第六章项目成本管理剖析

第六章项目成本管理剖析
在波士顿，糟糕的高速公路带来的可怕影 响，集中体现在“中央干线”上。
这是一条从南到北纵贯东波士顿的高架桥 高速公路：没有紧急停车带，出入口和急转弯 过多，交通事故频发，设计日流量75000辆车 的路面，日后每天要负担20万辆车的通行。
噪声、尾气、烦躁的司机、缓慢蠕动的机 动车，每天要在这条双向6车道的高架桥上共 存10个小时以上。
年份 累计预算（亿美元）
1983
25．6
1989
44．4
1992
64．4
1996
108．4
2000
140．8
2003
146．3
最后的成本预算高达146亿美元
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背景
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1950年代，为提供更多的就业机会和实现 全国快速交通体系，“高速公路总体规划 ”在全国铺开。联邦政府和州政府以9∶1 的比例为各地的高速公路路网建设提供资 金，各种高速项目在全美“高速”展开， 因而漏洞叠出。
项目成本管理的内容
1．估算成本 3、控制成本
2、制定预算
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一、估算成本
1、概念
对完成项目活动所需资金 进行近似估算的过程。
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2、项目成本的构成
⑴ 项目定义与决策成本 ⑵ 项目设计成本
⑶ 项目采购成本
⑷ 项目实施成本
3、主要的项目成本科目
● 人工成本
● 物料成本
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100英尺宽的路面从40英尺高的地方投下巨 大阴影，阴影里是停车场、地下通道和流浪汉 聚居的地方。
人们轻易不愿从这条外表面被漆成绿色的 高速公路下穿过。
他们叫它“绿色怪物”，又管它叫“波士 顿的柏林墙”，因为它把拥有往昔光辉岁月的 海滨社区圈在一隅，割裂了它与城市中心的联 系。
期望的情况
时间
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成本估算方法也适用于成本预算计划
类比法、参数估算法、WBS法、可行性估算）； 甘特图法：是一种用横线来表示每项活动起止时间的一种项目工期进度
计划方法，该方法简单、明了、直观，易于编制，适合小型项目的预算 编制，即使对于大型项目，也适用于高层管理使用。
活动
负责人
输出：活动成本估算、估算依据、项目文件（ 更新）
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二、制定预算
制定预算是汇总所有单 个活动或工作包的估算成 本，建立一个经批准的预 算。
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输入：活动成本估算、估算依据、范围基准、 项目进度计划、资源日历、合同、组织过程资 产
工具与方法：成本汇总、储备分析、专家判断 、历史关系、资金限制平衡
● 设备费用
● 顾问费用
● 不可预见费
● 其他费用（如保险、分包商的法定利润等
）
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输入：范围基准、项目进度计划、人力资源计 划、风险登记册、事业环境因素、组织过程资 产
工具与技术:专家判断、类比估算、参数估算、 自下而上估算、三点估算、储备分析、质量成 本、项目管理估算软件、卖方投标分析
识别目标消费者
AAA
设计问卷调查表
BBB
打印问卷调查表
CCC
邮寄表并获得反馈
DDD
数据整理和分析
EEE
输入反馈数据
FFF
分析结果
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
GGG
准备报告
HHH
总预算
第一周 0
第二周
第三周
第四周
第五周
第六周
香蕉图
120
260
930
1380
1800
1800 930
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成本预算中成本发生的时间 1、成本在活动开始是发生 2、成本在活动结束时发生 3、成本按活动历时的比例发生
输出：成本绩效基准、项目文件（更新）
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三件事情：绘制S曲线（成本模型）
确定项目的总预算(BAC) 确定项目各项活动的预算(WBS/CWP/ACTIVITIES) 确定项目各项活动预算的投入时间。
累计成本
Tc1 Tc2 Tc3
不期望发生的情况
项目预算计划 项目成本基线(BASELINE)
第二个最大的挑战是，要在既不扰乱交通秩序 也不损害当前高速公路体系和运输流量的情况 下进行项目。
所以，当工人正在原来的中心要道下挖掘隧道 的时候，高架公路上的交通流量不会有丝毫减 小。
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项目成本管理的概念
项目成本管理理，是有关项目成本和项目价值两个方面的管 理，是为保障以最小的成本实现最大的项目价值而开展的项目专 项管理工作。
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按工作进度作成本预算 1、按最早开始时间作成本预算
2、按最晚开始时间作成本预算
例：
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本例的活动、工期和活动成本如下表
活动
估计工期（周） 紧前活动
成本估计（美元）
A
2
42000
B
2
A
18000
C
3
B
27000
D
4
B
36000
E
6
C,D
54000
F
9
63000
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CA/T项目主要由两部分构成： 1）直接在现在的路面下，以8～10车道的
地下高速道路取代原来的高架式道路，以 14车道的双架桥交叉口越过查尔斯河；
2）将波士顿南部海港的隧道扩展，一直延 伸到洛根机场。
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“大挖掘”行动中出现了很多艰巨的技术挑战 。
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1、绘制网络图； 2、计算ES和EF； 3、计算LS和LF； 4、按照ES进行成本预算； 5、按照EF进行成本预算；
制定应急费用预算
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范围变更
墨菲法则（定律）：事情如果有变坏的可能， 不管这种可能性有多小，它总会发生。
正常情况很少出现
关联成本：离散的预算
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第六章 项目成本管理
导入案例
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波士顿中心干线/隧道项目
在美国波士顿市，有一个著名的跨世纪“马拉 松城市交通道路改造工程”———波士顿中心 隧道工程。
这个旷日持久的城市改造工程被当地人亲切地 称之为“BigDig（大挖掘）”，也有人戏称它 是波士顿的“永恒之掘”。
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该项目于1971年提出建造， 1991年正式动工， 原预计十年就可以完工， 但十年过去了仍然不行， 后来又定在2004年完工， 但直到2007年末才竣工。
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该项目在几年里一直受到争议，主要的原因是它不 断上升的成本和经常变更的预算。
预算如下所示：