某立交主线跨线桥施工方案

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某立交主线跨线桥施工方案

一、工程概况:

1、工程简况

某立交主线跨线桥是渝湛线与广湛线交汇点,是某互通立交的主要组成部分。该桥位于遂溪市黄略镇境内,桥梁在(渝湛线)ZK65+125.059(JK396+352.280)处上跨广湛高速,在ZK64+944.59(FK0+646.89)处上跨F 匝道。

该桥全长274.5米,桥宽13.38~17.38米。全桥平面位于R=8000米圆曲线上,纵向位于0.34%的下坡段,桥面为双向2%的横坡。全桥分为左、右两幅,每幅均为五跨一联共两联的连续箱梁。其中左幅跨径组合为:(25+29+32+26+24.5)+(28+31+31+25+23),右幅跨径组合为:(25+32+29+26+24.5)+(30+32+32+24+20)。

桥梁上部构造为预应力砼连续箱梁;箱高为1.7米,顶、底板平行,腹板竖直,砼为C50。

桥梁下部:0#、10#桥台为肋式桥台、扩大基础;1#、2#桥墩为Φ1.8m的钻孔灌注桩基础和柱式墩; 3#~9#桥墩为扩大基础和柱式墩设计要求基础承载力大于500kpa ,并落于弱风化或微风化岩层上,入岩深度不小于50cm。2、地形、地貌

本桥位置地势平坦,标高约为20.1~22.5m,

3、气象水文

本区属亚热带海洋性季风气候,高温多雨,蒸发量大,春旱及秋旱较严重,为我省的主要雷区,雷电灾害严重。年平均气温22.8℃,7月平均气温28.4℃。年均降雨量1678mm雨季多集中在每年的4-9月份。热带气旋或台风为本区主要的灾害性气候,每年有2~3次在本区登陆,风速可达45m/s。立交区(JK396+700左侧100米)附近有一泉水,水质良好,对砼不具腐蚀性,水量大,常年有流水,可作本桥生产用水。

4、工程地质

桥位区揭露喜山期湖光岩组玄武岩,其风化程度不均匀,以弱风化及微风化为主,弱风化与微风化相间,弱风化层厚1.4~2.2米。局部为强风化薄层,其厚度为0.4~1.3米。

5、主要工程数量

主要工程量有桩基砼8根共142m3;扩大基础和承台砼1825m3,墩柱、台帽砼861m3,箱梁砼四联共5511m3,钢筋1533.4t,钢束135.6t,

6、工程特点

本桥为现浇后张预应力连续箱梁,施工顺序从跨中向两端逐跨施工,需用支架、模板量大,一次性投入多,对支架变形要求高;施工周期长桥梁处于互通立交中心区,与匝道施工的干扰大。

二、工程条件

1、交通条件

本工程机械设备、工程材料均可由村级公路运至工地,在ZK65+180~ZK65+400左侧设有料场、拌和站、钢筋和模板加工厂,混凝土、钢筋、模板可从施工便道运至施工现场。

2、施工用水

拌和站设在离泉水处附近,可解决部分施工用水和生活用水。

3、施工用电

高压线可从ZK65+890(现有高压线路)处延伸架设至拌和站配电房,本桥施工现场距配电房200~500m。

三、施工进度计划

⑴总体形象进度

2004.1完成施工准备2004.4~5完成左幅第一联箱梁

2004.2~3.完成桥梁墩、台2004.5~6完成右幅第一联箱梁

2004.3~4.完成左幅第二联箱梁2004.6~7完成右幅第二联箱梁

2004.7~8完成桥面系及附属工程

工程进度计划横道图

1、劳力组织

本桥施工组织一支技术水平高的专业性队伍进行施工。技术总负责鲁金平,施工负责人金常桂、孔详谦,钢筋工班40人,混凝土工班40人,架子工班30人,木工班40人,杂工班30人。

施工人员情况表

劳动力情况表

主要材料计划表

3、施工平面布置

为了避免施工中与路基施工相互产生影响,砼料场、钢筋和模板加工场均设在路基施工范围以外,详细布置见《某立交施工平面布置图》

东坡岭立交施工平面布置图

4、分部工程施工顺序

本桥施工顺序流程:钻孔桩扩大基础(承台)墩柱桥台箱梁支架支架预压第一联第一施工区段箱梁第一联第二施工区段箱梁第一联第三施工区段箱梁第一联第四施工区段箱梁第一联第五施工区段箱梁第二联第一施工区段箱梁第二联第二施工区段箱梁第二联第三施工区段箱梁第二联第四施工区段箱梁第二联第五施工区段箱梁防撞护拦箱梁顶面防水层处理桥面铺装

桥梁墩台的施工顺序按5#墩~10#台;4#墩~0#台施工。

5、砼拌合运输

为确保混凝土施工质量,混凝土拌和采取集中拌和形式,拌和站设在ZK65+350右侧,拌和机采用两台50型强制式拌和机,配料机采用自动称量系统控制;混凝土水平运输采用3~6米3混凝土运输车运送至混凝土输送泵,由砼输送泵入模仓。

6、桥梁基础施工

桥梁基础除1#、2#墩为桩基外其余均为扩大基础。扩大基础用挖机开挖到弱风化层(或微风化层),再人工凿除至弱风化层(或微风化层)下0.5米。为配合上部施工,基础应从5#墩基础开始向两端施工。1#、2#墩桩基直径为1.8米,为钻孔灌注桩。采用回旋钻机施工。

7、梁部施工支梁形式

支架采用碗扣式钢管支架

支架基础必须有一定承载力,以保证施工荷施加以后基础不产生较大的变形,影响箱梁的外形尺寸。其施工方法为:铲除原地表浮土,并进行标高控制整平后,回填30CM碎石土。采用振动压路机进行压实,然后再回填30cm的石灰土。并允分压实,压实度不小于90%,最上面回填5CM石粉进行硬化,并做好防护排水。

在夯实好的基础上铺设方木,其纵向间距为0.75m,横向满铺。在已铺好的枕木上按照平台搭设图进行摆放下托撑,摆放间距为0.75mx0.75m ,下托撑必须竖直、底面垫平,以减少误差便于安装。在已摆好的下托撑上直接安装立柱,钢管支架纵横向间距均为0.75米,纵横向每三排设置一道剪刀撑;层高1.8米,第一层必须采用5.0m、4m、3m的立柱组合安装,以使立柱接头错开,不在同一水平面

五、桥梁基础施工方法及工艺

1、钻孔灌注桩基础

本桥钻孔桩直径为1.8米。桥梁钻孔灌注桩施工工艺流程:场地平整定位放线安装护筒钻机就位钻孔一次清孔钢筋笼安装导管安装(二次清孔)灌注水下砼检测。

⑴桩位放样

由附近设计给定导线点,用全站仪采用极坐标法测出各桩孔位置,轴线偏差保证平面测量精度要求,采用四测回观测,水准测量采用往返测,四等水准测量精度,在桥位附近加设固定水准点,便于随时进行观测,定位后换人进行内外业复核,确保测量定位准确。把各桩基位置整平,碾压密实,使施工机械能顺利进场,施工中能使钻机保持稳定。场地平整至略高于系梁底高程,以利于外露部位的施工。

⑵冲击成孔

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