验算抗滑稳定性

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① 验算抗滑稳定性

按《公预规》8.4.3条规定，按下式验算支座抗滑稳定性： 计入汽车制动力时：bk e

l g e ck F t A G R +∆≥4.1μ 不计入汽车制动力时：e l g

e GK t A G R ∆≥1.4μ 式中：

R GK ——在结构重力作用下的支座反力标准值，即495.31()GK R kN =;

Ge ——橡胶支座的剪切模量，取Ge=1.0MPa ；

F bk ——由汽车荷载引起的制动力标准值，取F bk =9kN ；

μ——橡胶支座与混凝土表面的摩阻系数，μ=0.3；

Rck ——结构自重标准值和0.5倍汽车荷载标准值（计入冲击系数）引起的支座反力； Ag ——支座平面毛面积；21520g A cm =

1）计入汽车制动力时：

7.875495.31(28.90178.5) 1.3875.29()2

ck R kN =+⨯+⨯= 0.3875.29262.59()ck R kN μ=⨯=

0.3471.4 1.40.11520923.77()262.59()5

l e g bk ck e G A F kN R kN t μ∆+=⨯⨯⨯+=<= 2）不计入汽车制动力时：

0.3495.31148.59()

GK R kN μ=⨯=0.3471.4 1.40.1152014.77()148.59()5

l e g ck e G A kN R kN t μ∆=⨯⨯⨯=<= 均满足规范要求，支座不会发生相对滑动。