来启发。

【关键词】电梯；变频器

与普通驱动技术相比，变频器的性能更好，所以在电梯系统中变频器技术十分普遍。虽然变频器技术有很大的优势，对电网的影响较小，但仍存在一定的问题，乘客的舒适感是在曳引电梯的运行过程中需要考虑的问题，因此对变频器提出了更高的要求。从“机电系统”这一意义来看，这些技术的应用提供了更新的机遇。

1.电梯运行特性

在异步电动机频率控制操作中，需要把电网电压转换成变压变频三相系统，因此需要一个控制元件来完成这一功能。采用变频器控制系统，只要在力矩—速度范围内，都可以实现该功能。

1.1对控制系统的要求

在控制驱动装置中，“主动荷载”即为曳引式电梯。这类荷载的特点是不论速度多大，都需要电动和发电力矩，包括速度为零的情况。在电梯启动、抱闸打开时，需要有一个力矩可以瞬间形成，在电梯停止速度为零时需要一个控制力矩。在这一范围内要想实现电动机控制就需要保证磁通量是恒定的。要计算电动机外部的供电值，必须用复杂的矢量电动机模拟模型按照正确的变量方式进行计算，这样才能保证频率能根据负载的情况允许达到零值。对于“脉冲波形发生器”和“动力单元”这些信号虽然已经设定好了，但仍需要重新生成，尤其是通向频率范围比较小的情况下，并且对重新生成的变量的精度提出了更高的要求。因此要想防止因逆变整流器停机时间产生系统再生误差，可以利用“联机控制”输出值。控制系统性能的差异一般不是由控制原理造成，更多的是取决于各个型号的电机的质量。

1.2测速装置/“无传感器”

控制概念是否依然按原来需要一个分辨率较高的累加测速装置或者在没有测速反馈的情况下某电动机是否能正常工作是许多用户关心的问题。实际上这种“无传感器”系统只宜使用于频率为零时，且受到一定的限制。然而在经过开发后，这类产品的适用范围会扩大，在许多原来需要测速装置的场合都可以使用。通过利用测速装置来补充完善“无传感器”系统可以使其满足更高的要求，在使用的过程中只需结合具体要求，选取合适的测速装置即可。